厦门brt最晚几点
厦门brt最晚是11点半。1、时间：第一码头—厦门北站（首班车5:45 ，末班车22:15）；厦门北站—第一码头（首班车6:10 ，末班车23:30）（配合北站时间）2、站点设置：第一码头站—开禾路口站—思北站—斗西路站—二市站—文灶站—金榜公园—火车站—莲坂站—龙山桥站—卧龙晓城站—东芳山庄站—蔡塘站—金山站—市行政中心服务中心站—双十中学站—县后站—高崎机场站。接着T4候机楼站—嘉庚体育馆站—诚毅学院站—华侨大学站—大学城站—产业研究院站—中科院站—东宅站—田厝站—厦门北站。厦门brt发展历史：2006年，厦门市政府决定建设厦门快速公交系统，以缓解交通堵塞。2007年9月25日，BRT一期建设工程正式开工建设。10万人参建，项目覆盖思明、湖里、集美和同安四个行政区域，仅仅用了11个月，厦门BRT顺利建成。2008年8月31日，厦门市快速公交系统（以下简称BRT系统）正式通车运行。在市委市政府、交通局和财政局等相关部门的关心支持下，BRT系统取得“全国城市公共交通十佳优质服务线路”、“推动中国快速公交发展先进集体\先进城市”等国家、省市级荣誉，成为厦门市的一张名片。2011年11月12日，BRT厦门北站正式开通。快1线终点站延伸至厦门北站，连接起岛内与动车枢纽站之间的快速公交通道，满足了动车乘客的出行要求，同时也方便了周围的居民。
厦门brt时间表首末班
厦门brt时间表首末班如下： BRT快1线：第一码头站厦门北站。第一码头厦门北站（首班车5:45，末班车22:15)，厦门北站第一码头（首班车6:10，末班车23:30)，（配合北站时间）。BRT快2线：第一码头站同安枢纽站。第一码头同安枢纽站（首班车6:10，末班车21:15)。BRT快3线：第一码头站前埔枢纽站。第一码头站前埔枢纽站（首班车6:10，末班车23:00)BRT快5线：前埔枢纽站同安枢纽站。前埔枢纽站同安枢纽站（首班车6:10，末班车21:15)，高峰期5-6分钟一班，平峰期7-15分钟一班；末班车发车前5分钟停止进站。BRT快6线：前埔枢纽站厦门北站。前埔枢纽站厦门北站（首班车6:10，末班车21:15)高峰期5-6分钟一班，平峰期7-15分钟一班；末班车发车前5分钟停止进站。BRT快8线：第一码头早高峰07:30-09:30，晚高峰17:30-19:30，高崎机场早高峰07:00-09:00，晚高峰17:00-19:00。BRT快9线：高崎机场前埔枢纽站。前埔枢纽站早高峰07:48-09:28，晚高峰17:48-19:27，高崎机场早高峰07:30-09:10，晚高峰17:30-19:10。
厦门brt最早几点发车
厦门BRT最早发车时间为5:45。具体线路是从第一码头至厦门北站，最晚发车时间为23:30，具体线路是厦门北站至第一码头。厦门BRT，是指服务于中国福建省厦门市的城市快速公共交通系统，于2008年8月31日正式运营，是福建省第一个快速公交系统，也是中国国内第一个采取高架桥模式的快速公交系统。截至2023年2月，厦门快速公交开通运营线路共有8条，包括6条常规线路和2条高峰区间线路，共设车站45座。2022年，厦门快速公交年客运量为6829.2万人次，日均客运量约为18.71万人次。2022年4月16日，厦门公交快7路（洪文—开禾路口）因客流减少、高峰疏运功能弱化等原因取消。厦门BRT的车辆设施2008年8月，厦门快速公交投入第一批BRT专用公交车，车厢内部高2.4米，宽2.5米；其底盘距地面36厘米，和站台同高；底盘设有6个气囊，左右各3个。