六月已经结束，意味着2023年已经过半。随着新造车的成绩开始公布，理想首破3万辆，蔚来重回万辆阵营，零跑汽车、哪吒汽车、蔚来、极氪4家车企成绩也让人惊喜，就剩下小鹏还在谷底苦苦挣扎，压力给到了小鹏，不知如何应对！
比亚迪这次并没有抢先公布，在7月2日晚发布公告，6月新能源汽车销量253046辆，去年同期销量134036辆；全年累计销量同比增长95.78%。埃安7月销量45013辆，同比增幅达到86.7%，销量连续4个月破4万，这也使得其在今年1-6月的累计销量达到了209336辆，同比增长109%。
极氪实现再一次破万，6月交付10620辆新车；零跑则是以13209辆的交付量创下历史新高；哪吒6月交付量有小幅下滑，为12132辆；蔚来汽车6月销量为10707辆，蔚来汽车6月销量之所以能够大幅增长，官降是一个主要的原因。
飞凡汽车、智己也公布了相关车型的交付量数据：在6月，飞凡F7共交付2336辆，智己LS7则交付1948辆。
单月万辆交付量或是新势力车企的及格线，小鹏汽车发布的数据显示，其在6月交付8620辆汽车，环比有所增加，但同比仍有减少。在今年上半年，小鹏汽车共交付41435辆汽车。
小鹏汽车对于接下来的汽车销量并不是特别担心，6月29日的小鹏G6新车发布会上表示，从6月9日预售至当日，G6订单已经突破了3.5万辆。小鹏G6成为扭转局面的关键车型。小鹏对这辆新车G6寄予厚望，这款车制造直接对标特斯拉model Y，还请了知名特斯拉车主林志颖来代言。
蔚来在六月迎来了一波“11亿”的回血，打消了很多人的顾虑。小鹏的多款车型定价在20万-30万元，这也是竞争最为激烈的价格区间。蔚来小幅度上涨远没有到高枕无忧的地步，还是悬着心的，以理想为代表的车企在20万-30万元这个价位市场，推出新产品也是日新月异。新能源汽车淘汰赛还在继续，2023年已有车企离开，没有硝烟的战场还会继续厮杀。