汽车的优点
1、带来交通的便捷性，在如今讲究效率和时间就是金钱的时代，交通的便捷给人类带来的益处是巨大的，减少了不必要的赶路时间。
2、带来了出现的舒适性，不怕风吹雨打，以往的自行车、电动车、摩托车在天气恶劣的环境下，就不怎么好用，汽车的到来无疑解决了这些问题。
3、很多情况下汽车又是一种身份地位的象征，有房没，有车么，无疑有车是代表有没有钱的一个考察点。好的车又是身份、地位、资产的一个体现。
4、提高了办事效率， 以前用一个月的时间才能到达的目的地，用几天，几小时就可以完成。在如今讲究效率和时间就是金钱的时代。
什么是标准PT，概述及简介？
本产品是针对基层供电及生产部门的实际需要而设计制造的自升压一体化组合式电压互感器。本产品机构紧凑、体积小、重量轻、携带方便、操作简单、不需维护等优点。本产品特别适合于现场使用，也可在实验室作为标准电压互感器和试验变压器使用。
在互感器的误差试验中用作电压互感器校验标准。本设备主要针对基层供电及生产部门的实际需要精心设计制造的,本公司可提供充气式电压标准互感器,干式标准电压互感器。
汽车带来的坏处
汽车给我们带来了便利，同时也给我们带来很多危害。
例如：汽车尾气会令空气变差，污染环境，令全球开始暖化汽车尾气也占了很大一部分原因。
同时人的死亡原因多了交通事故这项：随着时代的进步，汽车变得很普及成为人的代步工具的同时出现的交通事故也开始增加（即使政府人员以及交警都大力宣导交通规则以及行车安全守则，但是还是有很多不遵守的人导致交通事故增加）
马来西亚军事
陆军
历史
马来西亚陆军的前身是成立於1933年3月1日的马来志愿兵团（；），1938年3月1日，志愿军团被提升为马来第一军团（英语：First Battilion Malay Regiment；马来语：Batalion Pertama Rejimen Askar Melayu），并在1941年12月1日（二战前夕）成立了马来第二军团（英语：Second Battilion Malay Regiment；马来语：Batalion Kedua Rejimen Askar Melayu）。战后不久，马来亚半岛陷入紧急状态，陆军部队的规模扩大至7个军团。1952年9月1日，第一支联邦装甲兵团（英语：Federation Reconnaissance Squadron；马来语：Skuadron Kereta Perisai Persekutuan）成立。独立以后，陆军部队开始参与联合国维和行动。
军团
目前马来西亚陆军分为4个师团，第1师团部署在东马；第2、3、4师团部署在马来亚半岛；特种部队（Grup Gerak Khas）、第10伞兵旅（10th Parachute Brigade）和陆军航空兵部队（Pasukan Udara Tentera Darat）则由陆军司令直接指挥。
马来西亚陆军又分为17个军团，这17个军团被编为作战部队、作战支援部队和支援部队三个部份：
作战部队
皇家马来兵团（Rejimen Askar Melayu DiRaja）
皇家步兵团（Rejimen Renjer DiRaja）
皇家装甲军团（Kor Armor DiRaja）
特种部队（Rejimen Gerak Khas）
作战支援部队
皇家炮兵团（Rejimen Artileri Diraja）
皇家传令兵团（Rejimen Semboyan Diraja）
皇家宪兵部队（Kor Polis Tentera DiRaja）
皇家工兵团（Rejimen Askar Jurutera DiRaja）
皇家电子与机械部队（Kor Jurutera Letrik dan Jentera DiRaja）
皇家情报部队（Kor Risik DiRaja）
国土防卫兵团（Rejimen Askar Wataniah）
陆军航空兵部队（Pasukan Udara Tentera Darat）
支援部队
后勤服务部队（Kor Perkhidmatan Am）
皇家军医部队（Kor Kesihatan DiRaja）
皇家后勤部队（Kor Perkhidmatan DiRaja）
皇家弹药补给部队（Kor Ordnans DiRaja）
