深圳市互信知识产权服务有限公司怎么样？
深圳市互信知识产权服务有限公司是2013-06-03在广东省深圳市宝安区注册成立的有限责任公司(自然人独资)，注册地址位于深圳市宝安区新安街道新安三路23区东联商务大厦506。深圳市互信知识产权服务有限公司的统一社会信用代码/注册号是91440300070396135X，企业法人温春华，目前企业处于开业状态。深圳市互信知识产权服务有限公司的经营范围是：知识产权代理；电子产品的技术开发与销售；男装、女装、孕妇装、化妆品、儿童服装、家具、床上用品、母婴日用品、户外运动用品、家居日用品、家居装修产品、装饰摆件产品、宠物用品，鲜花的网上销售；经营电子商务（涉及前置行政许可的，须取得前置性行政许可文件后方可经营）；国内贸易。（法律、行政法规或者国务院决定禁止和规定在登记前须经批准的项目除外） ^。在广东省，相近经营范围的公司总注册资本为2568832万元，主要资本集中在 100-1000万 和 1000-5000万 规模的企业中，共8682家。本省范围内，当前企业的注册资本属于良好。通过百度企业信用查看深圳市互信知识产权服务有限公司更多信息和资讯。
前海鸿鼎(深圳)汽车贸易服务有限公司怎么样？
前海鸿鼎(深圳)汽车贸易服务有限公司是2017-10-11在广东省深圳市注册成立的有限责任公司，注册地址位于深圳市前海深港合作区前湾一路1号A栋201室(入驻深圳市前海商务秘书有限公司)。前海鸿鼎(深圳)汽车贸易服务有限公司的统一社会信用代码/注册号是91440300MA5ERK2034，企业法人陈亦恩，目前企业处于开业状态。前海鸿鼎(深圳)汽车贸易服务有限公司的经营范围是：汽车、汽车精品、汽车零配件的销售；汽车租赁（不含金融租赁）。供应链管理及相关配套服务；供应链方案设计；供应链渠道设计与管理；国内贸易,经营进出口业务。（以上各项涉及法律、行政法规、国务院决定禁止的项目除外，限制的项目须取得许可后方可经营）^汽车售后服务及维修。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。通过百度企业信用查看前海鸿鼎(深圳)汽车贸易服务有限公司更多信息和资讯。
广州最大的二手车交易市场在哪里
广州主要有三大二手车市场，根据消费者不同的消费观可选择不同的市场。坐落于广州不同地区，分别是：广州宝利捷旧机动车交易市场 、广州广骏二手车交易市场、广州华南汽贸广场。这三个市场距离相对比较近，第一，广州宝利捷旧机动车交易市场。位于广州市广州大道南1468号，该市场便宜的车比较多，适合家庭情况相对普通的家庭。第二，广州广骏二手车交易市场，位于广州市海珠区新滘东路1号，属于中端市场，中档车辆居多。第三，广州华南汽贸广场，位于广州市广州大道南1601-1603号。属于高端车辆市场，豪华车辆居多。买卖二手车的注意事项一、买车时，注意看车辆如下情况1、买车前一定要认真核实车辆证件是否齐全，主要包括行驶证、车辆登记证书，核对证件信息是否与车辆实体信息一致。2、到交警部门查询车辆状态，看是否存在违法未处理、查封、抵押、锁定等非正常状态。3、买卖双方开车到4S店对车辆进行全面检测，通过电脑解码器，核验车辆内部信息是否与车辆实体信息相符。二、交易中，注意地点和付款选择时刻谨记，天上不会掉馅饼，千万不要贪图小便宜，明显低于市场价的，要打起十二分精神，擦亮双眼，当然啦，买卖二手车肯定要去正规的二手车交易市场。签订买卖合同，不要一次性付清钱款，待完成过户手续后，再结清尾款。
二手车怎么过户
