1，2013上海车展时间
朋友，放心好了，从开始至结束一样，豪车不会提前离场。
2013年第15届上海国际车展
时间：
4月20号上午9:00至晚上20:00（媒体日）
4月21至22日（专业观众日）
4月23至29日（公众参观日）
共计十天，凭媒体参观证或嘉宾邀请函可参观20号车展；
专业观众和公众日门票、去淘宝搜索 牛宝宝票务 订票；
地点：上海新国际博览中心
地址：1浦东新区龙阳路2345号；2浦东新区花木路1378号(近芳甸路)
地铁线路：2号线龙阳路站；7号线花木路站；
公交线路：746、798、581、975、大桥二线、989区间、大桥五线, 大桥六线区间、方川专线、东川专线、花木1路、机场三线、机场六线；
两年一届的上海车展，朋友一定要来参观哦！
因为人超多，自驾车的朋友最好停在离展会1000米外的地方，否则你懂的！！！
4月末上海天气很棒，订好门票订好房间乘地铁去参观；在上海首选地铁，方便快捷！！
外地来沪参观的朋友注意安全！
设为满意答案，得最佳回复。
2，2020北京车展倒计时，这五款热门重磅新车先睹为快！
突如其来的疫情潮，让今年上半年的车市冷上加冷，不仅是车市受到影响，连今年各个车企的新品发布也都受到了波及，不过，随着疫情得到有效的控制，车市的淡季也已逐渐远去。随之而来的是今年车企们最爱的“金九银十”，而这其中，推迟了半年的2020北京车展也将在9月26日正式开幕。作为今年下半年最为盛大的车展，自然也是受到了国内外汽车行业的强烈关注。要知道这是在疫情之后的又一大盛会，一个难得的曝光机会，各大车企厂商怎么可能放过呢？肯定会为消费者带来诸多优质的重磅新车。今天重点君就来做一次“先锋”，给各位亲们先来盘点一下。华晨宝马ix3来自宝马的纯电SUV华晨宝马ix3预计将在北京车展亮相，整体设计依旧延续了宝马X3的设计语言，不过在细节方面做出了一些改动，譬如融入了新能源车型的元素。首先在外观的前脸格栅部分采用了封闭的双肾进气格栅，配合蓝色装饰，突显其新能源车的身份。此外，在车尾部的造型上与燃油版X3基本一致，燃油版车辆下方双边排气设计改为了两块不规则的蓝色饰板，并在尾门左侧增加iX3标识。车身尺寸方面，新车定位于中型SUV。长宽高尺寸分别为4746mm/1891mm/1683mm，轴距为2864mm，这个尺寸与燃油版X3基本保持一致。内饰方面，宝马iX3与汽油版的内饰设计也是保持一致的，不过在中控、档把以及方向盘上加入蓝色装饰条设计，另外氛围灯也是蓝色的，与整体基调交相呼应，而在功能配置上，宝马iX3将配备10.25英寸的悬浮式多媒体大屏，内置宝马第七代iDrive人机交互系统，其他像12.3英寸全液晶仪表盘、无线Carplay、360度全景影像、驾驶辅助系统、无线充电、OTA升级等配置也将搭载。据悉，宝马还将为新车设计了特殊的“启动音效”，以提高驾驶的仪式感。当然，动力总成的切换依然是最值得关注的点。新车搭载一台最大功率286Ps（210kW），峰值扭矩400N·m的电机，0-100km/h加速时间6.8s，最高车速180km/h。续航方面，该车搭载宁德时代生产的电池组，电池容量为74kWh，WLTP工况下综合续航里程为460 km（NEDC工况续航为520 km）。日产Ariya日产纯电动跨界SUV Ariya将于2020北京车展亮相，日产Ariya基于雷诺-日产联盟的CMF-EV平台打造，新车外观采用了日产全新设计语言，即“永恒的日式未来主义。新车外观部分多处使用了黑色饰条，使得整体运动感、时尚感爆棚，另外前脸的大灯组也采用了很特别的设计，点亮后效果更为突出。整体车身长宽高尺寸分别为4595/1850/1655mm，轴距为2755mm。而在内饰部分，日产Ariya的车内风格更偏简洁风，不过在科技感的打造上还是很吸引年轻消费群体的，譬如日产Ariya采用了中控屏和液晶仪表盘相连的双联屏设计，这也体现了日产Ariya在当下流行趋势上的与时俱进。值得注意的是，这块中控屏内也是搭载全新的车机交互系统和ProPilot 2.0智控领航技术，其中全新人机交互界面可以让用户通过语音来进行车辆的设置，并支持后期OTA升级。