为什么说斯巴鲁是日系车里最有个性的一个？
斯巴鲁同样被人视为偏执男，在这个车企都追求利润率和销量的今天，还在坚守着初心的车企并不多。今天我们重点来聊聊斯巴鲁是一家怎样的汽车品牌。斯巴鲁可以说是日系车中的个性少年。就像马自达偏执于三角转子一样，斯巴鲁对于水平对置发动机和全时四驱一样有迷信的偏执，甚至到了忽略了内饰做工的地步。这也正是斯巴鲁迟迟不被国人消费者肯定的原因。如果说斯巴鲁是真正的驾驶者之车，但结合中国市场来看，真正追求操控的消费者有多少？甚至你会发现，一些车圈热词如：热效率、机械增压、魔毯悬挂等等，大多中国消费者的需求点仍然停滞在；品牌、空间、配置、家用等基础之上，显然斯巴鲁的这份偏执不被消费者所看好。斯巴鲁凭借着在拉力赛中积累的技术和经验，把四驱技术极大程度的运用在了民用车辆当中，斯巴鲁的水平对置引擎明显是为了公路运动而生的。 坦白的说，斯巴鲁所有偏执的坚守，都和中国汽车市场存在一定的反差，水平对置的发动机在雪地等复杂程度较低的公路地区有着特有的表现，但大多作为上班族的我们似乎并不需要这些。与其在这方面成本上花钱，我们直接选择BBA，做工科技感都要高出斯巴鲁一大截。
请详细说明一下 翼豹，WRX，WRX STI，的区别。谢谢
STI是WRX的增强版，当然价格也更贵，它们的轮胎，悬挂，等等，都不同，STI是运动车中的运动车，加速就能感觉车来，RECARO的座椅支撑充足，一切的一切都很运动，换句话说，你把WRX花钱改装升级一下就成STI，当然，STI的升级都是原厂的调教，斯巴鲁已经很重视人与车的交流，操控是非常不错的！翼豹是平民版的，售价便宜，有运动车的基础，却无运动车的装备，2.0水平对置发动机自然不能和STI的2.5T相比，简单来说，它们的区别就是相同的基础，不同的运动程度！
point的意思是什么意思
point的意思是得分，表明，句中作为名词和动词使用，既可以是及物动词也可以是不及物价动词。一、词汇分析point英 [pɒɪnt] 美 [pɔɪnt] n. 要点；得分；标点；[机] 尖端vt. 指向；弄尖；加标点于vi. 表明；指向二、短语1、Match Point 导演伍迪 ; 迷失决胜分 ; 赛末点 ; 爱情决胜点2、critical point [物] 临界点 ; 紧要关头 ; [流] 驻点 ; 关键点3、West Point [天] 西点 ; 西点军校 ; 美国西点军校 ; 西洋糕点军校4、Focal point 谢林点 ; [光] [数] 焦点 ; 聚焦点 ; 汇点三、例句1、We disagree with every point she makes.我们不同意她提出的任何观点。2、The following account will clearly illustrate this point.以下的陈述将清楚地阐明这一看法。扩展资料point的近义词有core , main , heart , kernel , essential。一、core英 [kɔː] 美 [kɔr] n. 核心；要点；果心；[计] 磁心vt. 挖...的核1、We already have our core team in place.我们的核心队伍已经就位。2、The core subjects are English, mathematics and science.必修课程为英语、数学和科学。二、heart英 [hɑːt] 美 [hɑrt] n. 心脏；感情；勇气；心形；要点vt. 鼓励；铭记vi. 结心1、Alik's words filled her heart with pride.亚历克的话让她的内心充满骄傲。2、The bullet had passed less than an inch from Andrea's heart.子弹从距安德烈亚心脏不到一英寸处穿过。
斯巴鲁是哪个国家的品牌？斯巴鲁是哪国的车？
