世界最大的客机
全球最大客机：空客A380是迄今世界上最大的宽体客机，长72.73米，翼展79.15米，高24.07米。起飞重量可达560吨，飞行距离可达15000公里，是名副其实的空中巨无霸。还有什么客机比较大。波音747-400：是波音公司在美国制造的客机，可容纳416名乘客(三等舱)，524名(两等舱)和660名全经济舱。它的行驶范围为7260海里或13446公里。它的首航时间是1988年4月28日，747-400在结构和电子方面进行了许多改进，是747系列的主要发展。英国航空公司曾经是主要运营商之一，但由于2020年夏天发生的冠状病毒危机，它已淘汰了整个747机队。
世界上最好的客机排名
排名有空中客车A380-800、波音747-8、波音747-400等。空中客车A380是法国空中客车公司的最新巨型客机，也是全球载客量最高的客机。A380为双层四引擎客机，采最高密度座位安排时可承载850名乘客，在典型三舱等配置（头等-商务-经济舱）下也可承载555名乘客。飞机参数：A380整机采用了较多的复合材料，大大减轻了飞机的重量，减少了油耗和排放，降低了营运成本。A380改进了气动性能，使用更为先进的发动机、机翼、起落架，比世界上的最大客机还要安静，客机起飞时发出的噪声可以达到噪声控制标准的一半。
空中客车A340-600的机型介绍
1997年，空中客车公司开始两款加长型空中客车A340的研制计划，包括超长程型的-500型及高载客量的-600型。A340-600型机身比空中客车A340-300型长超过10米，令其成为历史上最长的客机，比波音747-400长超过4米。机身中央底部有一组由4个机轮组成的主起落架，用来承受增加了的最大起飞重量。采用4台推力达249千牛顿的RR Trent 556发动机。A340-600在3级客舱布置共380名乘客（2级布置：419名）的情况下最大航程为7500海里（13900公里）。维珍航空是A340-600的启始客户，A340-600型2001年3月23日首次亮相，2001年4月23日首飞，2002年7月开始交付使用。起初7架已交付的A340-600的机翼过重，新的飞机已修改了设计，这些机翼超重的A340-600后来以较低的价格售给ILFC（3架）(租赁给国泰航空公司，后来2架交付给海南航空）及西班牙国家航空(Iberia)。A340-600设计为与早期的波音747竞争，A340-600较上一代400座级客机有较低航班成本和座位成本。这种一共有20个隔框的A340超长型飞机的载客能力与波音747的载客量相近，但底舱的货盘装运能力是波音747的两倍。而平均旅程及座位成本比波音747低。由于空中客车公司创新的开发了宽大的底舱，航空公司可以用新的方法来增加座位数，改进飞行中的服务，提供创新的旅行产品。A340-600型的波音同类型客机为波音777-300ER。
空中客车A340-600的命名
空中客车A340-600的Higher Gross Weight型号，命名为A340-600HGW。其最大起飞重量(MTOW)达380公吨，续航能力达7,900海里（14,600公里）。-600HGW型能达到以上性能是因有经强化的结构，增加了的燃油运载量，采用Trent 560发动机取代原本的Trent 556，每台提供额外4000磅力的推力，及新的制造技术如激光束焊接。第一架A340-600HGW于2005年11月18日首次试飞，于2006年底交付。空中客车公司之前曾发布警告消息表示，部份A340-600型飞机因中前部设计不当而过重，可能对飞行安全造成威胁。空中客车指出过重的原因可能是头等舱位安装了沉重的家具和娱乐系统，导致飞机飞行时机头下倾，这不但不符合空气动力学原理，并可能为乘客和机组人员带来危险，而且飞机再飞行时，前低后高也会增加机翼阻力，进而影响耗油量。而空中客车的解决方案是在飞机前部货仓减少装5吨货物。部分航空公司不打算接受这种解决方案，考虑要求空中客车赔偿因少装货物造成的损失。
空中客车A340-600的简介