陆军宗教师部队（Kor Agama Angkatan Tentera）
陆军武器装备
坦克和装甲车辆 约1220辆。
1．坦克6辆。全部为轻型坦克：英制“蝎”式。
2．装甲车辆1210辆。
①装甲侦察车394辆：比利时制“西布迈斯”式162辆，法制AML—60型和AML
—90型140辆，英制“白鼬”式92辆。
②步兵战车111辆：“韩国步兵战车”式。
③装甲输送车705辆：美制“突击队员”式184辆，英制“突击队员”式25辆
，德制“秃鹰”式459辆，法制“庞阿尔”式37辆。
火炮 629门以上。
1．榴弹炮127门：105毫米意制M—56型驮载式75门，l05毫米美制M102A1型4
0门，155毫米德—英—意合制FH—70型12门。
2．迫击炮300门：8l毫米。
3．无坐力炮150门以上：84毫米瑞典制“卡尔·古斯塔夫”型若干门，106、
毫米美制M40型150门。
4．高射炮52门：35毫米瑞士制“厄利空”式16门，40毫米意制L40／70型(双
管)36门。
导弹
1．反坦克导弹若干枚：法制SS—11型(重型)。
2．防空导弹发射装置60部：英制“标枪”式和“星光”式48部，英制“长剑
”式12部。
陆航飞机 直升机10架：法制SA—316型“云雀”式。
海军
马来西亚皇家海军(RMN)是由英国殖民时期1934年4月27日在新加坡成立的具有雇佣军性质的“海峡殖民地海军志愿兵预备队”发展而来，现主要由水面舰艇部队、海军陆战队及海军航空兵部队等组成，编有东、西两个海军军区。其中，东部海军军区司令部驻扎在纳闽岛，西部海军军区司令部驻扎在关丹。另外，在宜兰角也建有海军基地。自20世纪90年代以来，马来西亚根据《军队20年(1990至2010年)发展计划》，按照“质量优先”的原则，加速推进海上力量建设，力争到2010年建成一支在东南亚地区处于领先地位的现代化海军。近年，为了提高其完成使命的能力，马海军不断从国外引进先进武器装备，努力提高其现代化水平，马海军实力建设可以说一点也不含糊。
2001年10月11日，马来西亚同英国签约采购“海上大鸥”反舰导弹系统。据悉，该导弹系统将配备马海军的6架“超级大山猫300"型舰载直升机。这些“超山猫”将部署在新近人役的“莱库”级护卫舰上。“超山猫”直升机可携带大量的“海上大鸥”反舰导弹，并能够进行单枚发射，或迅速地在一个短间隔内，将导弹全部发射出去。“超山猫”直升机是马来西亚国防部在1999年同英国签约订购的，合同价值总额为1．67亿美元。英国奥古斯塔·威斯特兰直升机制造厂于2003年开始向马海军交付6架“超山猫”舰载直升机。“海上大鸥”和“超山猫”的加盟，大大提升马海军的反舰作战能力。
2002年6月5日，马来西亚同法国舰艇建造局(DCN)和西班牙Izar公司签署了一项价值约10．8亿美元的军购合同，购买由这两家公司合作生产的2艘“鮋鱼”(Seorpene)级常规潜艇和一艘经过大修的法国“阿戈斯塔”一70型潜艇。根据合同，第一艘“鮋鱼”级潜艇将在法国瑟堡船厂建造，而第二艘则在西班牙卡塔赫纳造船厂建造。据DCN称，这两艘排水量1 700吨的“触鱼”级潜艇上，将安装SUBTICS综合指挥、武器控制和声纳系统，武器方面将安装6具533毫米鱼雷管，共可装载18枚武器(“黑鲨”重型鱼雷、SM一39“飞鱼”反舰导弹)。另据透露，两艘“蚰鱼”将暂不安装AIP动力系统，待今后改装时视情重新安装AIP模块。据最新报道，第一艘“鮋鱼”将在2009年初交付使用，6个月后交付第二艘，这比最初计划的日期晚了约2年。“鮋鱼”可执行包括反潜、反舰、特种作战和情报收集在内的多种任力，是当今世界最先进的常规潜艇之一，它可以说是近年马海军装备建设的一大亮点。
2005年4月，人们开始注意到有一艘新型巡逻舰现身马六甲海峡，只见马来西亚国旗在舰上迎风飘扬。它是马海军最新装备的德国造近海巡逻舰“吉打”号(KEDA)。原来在1998年，马来西亚政府与国内槟榔屿海军造船厂签订了建造6艘近海巡逻舰的合同。后来该船厂又于1999年2月转包给以布洛姆·福斯公司为主体的德国海军船舶集团公司，拟订购6艘德国MEKO—A100型近海巡逻舰，转包合同金额14亿美元。合同规定，6艘中的头2艘由德国方面制成模块，并舾装，然后运到马来西亚组装和海试，最后4艘将在布洛姆·福斯公司或德国海军专家的指导下，由马来西亚槟榔屿海军造船厂建造。2003年4月，首艘MEKO—A100型舰“吉打”号由德国运抵马来西亚。目前，该型舰已建成2艘，余下4艘正在建造中。