斯巴鲁是日本的品牌 。斯巴鲁是富士重工业株式会社( FHI )旗下专业从事汽车制造的一家分公司，是生产多种类型、多用途运输设备的制造商。 斯巴鲁是富士重工业株式会社( FHI )旗下专业从事汽车制造的一家分公司，成立于1953年，最初主要生产汽车，同时也制造飞机和各种发动机，是生产多种类型、多用途运输设备的制造商。富士重工"斯巴鲁"汽车的标志采用六连星的形式。公司简介：富士重工有限公司凭借其各个分公司的可靠技术开发出大量创新的产品，如汽车分公司、航空航天分公司、大型客车制造与房屋预制分公司、工业产品分公司以及运输与生态系统分公司等。富士重工有限公司志在树立卓越品牌，并成为二十一世纪国际舞台上的主角。为了能支承起全人类和整个星球的未来世界，富士重工有限公司秉承继往开来的创新精神，开发出充满个性和希望的产品。富士重工有限公司的核心技术是独立思考、灵活性和无限热情完美结合的产物。斯巴鲁汽车由于其出色的操纵和发动机性能而闻名，尤其是采用涡轮增压的翼豹wrx/sti系列和力狮系列。目前FIAN组比赛仍是改装后的民用翼豹STI的天下。富士重工是日本骨干汽车制造商，在解除了与美国通用汽车公司的资本、业务合作后，该公司接受了丰田汽车的出资。目前丰田汽车有限公司拥有其8.7%的股份，是丰田汽车公司从通用汽车公司在2005年买入的。通用起初拥有"斯巴鲁"20%的股份，2005年的财政危机迫使通用抛售其拥有的全部"斯巴鲁"股份，其中"斯巴鲁"购回11%，由于日本的反垄断法，丰田汽车公司只能购买最多8.7%的股份，还有1%被一不知名银行购买。品牌介绍：富士重工有限公司（FHI）的首任总裁，Kenji Kita，对有关汽车的问题有其完全独特的见解，“如果你打算造一部汽车，那就造一部成熟的汽车”，“日本的汽车就应该有日本名字。”当时，Kita先生急切地希望生产客车，他对与1954年公司第一台客车样车（P-1）有关的所有事情都充满热情。Kita先生对P-1的命名提议进行了民意调查，但是没有一个能让他感兴趣。最终，Kita先生给了这部汽车一个美丽的日本名字---Subaru，这是他心中早已酝酿好的。subaru是金牛星座中的一个星团，在它的群星之中，有六颗星星是用肉眼可以看到的，但其它大约250个浅兰色的的星星需要用望远镜才能看得到。在西方，这个星团被称为Pleiades；在中国，它被称为昴星团（Mao）；在日本，它叫Subaru（“统治”或“荟萃”的意思）。在日本，它还有一个名字叫Mutsuraboshi（“六颗星星”的意思），在某些场合，这个名字出现的频率会更高，如在很久以前日本的一些公文中，比如Kojiki、Manyosyu以及诸如Makura-no-soshi的文学作品中。显而易见，这是日本人从远古时代就十分钟爱的星团之一。更有趣的是，富士重工有限公司是由六个公司合并而组建的，所以您也能看出Subaru是一个多么富有召唤力的名字。
头文字D里的斯巴鲁翼豹是第几代？
GC8V是为了斯巴鲁公司为了迎接1999年WRC比赛时以GC8为蓝本特地改进的定制车 全球限量400台 非常有收藏价值 还有1种翼豹叫22B也是2门的 在斯巴鲁的翼豹车型里好象只有2款是2门的 1个就是22B 另1个就是GC8V 这2种车的区别是 GC8V全球限量400台 而22B是第6代的量产车（不过数量也很少），这2款车都是出自斯巴鲁御用改装STI的光荣产物。斯巴鲁翼豹配备了5速手动变速箱，斯巴鲁著名的2.5L水平对置发动机也是09款翼豹标准的动力来源。经过调校后的悬架更硬，而减震器和取自SIT的支柱悬挂系统足以支撑额外增加的功率。
翼豹WRX和WRX STI有什么区别？
翼豹WRX和WRX STI的区别为：外形尺寸不同、综合油耗不同、最大扭矩不同一、外形尺寸不同1、WRX：长×宽×高[mm]4580x1795x1470。2、WRX STI：长×宽×高[mm]4570x1775x1460.二、综合油耗不同1、WRX：工信部综合油耗10.30升每百公里。2、WRX STI：工信部综合油耗11.30升每百公里。三、最大扭矩不同1、WRX：最大扭矩[N.m]407。2、WRX STI：最大扭矩[N.m]417。参考资料来源：百度百科——斯巴鲁翼豹
斯巴鲁wrx与斯巴鲁wrx STI有什么区别，哪一辆值得买？
STI在斯巴鲁品牌中是高性能的意思，有一些车型如森林人，翼豹，等会有STI车型
STI是英文 Subaru Tecnica International 是斯巴鲁高性能技术研发中心的简称
STI的排量更大，功率更高，动力也更充沛，悬架和底盘也经过一些强化，适应更激烈的驾驶环境
不过这类车的养护成本也更高，维修价格也越贵，使用的维修配件要求也更高，甚至跨级的成本
同时舒适性也更差，实用性也受到很多限制
谈值得的问题有点远，实际还是看自己的驾驶环境和使用需求
买STI版本的车型日常代步就有些难受了，底盘低，通过性很差，舒适度也很糟糕，噪音也很大
日常的养护都会很高，所以对于一般的需求来说，STI不合适
普通版本的WRX会在日常养护舒适度上都有更合适的表现
而如果你是玩车族，普通的WRX可能无法满足极限驾驶的需要，这个时候就该考虑STI版本的车型了
这类车属于玩具类的，一般家里选购第二或第三第四台车的时候，会考虑这类车型