空中客车A340-600全长75.3米，仅次于波音747-8的76.4米的长度。也是航空界上航程最大的商用喷气机之一。空中客车公司迄今为止制造的最长机体的空客A340-600飞机，可乘载旅客380人，航程达13900公里。该机型采用“大循环”空气流通系统，舱内空气每3分钟彻底更新一次，空气供应量高达乘客呼吸所需要的空气量的80倍。A340-600飞机安装的最新型空气循环系统和过滤装置，可使舱内空气与外界完全对接，从而保证机舱内空气洁净清新。
最大客机能坐多少人
最大客机能坐850人，这款客机为空客380。空中客车A380是欧洲空中客车公司于1996年4月研制生产的四引擎、555座级超大型远程宽体客机，航程15200千米，有空中巨无霸之称。A380-800的初始布局是能够载客555名的三舱（头等舱-商务舱-经济舱）布局或者能够载客853名的单一经济舱布局。从2007年5月起，空客开始营销载客525名，航程数增加370千米的型号，以更好地反映头等舱舒适性的趋势。A380-800的设计航程是15700千米，能够从香港直飞纽约或者从悉尼直飞伊斯坦布尔。空中客车A380的性能简介。空中客车A380采用了更多的复合材料，改进了气动性能，使用新一代的发动机、先进的机翼、起落架，减轻了飞机的结构重量，减少了油耗和排放，每公里油耗及二氧化碳排放更低，同时也降低了营运成本，A380飞机舱内的环境更接近自然。客机起飞时的噪声比当前噪声控制标准(ICAO）规定的标准还要低得多。
大型客机坐多少人
大型客机叫空客A380的飞机，被称为空中巨无霸，整架飞机的乘客总人数就能达到800多人。空客A380飞机全长73米，高度约为24米，翼展近80米，机舱的总面积845平方米。空客A380的客舱分上下两层，标准载客量为555人，而最大载客量可达800多人，比前任“世界冠军”波音747客机多出300人。
空中客车A380是空中客车公司研制生产的四引擎、555座级超大型远程宽体客机，空中客车A380投产时是载客量最大的客机，有空中巨无霸之称。
2005年4月27日首航，2007年10月25日第一次商业飞行。2009年7月9日，新加坡航空开通首班新加坡至香港A380航班。2011年10月17日，A380飞机正式执行中国大陆第一个载客飞行任务，首飞北京到广州航线。
空中客车A380在单机旅客运力上有优势，在典型三舱等(头等舱-商务舱-经济舱)布局下可承载525名乘客。空中客车A380飞机被空中客车公司视为其21世纪的"旗舰"产品。A380在投入服务后，打破波音747在远程超大型宽体客机领域统领35年的纪录，结束了波音747在市场上30年的垄断地位，成为载客量最大的民用客机(不过载重量最大的飞机仍是安东诺夫的An-225梦想式运输机)。2019年2月14日，“空客”表示将从2021年起，正式停止交付A380客机。
空中客车A340-600详细资料大全
空中客车A340-600是空中客车A340系列最大的机型。机身全长75.3米，仅次于波音747-8（76.4米）的长度，世界第二长的民航飞机。比空中客车A340-300型长超过10米，比波音747-400长超过4米。机身中央底部有一组由4个机轮组成的主起落架，用来承受增加了的最大起飞重量。采用4台推力达249千牛顿的罗尔斯罗伊斯 Trent 556发动机。 基本介绍 中文名 ：空中客车A340-600 外文名 ：Airbus A340-600 全长 ：75.3米 排名 ：最大的商用喷气机之一 宽度 ：5.64米 高度 ：17.3米 动力装置 ：4台RR Trent 556 机身长度 ：75.3米 机身宽度 ：5.64米 翼展 ：63.45米 客舱长度 ：61米 最大客舱宽度 ：5.28米 简介,基本数据,飞行任务,机型介绍,命名, 简介 空中客车A340-600全长75.3米，仅次于波音747-8的76.4米的长度。也是航空界上航程最大的商用喷气机之一。空中客车公司迄今为止制造的最长机体的空客A340-600飞机，可乘载旅客380人，航程达13900公里。该机型采用“大循环”空气流通系统，舱内空气每3分钟彻底更新一次，空气供应量高达乘客呼吸所需要的空气量的80倍。A340-600飞机安装的最新型空气循环系统和过滤装置，可使舱内空气与外界完全对接，从而保证机舱内空气洁净清新。 