MEKO是德文“多用途标准舰”的缩略语。MEKO系列舰由德国布洛姆·福斯公司设计，1980年到今已发展了4代，其最大特点是采用模块化开放式体系结构。马海军MEKO—A100舰长91．1米，满载排水量1 650吨，采用COSYS一110M1指挥控制系统，武器装备包括4枚MM40反舰导弹，以及可以兼容模块化的RAM短程防空导弹系统。
目前，马来西亚皇家海军拥有兵员1．5万人左右，装备有肋余艘作战舰艇和10多艘辅助舰船。其中，主力战舰有“莱库”级护卫舰2艘、“卡斯图利”级护卫舰2艘、“拉克萨玛纳”级轻型护卫舰4艘、“吉打”级近海巡逻舰2艘。
海军武器装备 海军各型舰艇约250艘。
水面作战舰艇14艘。
1．导弹驱逐舰2艘。
——“莱吉尔”级，装备“飞鱼”式反舰导弹8枚，16单元“海狼”式舰对空
导弹垂直发射系统l座，324毫米鱼雷发射管6具。
2．护卫舰4艘。
——“卡斯图里”级(满载排水量1330吨)2艘，装备双联装反潜深弹发射炮2
门，双联装“飞鱼”式反舰导弹发射装置2座，100毫米舰炮1门，英制“黄蜂”式
反潜直升机1架。
——“汉都亚”级1艘，装备3联装“地狱”式反潜深弹发射炮1门，双联装l
02毫米舰炮l门，英制“黄蜂”式直升机起降平台1座。
——“拉玛”级1艘，装备3联装反潜深弹发射炮l门，114毫米舰炮1门，带直
升机起降平台。
3．导弹艇8艘。
——“角宿一星”级(满载排水量230吨)4艘，装备“飞鱼”式反舰导弹4枚，
57毫米舰炮1门。
——“柏达那”级(法制“战士”E级，满载排水量430吨)4艘，装备“飞鱼”
式反舰导弹2枚，76毫米舰炮1门。
两栖战及扫布雷舰艇200余艘。
1．坦克登陆舰3艘。
——“邦基”级(美制LST—511级)2艘，载士兵200名，坦克16辆。
——“英德拉普拉”级(美制LST—1192级，满载排水量8450吨)1艘，装备双
联装76毫米舰炮2门，直升机起降平台l座，载士兵400名，坦克10辆。
2．登陆艇33艘：机械化登陆艇5艘，通用登陆艇13艘，人员登陆艇15艘。
3．突击登陆艇165艘。 ’
——“达曼”级(属陆军)。
4．近海扫雷艇4艘。
——“神山”级(意制“莱里齐”级，满载排水量500吨)，装备20毫米“厄利
空”舰炮1门。
其他舰船33艘。
1．外海巡逻艇2艘。
——“穆斯塔里”级，装备loo毫米舰炮1门，直升机起降平台1座。
2．近岸巡逻艇27艘。
——“食人鲛”级：6艘。
——“基达”级3艘。
——“沙巴”级4艘。
——“克利斯”级14艘。
3．辅助船4艘：补给油船2艘，情报侦察船l艘，潜水供应船l艘。
海航飞机 反潜直升机12架：英制“黄蜂”式。
空军
马来西亚皇家空军 马来西亚联邦武装力量军种之一。主要担负防空、支援陆海军作战、提供作战勤务和后勤保障等任务。
前身为1958年6月2日成立的马来亚联合邦空军。1963年9月成立马来西亚联邦，改称马来西亚空军。成立初期，组织指挥、行政管理和教育训练等都山以英国为主的外籍人员控制。进入70年代，马空军推行“马来化”，至1975年，军官全部由马来西亚人担任。70年代中期开始，马空军加紧扩编部队，至1989年底，兵力达到1.3万人，拥有飞机250余架。之后，马空军加强质量建设，重点是更新装备，加强训练，陆续从英国、美国、俄罗斯联邦购买“隼”式、F/A—18、米格—29等型战斗机，并引进防空导弹和防空预警系统，组建相关部队。1993年9月，马空军组建空降部队。2003年8月，俄罗斯与马来西亚两国签署了购买18架苏-30MKM多功能战机，这是目前马来西亚拥有的最先进战机。