具备5个实时监控摄像头。分别设于车外、车头、前后门及车厢中部。报站系统采用卫星定位技术，离站点10米远，系统自动报站。另外，BRT公交车装有防夹气囊和强制限速器等安全设备。2010年2月，厦门公交快1路投入运营第一批6辆18米铰接公交车。该批次公交车采用新一代智能公交系统，客车的监控、管理和信息传递更加智能化；车辆采用低地板和超大三门的设计，使乘客可以无障碍、快捷地上下车，运营效率更高。另外，该批次车辆全部选装多功能方向盘，使驾驶员在进行车辆开关门、语音报站等操作时更为简单，减少驾驶疲劳，进一步保障车辆运行安全。
厦门brt路线
快速公交1号线:1号码头站-厦门北站第一码头站-开河路站-贝斯站-斗西路站-二十站-文灶站-金榜公园-火车站-莲坂站-龙山桥站-卧龙程潇站-东方山庄站-彩塘站-金山站-市行政中心服务中心站-双石中学站-后弦站-高旗机场站-T4终点站-嘉庚体育馆站快速公交2号线:1号码头站-同安枢纽站1号码头-开河路-贝斯站-斗西路-二十站-文灶-金榜公园站-火车站-莲坂站-龙山桥站-卧龙程潇站-东方山庄站-彩塘站-金山站-市行政服务中心站-双石中学站-后弦站-高旗机场站-T4终点站-林峰站-东安站快速公交3号线:1号码头站-前埔枢纽站一号码头站-开河路站-贝斯站-斗西路站-二十站-文灶站-金榜公园-火车站-莲坂站-龙山大桥站-卧龙程潇站-东方山庄站-弘文站-前埔枢纽站快速公交5号线:前埔枢纽站-同安枢纽站前埔枢纽站-弘文站-蔡塘站-金山站-市行政服务中心站-双石中学站-后弦站-高旗机场站-T4终点站-林峰站-东安站-厚田站-东亭站-梅峰站-蔡甸站-盘陀站-滨海新城(西客站)枢纽站-官浔站-轻工美食园站快速公交6号线:前埔枢纽站-厦门北站前埔枢纽站-弘文站-蔡塘站-金山站-市行政服务中心站-双石中学站-后弦站-T4终点站-嘉庚体育馆站-成毅学院站-华侨大学站-大学城站-中科院站-东寨站-田厝站-厦大北站快速公交7号线:由于327号线(软件园-国茂新城)和7号线(开河路-弘文)两条高峰专线的运输功能减弱，客流量较小。为了合理利用车辆资源，取消了327路和7路。原327路公交车乘客可换乘28路、29路、47路等线路。原来的快7乘客可以换乘快1、快2、快3等线路。快速公交8号线:一号码头站-开河路站-贝斯站-斗西路站-二十站-文灶站-金榜公园-火车站-莲坂站-龙山桥站-卧龙程潇站-东房山站-彩塘站-金山站-市行政服务中心站-双石中学站-后弦站-高旗机场站快速公交9号线:高旗机场-前埔枢纽站前埔枢纽站-弘文站-蔡塘站-金山站-市行政服务中心站-双石中学站-后弦站-高旗机场站
厦门brt各个 站点的位置
快一线 第一码头站——厦门北站
一号线全长33.4公里，全程设25个站点，起于第一码头，通过高架桥沿厦禾路、莲前西路、县黄路至环岛北路在厦门高崎机场旁落地，过集美大桥，通过集美北大道，终于厦门新站。华侨大学至厦门新站的路段已开始进入建设阶段。
路线：第一码头站、开禾路口站、思北站、斗西路站、二市站、文灶站、火车站、莲坂站、龙山桥站、卧龙晓城站、东芳山庄站、蔡塘站、金山站、穆厝站、双十中学站、县后站、集美大桥南站、嘉庚体育馆站、诚毅学院站、华侨大学站、中科院站、（厦门新站建设中）
1. 第一码头站