基本数据 机身长度 75.3米 机身宽度 5.64米 翼展 63.45米 高度 17.3米 客舱长度 61米 最大客舱宽度 5.28米 标准三级客舱布局载客 380人 标准两级客舱布局载客 419人 动力装置 4台RR Trent 556 巡航速度 0.83 马赫 (1016公里/小时，631英里/小时) 货舱容积（立方米）207.6 空重（吨）177 最大业载（吨）64.3 最大起飞总重（吨）368 最大油箱容量（升）195,880 航程 14,360公里（7,750海里） 飞行任务 A340-600飞机将主要执行长航线飞行任务，藉以增强东航在国际航线的综合竞争能力。目前东航的国际业务收入占总营运收入的52%，呈稳步上升趋势，为满足持续升温的国际商务、旅游市场需求，东航深入开展市场调研，针对A340-600飞机具有载运能力强，运营成本较低，适合远程飞行的特点，制订了周密的战略性市场规划，采取空中硬体设施和软体服务双管齐下的管理措施，逐步在长航线上实施分级舱位管理销售标准，将头等舱和公务舱的票价与普通舱拉开档次，拓展急待改善的公务旅客网路，以高舱位票价实现收益最大化的国际化销售服务并轨。 空中客车A340-600 机型介绍 1997年，空中客车公司开始两款加长型空中客车A340的研制计画，包括超长程型的-500型及高载客量的-600型。A340-600型机身比空中客车A340-300型长超过10米，令其成为历史上最长的客机，比波音747-400长超过4米。机身中央底部有一组由4个机轮组成的主起落架，用来承受增加了的最大起飞重量。采用4台推力达249千牛顿的RR Trent 556发动机。A340-600在3级客舱布置共380名乘客（2级布置：419名）的情况下最大航程为7500海里（13900公里）。维珍航空是A340-600的启始客户，A340-600型2001年3月23日首次亮相，2001年4月23日首飞，2002年7月开始交付使用。起初7架已交付的A340-600的机翼过重，新的飞机已修改了设计，这些机翼超重的A340-600后来以较低的价格售给ILFC（3架）(租赁给国泰航空公司，后来2架交付给海南航空）及西班牙国家航空(Iberia)。 英国维珍航空的A340-600 A340-600设计为与早期的波音747竞争，A340-600较上一代400座级客机有较低航班成本和座位成本。这种一共有20个隔框的A340超长型飞机的载客能力与波音747的载客量相近，但底舱的货盘装运能力是波音747的两倍。而平均旅程及座位成本比波音747低。由于空中客车公司创新的开发了宽大的底舱，航空公司可以用新的方法来增加座位数，改进飞行中的服务，提供创新的旅行产品。A340-600型的波音同类型客机为波音777-300ER。 命名 空中客车A340-600的"Higher Gross Weight"型号，命名为A340-600HGW。其最大起飞重量(MTOW)达380公吨，续航能力达7,900海里（14,600公里）。-600HGW型能达到以上性能是因有经强化的结构，增加了的燃油运载量，采用Trent 560发动机取代原本的Trent 556，每台提供额外4000磅力的推力，及新的制造技术如雷射束焊接。第一架A340-600HGW于2005年11月18日首次试飞，于2006年底交付。 德国汉莎航空的A340-600 空中客车公司之前曾发布警告讯息表示，部份A340-600型飞机因中前部设计不当而过重，可能对飞行安全造成威胁。空中客车指出过重的原因可能是头等舱位安装了沉重的家具和娱乐系统，导致飞机飞行时机头下倾，这不但不符合空气动力学原理，并可能为乘客和机组人员带来危险，而且飞机再飞行时，前低后高也会增加机翼阻力，进而影响耗油量。而空中客车的解决方案是在飞机前部货仓减少装5吨货物。部分航空公司不打算接受这种解决方案，考虑要求空中客车赔偿因少装货物造成的损失。
空客a330是大飞机吗