空军司令部是空军最高指挥机构，驻吉隆坡。空军总长是空军最高指挥官。空军司令部以下按照战时和平时分为两个系统。战时系统按照职能划分，下设4个空军师，师下设大队，平时不配备飞机，战时或执行任务时，根据需要临时部署相关中队，平时系统按照地理位置划分，下设第l空军区（驻关丹）、第2空军区（驻拉布安），分管西马和东马的各个空军基地。属平时管理编制。空军师和空军区编制等级相同，不存在隶属关系。此外，还下辖空军飞行训练中心（驻亚罗士达）、防空司令部（驻吉隆坡）、空军通信控制中心〔驻关丹）。
截至2001年，空军兵力1.25万人。编有3个攻击机中队、4个战斗机中队、7个运输机中队，1个侦察机中队。装备各型飞机310余架，其中作战飞机98架，主要为米格—29、F/A—18D、 108/208等机型，机载武器为AIM—7、AIM—9、AA—10、AA—11、AA—12等型空空导弹，AGM—65、AGM—68D等型空地导弹。运输机73架，空中加油机2架。地面防空部队装备“西北风”式地空导弹。
目前，由于俄罗斯苏霍伊公司的生产管理混乱，马空军的18架苏30MKM长期得不到零部件供应，所以正打算转向中国寻求维护帮助。
空军武器装备 空军各型飞机230余架。
作战飞机68架。
1．强击机27架：英制“隼”式。
2．战斗机39架：F—5型13架，苏30MKM18架，MDF／A—18D“黄蜂”式8架
。
3．战斗侦察机2架：RF—5E型。
支援保障飞机 166架。
1．海上侦察机7架：C—130HMP型3架，B200T型4架。
2．空中加油机8架：A—4型6架，KC—130型2架。
3．运输机82架。
①固定翼飞机39架：C—130型11架，DHC—4型13架。BAe—25型2架，“隼”
—900型2架，“塞斯纳”—402B型飞机11架。
②直升机43架：S—61A型33架，法制SA—316型“云雀”式10架。
4．教练机69架。
①固定翼飞机56架：意制MB—339型9架，瑞士制PC—7型37架，MD3—160型1
0架。
②直升机13架：法制SA—316型“云雀”式8架，贝尔47G型5架。
马来西亚不是君主制，但是部队名称上经常加上皇家两字，如皇家海军，皇家空军，皇家装甲兵团，大概是被英国人统治了几百年之后，产生了奴性。
马来西亚与以色列相比，军事能力如何？
马来西亚和以色列都是国土面积比较小的国家，但他俩的军事发展却不是一个等级的，以色列是为数不多的几个发达国家之一，而且他是中东的头号军事大佬，所以他俩在军事能力方面是没有什么可比性的。马来西亚是一个伊斯兰国家，伊斯兰教是马来西亚的国教，以前的时候，马来西亚也非常的排斥犹太。所以以色列一直被伊斯兰世界视为共同的敌人，马来西亚跟以色列的关系也一直不是很好，在以色列国家的眼中，马来西亚是一个没有什么影响力的国家，除了跟以色列离的比较远，也就只能在外交上给予以色列谴责，根本不可能对以色列有什么实质性的打击行为，再说能不能打赢以色列也不太确定。首先从战斗经验上来说，以色列国家的陆军经过了很多次的战争，而且战斗力是十分强悍的，但马来西亚的陆军，从建国以后没有经历过什么像样的战争，一个是久经沙场的精兵猛将，一个是享受太平生活的演习精英，孰轻孰重可想而知，就从空军上来说，以色列的空军是世界公认，进入全球前4的存在，而且它的空军是进行战斗次数最多的，但马来西亚只有今天几十架的战斗机，两个国家完全是不在一个水平线上的。而且以色列国家还有后台。他们的军事实力又相差太大，所以马来西亚应该好好的发展自己的旅游产业。对于中东地区的乱局，还是尽量不要掺和。
波兰T-72主战坦克的发展
波兰T-72主战坦克的发展波兰PT-91主战坦克是该国利用西方技术，在T-72M1主战坦克的基础上发展而来的改进型。跟T-72相比，PT-91在火力、防护能力、机动性等方面的性能都有较大的提升，战斗全重也由T-72的43吨增加到45.3吨。主要改进包括：提高生存能力方面，PT-91主战坦克安装波兰自己研制的ERAWA-1附加反应装甲，对破甲弹和穿甲弹的防御能力得到提高。PT-91主战坦克还加装4台激光警告接收器, 当敌人的激光测距仪或者激光照射器照射坦克的时候，能够及时向乘员报警。另外，坦克外表面使用新研制的1K2KS吸波涂层，能够有效降低被雷达发现的机率。新型自动灭火抑爆系统的出现，解决了T-72在被击中之后容易发生殉爆的缺陷。