二手车过户流程如下：交易市场一般有过户大厅的，可以在这里完成过户手续。如果不知道哪里，最简单就是到车管所进行过户。1、来到过户大厅之后，先拿出资料，领取《旧机动车买卖合同》，填写该合同，这个合同共3份，工商部门一份、卖买双方各一份。2、把交易的车辆开到指定验车处，进行验车、拆牌等几项处理，然后填写《检查记录表》。完了之后把车开到指定地点，再回到大厅继续办理下一步手续。这个验车流程，有个“拓号费”需要去交的。3、去缴费窗口交“过户费”（排量少，年限长的，过户费就越少）。4、然后到“转移受理”的服务窗口办理相关转移手续。办理之前要提前填写好《机动车注册、转移、注销登记表/转入申请表》，以备使用。5、拿到回执单之后，就意味着办理完“转移受理”了，接下来就需要到缴费窗口缴“上牌费”了。6、接下来就是选号了，拿到行驶证、车牌、车辆登记证书之后就是提车了。过户时需要注意的要点1. 申请过户的车主印章和登记证上的车主不一样的。2. 未经过批准的非法改装车辆，改变载重能力或者乘员数等3. 违章肇事等记录未办结的，或者车辆为涉案车辆。4. 车辆已经到了报废年限时，但车况良好的话，家用性质的车辆，如果经过特殊检查之后，在达到报废年限两年内，可以办理过户，但不能转籍。5. 没有参加规定的定期年检，或年检不合格的车辆。6. 进口车2年内以及新车入户3个月内，不能过户，法院判决强制执行的除外。
二手车如何过户
法律分析：1、先到车辆所在地的旧车交易市场审核相关车辆，确定该车为正常合法的车辆，在交易市场缴纳交易费并拿到交易发票；2、办理行驶证变更带着交易发票和买卖双方的相关资料原件和复印件到车辆所属车管所变更车辆行驶证；3、完税证明变更带着过完户的相关手续到所在地的税务部门变更完税证明；4、保险变更在车辆对应的保险公司变更车辆投保人，若无保险变更通知单，出了交通事故保险公司不理赔。 汽车过户是指汽车所有人发生变更，也就是汽车的所有权转移，从原所有权人转移到另一个所有人手上。汽车过户发生的情况有，汽车二手转卖给他人，或者赠与他人。机动车所有权发生转移的，现机动车所有人应当自机动车交付之日起三十日内向登记地车辆管理所申请转移登记。《中华人民共和国民法典》 第一千二百一十条 当事人之间已经以买卖或者其他方式转让并交付机动车但是未办理登记，发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，由受让人承担赔偿责任。已注册登记的机动车所有权发生转移的，现机动车所有人应当自机动车交付之日起三十日内向登记地车辆管理所申请转移登记。一、房子过户一般需要的材料如下：1、过户登记申请书；2、申请人的身份证等身份证明材料；3、房屋的产权证；4、登记原因证明材料，如因买卖而过户，为买卖合同；5、需要的其它材料。二、房子过户的流程为：1、确认产权。2、签订买卖合同，交付定金，但定金并不是直接交到房主手里的，而是交给中介公司保管。3、拿到购房合同后，带上身份证等个人资料，向银行申请购房贷款。4、先交付首付款，然而填写银行贷款申请表，由银行进行审批。5、银行审批通过之后，前往房产交易管理所办理过户手续。
企业管理咨询公司经营范围包含哪些？
企业管理咨询公司经营范围包含下述信息：1、人力资源、项目、资金、技术、市场、信息、设备与工艺、作业与流程、文化制度与机制、经营环境等。2、项目调研--项目设计--项目建设--项目投产--项目运营--项目更新——项目二次运营——三次更新等周而复始的多个循环。3、计划管理、生产管理、采购管理销售管理、质量管理、仓库管理、财务管理、项目管理、人力资源管理统计管理、信息管理等。4、经营层面、业务层面、决策层面、执行层面职工层面等。5、人力资源、物料资源、技术资源、资金、市场与客户、政策与政府资源等。拓展资料:管理咨询公司是指从事软科学研究开发、并出售“智慧”的公司，又称“顾问公司”。这类公司属于商业性公司，接收委托者的意向和要求，运用专门的知识和经验，用脑力劳动提供具体服务。管理咨询公司咨询模式处于不断探索与发展之中，聚焦企业管理及管理咨询八大领域，快速提升CEO自身领导力及管理能力籍此达到推动企业成长的目的。参考资料：百度百科-管理咨询公司