第一码头站位于厦门市思明区厦禾路近鹭江道，为厦门快速公交一，二，三号线的高架侧式起止车站。车站以淡蓝色作为布置的主要色彩。车站共有一个出入口，共三层。第一层为售票及进站层，第二层暂时用作停车场，第三层为候车层且有快速公交的停车场。其中第二第三层间有桥梁链接汽车可以通行。车站出口是在厦禾路东侧。
2. 开禾路口站
开禾路口站位于厦门市思明区厦禾路开禾路（西应殿街），为厦门快速公交一，二，三号线的高架侧式车站。车站以淡蓝色作为布置的主要色彩。车站共有两个出入口。
3. 思北站
思北站位于厦门市思明区厦禾路思明北路，为厦门快速公交一，二，三号线的高架侧式车站。车站以淡蓝色作为布置的主要色彩。车站共有两个出入口。
4. 斗西路站
斗西路站位于厦门市思明区厦禾路斗西路，为厦门快速公交一，二，三号线的高架侧式车站。车站以淡蓝色作为布置的主要色彩。车站共有两个出入口。
5. 二市站
二市站位于厦门市思明区厦禾路白鹭洲路，为厦门快速公交一，二，三号线的高架侧式车站。车站以淡蓝色作为布置的主要色彩。车站共有两个出入口。
6. 文灶站
文灶站位于厦门市思明区厦禾路后埭溪路与湖滨中路附近，为厦门快速公交一，二，三号线的高架侧式车站。车站以淡蓝色作为布置的主要色彩。车站共有两个出入口。
7. 火车站
8. 莲坂站
莲坂站位于厦门市思明区莲前西路近嘉禾路（北）/厦禾路（南），为厦门快速公交一，二，三号线的高架侧式车站，车站以淡蓝色作为布置的主要色彩。车站共有两个出入口。
9. 龙山桥站
10. 卧龙晓城站
龙晓城站位于厦门市思明区莲前西路金尚路，为厦门快速公交一，二，三号线的高架侧式车站。车站以淡蓝色作为布置的主要色彩。车站共有两个出入口。
11-22. 东芳山庄站、蔡塘站、金山站、穆厝站、双十中学站、县后站、集美大桥南站、嘉庚体育馆站、诚毅学院站、华侨大学站、中科院站、厦门北站……
快二线 第一码头——同安枢纽站
二号线全长41.3公里，设25个站点，起于第一码头，通过高架桥沿厦禾路、莲前西路、县黄路至环岛北路在厦门高崎机场旁落地，过集美大桥，沿滨海大道至西柯枢纽站。其中东埯站、后田站、东亭站、美峰站、蔡店站在同安延伸段（官浔-同安枢纽站）于2010年6月同时开通。
路线：第一码头站、开禾路口站、思北站、斗西路站、二市站、文灶站、火车站、莲坂站、龙山桥站、卧龙晓城站、东芳山庄站、蔡塘站、金山站、穆厝站、双十中学站、县后站、集美大桥南站、凤林站、东埯站、后田站、东亭站、美峰站、蔡店站、潘涂站、滨海新城（西柯）枢纽站、官浔站、轻工食品园站、四口圳站、工业集中区站、西湖站、第三医院站、城南站、同安枢纽站
快三线 第一码头——前埔
三号线全长18.7公里，设17个站点，从第一码头通过高架桥沿厦禾路、莲前西路至农科所，再经莲前东路，环会展中心后至文兴东路。由于工程尚未完工，目前仅开通至前埔，共计13个站点。
路线：第一码头站、开禾路口站、思北站、斗西路站、二市站、（文塔站预留)、文灶站、火车站、莲坂站、龙山桥站、卧龙晓城站、东芳山庄站、洪文站、（会展中心站预留）、（会展中心北站预留）、（会展中心南站建设中）、（文兴东路站建设中）、前埔枢纽站
详情请在维基百科查询，厦门快速公交系统。
希望我这答案能够对你有帮助。
厦门BRT快1的详细路线是什么？