在PT-91主战坦克上，波兰人换装了自行研制的Drawa-T型数字化火控系统，集成了以色列生产的炮长热成像瞄准镜。另外，车长和驾驶员装备有新的微光夜视仪。这些改进措施，使PT-91主战坦克的打击能力和夜战能力得到很大的改观。PT-91M是波兰专门为马来西亚研制的出口版本，综合性能要比PT-91更为优良，战斗全重也增加到48吨。与PT-91相比，PT-91M又有了新的改进：火力方面，火控系统更换为SAGEM公司生产的SAVAN-15数字式火控系统。炮控系统换装EADS公司生产的全电式炮控系统。这两项改进，使PT-91M获得较PT-91更高的对移动/静止目标的射击精度。机动性能力方面，动力及传动系统和行走系统得到更全面的改进。发动机更换为最大功率达到1000马力的S-1000 柴油发动机。传动系统的变化最大，原来的机械式双侧传动系统被德国ESM液力机械传动系统所代替。由于战斗全重的增加，特别对悬挂装置进行了加强。履带由钢制履带更换为德国生产的双销挂胶履带。在PT-91原有的附加装甲的基础上，PT-91M增加了底部附加装甲，提高了对地雷的防护能力。另外，还为驾驶员增加了额外的防护设备，减轻地雷被引爆时驾驶员受到的伤害。由于马来西亚地处炎热的热带地区，PT-91M加装了PT-91没有的空调，提高了成员在热带地区作战时候的舒适性。PT-91主战坦克装备1台S-850型四冲程多燃料发动机，最大输出功率850马力。S-850是在V-46发动机基础上改进而来的新型发动机。PT-91主战坦克还配备有新的双销挂胶履带。虽然换装了新型号的发动机和新的履带，PT-91主战坦克的机动性与T-72相比，只是略微增强。
二战时德军的主战坦克分别是什么？
1933年德军重整军备时，急需一种结构简单， 造价低廉且适合训练用的坦克以供新成利的装甲部队进行训练并从中吸取经验。 德国埃森( Essen) 和克虏伯 (Krupp) 兵工厂便及时提供了一种符合要求的LK-B1的原型车。此车受英国维克斯 （Vickers)六顿坦克影响甚大， 故外型上有多处象似。1934年2月三日完成第一次试车后，德国陆军即定购150辆，定其型号为 Pzkpfw I Model A。改进后的Model B型推出后, 德国陆军部再次大批定购(2000)辆。
1939年3月15日，德军侵入布拉格，占领了捷克全境。这样，捷克在二战期间便成为德国的“保护国”。二战期间，捷克共生产了 LT-38坦克 (德国人称为38(t)战车)A型一G型1414辆(含原型车3辆)，各型号之间仅有微小差别。 在1939年5月一11月间共生产A型150辆。其特点是由原型车的3名乘员改为4名乘员，换装了德国制造的电台和瞄准镜。 1940年1月一5月间共生产了B型110辆，C型110辆。A型-C型参加了德国入侵法国的战斗，装备了德国的第7、第8坦克师。 D型共生产105辆。E型共生产了275辆。E型在车体和炮塔的正面均装有附加装甲，车体侧面的装甲厚度也增加到30mm(原为15mm)。 F型共生产了250辆。 S型共生产了90辆，这是因为它是由瑞典特许生产再归德军使用的，因此得名。 G型共生产了321辆。
早在1933年，希特勒就下令德国各军工公司研制一种重15t，装备有37mm或者50mm火炮的装甲指挥坦克。古德里安打算让这种坦克成为德国新组建的装甲师的主力装备。1936年，苯兹公司在柏林制造出第一辆原型车，其他公司也制造出他们的样车。1937年5月，苯兹公司制造出第一辆PzKpfw III.A战斗坦克。其后又有3种改进型：B，C，D型。不过PzKpfw III.A，B，C，D这4种型号都属于试验型，生产量很小。1939年德国开始生产E型，这种型号是正式装备部队的初生产型，后期的E型开始装备一门50mm短身管火炮，这个型号是德军入侵波兰的主力坦克。到1941年，德国又开发了F，G，H这3种型号的PzKpfw III战斗坦克。它们统一的编号为Sd.Kfz.141，这几种型号的III型坦克和以后J型早期型都装备短身管50mm或者37mm火炮。1941年到1943年之间PzKpfw III战斗坦克又增加了4种型号：J，L，M，N型。除了N型和J早期型，都安装一门长身管50mm火炮。J，L，M统一编号为Sd.Kfz.141/1。而在1942年至1943年间生产的N型则是装备一门短身管的75mm火炮，它的编号为Sd.Kfz.141/2。在它的12种型号中J型是生产量最大的，分两批一共生产了3OOO余辆。到1945年，各种型号的PzKpfw III战斗坦克大约生产了6000辆（有些资料上说有12000辆之多）。