企业管理咨询主要做什么
管理咨询对企业来讲，是一种投资行为。通过管理咨询公司提供的服务，提高企业管理水平，从而提升企业运营效益。既然是投资，就要算投入和产出，产出>投入，就“值”；产出<投入，就“不值”。 那么管理咨询对受咨询方的价值在哪里？益腾咨询认为，主要在四个方面：\x0d\x0a 1、方案价值。咨询顾问根据客户实际情况，运用知识和经验，为客户提供的咨询方案。这也是大多数咨询项目与客户约定的主要项目目标。\x0d\x0a 2、传递知识和经验。在咨询项目实施过程中，咨询顾问通过课程培训、访谈、会议、日常沟通中给客户传递的先进管理理念、管理方法、管理工具等；\x0d\x0a 3、人才培养。在咨询项目实施过程中，帮助客户管理团队接受管理理念、管理方法、管理方案等，从提升管理人员技能和素养的提升。\x0d\x0a 4、咨询业绩效果。咨询项目实施后，因为管理咨询项目对客户管理水平的提升效果，直接或间接为客户创造的价值。\x0d\x0a 这四个方面的价值，最能直接衡量是第四个——咨询业绩效果。这也是咨询项目价值最终和最主要的价值体现。\x0d\x0a 要衡量业绩，首先需要选择可以量化的经营业绩指标，益腾咨询通常可以提供客户在短期内可以衡量的经营业绩有：按期交货率提升、存货占用资金降低、应收账款和坏账降低等。\x0d\x0a 通过这些指标的对比和分析，可以用来较为直接的衡量一个咨询项目取得的效益，可以给咨询方和受咨询方一个价值认定标准。
雪佛兰迈锐宝不行吗，为什么保值率那么低？
B级车性价比最高的车之一，无奈内饰挡住了很多人[捂脸] 发动机 犀利的眼神 保值率曲线并不等于车辆品质高低·迈锐宝XL综合品质良好 解析基础：迈锐宝XL五年平均保值率。 保值率确实是相当的低，不过也没有低到不合理的标准。因为随着新车市场的竞争程度的不断提升，很多品牌的车辆保值率都是在五年下探至30%~35%区间，能超过40%就算不错了；真正能达到半数的品牌是很少的，而这些品牌往往有个共同点，那就是技术研发的投入貌似还不如营销的投入高，最起码看不到有什么先进且稳定的技术的应用。 那么迈锐宝XL究竟是台怎样的轿车，为什么网络评价普遍很差呢？ 与韩系 汽车 “齐名”是硬伤 这是曾经并称“Diars·三宝”的三款车，其特点普遍是设计感不错，车身尺寸足够大而且价格相对偏低。韩系 汽车 在2010-2016年之间的热度还是很高的，在这一阶段中可以说迈锐宝都一定程度沾了现代起亚的光；加之通用 汽车 与现代起亚公司曾经有深度的合作，所以这款车加上科鲁兹在很长的时间段内都被视为“韩系车”。 然而韩系 汽车 在近五年中的销量是节节下探，究其原因包括车辆技术水平被其他车系超越，车身结构用料的标准又太低；综合限韩令的影响而造成韩系 汽车 热度的快速下降，随着而来的是索纳塔与起亚K5的冷门，与其“齐名”的迈锐宝当然也会受到影响。 品牌形象对于车辆的销量是会有很大影响的， 雪佛兰没有择干净与韩系 汽车 的“关系”，迈锐宝又已经是深入人心的“三宝之一”。所以即使产品力与“索8·K5”不可相提并论，但对于会把玩笑当真（不够懂车）的消费者而言，选择迈锐宝可能会有些“难为情”吧。 品牌定位的影响 通用 汽车 旗下有三大品牌： 按照品牌的知名度排名的话，作为美系品牌的雪佛兰定位要高于别克，甚至与凯迪拉克相比也不落下风。因为凯迪拉克与林肯均为美国总统的御用座驾品牌，而雪佛兰打造的萨博班又是“特勤车”的几乎专用车；同时雪佛兰还有热销的索罗德皮卡，以及旗下的克尔维特跑车，这个跑车品牌被誉为美国的“国宝级跑车品牌”。 然而别克却因没有贴合其本土市场用户的车型，从而导致在北美市场的销量非常低迷；别克品牌的销量超八成来自中国车市，由此可见别克实际非常艰难。那么在北美车市风生水起的雪佛兰，在亚太市场就要为别克“让路”；结果则是通用公司刻意将雪佛兰品牌的定位拉低，从而提升别克的品牌定位。 