现在日产汽车在华市场推出全新车型，这款奇骏颜值颇高，还是很有吸引力的。新车整台车的前脸配备格栅设计，运动感明显增强。侧面轮廓来看，新车整车的侧面的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果。尾部线条通过线条的运用，让后尾部的立体感进一步加强，后尾灯设计也具有一定的高级感。
奇骏将细节落到实处，将高品质从外观延伸到双色设计的内饰。配置绝对是奇骏的强项之一，该车配备了可四向调节的塑料方向盘，同时具备方向盘加热功能。在整个中控台还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感皮质，9.0英寸的悬浮式中控显示屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
奇骏的车长4681mm，车身宽度达到了1840mm，轴距2706mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奇骏的轴距排在35位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。奇骏VC-Turbo300CVT两驱星月限定版5座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。
奇骏VC-Turbo300CVT两驱星月限定版5座采用1.5发动机，最大马力204，峰值扭矩达到300，匹配无级变速(CVT)变速箱。1.5发动机搭配在奇骏上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在18位。
奇骏的主/被动安全配置很齐全，包括了手机无线充电、自动驻车、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、防抱死制动(ABS)、主动降噪、发动机启停、上坡辅助、LED日间行车灯、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、儿童座椅接口等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。
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