（Pzkpfw-Ⅳ型 中型坦克 )Perzf-Ⅳ型坦克（PzkpfwⅣ）即Ⅳ号坦克，为二战德军装甲部队的主力武器之一，是战争期间唯一保持连续生产的坦克。希特勒于1934年下令开始研制装备75mm火炮的Ⅳ号坦克，Ⅳ号坦克的研制目的主要是作为对轻型坦克的火力支援。1937年10月第一辆A型坦克出厂，战前Ⅳ号坦克的A、B、C型仅有小批量生产，大多用于测试和训练，但波兰战役中的部分参战坦克受到部队的高度赞誉。1939年10月D型投产，成为最初的生产型。1940年E型投产，1941年F型（F1）投产，Ⅳ号坦克F1型之前主要武器皆为短身管的75mm火炮。至苏德战争开始时，Ⅳ号坦克装备数量不过数百。
战争开始后，面对苏联新型的T-34和KV-1坦克，德国性能最好的Ⅲ、Ⅳ号坦克也大为逊色。短管坦克炮穿甲能力严重不足，相当部分反坦克任务只能依靠步兵火力完成。而且德国坦克的装甲薄弱，难以抵挡苏联步兵反坦克武器攻击。但德国坦克战术运用的出色，以及良好的步坦协同，所以能够避实击虚，在战争初期取得很大战果，此外苏联各级军事指挥的无能也促成了这一结果。但Ⅳ号等坦克的性能劣势是无法回避的，随着苏联红军战术指挥能力的逐步回复，结果就是德国在莫斯科战役的惨败。 而后，德国人除开始研制新型的“虎”式和“黑豹”式坦克外，也开始对Ⅲ、Ⅳ号坦克大加改进。首先Ⅳ号坦克F1型改装长身管75mm火炮，成为F2型，然后42年G型投产，两种型号坦克的增强了装甲，火力也大为加强，勉强可对抗T-34/76。此外Ⅳ-F2型也运至隆美尔的非洲军团，该坦克火力强、结构好，是当时非洲战场德意军队最倚重的装备。 1943年H型和J型投产，进一步提升了火力和防护，产量均超过3000辆，在数量上逐步取代Ⅲ号坦克成为德军装甲部队的主力。在斯大林格勒、库尔斯克、西西里岛、诺曼底、阿登等战役中，Ⅳ号坦克一直是冲锋陷阵的主力之一。由于德国生产能力不足，因此结构简单、性能稳定的Ⅳ号坦克一直保持了批量生产，以弥补德军“虎”式、“黑豹”式数量的不足。整个战争期间，Ⅳ号坦克总产量达8000辆以上。此外，Ⅳ号从战争初期开始就推出变形车，包括旋风式自行高炮、野蜂式150mm自行榴弹炮、熊式155mm自行榴弹炮等。最重要的当属以Ⅳ号底盘发展的驱逐战车，安装了75mm和88mm反坦克炮，简称“Ⅳ驱”。这些变形车数量达2859辆，在各个战场的德军装甲兵团、装甲炮兵以及步兵部队中都有广泛使用。
黑豹”坦克是德国二战后期的成功作品，因此受到格外重视，在后期德国坦克生产中平均产量最高，D、A、G三中型号达到了6042辆。1944年5月还开始研制“豹”F型，但到战争结束只生产了20辆左右。此外，豹式的后继型号豹2准备安装88mm火炮，但只出现了原型车。
“黑豹”坦克与对方的T-34/85相比，防护性能绝对优于T-34/85，火炮口径虽然为75mm，但70倍口径的身管使得其穿甲能力高于T-34/85的85mm L/54.6火炮，甚至也高于虎Ⅰ坦克的88mm L/56火炮，更是从全方位性能上超过英美各型同类坦克。不过这一切的背后就是豹式全重高达44~46吨之多，几乎和苏联的斯大林系列重型坦克一个级别。但同样重量，IS2和IS3都算重型坦克，“黑豹”只算中型，颇有标准不同的缘由。豹式的工艺复杂，产量难以和T-34、M4“薛尔曼”等盟军坦克相比，因此经常处于战场上的数量劣势地位。豹式还是最先安装主动红外夜视仪的坦克，开创了坦克夜战设备的时代。豹式坦克的变形车主要包括豹式指挥坦克和“猎豹”坦克歼击车等。豹式指挥坦克产量多达1750辆，是豹式变形车数量最多的一种。而赫赫有名的“猎豹”歼击车则有“二战时期最优秀坦克歼击车”的美称，火力堪与“虎2”坦克相比，装甲防护也超过了“虎1”式，再加上同豹式一样出色的机动性，成为德军最有力的反坦克武器。不过“猎豹”产量只有382辆。
