日前，我们从工信部获悉了领克06 EM-P的申报信息。新车采用了领克全新的设计语言，动力部分搭载了1.5L发动机与P1+P3双电机组成的插电混动系统。
外观方面，领克06 EM-P采用了领克第二代设计。新车前脸采用分层式的前格栅，并配备了标志性的破晓之光日行灯，拥有较高的辨识度。前保险杠部分采用的是三段式镂空的设计设计，两侧配备有尺寸比较大的导流槽，有效地增强了运动感。
领克06 EM-P车身侧面造型相比现款车型变化不大，新车长宽高分别为4350/1820/1625毫米，轴距2640毫米，与现款领克06相比，车长增加10毫米，其他数据保持不变。
车尾部分，领克06 EM-P的车顶配备有小尺寸的扰流板，熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计，LYNK&CO”标识位于中间，有效的拓展了车尾的视觉宽度。下包围部分配备了黑色饰板，两侧还带有装饰性的导流槽，整体运动感营造的比较到位。
此外，领克06 EM-P还提供双色车身、前视摄像头、D柱饰板可选。轮胎方面提供有215/55 R18以及225/45 R19两种规格可选，并且提供多达10种轮辋样式可选。
动力方面，领克06 EM-P将搭载EM-P超级增程电动方案，搭载由1.5升发动机和电动机组成的EM-P增程式动力系统，发动机最大功率88千瓦；电动机采用P1+P3布局，P3驱动电机最大功率160千瓦；系统综合功率220千瓦，综合扭矩568牛·米。传动方面，领克06 EM-P将匹配3挡DHT变速箱。