长沙磁悬浮列车时刻表2022
长沙磁浮快线起于磁浮高铁站，途经长沙市雨花区和长沙县，连接长沙南站和长沙黄花国际机场，止于磁浮机场站，大致呈东西走向。
具体线路走向
长沙磁浮快线线路自长沙南站东广场北侧引出至劳动路，沿劳动路跨过浏阳河，至黄兴大道交叉转向劳动路，随即下穿沪昆高速铁路后，线路沿黄兴大道并上跨黄兴大道，沿机场高速公路南侧走行，向东至收费站后，北上跨机场高速后垂直接入长沙黄花国际机场T1、T2航站楼间连廊。
长沙磁浮快线票价是多少?
长沙磁浮快线采用区段计价票制。磁浮高铁站—磁浮机场站20 元/人，磁浮机场站—磁浮?梨站10 元/人、磁浮?梨站—磁浮高铁站10 元/人。【摘要】
长沙磁悬浮列车时刻表2022【提问】
长沙磁浮快线起于磁浮高铁站，途经长沙市雨花区和长沙县，连接长沙南站和长沙黄花国际机场，止于磁浮机场站，大致呈东西走向。
具体线路走向
长沙磁浮快线线路自长沙南站东广场北侧引出至劳动路，沿劳动路跨过浏阳河，至黄兴大道交叉转向劳动路，随即下穿沪昆高速铁路后，线路沿黄兴大道并上跨黄兴大道，沿机场高速公路南侧走行，向东至收费站后，北上跨机场高速后垂直接入长沙黄花国际机场T1、T2航站楼间连廊。
长沙磁浮快线票价是多少?
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2022长沙磁悬浮列车时刻表票价多少
长沙磁悬浮列车已经恢复开放了，让长沙朋友们出行机场的交通更加方便了些，磁浮高铁站首班车为7:00，末班车为22:00、磁浮机场站首班车为7:00，末班车为22:30，具体时刻表和票价详情见下文。运营时间长沙磁浮快线自6月30日起恢复对外运营，运营时间为7:00-22:30(行车间隔10分钟)。请乘客务必做好个人防护，乘坐磁浮时请全程佩戴口罩，并积极配合工作人员完成体温测量等防疫工作。 长沙磁浮快线长沙磁浮快线起于磁浮高铁站，途经长沙市雨花区和长沙县，连接长沙南站和长沙黄花国际机场，止于磁浮机场站，大致呈东西走向。线路走向 长沙磁浮快线线路自长沙南站东广场北侧引出至劳动路，沿劳动路跨过浏阳河，至黄兴大道交叉转向劳动路，随即下穿沪昆高速铁路后，线路沿黄兴大道并上跨黄兴大道，沿机场高速公路南侧走行，向东至收费站后，北上跨机场高速后垂直接入长沙黄花国际机场T1、T2航站楼间连廊。票价是多少长沙磁浮快线采用区段计价票制。磁浮高铁站—磁浮机场站20元/人，磁浮机场站—磁浮?梨站10元/人、磁浮?梨站—磁浮高铁站10元/人。 为强化疫情防控，进站搭乘磁浮时，请提前打开、主动出示本人健康码及行程码，并配合站内工作人员完成体温测量、查验身份证件。同时，根据长沙市最新防疫要求，所有外省乘坐飞机、高铁到达长沙的旅客进磁浮车站将查验48小时内核酸检测证明。
长沙磁浮快线怎么买票？
长沙磁悬浮在正常情况下，单程票经车站自动售票机发售，乘客可持5、10、20、50 元纸币在自动售票机上购买，另外长沙磁浮快线各车站客服中心发售磁浮储值票，首次发售金额为100 元(内含17元押金和83 元乘车金额)长沙磁浮快线实行一人一票制，目前发行车票种类主要包括：单程票、普通储值票。(2)单程票发售当站、当日有效;(3)磁浮储值票有效期为10年，过期可在长沙磁浮快线各车站客服中心免费办理延期。长沙磁浮快线基本票价长沙磁浮快线采用区段计价票制。磁浮高铁站—磁浮机场站20 元/人，磁浮机场站—磁浮?梨站10 元/人、磁浮?梨站—磁浮高铁站10 元/人。(1)乘客需持磁浮单程票或储值票刷卡进、出站，出站时单程票需投入闸机回收，储值票可直接刷卡出站，不回收;(2)乘客持磁浮储值票乘坐磁浮、地铁可享受票价9 折优惠，乘坐长沙市内公交可享受7 折优惠;(3)乘客可使用长沙地铁及公交发行储值票(不含老人卡、学生卡)在磁浮快线刷卡乘车。以上内容参考：百度百科-长沙磁浮快线
