尊旭网
当前位置: 尊旭网 > 热点 >

朗逸XR一箱油跑800公里?还不是最远的?

时间:2023-07-06 11:12:50 编辑:阿旭

6月27、28两天,元哥体验了一把“特种兵”式开车。

先把最后结果放出来,一箱油加满200多一点,一共跑了791公里,甚至全程开了空调。当我拿出这个油耗,阁下又要怎么应对?

本次活动是一场上汽大众的节油赛,比拼的是一箱油最远可以开多少公里。我们从西安浐灞车城出发,途径华山,洽川湿地,韩城古城,壶口瀑布,到达乾坤湾,再原路返回,整个旅途共计40多个小时,包含城市拥堵,郊区道路,国道,高速,乡村道路,甚至因为返程时沿黄公路封闭,还走了山路和疑似道路,甚至还越了野。

这其中还包含了40度的白天和突发暴雨的夜路,以及大风和冰雹这样的极端天气。

可以说一次活动不到40个小时把能体验的开车遇到的问题都体验了。

虽然是第一次开(丨)XR,但是经过40多个小时的相处,20多个小时,1100公里的单人驾驶,相信我有资格可以说说结论:

虽然是1.5L自然吸气的版本,但是在一个成年男性+一个女主播+一后备箱水和女娃非常多的情况下,动力是完全可以满足日常行驶的,甚至高速超车也可以做到连降两档快速超车;油耗方面非常令人满意,在不刻意省油的回程路途中油耗也稳定在6个油以内;但是如果想要一点激情的话,1.5T的新途岳会更合适。
2.车机自带carplay和carlife,虽然没有导航,但是10多万的合资车有这俩也不容易了。

开起来就是老大众的质感,一切都非常熟悉,不管是油门还是刹车还是驾驶感受,都完全符合心理预期,可以这么说,如果你是个新手,那新朗逸XR就是一个老师傅,他不会教你漂移,但一定会教会你怎么好好开车。
4.继承了老大众那种高速稳定感,请不要用日系车或者国产车做对比,高速的感受真的完全不一样。如果你经常走高速往返,那朗逸XR作为10万的代步车,真的非常适合。

优点讲完了那就讲讲缺点了,希望厂家不要介意喽:

试驾车没有车窗膜,所以非常晒,空调功率又不大,所以全程开空调也很热,特别是在烈日下停放一段时间后,真的是人都进不去。但是目前4S店在销售时都会送窗膜,所以这个问题不算太大。

后排没有出风口,前排手机充电的接口也太少了,2023年了,这种问题确实该批评。

方向盘手感偏硬偏细,我感觉这个设计完全是为了以后自己缝皮质放线盘套......

讲讲这次比赛吧。

我就是图中唯一那辆小黄车。

出发前大家全部去同一个加油站,同一个加油枪加满。

加满油之后封住邮箱,全程不可以加油哦!

有一点必须要说,加满油之后显示的总续航里程是根据之前的油耗算出来的,所以不是特别准,显示400多实际我们跑了800左右。

为什么我的里程比别人少了11公里痛失第一呢?主要是因为我的车上拉了咱们大众店里的主播妹妹,妹妹化妆品贵贵的,咱也主打的就是个怜香惜玉,全程上车就开空调,所以油耗自然高了一点,其实开不开空调最后里程差了10多公里,所以从实际体验来说,真的没必要为了节油大夏天的不开空调哦。

大众贴心的安排了打卡环节,当然了摄影师没有给网红小姐姐开美颜。

全新一代的朗逸XR在外观方面确实没的挑,事实上,绝大多数大众车都是这样,不会太出彩,但是绝对不难看,也符合绝大多数人的审美,外形流畅立体,家族设计感十足,稳重大气,如果比喻的话,就是那种穿着西装的职业人士形象,不能说特别好看,但是一定是干净,可靠,干练的感觉。

第一次把车开的离黄河这么近。巍峨磅礴的黄河与大气端庄的朗逸相互呼应,特别有俩模特摆拍的感觉,如果想知道这个地方在哪,私信我,我偷偷告诉你哈!

最后用我们的合影结尾吧,特种兵开车22个小时,油耗都开到5.2L/百公里了,结果没有名次,虽然很伤心,但是侧面印证了,朗逸XR真省油啊!

最新内容