从1942年7月到1944年8月末，仅生产了1，355辆“虎I”坦克。44年4月，“虎I”的月产量达到最高水平，生产了105辆。“虎I”最终被“虎II”所取代，但它仍然是二战中令人畏惧的德军坦克的象征。
“虎王”重型坦克在1943年1月的时候，德国就计划制造一种新的重型坦克以取代“虎”式重型坦克。德国陆军兵器局责成波尔舍，亨舍尔和MAN公司着手研制。随后这3家公司提出了4种方案，并制成了样车，分别是波尔舍公司的VK4502（P），亨舍尔公司的VK4502（H）以及改进的VK4503（H），MAN公司的VK4502（MAN），最后德国陆军兵器局选中了亨舍尔公司的VK4503（H）方案，于1943年12月开始批量生产，定名为“虎王”（或者“虎”2）重型坦克。“虎王”坦克从1943年12月到1945年3月一共生产了489辆。
“鼠”式坦克火力强大，防护坚固，但是它极差的机动能力几乎使它只能在原地作为固定的火力点，而且生产的比较晚，数量也很少，根本无法挽救第三帝国必然灭亡的命运。
新加坡陆军的武器装备
豹2A4坦克（102）百夫长坦克（60）AMX-13SM1 Light Tanks（350） AMX-10PAC90 and other variants（～44）M113-A2 ULTRA (Upgraded with 25mm Bushmaster or 40/50 OWS)（～700）M-728 CET (Combat Engineers' Tractors)（数量不明） M-60AVLB, Bionix AVLB, AMX-13SM1 AVLB, Other AVLBs（数量不明）Bionix 25mm and 40/50 Versions（～300—500）BV-206 Armoured CarrierBronco ATTC GPMG-armed Armoured CarrierFH-2000 155毫米牵引榴弹炮（～54）FH-88 155毫米牵引榴弹炮（～54）M71-S 155毫米牵引榴弹炮（～54）SSPH Primus 155mm/39-calibre Automated SP Howitzer（～54） CIS 12.7毫米重机枪FN MAG通用机枪Ultimax 100轻机枪M-16S-1突击步枪SAR80突击步枪M203 40毫米榴弹发射器SAR-21突击步枪CAR-15卡宾枪HK MP5N冲锋枪FN P90冲锋枪FN Five-seveN 手枪SIG P226手枪HK PSG1狙击步枪精密国际L96A1狙击步枪精密国际L115A1狙击步枪斯太尔SSG 69狙击步枪CIS（Chartered Industries of Singapore）40毫米自动榴弹发射器SPIKE ATGMARMBRUST LAW斗牛士火箭筒Various Mortars（Up to 120mm Super-Rapid 3rpm Mortar）—84mm及106mm无后座力炮（正逐步淘汰） UH-1H直升机Super Puma直升机CH-47SD直升机
T72、T80、T90坦克之间怎么区分
T72、T80、T90坦克之间区别：一、T72坦克T-72主战坦克设计上秉承了苏军一贯的作战思路，系统配置易于生产，不仅保留了苏制坦克特有的低矮外形和125毫米大口径主炮等特点，还装有炮射导弹、自动装弹机等一系列先进的设备。二、T80坦克T-80坦克的总体布置与T-64主战坦克相似，驾驶员位于车体前部中央，车体中部是战斗舱，动力舱位于车体后部。为了提高对付动能穿甲弹和破甲弹的防护能力，车体前上装甲比T-64坦克有进一步改进，前下装甲板外面装有推土铲，还可以安装KM-4扫雷犁。三、T90坦克T-90主战坦克的总体布局基本沿用了T-72主战坦克的构型，坦克乘员3人，驾驶室位于坦克前部、驾驶员位于驾驶室中央。T-90坦克没有类似西方坦克的底部双层装甲，所以依靠改进底盘设计提高防地雷能力，并且没有像西方坦克那样将驾驶员座椅焊接在底部装甲上，而是固定在车辆顶部装甲。参考资料来源：百度百科-T90百度百科-T80百度百科-T72
t64与T72谁厉害