厦门BRT快1的详细路线是起于第一码头站，途经西堤路、厦禾路、嘉禾路、莲前西路、云顶中路、云顶北路、枋钟路、环岛干道、集美大桥、乐海路、集美大道、集美北大道、岩通路、珩圣路，最后到达厦门北站。 厦门BRT快1路运营于中国厦门市思明区、湖里区、集美区，于2008年9月1日开通，为快速公交线路，识别色为绿色，属于厦门市快速公交运营有限公司管理。据2018年11月厦门公交官网信息显示，厦门公交快1路发车间隔1-3分钟，第一码头站首末班时间为05:45-22:15 ，厦门北站首末班时间为06:10-22:50。扩展资料：设备设施2008年8月中旬，厦门公交快1路车辆到达。2010年4月26日，厦门公交快1线投放首批6台金龙牌XMQ6180G铰接式通道车，截至2010年6月，共投入13台XMQ6180G型城市客车；9月18日，厦门公交快1线投放第二批新车，截止2010年9月底，先后投入15台金龙牌XMQ6127G型城市客车。2011年8月12日，厦门公交快1线投放第二批金龙牌XMQ6180G铰接式通道车。参考资料来源：百度百科—厦门公交快1路
厦门BRT快二线经过哪些站
厦门BRT快二线经过站点：上行第一码头站→开禾路口站→思北站→斗西路站→二市站→文灶站→火车站→莲坂站→龙山桥站→卧龙晓城站→东芳山庄站→蔡塘站→金山站→市行政服务中心站→双十中学站→县后（机场）站→T4候机楼站→凤林站→东_站→后田站→东亭站→美峰站→蔡店站→潘涂站→滨海新城（西柯）枢纽站→官浔站→轻工食品园站→四口圳站→工业集中区站→第三医院站→城南站→同安枢纽站下行同安枢纽站→城南站→第三医院站→工业集中区站→四口圳站→轻工食品园站→官浔站→滨海新城（西柯）枢纽站→潘涂站→蔡店站→美峰站→东亭站→后田站→东_站→凤林站→T4候机楼站→县后（机场）站→双十中学站→市行政服务中心站→金山站→蔡塘站→东芳山庄站→卧龙晓城站→龙山桥站→莲坂站→火车站→文灶站→二市站→斗西路站→思北站→开禾路口站→第一码头站从同安四口圳到杏林湾营运中心没有直达BRT，可以参考以下路线：方案1：四口圳公交车站乘坐655/658/651/791/659路公交车，在孙厝路口站下车，换乘955路，在杏林湾营运中心站下车。方案2：四口圳公交车站乘坐652路公交车，在嘉庚体育馆站下车，换乘906/949/948/992/491路，在杏林湾营运中心站下车。方案3：四口圳公交车站乘坐690/792路公交车，在工商旅游学校站下车，换乘943/890/898/949/914/907/493路，在杏林湾营运中心站下车。扩展资料厦门市快速公交系统（BRT）的发展目标：厦门城市空间布局规划：“一心两环、一主四辅（八片）”组团式结构。城市综合交通规划：路网格局——BRT布局的物理基础保持“放射+环形”路网主骨架，组织片区与用地布局形态适宜的方格网或自由式路网线网结构：“四射+八联”为主的构架 “四射”放射线为本岛向岛外的4条指状放射线，对应与市域客流。 “八联”区间线为本岛2条、环东海3条、环西海域的1条和环海湾1条，对应于组团间联系走廊。厦门市快速公交系统线网规划。快速公交线网规划以方便城市居民为出发点，同时还要考虑快速公交系统对整个城市交通系统的影响及公交企业的利益，规划中遵循如下原则：与厦门市用地布局相协调，促进城市发展。结合厦门市城市发展规划和用地布局原则，在厦门市主城区形成以地铁、轨道交通和BRT为骨干，以普通公交为基础的城市公交系统网络。同时通过提高公交服务水平，为城市的土地利用开发提供必要的保证，并进一步促进城市按照规划格局顺利发展。兼顾、利用现有线路，综合协调新老公交线路以及轨道线路间的关系。充分体现快速公交的大容量、速度快的优势，在道路条件允许的主要公交走廊尽可能开辟快速公交线路。同时要注意现有公交线路的调整。充分考虑地铁、轻轨规划的线路，对轨道交通没有覆盖的区域进行必要的补充，并做好快速公交线路与常规公交线路、规划地铁、规划轻轨的衔接，方便居民换乘，体现和贯彻以人为本的思想。参考资料来源：百度百科-快2线