长沙磁浮快线怎么买票？
车站自动售票机具体购票流程如下：
自动售票机位置
磁悬浮梨站：高铁自助购票机，位于站厅层A出入口处。
磁浮机场站：高铁自助购票机，位于站厅层进站口处。
磁浮高铁站：长沙南站售票大厅
购票流程
选择目的车站→选择购票张数→投入纸币或硬币→收取车票及找零。【摘要】
长沙磁浮快线怎么买票？【提问】
车站自动售票机具体购票流程如下：
自动售票机位置
磁悬浮梨站：高铁自助购票机，位于站厅层A出入口处。
磁浮机场站：高铁自助购票机，位于站厅层进站口处。
磁浮高铁站：长沙南站售票大厅
购票流程
选择目的车站→选择购票张数→投入纸币或硬币→收取车票及找零。【回答】
长沙磁浮快线采用区段计价票制。磁浮高铁站—磁浮机场站20 元/人，磁浮机场站—磁悬浮梨站10 元/人、磁悬浮梨站—磁浮高铁站10 元/人。【回答】
长沙磁悬浮怎么买票
长沙磁悬浮买票的方式有三种，自动售票机购买相应车票、直接刷卡、使用长沙地铁APP进行电子扫码。1、自动售票机购买相应车票：前往长沙磁浮站厅自动售票机购买相应车票乘车，长沙磁浮快线购票可在车站自动售票机和磁浮客服中心购买。自动售票机位置：磁浮机场站：高铁自助购票机，位于站厅层进站口处；磁浮高铁站：长沙南站售票大厅。购票流程：选择目的车站→选择购票张数→投入纸币或硬币→收取车票及找零。2、直接刷卡：支持卡类型，可使用长沙地铁储值卡、长沙磁浮储值卡、长沙公交卡、交通联合卡直接刷卡进出站。长沙磁浮快线各车站客服中心发售磁浮储值卡。3、使用长沙地铁APP进行电子扫码：可使用长沙地铁APP、我的长沙APP、和包APP、云闪付APP（湘行一卡通APP暂不支持）进行电子扫码乘车。长沙磁浮快线路线走向线路自长沙南站东广场北侧引出至劳动路，沿劳动路跨过浏阳河，至黄兴大道交叉转向劳动路，随即下穿沪昆高速铁路后，线路沿黄兴大道并上跨黄兴大道，沿长沙机场高速公路南侧走行，向东至收费站后，北上跨机场高速后垂直接入长沙黄花国际机场T1、T2航站楼间连廊。
长沙磁悬浮怎么买票
长沙磁悬浮在正常情况下，单程票经车站自动售票机发售，乘客可持5、10、20、50 元纸币在自动售票机上购买，另外长沙磁浮快线各车站客服中心发售磁浮储值票，首次发售金额为100 元(内含17元押金和83 元乘车金额)扩展资料：车票种类1、长沙磁浮快线实行一人一票制，发行车票种类主要包括：单程票、普通储值票。单程票发售当站、当日有效；正常情况下，单程票经车站自动售票机发售，乘客可持5、10、20、50元纸币在自动售票机上购买。2、长沙磁浮快线各车站客服中心发售磁浮储值票，首次发售金额为100 元（磁浮储值票有效期为10年，过期可在长沙磁浮快线各车站客服中心免费办理延期；乘客持磁浮储值票乘坐磁浮、地铁可享受票价9折优惠，乘坐长沙市内公交可享受7折优惠。 参考资料来源：百度百科-长沙磁浮快线
长沙磁浮快线票价多少钱？
长沙磁浮快线连接高铁(长沙火车南站)与航空(长沙黄花国家机场)，位于湖南省长沙市雨花区、长沙县境内，线路全长18.55km，设磁浮高铁站、磁浮?梨站、磁浮机场站共三座车站及车辆段综合基地一处。
长沙磁浮快线票价是多少?
