交通运输航空服务专业要上飞机吗
民航运输可以分下面两个专业：交通运输（即空管）、工商管理（即航空运输）。 这两个专业中交通运输就业非常好！民航大学的交通运输就业率为100%。工资在3000-5000每月。（理工类）
工商管理作为具有民航特色的特殊专业，其前景也非常的好！（文史类）
航空服务可以分下面几个专业：航空乘务、航空安检、空港服务等。这几个专业只有航空乘务专业待遇好一些，工资在5000-8000每月，其他的都一般。
航空类专业里的交通运输与管理
研究如何高效地在地区之间进行人员和物资的流通 道路、铁路、航空、水运、管道、等各种交通方式和汽车、火车、飞机等交通工具所构成的一个巨大的系统,就是交通运输的研究对象。交通系统怎样才能既满足经济发展的要求,又考虑到有限的资源制约,以及对自然生态及居住环境产生的影响,使这门学科需要解决的问题。因此,需要进行有效的交通系统规划、工程建设、运行管理。近期,主要的研究方向有客运高速化、货运物流化、交通管理与运输组织技术的变革等;比较流行的研究课题有信息化公交系统、城市轻轨交通系统的构建等。 可选择一个专业研究方向进行学习 这是一个大的专业类别,你可以选择学习交通运输、交通工程、油气储运工程、飞行技术、航海技术、轮机工程等方面的基本理论和基本知识。学习中会有大量的汽车驾驶与检测、工程制图、测量实习、港站实习、飞行训练、船舶驾驶模拟试验等实践机会,一般实习安排12周。在实习过程中,可以深入铁路级公路的客货运现场,了解运输组织及行车组织方法,熟悉客货运和行车组织管理过程等。 从事与交通运输有关的一切工作 在道路交通运输系统、汽车运输部门、公安交通管理部门、城市建设系统、大型企业运输部门、研究单位和高等院校从事道路交通运输或交通工程领域的设计、生产、管理、科研和教学方面的工作。 在机动车安检线管理部门、汽车生产企业及城市交通规划部门从事规划、管理、科研等工作。 相关专业 有关联的其它专业:船舶与海洋工程。 交通运输类中内设有六个专业:交通运输、交通工程、油气储运工程、飞行技术、航海技术、轮机工程。
波音737 MAX飞机，多次坠机事故的原因是什么？
其实目前还不能确定是什么原因，还在调查之中，具体的需要调查以后才知道，但是我们可以猜想，可能会是下面这些原因。据说波音公司隐瞒了其737 MAX系列机型的一个新的自动控制系统，而该系统存在潜在俯冲撞地风险。波音737 MAX 8机型新装的防失速系统在特定情况下会自动触发响应，让飞机低头俯冲下降等，这可能是导致飞机坠海的原因之一。当地时间2018年10月29日6时20分，印尼狮航JT610航班执飞客机从印尼的雅加达起飞，前往邦加勿里洞省首府槟港，客机起飞后大约13分钟与地面失去联系，坠入距雅加达东北海岸大约15公里的海域，机上189名乘客和机组人员全部罹难。据说失事飞机在事故前一天更换了一只用于测量攻角信息的传感器；客机失事那次飞行以及先前三次飞行出现“空速表指示读数不可靠”现象。据事故调查信息显示，狮航JT610航班上的电脑系统是根据一个攻角传感器的错误数据在运行，但到底是攻角传感器的问题，还是处理数据的电脑系统出问题，或者系统的其他问题，目前还不能过早下结论。说白了一句就是波音737升级版的飞机，硬件设计缺陷用软件来补救，这就真的骚了，最后还死不悔改，只升级系统，没有重视问题的严重性。为了那点成本害死了那么多人，还没有检讨自己的意思，还想以自己是强国就要强行复飞。目前只知道是因为这些，这些可能性很大，具体的还需要调查才知道。所以呢，通过这件事，我们在做什么一定要做好一切准备，而不是抱着侥幸心理，避免发生相关的事故。
波音737MAX空难当初的事故的详情始末是什么？
空难总共有两起：第一起，印尼廉航狮子航空一架波音737-MAX 8客机2018年10月发生造成189人死亡。第二起，埃塞俄比亚航空一架波音737-MAX 8客机起飞后6分钟坠毁，157名乘客及机组人员无一生还。事件梳理737MAX客机在2018年至2019年的半年内相继发生两起重大空难，遭全球停飞。 波音公司想必大家都不陌生，这是一家在业内都是知名度非常高的航空公司，但是因为此前两起空难事故的发生，致使波音公司的信誉严重受损。空难事件发生后，就有相关的调查人员对这两起事故进行调查。随后，在经过相关调查人员历经18个月的调查之后，发布了一份相关的调查报告，报告中称，这起事故的发生主要是波音公司和美国联邦航空局犯下的一系列严重错误共同导致的。事件本质怎么理解这句话呢？原来报告中称波音公司明知道自家的737max客机存在设计缺陷，且刻意向航空公司，飞行员及监管机构隐瞒这些存在的设计缺陷信息。导致这些飞行员和乘客并不知道客机存在缺陷的问题的情况下乘坐了这辆飞机，因此造成了空难事故。并且称波音公司通过其商业关系影响监管机构的管理和审查，这里可以理解为波音公司以非正当的手段逃避审查。所以这份调查报告称这起事件波音公司存在重大的责任，不管是刻意隐瞒飞机存在缺陷的事实，还是通过非正当手段逃过审查。并且指认相关的监管机构也存在严重的失职行为，因为监管机构没有对波音737max系列飞机进行严格的审批和监管。两者的行为都是在拿普通乘客的生命安全做赌注！并以此要求对美国联邦航空局的监管模式进行彻底改革。写在最后最后，对于这起事件，大家如何看待？欢迎留言探讨。