厦门brt快速公交可以带酒吗？
不可以。
厦门brt快速公交禁止携带物品包括：
一、一类违禁品
汽油、酒精、天那水、烟花爆竹、枪支弹药、炸药、腐蚀性化学品（硫酸、硝酸等）、管制刀具等。
二、二类违禁品
发胶、工业用油、工业胶水、化学液体、剧毒化学品（含农药等）、油漆等。
三、三类违禁品
气球、超高超重超大物品、宠物、游泳圈、海鲜家禽、未包装铁器等。
厦门brt快速公交可以带酒吗
厦门brt快速公交不可以带酒。厦门brt快速公交禁止携带物品包括：一、一类违禁品汽油、酒精、天那水、烟花爆竹、枪支弹药、炸药、腐蚀性化学品（硫酸、硝酸等）、管制刀具等。二、二类违禁品发胶、工业用油、工业胶水、化学液体、剧毒化学品（含农药等）、油漆等。三、三类违禁品气球、超高超重超大物品、宠物、游泳圈、海鲜家禽、未包装铁器等。扩展资料BRT安检须知：BRT安检机发现违禁物品后，安检员会引导包主人走到旁边的区域再行检查，这个过程并不会影响其他正在安检机前排队的乘客的通行。为了机器安检能顺利进行，BRT站点每机每班增设2名识图员，每半个小时换岗一次。识图员的技术要求较高，经培训后上岗，均持有安检员证，且具有安检机操作相关经验。原有的安保人员转为在安检机前引导、维持秩序和开包检查。旅客勿携带违禁品乘坐BRT，应主动配合检查，自觉将箱包中的水、饮料等提前从包里拿出，在接受安检时试喝一口。参考资料来源：厦门新闻网-BRT安检机检出携带违禁品 液体需饮一口后方可进站参考资料来源：台海网-重要通知！明起厦门所有BRT站“逢包必检”！岛内19个站设“无包通道”，这些东西千万别带！
为什么厦门brt最特殊
因为在修建的时候为了考虑到以后可以改建为轻轨，厦门brt采用了高架的形式，这样不仅避免占用地面的道路资源，同时也不必拓宽道路，加上在高架上，brt也不会受到交通信号的影响。
厦门brt，即是厦门快速公交，是指厦门市的城市快速公共交通系统，是我国国内第一个采取高架桥模式的快速公交系统。
厦门brt于2008年8月31日正式运营，截至2021年9月，共有8条运营线路，包括5条常规线路和3条高峰区间线路。
虽然于地铁相比brt的客运量有限，但根据2020年的数据，厦门brt日均客运量达18.57 万人次。
为什么厦门brt最特殊
因为在修建的时候为了考虑到以后可以改建为轻轨，厦门brt采用了高架的形式，这样不仅避免占用地面的道路资源，同时也不必拓宽道路，加上在高架上，brt也不会受到交通信号的影响。
为什么厦门brt最特殊
厦门brt，即是厦门快速公交，是指厦门市的城市快速公共交通系统，是我国国内第一个采取高架桥模式的快速公交系统。
厦门brt于2008年8月31日正式运营，截至2021年9月，共有8条运营线路，包括5条常规线路和3条高峰区间线路。
虽然于地铁相比brt的客运量有限，但根据2020年的数据，厦门brt日均客运量达18.57万人次。
厦门北站停车场怎么收费