至此雪佛兰迈锐宝则有两个标签，首先是“齐名韩系车”，其次是“低配别克”；没有了正面的品牌形象，雪佛兰的 汽车 如何能热销呢？ Malibu XL值得选择吗？ Malibu是迈锐宝的英文名称，这辆车从上世纪60年代开始生产，在很长的阶段中是与克尔维特的跑车并驾齐驱的。也就是说这辆车的实力其实并不弱，只是在80年代后开始使用前驱平台之后，这辆车逐渐成为了主攻豪华的代步 汽车 。 XL版本可以理解为“九代半”，这一版本的水平客观评价还是挺不错的。比如2021款淘汰了三缸加无级变速器的版本，小排量选项用「1.5T&9AT」，性能尚可达到9秒破百的水平，变速箱的级别也足够高。指导价虽然是16.49-18.49万，但实际终端有超四万的价格下探，调整价格后的综合品质甚至不比同级的国产轿车低；与普遍简配的同级合资车对比，水平要高很多了。 「550T·2.0T」版本的性价比可以说非常之高了，指导价19.49-21.99万，优惠后的实际起售价低于15万。其发动机有174kw/350N·m（1500~4000rpm）的动力储备，加速成绩可以达到7秒的高标准，在20/25万的中型前驱轿车中是性能标杆。 同时发动机还有智能变缸和特殊的气门管理技术，平均油耗可以低至不足8L/100km，似乎也是非常高的标准的。再加上不错的9AT变速箱，貌似与装备干式双离合或CVT的竞品对比是有绝对优势的。 综上所述，迈锐宝XL的综合品质其实相当不错，价格下探后的性价比也非常高；从车辆本身找缺点的话，似乎只是内饰设计缺少了一些“灵气”。 至于保值率低则是对品牌形象的包装的结果，问题不在于车辆本身；所以这辆车还是值得考虑的，选车首先要考虑车辆的驾乘品质而非保值率。 汽车 本就是种消耗品，为了保值不应该考虑选车。 天和MCN授权发布 欢迎转发留言讨论，保留版权保护权利 销量和保值率不代表车子品质好不好。 金条保值，他开不起来啊 1.因为本身购买新车的时候 优惠幅度就是相当的大。所以保值率差的钱在这里能找回一部分。 2.其次是品牌的力度 不如 大众 丰田 。 我觉得不光是迈锐宝不保值，整个美系车都一样，和它降价促销有很大的关系，买一辆新车没开几年和在售车价格相比就已经贬值了，让二首车市场怎么定价？我要是卖二首车的在收车时必把价格压到最低以防新车再次降价让自己赔钱。 满 意： 迈锐宝XL外观非常漂亮，同等配置的车价，性价比较高，油耗低，整体驾驶感受非常舒服，具体到我感受到的各个配置的优缺点在下面给大家侃侃道来吧。 不满意： 迈锐宝XL整体还是都比较满意的，至于说不满意的还是配置上的小瑕疵吧，锐驰版不带定速巡航功能，显示屏较小不上档次而且不带导航倒车影像，配置较高的锐耀版价格又高了许多，锐尚版没车，考虑性价比还是选择了锐驰版。 油 耗： 现在开了快一个月了，跑了600多公里了，平均油耗大概10个油了，不过看着网上说的XL油耗挺低的啊，虽然我是新手但是百公里10个油也不算低了，只能看看磨合磨合油耗的表现了。 操 控： 迈锐宝XL动力还是和车子的自重比较匹配的，1.5T的涡轮增加发动机配的也是通用用的比较多的六速手自一体的变速箱，换挡平顺，方便盘比较灵活，转向也比较精准，虽然车子高速开起来没有老款雪佛兰开着比较沉稳，但是在急转弯方向盘转向的时候迈锐宝XL完全没有飘的感觉，不过还是没有走过烂路还不知道XL能不能经得起烂路的考验。 性价比： 迈锐宝XL锐驰版优惠下来14万多，车子配置相对还可以，空间比较大，和同等级别的车子相比迈锐宝XL不论是车子外观，空间，油耗表现，内饰和舒适性都还是非常不错的，我觉得性价比挺高的。 