动力方面，日产Ariya提供两驱和四驱两种驱动方式，搭载了63kWh以及87kWh两种电池在内的四种车型，其中e-4ORCE双电机版本百公里加速时间为5.1秒。续航方面，两驱版本不同电池容量WLTC模式下续航里程为450公里和610公里，四驱版本则为430公里和580公里。快充模式下，可在30分钟增加375km的续航。全新奔驰E级全新奔驰E级将在9月份开幕的北京车展上正式上市，新车与海外版车型基本保持相同的设计。外观方面新车采用了全新的家族式设计风格，其整体风格相较于现款车型更有冲击力。不过在大灯的设计上，新车也是搭载了最新家族设计的前大灯组，并且其内部的LED日行灯造型更加动感时尚。而尾灯的造型上也更为狭长，使得整体造型看上去更有科技感。而从整体的车身侧面来看，全新奔驰E级的整体线条感运用的也是十分流畅，其长宽高分别为5078/1860/1490mm，轴距为3079mm，新车相比现款车型在长度上增加了13mm。值得一提的是新车还会提供AMG风格的运动套件，可以满足多元化的需求。内饰方面依旧延续了现款的设计，依然采用双12.3英寸的连屏设计，方向盘样式也经过了更新。此外，质感打造上，全新奔驰E级也是不遗余力的，整体内部采用了大面积木纹装饰板和真皮包裹，整体车内质感还是很有档次感的，而配置方面，新车将标配无钥匙启动，无钥匙进入以及Android Auto和Apple CarPlay。动力方面，全新奔驰E级将延续现款车型动力总成，新款E 260 L搭载1.5T+48V轻混系统，其中1.5T发动机最大功率135kW（184马力）；新款E 300 L搭载2.0T发动机，最大功率190kW（258马力）；新款E 350 L搭载2.0T+48V轻混系统，其中2.0T发动机最大功率220kW（299马力）。传动方面，继续匹配9速手自一体变速箱。红旗E-HS9不得不说，红旗汽车近几年的发展趋势很迅猛，不仅在销量上得到了不错的提升，在产品矩阵方面也是不断的推陈出新，譬如不久前上市的红旗H9，而这次北京车展，红旗汽车也将亮相一款值得关注的新车——红旗E-HS9。红旗E115概念车最早于2019年9月的法兰克福车展进行首发，广州车展在国内亮相，其量产版正是上述曝光的E-HS9车型。该车整体高度还原概念车，采用红旗最新的家族式设计风格，造型科幻前卫，是目前红旗品牌旗下最大、最贵的量产型SUV了。具体来看下，外观方面红旗E-HS9整体设计基本延续了概念版车型，前脸采用新家族式设计语言，家族标志性的直瀑式格栅采用封闭式设计很是霸气，同时也非常具有视觉冲击力。此外新车前包围两侧造型通过LED光源的衬托营造出很夸张的设计风格。另外，新车在红旗品牌独有特征的打造上，也是表现的淋漓尽致，譬如车头中央的红旗LOGO，车身两侧的红色饰条点缀等。值得一提的是C柱部位大面积的银色装饰条及尾灯造型也是基本延续了概念车设计，而在尾灯方面也是采用了当下流行的贯穿式设计，加上巨大的车身尺寸，整体营造出了很强的豪华感。车身尺寸方面长宽高分别为5209/2010/1731mm，轴距为3110mm；另外，新车将提供2+2、2+2+2、2+2+3三种座椅布局。虽然红旗E-HS9比劳斯莱斯库里南的尺寸略小，但已经足够为车内乘员带来奢华的空间体验了。内饰部分，红旗E-HS9的内饰不仅豪华，在科技感的打造上也十分具有诚意，中控台采用了全液晶仪表与中控显示屏组成的一体式贯穿大屏。同时在左侧还配备了一块高清全液晶仪表盘，中控屏下方则是一块娱乐触控液晶屏，后排还配备两个座椅液晶屏和一个中央扶手大屏，这些形成了红旗E-HS9?7联屏娱乐信息系统。此外，新车还在内饰的多处细节上加入实木、镀铬、皮质、钢琴烤漆等材质，进一步提升了内饰的高级感。配置方面，新车将搭载18向电动调节座椅，支持加热、通风、按摩功能、无线充电技术（8.4h即可完成充电）、另外新车还将还配备L3级自动驾驶系统、遥控泊车、面部识别、情绪分析等高科技配置。动力部分，红旗E-HS9 纯电动SUV将推出两款不同动力的版本车型，低功率版的前后各搭载一台最大功率均为160kW（218Ps）、峰值扭矩均为350N·m 的驱动电机，百公里加速时间为4.9秒。