据厦门市发展改革委关于核定厦门北站枢纽、长途车站停车场收费标准的通知（本通知自发文之日起执行，有效期至2020年12月31日止）规定：一、南广场停车场：（一）南广场站前地下停车场：1、车辆类型：小型车辆（12座（含）以下客车、1.5吨（含）以下货车）2、收费标准（每个车位）：（1）首个30分钟（含）内免费；（2）30分钟以后每小时（含）5元，不足1小时按1小时计收，连续停放第一天（24小时）最高收费50元，连续停放第二天（24至48小时）最高收费70元，连续停放第三天开始每24小时最高收费100元。（二）南广场地面停车场：1、车辆类型：小型车辆（12座（含）以下客车、1.5吨（含）以下货车）2、收费标准（每个车位）：（1）首个30分钟（含）内免费；（2）30分钟以后每小时6元，不足1小时按1小时计收，连续停放第一天（24小时）最高收费60元，连续停放第二天（24至48小时）最高收费80元，连续停放第三天开始每24小时最高收费120元。二、长途汽车站停车场（一）长途汽车站地下停车场：1、车辆类型：小型车辆（12座（含）以下客车、1.5吨（含）以下货车）2、收费标准（每个车位）：（1）首个30分钟（含）内免费；（2）30分钟以后2小时（含）以内5元，2小时以后每超过1小时加收1元，不足1小时按1小时计收，连续停放24小时最高收费10元。（二）长途车站地面停车场：1、车辆类型：小型车辆（12座（含）以下客车、1.5吨（含）以下货车）2、收费标准：（1）首个30分钟（含）内免费；（2）30分钟以后2小时（含）以内6元，2小时以后每超过1小时加收2元，不足1小时按1小时计收，连续停放24小时最高收费30元。三、大中型车辆收费标准1、大中型车辆是指12座（含）以上客车或1.5吨（含）以上货车。2、收费标准按照施划的停车位根据同一停车场小型车辆收费标准2倍收取或者按照实际占用车位数收取相应停车费。扩展资料2020年7月20日厦门北站停车场对新能源车辆停车优惠调整根据福建省住房和城乡建设厅（闽建城函【2019】130号）文，对新能源车辆优惠调整如下:一、从事城市巡游出租车、网约出租车等营运新能源车从今年3月1日起取消2小时（含）免费优惠政策。二、非运营新能源车辆24小时内首次停车免收2小时（含）车辆停放服务费，超过2小时后按现行标准收取。24小时内多次进出的车辆，仅首次停车享受2小时（含）免费停放服务。连续停放超过24小时的车辆，仅享受一次2小时（含）免费停放服务。非运营新能源车携带行驶证至公共服务部登记报备。参考资料来源：厦门市发改委-厦门市发展改革委关于核定厦门北站枢纽、长途车站停车场收费标准的通知
厦门北站停车场怎么收费
据厦门市发展改革委关于核定厦门北站枢纽、长途车站停车场收费标准的通知（本通知自发文之日起执行，有效期至2020年12月31日止）规定：一、南广场停车场：（一）南广场站前地下停车场：1、车辆类型：小型车辆（12座（含）以下客车、1.5吨（含）以下货车）2、收费标准（每个车位）：（1）首个30分钟（含）内免费；（2）30分钟以后每小时（含）5元，不足1小时按1小时计收，连续停放第一天（24小时）最高收费50元，连续停放第二天（24至48小时）最高收费70元，连续停放第三天开始每24小时最高收费100元。（二）南广场地面停车场：1、车辆类型：小型车辆（12座（含）以下客车、1.5吨（含）以下货车）2、收费标准（每个车位）：（1）首个30分钟（含）内免费；（2）30分钟以后每小时6元，不足1小时按1小时计收，连续停放第一天（24小时）最高收费60元，连续停放第二天（24至48小时）最高收费80元，连续停放第三天开始每24小时最高收费120元。