2012款凯美瑞的车内净宽是多少?
2012款凯美瑞的车内净宽是1825mm，凯美瑞是广汽丰田旗下的一款B级车，在空间方面是算是B级车中比较大的了，接近5米的车身和接近2米的宽度让凯美瑞的车内空间非常宽阔。凯美瑞是广汽丰田旗下的一款车型，37年来历代凯美瑞都持续领先，赢得全球2000万车主的信赖，全新2012款凯美瑞增加或升级了多项配置，旗舰版、豪华版、锋尚版车型均新增智能雨量感应雨刷，豪华版车型升级至9英寸彩色中控触控显示屏。内饰介绍：2012款凯美瑞内饰荣获沃德十佳内饰评价，内饰方面有很大的改变，三种车型内饰一致，只是在手套箱上部的装饰板和档杆附近的装饰板材质上有不同。内饰采用非对称设计，中控台呈现Y型曲线，车内软性内饰表面及金属饰板均采用高级材料，在仪表装饰板和控制台装饰板上首次采用三次元表面加饰工艺，即视觉上有三维立体效果。第八代凯美瑞的全新座椅采用立体运动风造型，使用新型弹簧及高密度且高阻尼的聚氨酯材料制成的座垫。值得一提的是，丰田首次在国内车型搭载的三屏互联，在第八代凯美瑞上体现，10英寸彩色抬头显示屏、8英寸9英寸中控触屏、7英寸仪表盘液晶屏，三块屏幕可以实现信息联动，提供丰富全面的高清资讯，HUD可在挡风玻璃前直接显示路况信息，驾驶者无需低头即可读取信息。
凯美瑞尺寸长宽高多少?
凯美瑞长度是4900毫米，宽度是1840毫米，高度是1455毫米，轴距是2825毫米，这个数据是运动版的一个数据，这款车还有一个普通版的，普通版的长度是4885毫米，宽度是1840毫米，高度是1455毫米，轴距是2825毫米。凯美瑞是广汽丰田旗下的一款车型，37年来，历代凯美瑞都持续领先，赢得全球2000万车主的信赖。外观外观方面，第八代凯美瑞造拥有豪华版、运动版双造型设计，这两种设计风格均源自丰田最新的“Keen Look”设计语言。豪华版车型采用巨幅的梯形横条格栅，车身呈流线姿态，腰线更低，延长的车顶后部增加了后排头部空间。运动版车型采用三层格栅前脸，并首次采用双色车身、“纯黑”车厢设计，尾部采用双侧四排气管造型。此外，混合动力版车型以豪华版为基础，通过浅蓝色的前、后灯凸显其身份。混动版车型，其新增了运动版造型，整体维持了现款燃油运动版车型的主体设计造型，仅是在部分细节方面显露出其混动版的身份。具体来看，该车前脸采用了X造型，其格栅内部采用黑色网状材质，而中央丰田LOGO加入蓝色元素进行点缀，视觉效果较为突出。
2012款凯美瑞2.0是多少个前进挡的
2012款凯美瑞2.0是4个前进挡。4at变速箱代表4速at变速箱，这种变速箱有4个前进挡。at变速箱是液力变矩器变速箱，这种一种比较常见的自动变速箱，这种变速箱内部有很多行星齿轮，这种变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭的。变速箱档位多少合适1、从成本和换挡逻辑上分析，挡位越多并不实际，因为变速箱还涉及到逻辑问题，效率问题，原材料成本、零件精度、冷却系统、润滑系统等等重多问题。而且变速箱零件众多，是一个“牵一发而牵动全身”的高精度零件总成。因此，变速箱档位越多，牵涉到的变数越大。2、变速箱档位多，相对而言，在随速换挡情况下，速度与挡位相匹配，理论上更经济省油，但是只要变速箱调教得当，其中理论上来看8挡自动变速箱已经足够，且逻辑更严密，相比10挡变速箱会更兼顾省油。3、从成本、重量、体积来看，8挡变速箱明显比10挡变速箱更经济，更注重成本，技术更成熟，体积更小，重量更轻捷，燃油经济性自然更优。或者说，抛开上面方面，单纯从技术的成熟度方面分析，明显8挡自动变速箱已经稳定成熟了。