高功率版将搭载前置最大功率为160kW（218Ps）+ 后置最大功率约为245kW（333Ps）、峰值扭矩均为350N·m 的双电机系统，百公里加速时间4秒内完成。而在续航里程方面，红旗E-HS9新车将搭载容量为92.4kWh的锂电池组，低功率版最大续航里程600km，高功率版续航里程也将超过500km。同时还支持8.4h即可完成充电的最新无线充电技术。现代帕里斯帝作为现代汽车首次引入国内的中大型SUV，现代帕里斯帝定位为中大型7座SUV。从整体外观来看帕里斯帝的车身尺寸较大，外观采用了水平和垂直碰撞结合的反差式设计，展现出大气的领袖风范，车内横向水平布局打造出典雅的内部空间。这款车还有形象立体的引擎盖结构、超大格栅设计、分离式大灯等独有的创新高端设计元素。而车身侧面宽大的C、D柱也给人以安全感，车尾竖向排列的尾灯组也是高级感十足。在车身尺寸方面，新车长宽高分别为4980/1975/1775mm，轴距为2900mm。在内饰设计上帕里斯帝的内部风格较为简洁，新车车内采用大面积皮质和木纹饰板装饰，提供10.25英寸中控屏与7英寸液晶仪表盘，不过，在中控区域帕里斯帝还是保留了大量物理按键的。配置方面帕里斯帝也将标配前碰撞预警、车道偏离预警、定速巡航等实用配置。新车座椅采用了2+3+2的7座布局，顶配车型还有2+2+2的6座布局可选。动力方面，将搭载同级唯一的3.5L MPi自然吸气发动机，最大功率为200kW（272Ps），最大扭矩为330N·m。匹配8速手自一体变速箱，并配备H-TRAC全时四轮驱动系统，动力传输更高效迅捷，提速更线性，实现动力性与舒适性的平衡；此外，新车还将配有7种驾驶模式，除了很多城市SUV标配的舒适、运动和节能模式以外，还增加了一个较为智能的SMART模式和三种非铺装路面行驶模式：雪地、泥地和沙地。另外值得一提的是，帕里斯帝还搭载了现代智能安全系统，这也是现代最先进的驾驶辅助系统，拥有最新的主动安全技术，以及多项安全辅助系统。写在最后：距离北京车展已经没有多少天了，不少车型也已开始进行预热、预售为车展造势了，相比成都车展，北京车展的规模也更大、影响力也更强，相信在北京车展正式开始的那一天也将会有更多的车型呈现给各位。因为篇幅有限，今天重点君仅做了以上五款车型的前瞻，我们也将会继续关注，敬请期待哦！本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
3，首发新车「井喷」 | 北京车展重磅车前瞻
北京车展重磅新车一览：新款奔驰E级现代帕里斯帝领克DC1E全新奥迪A3L高合HiPhi 1红旗H9+新款奔驰E级在北京车展上，奔驰将推出中期改款的奔驰E级跟消费者们见面。但这应该不算是会令人兴奋的一台新车，使用最新家族设计语言的奔驰E级与前阵子亮相的全新S Class一样，少了以往尊贵、豪华的设计感，更偏向于时尚和年轻化调性。海外运动版海外立标版在这个设计之下，中期改款的奔驰E级依然会提供提供运动版(AMG Line)及立标版(Exclusive Line)两套不同的基调，外观分为中网大标和立标，内饰方向盘也会有所区别，分别照顾奔驰E级不同年龄层的客户。E-Class?Exclusive Line 内饰E-Class AMG Line 内饰除了外观重新修整以外，座舱的MBUX人机交互系统也将取代现款车型的COMAND系统，除支持自然语言识别功能外，搭载于新E级上的MBUX系统还将支持最新的动作识别功能和AR技术导航系统。同时新车还可支持L2级驾驶辅助功能。最后，关于最重要的动力部分。新款的E级全系动力不变，依然是现款的M264系列发动机，有1.5T+48V、2.0T以及2.0T+48V这三种组合。而海外版的新款E级将会使用上M254系列发动机，这是一台技术更先进，动力油耗也更出色的新款发动机。如果对E级钟爱有佳，又不着急买车的消费者，可以期待一下明年搭载这台发动机的产品。现代帕里斯帝现代以进口方式引进了大型旗舰SUV帕里斯帝，售价31-36万元，共推出了3个版本，且均为七座车型。