随着新能源车在市场上越来越受欢迎，与之配套的轮胎产品也应运而生。如今已有不少轮胎厂家都推出了新能源轮胎，他们不同于一般的燃油车轮胎，在研发和设计上考虑到了新能源车专属的需求。我们搜寻了市场上主流的轮胎品牌，几乎都已经推出了旗下的新能源轮胎，这些型号大多都有e或者EV字样的后缀以示区分。
由于新能源车较一般燃油车的车重更高，扭矩更大，也比较强调静音和节能，对轮胎的性能也更高，因此开发出来的新能源胎兼容性其实更好。不仅让新能源车可以更好地发挥自身性能优势，也可以让广大普通燃油车车主感受到更加安静、节能的驾乘体验。
可见新能源胎显然是近期有换胎需求的朋友不该错过的选择，那么我们今天就为大家推荐四款新能源轮胎，
推荐一：韩泰iONSTAS
特点：舒适静音、节能、长里程
参考售价：459-857元（16-18英寸）
首先推荐的是今年5月上市的韩泰iONSTAS，属于韩泰新能源轮胎iON系列中的舒适型产品，并针对中国市场特别研发。韩泰不仅是众多知名汽车厂家的原厂配套，更是ABB国际汽联电动方程式世锦赛（FormuleE）的技术合作伙伴和独家轮胎供应商，其新能源轮胎iON系列也接连斩获各项机构认证和设计奖项。
低噪表现上，韩泰iONSTAS通过优化胎肩横向沟槽、花纹快角度模拟和块边倒角，来降低滚动噪音；部分型号更采用韩泰SoundAbsorber技术，进一步吸收轮胎内部空气振动噪音。同时iONSTAS应用了优化的多节距排列技术和振动控制技术，从而提供更舒适的驾驶环境。
韩泰iONSTAS轮胎也通过特殊柔性材料打造EV耐磨配方，并采用胎面压力均匀分布技术来减少不规则磨损，以提升耐磨和抓地表现。同时也使用更先进的富硅配方和优秀的均匀硫化技术，降低滚动阻力以提升续航里程。
韩泰iONSTAS作为新能源轮胎，采用韩泰轮胎的EVolution技术，整体上性能均衡，性价比较高。目前在售的规格有15款，其中4款采用了低噪技术（SoundAbsorber），规格集中在16-18英寸，适合主流家用新能源车和燃油车更换。
推荐二：米其林e·聆悦
特点：静音、耐磨、节能
参考售价：615-1429元（16-19英寸）
根据米其林的说法，e·聆悦是一款专为新能源/EV车型设计的轮胎，它传承了PRIMACY浩悦家族的舒适静音特性，主打安静、舒适和节能。根据厂家的说法，这款轮胎也可以兼容燃油车、混动车和纯电车。
米其林e·聆悦在轮胎花纹上延续着浩悦4的设计，采用静音筋技术，保证接地橡胶的刚性，降低振动改善噪音；同时在部分型号上采用Acoustic静音技术，即聚氨酯海绵吸音材料。
e·聆悦为了提升车辆的续航，用高弹性橡胶配方降低轮胎橡胶内能损耗，从而降低滚阻；胎体节能带束层采用全新的钢丝排列，也能降低形变生热，降低能耗损失。e·聆悦对胎体结构进行了优化，采用压力分布均匀化科技，提升轮胎与地面的接触面积，在加速、制动和过弯时平均分布抓地力，提高胎面的耐用性。
目前米其林e·聆悦在售的规格有25款，规格集中在16-19英寸，适合主流家用新能源车和燃油车更换。
推荐三：固特异e锐乘
特点：抓地、静音、耐磨
参考售价：749-1811元（17-20英寸）
固特异e锐乘是专为电动车而设计的轮胎产品，采用电动房车锦标赛ETCR中汲取的前沿赛道技术，偏向打造更有操控感和舒适静音的性能表现。
轮胎花纹是固特异e锐乘的特别之处，采用了概念车同款的电路板胎纹设计，可以使轮胎即时响应操控变化，干湿路面皆能敏锐起停，有效防止水滑；胎面加宽的中央肋条设计，使轮胎接地面积更大。配方中也添加了ETCR赛事轮胎级天然松树脂，增加抓地力。
固特异e锐乘升级了隔音层材料，严密包裹轮胎内部，降低车内噪音；设计细小的刀槽花纹以降低空气挤压所产生的噪音。
e锐乘采用了持久耐磨的橡胶配方，有效减少行驶中轮胎磨损；同时强化胎体设计上，令轮胎接触地面时可均匀分布重量，减少轮胎偏磨。
