中国十大高墩大桥盘点
看到网上不少媒体把咸旬高速上的三水河特大桥列为亚洲第一高墩大桥，小编只能说，这完全就是错的，我们直接拿数据说话，三水河特大桥全长1688米、桥高195米、最大墩高183米，拥有“亚洲第一高墩”的称号。而赫章特大桥全长1073.5米，桥宽21.5米，最高墩11号墩为195米。比三水河特大桥最高墩整整多了12米。三水河特大桥才是亚洲第一高墩大桥。不过通过百度百科的数据得出，号称是“亚洲第一高墩大桥”一共有下面三座大桥：
1、赫章特大桥，最高墩高达195米
赫章特大桥位于贵州毕节至威宁高速公路上，全长1073.5米，桥宽21.5米，总造价2亿多元，最高墩为11号主墩更是高达195米。不仅在中国同类桥型中排在首位，在亚洲也是排名榜首。是亚洲第一高墩大桥。也是世界上连续钢构桥梁中的第一高墩。
赫章特大桥2010年6月开工建设，历时33个月，克服了种种困难后顺利合龙。由于11号主墩位于一个较深的峡谷内，山风猛烈，风力经常超过6级，最大风速可达每秒28米。大桥11号墩施工非常复杂，据了解，赫章特大桥于2010年6月开工建设，2013年3月29日合龙。
2、三水河特大桥，最高墩高183米
三水河特大桥是咸旬（咸阳市-旬邑县）高速公路上的一座特大桥，位于在旬邑县城西南2公里处。三水河特大桥全长1688米，桥型为7跨预应力混凝土变截面连续钢构桥，最大跨径185米，共6个主墩。其中，14号主墩高达183米，拥有“亚洲第一高墩大桥”的称号。
旬邑高速公路，于2014年12月3日正式通车。咸旬高速全长93.552公里，加引线共计105公里。沿途共有44座桥梁，2条隧道，8处互通式立交。
3、腊八斤沟特大桥，最高墩高182.5米
腊八斤特大桥是四川雅安至西昌高速公路上的一座特大桥，在石滓乡腊八斤沟，这里两山之间矗立着雅西高速上一个重难点工程：腊八斤沟特大桥，大桥的连接部分和桥面，通高220多米，可以说是驾车从“空中”飞驰。主桥跨径组合为：105+2×200+105(m)，桥长1140多米，单墩跨度最大200米，它最高桥10号桥墩高182．5米，号称“亚洲第一高墩大桥”。
4、龙潭河特大桥最高桥墩高178米
龙潭河特大桥为沪蓉国道主干线湖北宜昌至恩施公路上一座连续刚构桥，主桥上部构造为106+3×200+106m五跨预应力混凝土连续刚构箱梁。该桥左右线分离，分离式路基宽12.5m，左线桥长1182m，右线桥长1143m，主桥墩最高178m，居国内梁式桥高墩之最（图1）。该桥近正交跨越龙潭河，河谷宽300m，常年水面宽12~18 m，水深0.8~1.2m，两岸山体坡度较陡，河谷切深较大。桥位处第四系覆盖层较浅，地层岩性单一，属灰岩。桥位处属亚热带大陆性夏热潮湿气候区，年平均气温17.4℃，极端最高气温41.6℃，极端最低气温-15.2℃。
5、五里坡特大桥高153米
五里坡特大桥是宝汉高速公路宝鸡至陕甘界段全线的控制性工程。五里坡特大桥以其大直径超深群桩、大体积承台、超高空心墩、大跨径连续刚构等高难度结构、工期紧、安全风险高、技术难点多，自开工以来，成为社会各界关注的焦点。所处地段地形复杂，地貌落差大，桥墩主身高达153米，加上悬灌的20多米箱梁高度，从墩底到桥面173米，足足有60多层楼高。该桥最大的承台长28.6米、宽23.6米，高5米,面积比一个标准的篮球场还要大三分之一。
6、仙神河大桥150.07米
仙神河大桥，二广高速公路晋城至济源段的控制性工程，位于山西省晋城市泽州县山河镇境内。大桥桥墩高150.07米，居亚洲第一。大桥两端分别为长4721米的月湖泉隧道和长3480米的拍盘隧道。
7、洛河特大桥143.5米
位于洛川县凤栖镇秦家河村与水谓村之间。跨越洛河峡谷，主墩高达143.5米，桥面高达152.5米，高度位居亚洲第一，最大跨径160米，全长1056米，为连续刚构特
大桥，桥面高度达到152米，最大跨度160米，工程投资1.1亿元，是我省已经建成的最高桥梁。据了解，该桥结构为预应力混凝土连续刚构桥，主桥设计共160个块段。工程于2002年12月6日开工，2005年11月23日实现全桥合龙。被誉为“亚洲第一高墩大桥”。
洛河特大桥所在的洛川县，山大沟深，是中国乃至世界上最典型的黄土发育地区，地表千沟万壑、黄河多条支流横向流过，给高速公路建设设置了最大难题。因此，在该地区的30公里范围内，设计修建了7座连续刚构特大桥，主墩高度均在百米以上，长桥飞舞，山川相缪，郁乎苍苍，规模之大，技术之高、气势之雄，海内无出其右。其中，老庄河最大跨径170米，葫芦河特大桥全长1468米，主墩高138米。
中国最高的桥
中国最高的桥是北盘江大桥，高度约有565米。北盘江大桥是一座连接云南省曲靖市宣威市普立乡与贵州省六盘水市水城区都格镇的特大桥，由云、贵两省共同建设，是杭瑞高扰裤速公路的组成部分。
中国最高的桥
我国第二高的桥是云南丽江塔库金沙江大桥，高度约有512米，第三为四渡河特大桥，高度约有496米，第四为普立特大桥，高度约有485米。
北盘江大桥于2013年动工建设，2016年竣工运营，全长约有1341.4米，因其相对高度超过四渡河特大桥，刷新世界第一高桥记录而闻名中外。
北盘江大桥在贵州侧和云南侧桥塔的高度分扰孝别缓李简为269米和247米，桥塔顶部至江面垂直距离约为740米，经吉尼斯世界纪录有限公司认证，北盘江大桥获“世界最高桥”之称。