动 力： 由于才买的新车刚跑了几百公里，开的也不是很多，但是总体觉得迈锐宝XL起步还是比较轻巧的，完全没有老款雪佛兰车起步稍肉的感觉，因为以前经常开老爸的老款手动科鲁兹，老款科鲁兹起步的时候明显感觉到起步挺费劲的，当时买迈锐宝XL的时候同时试驾了迈锐宝和XL，迈锐宝起步还是点沉的感觉，迈锐宝XL试驾的时候垫脚踩油门的时候，车子还是反应比较敏捷的，尽管试驾了迈锐宝，其实也是本着XL去的，之所以试驾迈锐宝XL就 配 置： 配置上锐驰版除了不带定速巡航功能，显示屏较小不上档次不带导航倒车影像外，其他配置都挺满意的。 舒适度： 迈锐宝XL空间也比较大，全真皮电动座椅，双区空调，电子手刹等配置上还算丰富，对于我这种开习惯手动车的司机来说，突然升级到自动挡的XL，舒适性方面肯定是好的没话说了，但是刚一开始开这么大的车，整体的把控感还是不太适应。 空 间： 迈锐宝XL车长4.923m，轴距2.829m，车长在B级车车明显占优势，轴距数字也比较长，迈锐宝不仅数据上比较有优势，在实际空间上也比较宽敞，我是1.78m的身高，83kg的体重，中等身材，前排空间绝对够用，正副驾驶电动座椅非常方便，后排中间地台较低，增加后排中间乘坐空间，后备箱本来就很大，如果后排座椅放倒的话，偶尔来个长东西也是非常方便的，中央扶手箱和前排的小储物盒也比较方便，空间确实够用，没啥 外 观： 迈锐宝XL外观我是非常喜欢，也是选择这款车最主要的原因，车子确实比较迈锐宝漂亮，而且运动感十足，就是和其他品牌的帕萨特，君威君越，蒙迪欧相比，迈锐宝XL外观也更符合我的审美观，至于是不是符合其他人的审美观，就看各自的喜好了。 内 饰： 迈锐宝XL内饰有黑色和棕色两种内饰，我的这款是黑色内饰，我还是觉得黑色内饰更耐脏一些，而且黑色内饰我爸开着也更庄重一些，比较好打理，至于雪佛兰中控塑料感比较重，这个我还是没那么在乎，毕竟车子也不贵，而且美系车内饰上确实也是那么重视，其他都挺好，就是中控屏幕比较小，换了也是舍得原厂的显示屏，而且我看其他换的虽然大了，但是也不太好看，还是建议雪佛兰在下一代新车上能把显示屏给换了吧，这样估计XL能买的刚 综 合： 我比较喜欢迈锐宝XL的外观，锐驰版的车性价比也比较高，空间也挺大的，动力上也可以，油耗比较低，年轻 时尚 也不缺乏美式风格，我看到XL的第一眼就觉得这车是我想要的。 保值不保值看你买车来干啥，喜欢就去买去开，管那么多干啥，而且保值这个东西如果不在意就是个屁。迈锐宝车不错，外观，空间都还可以，至少中规中矩。 迈锐宝的不保值啊，主要还是源于他的新车在一职的降价，当你的新车在不停的降价的时候，二手车自然会相应的，更会贬值非常多，比如说吧，一辆15款的迈锐宝新车落地十，700比如说一款2015款的1.5t的迈锐宝二手车的售价在2021年的今天大概在九万块钱左右，回收的价格会更低 当年的屌丝三宝，雪佛兰的迈锐宝索纳塔九和，起亚k，我这三个车，现在没有一个在保值率上能够占有优势的 即使迈锐宝的新车售价也比较便宜，但是现在大街上开迈锐宝的人，整体来看是越来越少 有些车型啊，改款是越来越火爆，但是对于雪佛兰这个品牌，很多车型改款都是一落千丈，比如说最早期的科鲁兹，曾经的一代经典改款之后，让这款车一下子变成了一颗小众车型 当然买迈锐宝的很多的用户还是看中了他中级车的定位以及紧凑型车的售价，尤其是在二手车的行业里面，还是有很多人愿意去选择迈锐宝的，毕竟你花个八九万才买一个45年车龄的中级车，这在日系车或者其他车型上是根本不可能做到的 迈锐宝这款车动力油耗空间，地盘质感都可以，唯一的短板是隔音差点，至于保值率其实和其他车差不多，因为终端优惠大，买美系，德系，法系，马自达千万要等优惠大着再买，不然会被宰[机智]
雪佛兰迈锐宝跌至11万，为什么还有人花A级车的钱去买辆B级车？