T72制造简单而且可靠度非凡，堪称下塔吉克集团续T34以后又一名作，不但在毛子国大量服役还畅销到了全球各地，此外还有东欧，南亚，中东等10余国购买了生产权，生产数量比T64大N倍，T72几乎成了毛子坦克的招牌。
T72受海湾战争影响，目前名声大衰，在某些人眼中几乎成了垃圾，然尔，事实上T72仍是世界上最有威力的坦克之一，虽然打不过M1A1尤其是打不过具备贫铀装甲的M1HA系列，但放眼其他的坦克T72并不差，T72的主炮是门2A46A1型125MM滑膛炮，发射老式穿甲弹初速1800米/秒，发射新式穿甲弹则初速为1750米/秒，虽然新式穿甲弹也只能在3200米距离击穿600MM匀质钢板并不很强，但这一威力也足够解决豹2与麦瓦卡了，并不是什么坦克都有贫铀装甲或富氧钛合金装甲的，除了M1系列外能抵御T72炮火的坦克也是罕见的，就实际战例来看发射老式并且还是外销型穿甲弹的T72就能在1500米距离上正面击穿以色列麦瓦卡1坦克，至于同样距离按照德国的测试也能用老式穿甲弹击穿豹2A4，如果用新式穿甲弹恐怕豹2A6与麦瓦卡3的装甲也挡不住
T72也有自动装弹机，但那与T64的不同，是C型自动装弹机，这种自动装弹机只能让坦克达到8发/分的射速，不过安全性比T64的K型高的多，这种装弹机弹药是水平摆放，并且装在套子里（弹夹），装弹机分2次分别装填弹头与发射药，由于是水平摆放，弹药之间有一定距离，并有容器部分隔离，T72当弹药被几种时并不会引发弹药同时爆炸，而是依次连锁燃烧，不大可能一下炸死全部乘员，尤其驾驶员多少还有点生还希望，T72在装甲没被击穿的情况下发生爆炸的可能性比T64要小的多，此外T72的装弹机当火炮射击完毕后会把残余的弹筒底抛出车外，而不留在车内，坦克在复杂地形高速前进并不会影响本车安全，而T64是在T72之前造的，性能不稳定，无论在哪方面都不如T72！
坦克世界战术。
中坦走位。
1.上山，每张地图都有山，一般中坦抢山就不会有人埋怨。
2.蹲点开眼，其实我觉着就是升华版的蹲坑，卡住一个地方，不要让别人打到或者发现，每张地图都有眼位，这个要自己摸索。巴顿来说千里眼很NX的。虽然被流氓取代了。
3.卡位，凭着中坦的机动性，优先冲向前线，但不要脱离队友的视线，在自己顶住前方的同时，后方队友跟进，压制住敌方后，这时候就可以选择是继续伸缩、黑枪还是去抓火炮。
4.肉侦式开眼，凭借地势起伏，有效的躲避对方攻击，同时侦查对方位置。
5.以血换血式冲锋，走敌方中坦的必经之路，脑残打法。
6.贴墙、掩体式肉侦，利用墙壁，掩体，快速移动。
7.狼群战术，在现在坦克世界的形式来看一般是不可取的，在重火力坦克的面前，基本上4辆坦克集火就要秒一辆，除非己方坦克有大量高级中坦。
一时想不起太多。
成为坦克精英是没有捷径可以走的，当你拥有8000场以上的场次后（2000场以上为10级坦克，50%胜率）你就可以成为坦克精英。在小号房开无双是没有任何技术可言的。
对于那些队伍里，整天骂人S .B的以及上来指挥的人，你一定要选择无视，如果一个人玩的很厉害，他就不会去在意别人的想法，只有自己玩的不好的人，他才会去指手画脚那些更弱的人，以满足自己虚荣心。虽然他们那些人有时候说的话实在是太难听，不过勤能补拙，就像CF，以前有个同学玩的很烂（用狙让他先在那瞄着，照样被我干掉好多次），成天虐他，还缠着我要找我pk,他依然玩下去，结果过了一两年，再打他，技术确实不是昔日可比，可以说比我强太多了，当然我玩CF可能没有超过500局。
什么时候，10级房，平均每局能带走两个人头，你就无需让人指点了，甚至会产生很强的优越感。
坦克世界重型坦克有什么好的战术吗
有的，这也限制了重坦发挥的特点。
重坦公认走得慢，装甲重，火炮威力大，最威胁它的是火炮。这就注定了重坦的天堂是城市作战。城市虽然内部道路四通八达，但是每条道路很窄。不容易让对手中坦绕圈子，而td在城市也是正面面对重坦，就火力和装甲而言，td不占优。火炮更不容易打到城区的重坦。
所以，当地图出现有城市城区的时候，重坦迅速进去。
2、重坦不要脱离队伍行动，需要有中型和轻型探路。因为重坦视野普遍瞎子。
3、重坦虽然装甲好，但是仍要避免单车对多车作战。很多优秀高级中型也是威胁很大的。火炮不逊于重坦。