二、长途汽车站停车场（一）长途汽车站地下停车场：1、车辆类型：小型车辆（12座（含）以下客车、1.5吨（含）以下货车）2、收费标准（每个车位）：（1）首个30分钟（含）内免费；（2）30分钟以后2小时（含）以内5元，2小时以后每超过1小时加收1元，不足1小时按1小时计收，连续停放24小时最高收费10元。（二）长途车站地面停车场：1、车辆类型：小型车辆（12座（含）以下客车、1.5吨（含）以下货车）2、收费标准：（1）首个30分钟（含）内免费；（2）30分钟以后2小时（含）以内6元，2小时以后每超过1小时加收2元，不足1小时按1小时计收，连续停放24小时最高收费30元。三、大中型车辆收费标准1、大中型车辆是指12座（含）以上客车或1.5吨（含）以上货车。2、收费标准按照施划的停车位根据同一停车场小型车辆收费标准2倍收取或者按照实际占用车位数收取相应停车费。扩展资料2020年7月20日厦门北站停车场对新能源车辆停车优惠调整根据福建省住房和城乡建设厅（闽建城函【2019】130号）文，对新能源车辆优惠调整如下:一、从事城市巡游出租车、网约出租车等营运新能源车从今年3月1日起取消2小时（含）免费优惠政策。二、非运营新能源车辆24小时内首次停车免收2小时（含）车辆停放服务费，超过2小时后按现行标准收取。24小时内多次进出的车辆，仅首次停车享受2小时（含）免费停放服务。连续停放超过24小时的车辆，仅享受一次2小时（含）免费停放服务。非运营新能源车携带行驶证至公共服务部登记报备。参考资料来源：厦门市发改委-厦门市发展改革委关于核定厦门北站枢纽、长途车站停车场收费标准的通知
坐brt到厦门t3航站楼在哪里下车
亲亲您好，同安城南站步行60米到达城南brt站，乘坐快5路，经过15站在高崎机场brt站下车，步行280米到达brt高崎机场平台，，乘坐y2路，经过2站在高崎T3楼出发层站下车，然后步行170米，到达高崎机场——T3航站楼。【摘要】
坐brt到厦门t3航站楼在哪里下车【提问】
亲亲您好，同安城南站步行60米到达城南brt站，乘坐快5路，经过15站在高崎机场brt站下车，步行280米到达brt高崎机场平台，，乘坐y2路，经过2站在高崎T3楼出发层站下车，然后步行170米，到达高崎机场——T3航站楼。【回答】
厦门高崎国际机场地址 : 厦门市湖里区禾山街道翔云一路121号，位于中国福建省厦门市湖里区，为4E级民用国际机场，是中国东南沿海重要的区域性航空枢纽，为中国十二大干线机场之一厦门高崎国际机场于1983年建成通航。1996年11月，机场3号候机楼投入使用。2014年12月，4号候机楼正式启用，机场年旅客吞吐能力上升至2700万人次。【回答】
快一t4候机楼下一站是高崎机场站吗【提问】
从BRT厦门北站坐快1或到T4候机楼站下，出站到高崎T4候机楼公交站【回答】
站点设置为：高崎机场站-T4候机楼站-嘉庚体育馆站【回答】
厦门T3航站楼到厦门北站怎么搭车？
方案一：公交线路：空港快线北站线，全程约17.3公里1、从厦门高崎国际机场-T3航站楼步行约380米,到达t3候机楼到达层9号门站2、乘坐空港快线北站线,经过2站, 到达厦门北站空港快线站3、步行约650米,到达厦门北站方案二：公交线路：81路 → 953路快运，全程约20.2公里1、从厦门高崎国际机场-T3航站楼步行约660米,到达翔云一路t3候机楼站2、乘坐81路,经过3站, 到达高崎火车站(中埔)站3、步行约250米,到达高崎火车站(中埔)站4、乘坐953路快运,经过7站, 到达厦门北站（也可乘坐950路）5、步行约790米,到达厦门北站