空客a330是大飞机。空中客车A330（Airbus A330）是由欧洲空中客车集团于1987年6月生产的高载客量电传操纵喷气式中长程双通道宽体客机，用于取代空中客车A300、空中客车A310，与四引擎的空中客车A340同期研发。这是一款双发双通道宽体客机，有两个通道的飞机肯定是大飞机了。空客A330航程远载客量大，最多可以乘坐300人左右，我国的很多航空公司都有这款飞机。A330飞机在客舱的灵活性和舒适性方面进行了优化。A330飞机采用222英寸横截面的宽体机身，提供了最大的运营灵活性以满足市场发展趋势，该机型能够满足不同运营商对客舱座位数和分级布局的各种需求。无论选择何种布局，都不会牺牲乘客的舒适性。空中客车A330的技术特色A330飞机在航程和效益方面更加紧密地满足了市场的需求，同时在结构、气动性能和系统方面继续运用高水平的技术。A330系列飞机采用更轻、强度更高的金属合金和复合材料，可降低机身重量和提高飞机机体的寿命。此外，机翼在气动性能方面也进行了优化，确保了所有条件下最佳的起飞和着陆性能，提高了飞机在飞行时巡航速度飞行时的燃油效率。先进机翼、高效率发动机及大量的超轻型合金、复合材料，飞机每座公里油耗和每座直接使用成本都有较大下降。A330飞机作为空中客车电传操纵飞机系列的正式成员，双发的A330和四发的A340的差别只是中央台架上安装的发动机控制装置略有差异。这两种飞机的驾驶员资格是相同的。支持交叉机组驾驶资格或混合机队飞行功能，具体要视机组人员转换时的飞机型号而定。
空客a330能坐多少人
空客A330有两种型号，能坐的人数不同。1、型号1：A330-300，能坐300名乘客；2、型号2：A330-200，采用标准两级客舱布局。能坐293座，三级客舱布局时载客量为253人。拓展资料：A330介绍1、含义：空中客车A330（Airbus A330）是由欧洲空中客车集团于1987年6月生产的高载客量电传操纵喷气式中长程双通道宽体客机，用于取代空中客车A300、空中客车A310，与四引擎的空中客车A340同期研发。2、技术特色：A330飞机在航程和效益方面更加紧密地满足了市场的需求，同时在气动性能、结构和系统方面继续运用高水平的技术。A330系列飞机采用更轻、更高强度的金属合金和复合材料，可降低机身重量和提高飞机机体的寿命。机翼在气动性能方面也进行了优化，确保了所有条件下最佳的起飞和着陆性能，提高了飞机在飞行时巡航速度飞行时的燃油效率。3、主要型号：A330-300，1993年年底投入运营，使用了新款机翼、稳定装置及新的电传飞行控制系统。在典型的两级客舱布局下可载客335人，三级客舱布局时可载客295人；A330-200，1998年4月投入运营，该机型加强了机翼结构其特点是具有更大的业载，其最大起飞载量为275吨，载油容量加大，改进的发动机，两级客舱布局下载客量为293人。4、另外空客A330还有A330 MRTT型号的加油机，主要用于空中加油及战略运输；还有轻量版空中客车A330-300主要针对3000海里（5,500公里）左右的航程，比现款A330-300航程缩短一半。与此相适应，轻量版A330-300飞机的最大起飞重量可降低到200吨左右，同时减少发动机推力，在保持A330飞机18英寸宽舒适型经济舱座椅的前提下，可将载客量提高到400人左右。（参考：较客观的官方网站）
空客350坐多少人
目前空客350有三种在飞机型：A350-800XWB、A350-900XWB、A350-1000XWB。每个机型的座位数不同，具体座位数如下：1、A350-800XWB：270座位客机，由劳斯莱斯新一代遄达（Next Generation Trent）Trent XWB-75引擎推动。2、A350-900XWB：314座位客机，由劳斯莱斯新一代遄达（Next Generation Trent）Trent XWB-84引擎推动。3、A350-1000XWB：350座位客机，由劳斯莱斯新一代遄达（Next Generation Trent）Trent XWB-93引擎推动。空客350选座技巧一般来说，紧急出口位置腿前伸空间大，后排座位在不满员情况下有可能一人占2-3座，前排座位下机快（尤其是下机要排队过海关的情况），走道座位出入方便但是要经常让人，靠窗座位有个人空间但是出入不便。总之没有绝对好的座位，看你的情况以及需要。空中客车A350的机舱内的座位布局是头等舱和商务舱是2＋2＋2的座位布局，经济舱是2＋4＋2的座位布局，机翼在第31排到第49排之间。靠窗的座位号是以字母A和K为代码，CDGH为靠过道的座位。注意喜欢选择靠窗看窗外风景的旅客，要想着避开第31排到49排时间，带小孩和岁数较大的旅客可选择机舱内中间部分靠过道的的座位。
为什么空客不把A340-600加大?