长沙磁浮快线采用区段计价票制。磁浮高铁站—磁浮机场站20 元/人，磁浮机场站—磁浮?梨站10 元/人、磁浮?梨站—磁浮高铁站10 元/人。
长沙磁浮快线票价优惠政策
①中国人民解放军和中国人民武装警察部队因公致残的军人凭“中华人民共和国残疾军人证”、因公致残的人民警察凭“中华人民共和国伤残人民警察证”享受长沙磁浮快线票价5折优惠。
②承运人一般不接受儿童单独乘车(乘车通学的学生和承运人同意在旅途中监护的除外)。随同成人乘车身高1.2—1.5 米的儿童，应当购买儿童票;超过1.5米时应购买全价票。每一名成人可免费携带一名身高不足1.2 米的儿童，超过一名时，超过的人数应购买儿童票。儿童票可享受长沙磁浮快线票价5 折优惠。
③在普通大专院校(含国家教育主管部门批准有学历教育资格的民办大学)，军事院校，中、小学和中等专业学校、技工学校就读，没有工资收入的学生、研究生，家庭居住地和学校不在同一城市时，凭附有加盖院校公章的减价优待证的学生证(小学生凭书面证明)，每年可购买磁浮高铁站至磁浮机场站之间四次单程的学生票。新生凭录取通知书、毕业生凭学校书面证明可购买一次学生票。学生票可享受长沙磁浮快线票价5折优惠。
④持普通储值票乘车可享受票价9 折优惠。
⑤运营单位在政府规定的票价优惠政策基础上，可采取灵活多样的票价优惠措施，报价格主管部门备案后实施。
长沙高铁站 坐磁悬浮到机场要多久
长沙高铁站坐磁悬浮到机场大概要18分钟左右。在2018年12月长沙磁浮快线完全自主ATO（自动驾驶模式）上线，已实现单程运行时间（原为19分40秒）再缩短2分多钟。长沙磁浮快线连接长沙火车南站和长沙黄花国际机场，线路全长18.55公里，设计速度为每小时100公里。为方便旅客出行，湖南磁浮公司4次调整磁浮快线运行图。运营时间由最初的早9时至晚18时，调整为早7时至晚22时（机场站为22时30分）；行车间隔由最初的24分30秒，缩短至目前的11分40秒。扩展资料：长沙磁浮快线使用中车株洲电力机车有限公司自主研发生产的中低速磁浮列车“追风者”号。全线共有5列磁浮列车投入试运营，为“红白黑”“蓝白黑”两种配色，设计最高时速为每小时100公里。每列车长约48米，宽2.8米，高3.7米，由3节编组而成（含半节车厢预留给值机行李托运），综合了高铁与地铁列车的车厢布局，座位既有横排设置也有竖排设置，共设置座椅86个，每列车最大载客量为363人。参考资料来源：人民网——长沙磁浮快线惊艳世界
长沙高铁站 坐磁悬浮到机场要多久？
长沙高铁站坐磁悬浮到机场大概要18分钟左右。在2018年12月长沙磁浮快线完全自主ATO（自动驾驶模式）上线，已实现单程运行时间（原为19分40秒）再缩短2分多钟。长沙磁浮快线连接长沙火车南站和长沙黄花国际机场，线路全长18.55公里，设计速度为每小时100公里。为方便旅客出行，湖南磁浮公司4次调整磁浮快线运行图。运营时间由最初的早9时至晚18时，调整为早7时至晚22时（机场站为22时30分）；行车间隔由最初的24分30秒，缩短至目前的11分40秒。扩展资料：长沙磁浮快线使用中车株洲电力机车有限公司自主研发生产的中低速磁浮列车“追风者”号。全线共有5列磁浮列车投入试运营，为“红白黑”“蓝白黑”两种配色，设计最高时速为每小时100公里。每列车长约48米，宽2.8米，高3.7米，由3节编组而成（含半节车厢预留给值机行李托运），综合了高铁与地铁列车的车厢布局，座位既有横排设置也有竖排设置，共设置座椅86个，每列车最大载客量为363人。
长沙磁悬浮时刻表是怎样的？
长沙磁浮快线时刻表如下：1、磁浮高铁站往磁浮机场站：首班车：07:00，末班车：22:002、磁浮?梨站往磁浮机场站：首班车：07:07，末班车：22:08往磁浮高铁站：首班车：07:11，末班车：22:393、磁浮机场站：往磁浮高铁站：首班车：07:00，末班车：22:30从2018年12月8日始，长沙磁浮快线每日19:00-22:30从磁浮高铁站和磁浮机场站发出的列车在磁浮?梨不停站通过。发展历史湖南磁浮2.0列车将提速至160km/h，迈入中速磁浮快线新阶段2018年6月13日，湖南株洲中车株洲电力机车有限公司拥有完全自主知识产权的中国首列商用磁浮2.0版列车下线。设计速度相比中国商用磁浮1.0版列车提速60%，最大载客达500人。“磁浮2.0版”列车具有四大创新点：“磁浮2.0版”列车采用系统工程学分析法，成功搭建2800mm车宽的世界时速最快的短定子直线电机牵引磁浮列车平台。“磁浮2.0版”优化牵引辅助系统设备设计，单位重量功率密度得以大幅度提升，其中牵引功率提升30%，辅助系统功率提升25%，悬浮电源容量提升30%，载客量提升至500人。“磁浮2.0”优化端部电磁铁设计，补偿高速运行时端部涡流效应的影响，并优化中间电磁铁结构设计，使整列车悬浮能力提升了6吨。车辆各系统在设计时均注重轻量化，采用大量新结构和新材料。