汽车的保值率一直是许多准车主买车是考虑的一点，有句老话说得好“有钱陪你风花雪月，没钱卖了让你东山再起。”汽车保值率一般参考折旧率，里程数，以及保养费用。而迈锐宝这款车因为其本身价位并不高，保养方面便宜，所以保值率持高不下。但是就这么一款口碑不错的车现在的起售价竟跌到了11万。首先需要注意的是，18款迈锐宝全系都是国五排放标准，在2019年7月1日之后，我国大部分地区开始实施国6排放标准，现在降价能抓紧买一买，等国六来了之后只能放着停灰。再加上这一年18款迈锐宝也马上停产，现在处于停产在售的状态，和凯迪拉克ATS-L如出一辙，而且现在新款的迈锐宝XL在外观和内饰以及配置上是要优于18款迈锐宝的，使得更多人的把目光抛向了迈锐宝XL。国六的实行再加上被同门师弟的挤压，降价甩卖也是也是情理之中的事情。迈锐宝这款车在B级车里头排名并不是第一，其主要原因是因为从19年开始，各大汽车厂商纷纷投放新B级车产品，导致B级车市场进入群雄逐鹿的阶段。而B级车因为其性价比高，价位接地气，被许多人选择作为家用车。而迈锐宝这款车，其性价比这一方面可谓是B级车榜首。但这款车型的缺点也非常的明显，那就是内饰，有网友戏称，当大多数车的内饰都在往科技感这个方向齐步走的时候，只有迈锐宝在原地踏步，驻足观望。
中国二手车产业链服务商- 60%汽车厂商丰车将如何与共建产业链生态之(二)-经销商关系重塑？
简而言之，要进行厂商与经销商关系的“重塑”。汽车厂商在考核管理经销商的同时，更要做前瞻性决定和支持行动，给予经销商赋能、运营指导和各方面支持，帮助经销商有效的解决问题、缓解矛盾，给予持续经营改善、服务改善，指导经销商提升盈利能力，帮助经销商从“卖车思维”转向“服务用户”思维，从“推销商品”的思维转变到“经营用户”的思维上来，
赋能经销商，重视经销商发展，帮助经销商提升服务水平，帮助经销商通过二手车、金融、保险等衍生服务来提升盈利能力，同时，借助于数字技术、科技手段来构建一个持续、稳健的发展之路。
在二手车方面，厂商在搭建“厂商品牌认证二手车”体系的同时，更多的是要重点考虑，品牌认证二手车如何真正在4S店落地。在这个层面，就意味着厂商要帮助4S店构建整体的二手车业务运营体系，包括认证体系标准，检测标准，库存管理，置换补贴，零售业务，批售渠道，金融、保险、延保等衍生业务，以及4S店的二手车培训体系、人才体系、客户服务体系、售后服务体系。
丰车在过去几年深耕二手车产业链，服务过众多知名汽车厂商，其中包括世界五百强企业。为他们提供包括二手车数字化解决方案、二手车认证体系、二手车战略咨询服务、二手车交易和营销方案、二手车置换补贴体系、经销商二手车培训体系等全方位的一站式服务体系搭建。帮助厂商构建具有宏观战略的二手车数字化解决方案，共建业务生态体系。
中国二手车产业链服务商- 60%汽车厂商丰车将如何与共建产业链生态之(二)-经销商关系重塑？
在上篇（《中国二手车产业链服务商-丰车将如何与60%汽车厂商共建产业链生态之总篇》）文中我们提到，汽车厂商和汽车经销商（4S店）是同一个利益链条上的两个不同的利益主体，汽车厂商提供产品，经销商直接面对客户，二者之间的利益有共同点也有冲突，汽车厂商制定市场开发步骤、战略规划、产品定价；经销商在区域经销市场深耕细作，实现品牌战略目标的同时，实现自身的发展和盈利。二者都从汽车品牌发展过程中获益；但企业的逐利性会让二者又存在利益分歧。
过去，十几年的销量持续增长，让大多数的汽车品牌厂商和经销商之间，因为有了新车销售的持续增长，厂商和经销商保持了相对稳定的关系。其实，厂商和经销商的利益诉求是存在差异的。厂商希望经销商先款后货，在合作过程中希望经销商少提要求、多投资金、多搞市场推广、绝对配合厂家促销活动，绝对服从厂家的日常管理；而经销商则希望厂家多给政策、先货后款，独家经销，多投入促销资源，只销售有赚钱把握的车型。因此，经销商和厂商又是矛盾的利益主体。但这些矛盾，在过去持续的汽车销售增长面前，被掩盖在销售增长的表象之下，并未爆发。