A340-600飞机已经是世界上最长的客机了，由于过长飞机都要依靠安装在垂直尾翼上和前起落架上的摄像头的辅助来进行滑行，现在各个机场的各种道面是刚刚满足现在的各种大飞机，所以飞机的外形尺寸是不能够加大的
楼主说道“大白鲸”，这种飞机是用来运送空客飞机的大翼的，只是尺寸比较大可是载重量并不大，其实载重量和A300飞机相当甚至减少了。你观察“大白鲸”的水平安定面和垂直安定面都是重新设计的（楼主如果不知道还可以问）就是为了改善空气动力性能。但是A380飞机的载重可是增大了不少呀，A380飞机的中央翼盒，机体结构、机翼形状都是重新设计的，A340-600的结构只能满足它的机身，如果像“大白鲸”加大的话,是肯定飞不起来的
波音787大还是空客A330大
与空客A330相比，波音787略大，两种飞机性能规格对比如下。 性能规格 型号 波音787 空客A330 座位数 242~330 295~335 长度 56.69米~68米 58.8米~63.6米 翼展 60.17米 60.3米 高度 17米 17.40米 机身高 5.91 米 5.64米 机身宽 5.75 米 / 座舱宽 5.49 米 5.28米 载货容量 192.6立方米 162.8立方米 最大起飞重量 247吨 230吨 扩展资料 波音787（英语：Boeing 787）是一款航空史上首架超远程中型客机，是美国著名飞机制造商波音公司于2009年12月15日推出的全新型号。 它变体机型中典型的三层座位设计能容纳242至335名乘客。 波音787的最大特点是大量采用先进复合材料建造飞机骨架、超低燃料消耗、较低的污染排放、高效益及舒适的客舱环境。 主要要竞争对手为空客A350及A330neo。 波音787机身截面形状采用双圆弧形，并采用平滑机翼、流线机头与鲨鱼鳍形翼端与尾翼的设计，顶部空间也进行了优化设计，可为乘客提供更宽敞的空间。 波音787的机翼设计延续波音737NG/777的超临界机翼设计。 超临界翼的好处在于在高次音速时可增加5%气动力效率，可以减少燃料的消耗并增加飞机的性能，如飞行距离等。 787还装备了垂直阵风抑制系统 ，能感知湍流并指挥机翼操纵面应对湍流，从而大幅提高飞行的平稳性。 空中客车A330（Airbus A330）是由欧洲空中客车集团于1987年6月生产的高载客量电传操纵喷气式中长程双通道宽体客机，用于取代空中客车A300、空中客车A310，与四引擎的空中客车A340同期研发。 A330飞机在航程和效益方面更加紧密地满足了市场的需求，同时在结构、气动性能和系统方面继续运用高水平的技术。 A330系列飞机采用更轻、强度更高的金属合金和复合材料，可降低机身重量和提高飞机机体的寿命。 此外，机翼在气动性能方面也进行了优化，确保了所有条件下最佳的起飞和着陆性能，提高了飞机在飞行时巡航速度飞行时的燃油效率。 先进机翼、高效率发动机及大量的超轻型合金、复合材料，飞机每座公里油耗和每座直接使用成本都有较大下降。 参考资料：百度百科 空中客车A330
空中客车A330的座位布局是怎样的？
根据一般的布局，空客 330-300 机翼的宽度约等于15 排座位；问题是每家航空公司对座位的编号都有不同的安排；想要避开机翼，往前一般是商务舱及一等舱，因此只能选择机翼后面的座位。如果编号是顺序排列，那就是第28排以后，但是有些航空公司的座号是不按顺序的，如下图的菲律宾航空： 【这是日本航空的布局】【这是亚洲航空的布局】
空客a330-700多少座位
A330-700一共有284个座位，头等舱4个座位，座位间距 84英寸；公务舱有24个座位，座位间距 64英寸；明珠经济舱48个座位，座位间距37英寸；经济舱有208个座位，座位间距32-33英寸；【摘要】
空客a330-700多少座位【提问】
A330-700一共有284个座位，头等舱4个座位，座位间距 84英寸；公务舱有24个座位，座位间距 64英寸；明珠经济舱48个座位，座位间距37英寸；经济舱有208个座位，座位间距32-33英寸；【回答】
飞机是现在出行乘坐比较多的交通工具，具有安全、速度快，价格便宜等特点。坐飞机需要注意什么呢，一起来了解一下。 1、提前一个小时到机场 航空公司规定航班起飞前30分钟停止办理登机手续，所以你需要在飞机起飞前的半小时办好手续，因此，最好在起飞前1个小时到机场。 2、带齐证件办登机手续 到机场后要找到相应的柜台，将机票、身份证交给机场值机人员。如果你有大件行李，就在这里托运，水果刀等管制刀具最好放在行李中托运，另外，小动物不能带上飞机，要托运也要有检疫证明。 3、过安检注意事项 过安检时需要将机票的旅客联、登机牌、身份证交给安检员，安检员审核没问题会在登机牌上面盖章。然后把随身带的物品从安检门旁的X光安检机过去，游客自己则可以从安检门通过。 4、找到对应候机厅 登机牌上会标明航班在哪个登机口登机，找到与登机口对应的候机厅在候机厅休息时要注意广播通知登机。 5、登机后扣安全带、关手机按照登机牌上位置，找到你的位置坐下，扣上安全带，起飞前关掉手机。 6，飞机降落后，要到行李传送带去寻找自己的行李。【回答】