动力部分全系搭载3.5L V6自然吸气发动机，最大功率272马力，峰值扭矩330牛·米，传动部分匹配8AT变速箱，除入门版车型外，其余车型配备有四驱系统。除此以外，帕里斯帝也具备中大型SUV该有的豪华氛围，座椅通风加热、方向盘加热、陡坡缓降、AUTOHOLD、全景影像和多种驾驶模式调节等一应俱全。不难理解现代汽车为何有勇气引进这款让人感到陌生的帕里斯帝，30万级别买一辆3.5L V6的七座家用SUV，设计、配置同样不落下风，但考虑到「大排量」对应1.8-1.9吨的体重，帕里斯帝也不会是勤俭节约型消费者的菜。领克DC1E代号DC1E，是领克汽车首款纯电动车型，目前正处于路试阶段，可以看到车体比骡车更趋扁平，如同一个加高底盘的大号两厢轿车，风格与保时捷Mission E Cross Turismo颇为相似，新车有望在北京车展上首次亮相。吉利西安基地DC1E项目环评报告显示，其车型长宽高尺寸为4850*1980*1530mm，轴距2999mm，四驱版百公里加速4.5-5秒，后驱版百公里加速7.5-8.3秒。据悉还会配置空气悬架，搭载100kWh容量电池组，按照环评信息的13.8-15.7kWh/100km电耗水平推测，领克DC1E的大致续航水平在637-725公里。全新奥迪A3L上个星期，国产全新奥迪A3L已经正式下线，毫无疑问将会在北京车展上首发亮相。全新的奥迪A3L使用了和海外车型的设计风格，相比上一代攻击感会更强烈一些，凌厉的LED日行灯、六边形的蜂窝进气格栅，配合视觉重心更低矮的车身设计，非常对年轻人的胃口。奥迪全新A3两厢和大众8代高尔夫属于同为MQB平台的兄弟车型，新车整体尺寸较上一代车型有了明显的加长。整车长宽高分别为4343/1815/1458mm，轴距为2630。除了两厢版车型，国产全新奥迪A3还将针对三厢版车型进行加长，轴距或将追平卡罗拉达2700mm，车内乘坐空间更加可观。除了外观外，新车内饰同样保留海外版车型的设计，A8L同款虚拟座舱包含12.3英寸全液晶仪表盘、10.1英寸中控屏。值得一提的是新车还采用911同款电子档把。先期下线的国产全新奥迪A3将继续搭载1.4TSI发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米，匹配7速DSG双离合变速箱，预计后续将会有2.0TSI发动机加入阵列。A3作为奥迪入门级的车型，不到19万的售价圆了不少年轻人的「豪车梦」，换代后的A3L不仅增强了实用性、科技感，也让它从以往温和的形象变得更加有个性，是值得被看好的一款全新换代车型。高合HiPhi 1华人运通宣布旗下豪华纯电动汽车「全球首款可进化超跑SUV」高合HiPhi X将于北京车展全球上市，并将于今年年底实现小批量试生产，2021年上半年将正式交付市场。新车最大限度的保留概念车设计元素，行业首创融合鸥翼门与对开门的「NT展翼门进出系统」是高合HiPhi 1的卖点之一，其次走高端豪华路线的高合HiPhi 1在座舱内也有搭载多块大尺寸显示屏提供车辆控制以及副驾娱乐功能。核心技术方面，高合HiPhi 1带「自我进化」属性，与传统OTA最大不同在于，在于车型自主学习能力。华人运通与微软联合开发的HiPhiGo主动式人工智能伙伴，具备推理能力，新车可以通过不断自主学习和远程软件迭代，在不改变硬件的前提下带来性能和体验的持续进化，实现「软件定义汽车」。高合HiPhi 1的云端进化能达到什么样的效果不得而知，但这台车集成了众多花里胡哨的功能于一体，直接影响着制造成本，再着以高端豪华为定位的它，上市售价应该不会太亲民，北京车展上拭目以待。红旗H9+一汽红旗也正式曝光了H9的加长版，也就是图中的“一汽红旗H9+”，除了单纯的加长了这款车的轴距以外，在细节上也做了调整，比如加入了专属的LOGO。新车将于年底前上市。轴距加长后，双色车身以及加粗的B柱设计，让红旗H9+形成了「迈巴赫」的错觉，车身观感会更加庄重、高级。有消息称，它的售价有望超过70万，这自主品牌来说又是另外一个天花板级别的售价了。?本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。