全球10大销量最高B级车
现如今全球B级轿车市场正在飞速发展，各大车企旗下热销车型也根据不同的重要细分市场进行着一次又一次的更新换代，全球的销量也随时间的推移累计增加。在全球销量前十名中，本田雅阁以1900万辆的成绩获得了全球B级轿车历史最高销量，这也证明了其37年历史中在消费者心中独特的地位。
本田第九代雅阁在今年正式全球发布，第一代雅阁自1976年正式上市后，历经九次换代，至今全球销量已经达到了1900万辆，位居全球B级轿车首位，而本田第九代雅阁也于今年9月12日正式登录中国市场。对此本田第九代雅阁造型设计师奥本敏之表示：“第九代雅阁的镀铬中网是争取了中国用户意见演变而来的，不知道长辈们是否会喜欢上这种强烈的视觉冲击感。”
本田第九代雅阁设计师奥本敏还表示，“为实现车内陈设更为商务豪华，第九代雅阁的内饰布局更加合理化和简洁化，同时加入了许多木纹装饰。”四辐式真皮方向盘提供了绝佳的质感，融入了更多的科技按键，中控台采用了讴歌般的上下分屏式的设计，通过中央扶手箱内的HDMI接口或蓝牙，可实现显示屏与手机同步互联。
为了实现更高效的环保动力表现，今年本田在华推出了“地球梦科技”技术，而第九代雅阁则成为了在国内市场首款搭载这一动力系统的车型。其中2.4L和3.0L V6为全新拥有“地球梦科技”技术系列引擎，拥有DOHC和缸内直喷等诸多优势科技，3.0升V6发动机还拥有VEC可变气缸系统，实现低速时的3缸工作，高速时实现6缸运转。
在日系B级车市场中，全球销量位于第二的则是丰田的凯美瑞车型，在1983年推出第一代凯美瑞后，经历了七次换代，其全球销量已经达到了1500万辆(1983-2012年)。对此丰田汽车公司首席工程师冈根幸宏表示：第七代凯美瑞定位于“New ERA Sedan”新时代轿车，同时融入了“Emotional”(感性)和“Rational”(理性)这两个重要元素。
通用集团旗下雪佛兰 Impala车型自1958年上市后，历经九次换代，全球累计销量已经达到了1400万辆(1958-2009)，雪佛兰总设计师艾德-科尔曾表示到：“雪佛兰Impala是每个美国人都买得起的好车。”据悉，Impala的全新车型将采用了Epsilon Ⅱ平台进行打造，且有望在今年正式上市销售。
奥兹莫比尔——短剑车型自1961年推出，全球已经累计销售了1190万辆(1961-1999)，奥兹莫比尔由美国汽车业开创者之一兰索姆·奥兹建立于1897年，其以生产中高级轿车为主，1906年奥兹莫比尔的S型汽车诞生。时隔两年后，奥兹莫比尔加入了通用汽车公司，兰索姆·艾里·奥都斯则创建了奥兹莫比尔汽车工厂。2000年12月2日，通用汽车宣布奥兹莫比尔退出汽车市场。
德系三强中的宝马品牌，其在1975年推出了首款3系车型，历经六次换代，其全球累计销量已经达到了1088万辆(1975-2012年)，对于这款运动性B级轿车而言，随着时间的推移其外观设计方面进行了翻天覆地的变化。对此全新宝马3系设计师克里斯托弗 韦尔接受采访时曾说到：“宝马3系本身就是一个具有极大历史的车型，在设计上如双肾进气格栅和前大灯之间的联系。”
在奔驰车型中，C级轿车是奔驰在B级车市场是一款不可或缺的车型，其自1982年推出首款车型后，历经四次换代，全球已累计销售达900万辆(1982-2012年)。对此奔驰C级设计师凯马表示：“作为奔驰延续了三代的产品，我们还需要给C级更多的新鲜感，比如新的车灯设计等等。”
奥迪在B级车市场中推出A4车型比奔驰、宝马提前，其首款A4车型自1972年推出后，历经八次换代周期，全球累计销量已达到850万辆(1972-2011年)，奥迪A4设计师Julian Hoenig曾这样评价A4车型，他表示：“奥迪A4的设计极富时代科技感和精湛的工艺。”
福特金牛座曾是福特在全美最为畅销的B级轿车，首款车型自1986年推出后，历经五次换代周期，其全球销量已经达到了675万辆(1986-2009年)。福特金牛座项目负责人Lew Veraldi曾表示到：“福特金牛座这一车型最时尚的设计是成功的关键所在。”据悉，2013款金牛座于2011年在纽约车展上正式发布，其也成为了福特在北美这一大市场中首款配备四缸Ecoboost引擎的车型。
三菱戈蓝车型同为日系B级轿车之一，其在1969年推出首款车型后，历经九次换代，全球累计销量已经达到了555万辆(1969-2009年)。三菱戈蓝设计师奥利弗·布雷曾表示：“将近4.9米的车身长度以及流线，富有层次感的前脸造型与高腰线车身设计赋予了戈蓝豪华大气感。”
现代汽车旗下B级轿车索纳塔自1985年推出第一代车型后，经历了八次换代，其全球累计销量已经达到了500万辆(1985-2010年)。如今第八代索纳塔的推出也代表了现代汽车竞争B级轿车市场的决心，第八代索纳塔在中国上市时，北京现代官方曾给予了该车“流体雕塑”的评价，其整车设计动感市场，极具未来感。据悉，现代第九代索纳塔或将于2014年发布，而国产版车型有望搭载一台2.0T增压引擎。
b级车销量排行榜
2022年b级车销量排行榜如下：
丰田凯美瑞，2022年总销量达到了24万辆，本田雅阁紧随其后，2022年总销量也突破了22万辆，两款车型均实现了同比增长，凯美瑞的“优惠力度”更有优势，所以也更受消费者喜欢。大众帕萨特表现亮眼，排名重回前三，而且帕萨特的年销量达到了16万辆。
大众迈腾和宝马3系也都入榜前五，两款车型的年销量也都突破了15万辆大关，整体表现比较令人满意，不过宝马3系的下半年表现不是特别理想。
日产天籁、奥迪A4L、奔驰C级、特斯拉Model 3和丰田亚洲龙也都入榜前十，而且它们的2022年总销量都突破了10万辆大关，日产天籁排名第六位，整体表现也比较不错，但天籁近三个月的表现不是很理想，12月份销量更是不足7千辆。奥迪A4L和奔驰C级都突破了14万辆，奥迪A4L有所回暖，奔驰C级则是中规中矩。
汽车等级划分
汽车等级划分标准主要依据轴距、排量、重量等参数，字母顺序越靠后，该级别车的轴距越长、排量和重量越大，乘用车的豪华程度也不断提高。按照标准分成A00级、A0级、A级、B级、C级、D级六个级别。
A00是微型乘用车，轴距为2米至2.3米，发动机排量小于1升；A0是小型乘用车，轴距为2.3米至2.5米，排量为1升至1.5升；A级是紧凑型乘用车，轴距为2.5米至2.7米，排量为1.5升至2.0升；B级是中型乘用车，轴距为2.7米至2.9米，排量为1.8升到2.5升；C级是中大型乘用车，轴距为2.8米至3.0米，排量为2.3升至3.0升；D级车是大型乘用车，轴距一般均大于2.8米。