在厂商和经销商的关系上，厂商处在强势地位的一方。经销商作为厂商授权的代理商和销售方，服从厂商的渠道和特许授权管理模式，处于弱势地位一方。过去，大多数经销商展开二手车业务的重要动力也就是厂商补贴返利，以及部分二手车置换带动新车销量的动力。在大部分经销商业务中，二手车都处于边缘化地带，极少数经销商把二手车作为核心业务对待。
现在，厂商和经销商的关系也产生了变化。经销商的核心诉求就是盈利，当目前汽车销量持续下滑、竞争加剧、经销商亏损逐步扩大，且一段时间没有相关的有效对策来扭转亏损局面时，部分品牌的经销商就出现了退网、转网、甚至维权等行为，特别是相对弱势的品牌经销商表现得更为明显。
未来，作为厂家，在考核管理经销商的同时，更要做前瞻性决定和支持行动，给予经销商赋能、运营指导和各方面支持，帮助经销商有效的解决问题、缓解矛盾，给予持续经营改善、服务改善，指导经销商提升盈利能力，帮助经销商从“卖车思维”转向“服务用户”思维，从“推销商品”的思维转变到“经营用户”的思维上来。
最终厂商厂商只能通过管理体系、服务体系、数字化体系来重构厂商和经销商的关系。摒弃过去传统的厂商和经销商的关系，建立彼此互信、共赢的合作关系，才能在未来更加激烈的市场中保持可持续发展的竞争力。厂商和经销商就是一个利益共同体，最终的品牌价值和服务，都是通过市场和消费者的购买汽车和购买服务的行为来反馈在汽车销量等数据上。因此，通过调整和创新厂商服务经销商的关系、建立更信任的沟通机制，通过数字化平台建立数字管理、运营、营销、服务体系，共同打造可信赖的消费者服务体系，提升服务水平，才能维护双方共同的价值和利益诉求。
（1）厂商与经销商就新车销售目标建立更完善的沟通协商机制。
（2）赋能经销商，重视经销商对厂家的评价，把经销商当做客户来服务。
（3）帮助经销商寻找新的利润增长点。
过去在厂商和经销商层面都处于边缘化的二手车业务，厂商应当通过赋能，指导、培训、运营，帮助经销商通过二手车、金融、保险等衍生业务，提升经销商的综合盈利能力和盈利水平。
因为赋能帮助经销商发展，其实就是在帮助厂商品牌发展，经销商有了可持续的经营，厂商才得以可持续发展。丰田、雷克萨斯等日系厂商在服务和赋能经销商层面，以及在厂商、经销商关系以及可持续发展方面的理念，相对做得更好，值得学习和借鉴。
门店数排名
豪华品牌
全国门店数
1
奥迪
500家左右
2
奔驰
500家左右
3
宝马
500家左右
4
凯迪拉克
200家左右
5
沃尔沃
200家左右
5
雷克萨斯
170家左右
（部分品牌门店数据）
在豪华品牌中，雷克萨斯的经销商运营情况可以说是最好的，在目前豪华品牌经销商网络中，盈利能力应该是仅次于奔驰的经销网络。
雷克萨斯的经销网络发展一直比较健康，目前雷克萨斯的经销商数量在170家左右，在经销商网点数量和覆盖面上与其它的豪华品牌是无法相比的。
从单店年销量数据来看，雷克萨斯的经销商是最高的，这与厂家的经营理念有较大的关系。所以，雷克萨斯一直在把合理的经销商投资收益，当做网络发展的重点，只有经销网络运营健康了，对品牌发展及品牌市场基础巩固才能提供持续动力。
而且在二手车和衍生业务发展方面，雷克萨斯也走在了前列。我们丰车管理团队前不久拜访广东省某二线城市雷克萨斯经销商为例，其能在车市整体下滑背景下，销量和盈利水平能节节攀升。从很多管理和服务的细节上，我们能感受到雷克萨斯服务体系的进一步打造，展厅里雷克萨斯认证二手车不仅仅与新车在一起，更是摆放在展厅里最显眼的位置上。不论是新车客户、二手车客户还是售后保养客户，都是同等对待。雷克萨斯厂商也是通过各种体系的打造，帮助经销商提升盈利能力，提升经销商的可持续发展的能力。
在供需层面，雷克萨斯一直保持着比较合理的供需平衡。去年以来，国内豪华市场波动较大，部分豪华品牌开启以降价换销量的模式，雷克萨斯品牌依然保持着稳定的价格体系。