固特异e锐乘目前在售的共有6种规格，覆盖17到20英寸，适合较新款的纯电车型。不过官网显示预计上市的规格还有10款，覆盖18-21英寸，以满足更多需求。
推荐四：马牌eContact
特点：自修补、抓地、节能、静音
参考价格：889-1879（17-20英寸）
马牌eContact轮胎系列是为新能源车主专属打造的轮胎产品，相比其他新能源轮胎，比较特别的是将安全性能摆在比较突出的位置。全系搭载了ContiSeal自修补技术，可以实现一般破损情况下的轮胎自动修补。
考虑到目前大部分新能源车，尤其是纯电车都取消了备胎的使用，所以ContiSeal自修补技术很适合这些车。ContiSeal自修补技术采用高粘性密封层，可自行修复直径小于等于5毫米的胎面刺穿，足以面对道路上92%的胎面穿刺风险，并能在轮胎10年的全寿命期内保证自修补能力，对车辆的动态性能几乎没有影响。
为了适应新能源车的车重和大扭矩，eContact轮胎采用高效排水的花纹设计，比如胎肩导流槽的刃角，有效切开水膜；外侧开口宽大的导流槽，可以加快排水。非对称肋条设计，在汽车转向时提供稳定的侧向支撑。胎面沟槽口还使用斜面倒角设计，缩短刹车距离。
目前在售的马牌eContact轮胎包含17英寸到20英寸，共有16种规格。其中部分车型可以同时搭载了德国马牌ContiSeal自修补技术和ContiSilent静音技术。
四款新能源轮胎分析
以上是本次推荐的四款新能源轮胎，其中韩泰、米其林和电动方程式，固特异和电动房车竞标赛有技术合作，对新能源轮胎的研发有相当的沉淀。当然马牌作为轮胎老牌其技术实力也不容小觑。
通过分析可以看出，四款轮胎的推出时间都比较集中，都是这两年间的新品。韩泰iONSTAS更是今年5月刚刚发布的新品，并且针对中国市场特别研发。我们对比了四款轮胎在235/45R18这个规格下的售价，其中韩泰iONSTAS的京东报价为679元，比同级产品便宜约三分之一，价格更有优势。
规格匹配上，米其林e·聆悦的适配更广泛，并且和韩泰iONSTAS一样，在16英寸这个规格推出了新能源轮胎，为更多的主流车型用户提供了选择。相比之下，固特异e锐乘和马牌eContact的适配度就小了一些，更集中在高端车型上。
新能源轮胎推荐分析
品牌
韩泰
米其林
固特异
马牌
型号
iONSTAS
e·聆悦
e锐乘
马牌eContact
价格区间(元）
尺寸（英寸）
16-18
16-19
17-20（18-21计划中）
17-20
规格
15款
25款
6款（10款计划中）
16款
上市时间
低噪
花纹优化
花纹优化
花纹优化
花纹优化
SoundAbsorber静音棉
Acoustic静音棉
隔音层材料
ContiSilent静音棉
耐磨
配方优化
配方优化
胎面压力均匀分布技术
压力分布均匀化科技
强化胎体压力均匀分布
节能
配方优化
配方优化
配方优化
均匀硫化技术
节能带束层
胎体结构强化
空气动力学胎侧设计
运动
花纹优化设计
花纹优化设计
天然松树脂
自修补
ContiSeal自修补技术
四款轮胎都突出了静音表现，并且大多采用花纹优化，搭配吸音材料的方法。除了马牌eContact外，其他三款轮胎都比较在意轮胎的耐磨表现，通过配方优化、压力均匀分布技术以提供更长的使用里程。除了固特异e锐乘外，其他三款轮胎也都通过配方优化、制造工艺、结构设计等来提升轮胎的节能表现。
总结：韩泰iONSTAS性价比更高
总的看来，几乎所有新能源轮胎都强调了静音和耐磨，并且大多采用胎纹优化和静音材料来降低胎噪，优化配方和胎面压力分布来提升耐磨表现。不同是根据适配定位不同，韩泰iONSTAS和米其林e·聆悦更注重舒适和节能，固特异e锐乘和马牌eContact会更在意运动。其中韩泰iONSTAS的性价比十分突出，不仅覆盖16-18英寸规格，其产品特性也更适合日常驾驶，可以满足新能源和燃油车的全面需求。