1，国内销量惨淡又如何？菲亚特500电动车型来了
FCA（菲亚特克莱斯勒）表示，基于菲亚特500生产其电动版车型。并且后续将在该平台上生产更多电动车型。外型乖巧呆萌的菲亚特500,一经面市就吸引了众多年轻人的目光。2009年以纯进口方式与国内消费者见面，当时售价直逼四十万。不菲的售价加上小巧车身，菲亚特500注定只是有钱人的“玩具”。个性化小车在国内都是走小众路线，销量从来都不求奢望。不过这不并影响，FCA决定推出电动车型的想法。全新菲亚特500以纯电动敞篷车形式正式发布，延用了2007年第二代重生版的外观设计，为1957年初代原型车之后第二次标志性革命，也是菲亚特克莱斯勒汽车公司推出的第一款电动车。全新菲亚特500车身尺寸比现款有所增长，长宽高分别为3630mm*1690mm*1530mm，而轴距也增加了2厘米至2.32米，从而增加了内部空间，也不会因电池组而减少载物空间。全新菲亚特500外观延续了经典的车身造型，但也有明显的区别，前后均采用了LED光源的照明系统，前脸采用流线性设计，显得非常时髦。另一个明显的变化是格栅上的500标识取代了现款500的菲亚特徽章。侧面有齐平的门把手，尾部则更加圆润，尾灯在照明时会形成E形图案。要在短小的车身要塞进电池组不是件容易事，菲亚特克莱斯勒设计师非常巧妙在地板下方安装了42kWh的锂离子电池组，用来给一台118 PS（87 kW）的电动机供电。全新菲亚特500从0加速到100 km/h需要9秒钟，最高时速为150公里/小时。全新菲亚特500 WLTP续航里程可达320公里，大约6个小时内充满电量。全新菲亚特500也是该细分市场中第一款提供2级自动驾驶的汽车。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2，四座跑车,四座敞篷跑车,四座硬顶敞篷跑车,有哪些？
20-30万：比亚迪S8，标志207CC；30-40万：标志308CC；40-50万：大众EOS；50万以上：宝马3系敞篷，6系敞篷奔驰CLK敞篷，新E级敞篷奥迪A5，敞篷萨博9-3，敞篷沃尔沃C70，保时捷911，敞篷英菲尼迪G37，敞篷雷克萨斯IS300C，平时不注意一找还真多。拓展：1、跑车的英文名是SportsCar或SportyCar，属于一种低底盘、线条流畅、动力突出的汽车类型，其最大特点是不断追求速度极限。跑车的分类有很多种，按车身结构可分为轿跑、敞篷跑车、双门跑车，按价值可分为平民跑车、超级跑车。2、跑车的英文名是Sports Car，其目的在于"把赛车运动带入家庭生活"，它的问世给了很多痴迷于赛车运动的普通人体验赛车手的机会，所以跑车可以理解为"赛车的民用版"，富有运动性。传统跑车的车身为双门式，即只有左右两个车门，双座或2+2座(两个后座特别狭窄，如保时捷911)，顶盖为可折叠的软质顶篷或硬顶。3、跑车设计时注重操控性。由于车身低矮，通过性相对差一些，越高级的跑车，此特点越明显。前置发动机式跑车的车头较长，后面的行李箱较小，后置和中置发动机的跑车甚至没有行李箱，只是在车头的前盖下面有一个能放备胎的小空间。跑车的共同特点是动力出色、外形动感、线条流畅。
3，为什么菲亚特500 那么经典，菲亚特500C却无人问津？
因为小车之所以经典，就是因为它的小啊～城市好停车，拥堵好转弯，性价比高，能耗还小！如果忘了小车的初心，非要将小车做大，必然是出力不讨好的事情！“大号菲亚特500” 无人问津就完美证明了这一点！中国造车实力日渐强大，国产车企也不再一味附庸高大上，小而美的小车也开始出现在市场中。全球第一精品电动小车——欧拉R1就是比较经典的作品！灵动小巧的外型，351KM续航带来城市出行的最优选择，60%高强度钢车身，400多项电安全设计让小车安全性也得到极大保障，此外欧拉R1还搭载了手机蓝牙钥匙，智能语音系统等一系列高科技，真的是非常吸粉的精品小车哦！