通过新产品的投放、加强品牌营销以及精准的供需判断顶住压力，并在销量上一直保持较强的增长势头。保持供需的合理性，一方面能够在终端营销层面，可以对客户造成产品紧俏的形势，极大的利于终端销售；另一方面，合理的库存为经销商提供较好的资金周转速度，缓解资金压力，对经销商网络的健康发展起到较为积极的作用。
简而言之，要进行厂商与经销商关系的“重塑”。汽车厂商在考核管理经销商的同时，更要做前瞻性决定和支持行动，给予经销商赋能、运营指导和各方面支持，帮助经销商有效的解决问题、缓解矛盾，给予持续经营改善、服务改善，指导经销商提升盈利能力，帮助经销商从“卖车思维”转向“服务用户”思维，从“推销商品”的思维转变到“经营用户”的思维上来，
赋能经销商，重视经销商发展，帮助经销商提升服务水平，帮助经销商通过二手车、金融、保险等衍生服务来提升盈利能力，同时，借助于数字技术、科技手段来构建一个持续、稳健的发展之路。
在二手车方面，厂商在搭建“厂商品牌认证二手车”体系的同时，更多的是要重点考虑，品牌认证二手车如何真正在4S店落地。在这个层面，就意味着厂商要帮助4S店构建整体的二手车业务运营体系，包括认证体系标准，检测标准，库存管理，置换补贴，零售业务，批售渠道，金融、保险、延保等衍生业务，以及4S店的二手车培训体系、人才体系、客户服务体系、售后服务体系。
丰车在过去几年深耕二手车产业链，服务过众多知名汽车厂商，其中包括世界五百强企业。为他们提供包括二手车数字化解决方案、二手车认证体系、二手车战略咨询服务、二手车交易和营销方案、二手车置换补贴体系、经销商二手车培训体系等全方位的一站式服务体系搭建。帮助厂商构建具有宏观战略的二手车数字化解决方案，共建业务生态体系。
调查报告 范文
调查报告从外部形式上看，调查报告由标题、前言、主体、结语四个部分组成。大学生消费情况调查报告范文调查时间： 调查地点： 调查对象：XXX大学在校本科生 在分发调查问卷时我们分工合作，分发近xx张调查问卷。并由分发人员收回。小组讨论研究调查问卷的数据总结和分析。经过近一周的时间将调查问卷整理完毕。由小组讨论调查报告侧重总结的消费问题的哪些方面。小组分工明确，配合默契，大大提高了工作效率。 正文： 一、问题的提出 大学生有着比较旺盛的消费需求，而反观另一方面，他们尚未获得经济上的自主与独立，消费受到家庭准许的很大的制约。消费观念的超前以及消费实力的相对滞后，是这一群体不同于其他群体的问题所在。二、问卷情况 这次问卷共发放xx份，收回有效问卷xx份。以身边同学及朋友为主要调查对象。 三、问卷分析 1、经过问卷调查，有x%的同学一个月的生活费标准在1000元以上，而500-1000元及300—500元的人数占了相当的比例，这一结果和预先的想象相差不多，说明我们学校的学生普遍消费能力在周围学校大学生也占平均水平地位。 2、关于支出的具体内容上我们看到，用于饮食及娱乐两项的结果分别占了前两位，而选择用于通讯的支出与用于交际的花费的人数基本持平......3、送第三题的调查结果中我们可以看出.........4、在第四题中我们不难发现当代大学生.........四、问题的总结与解决办法 综合以上的结果我们可以看出，大学生虽然作为一个特殊的消费群体，但有着自己已具备规律的消费结构、习惯以及发展方向，只要我们能够冷静分析，必然能够更加理性的控制自己的消费。 扩展资料：调查工作的基本要求：1、立场、观点要正确搞调查研究首先必须要有正确的立场、观点，才能实事求是地进行调查研究，认识事物的本来面貌，得出合乎客观实际的结论。2、调查态度要端正要想获得丰富的材料，就要有饱满的热情、艰苦深入的作风和实事求是的态度。3、调查目的要明确我们进行调查研究，从根本上来说，就是为了掌握实际情况，有助于制定和执行正确的方针政策，树立先进典型，批判错误的倾向，使我们各项工作沿着正确的方向前进。4、调查方法要讲究为了获得丰富的材料，还要讲究调查的方法。参考资料来源：百度百科-调查报告