中国物流业态有哪些类型?
目前中国物流业态的主要类型有：
第一方物流
需求方为采购而进行的物流，如赴产地采购、自行运回商品。
第二方物流
供应方为了提供商品而进行的物流，如供应商送货上门。
第三方物流
由物流的供应方和需求方之外的第三方所进行的物流。
第四方物流
提供各种物流信息咨询服务的企业。
第五方物流
提供各种物流人才培训的企业。
物流的形式有哪些？
理论上讲：物流可分为四种物流，即生产物流、销售物流、采购物流和回收物流。
零售店把商品卖给顾客，叫做销售。那么站在顾客的立场上看销售，又会怎样呢？顾客到商店去付款获得商品，这不是销售，而是"购买"。
"卖"和"买"这两个经济行为同时进行，实际是一回事。从不同的角度用不同的语言说同一件事，这在物流中也是存在的。比如"销售物流"和"采购物流"，就是如此。零售商店把购进的商品从采购地经本公司的商品中心，或直接运到店铺的这一部分的物流，从零售店的角度看，属于采购物流，而从厂家和批发商的角度看，因为是向零售店出货，所以则属于销售物流。还有"回收物流"一词，比如回收用于运输的托板和集装箱、接受客户的退货、收集容器、原材料的商品废宵等通常的销售方面的流动与逆向物流，就叫做回收物流。但对于容器的回收业者来说，这属于采购物流、销售物流。
虽说整个流通不能如上分解，但在一个企业的经营中，据其特点，可分为如下四种物流：
① 从生产地到市场之前的商品移动--"生产物流（内部物流）"；
② 到市场后，再送到顾客手里--"销售物流（市场物流）"；
③ 购买商品和原材料等活动--"采购物流"；
④ 接受容器和退货等活动--"回收物流"。
要是说到最有发展潜力，最值得发展的物流形式，这个要根据不同的时期，不同的国情来判断。我国现在企业应该如何选择物流形式我有几个参考资料！
铁路物流管理专业就业方向与就业前景
铁路物流管理专业主要就业方向：处理铁路货运组织、货运站管理、铁路物流信息处理、铁路货运物流营销等方面，能适应与铁路货运及货运中心运营相关的方向。专业就业前景良好。随着铁路货运改革和铁路物流发展的步伐，各招生院校迅速调整人才培养模式，重构课程体系和教学内容，铁路物流管理该专业越来越受欢迎，发展前景也很好。毕业学生主要在铁路局、铁路站段的货运中心、厂矿企业、地方物流企业的货运部从事货运营销服务、货物接取送达、装载加固、仓储、配送等物流服务工作。中国铁建下属各工程局和其他大型施工企业也设有物流相关岗位，如材料采购员、材料经理、现场材料经理、材料主管等岗位。
铁路物流管理是做什么的
铁路物流管理专业毕业后从事的相关岗位，例如货运员、货运安全员、货运检查员、货运调度员、货运值班员等岗位。还有就是中国铁建下属的各个工程局等大型施工企业的物流相关岗位，例如物资采购员、材料管理员、现场物资管理员、物资主管等岗位，以及第三方物流企业（中通、圆通、申通、韵达等）、商业企业、制造企业、外贸公司的物流相关岗位，例如采购员、运输调度员、仓管员、物流信息统计分析员、物流客服等岗位。铁路物流管理专业就业前景铁路物流管理专业就业前景良好，为了适应海内外铁路物流的飞速发展，需要大批高素质技能型人才为开展物资配送作业、流通加工作业等物流中增值性程度较强的服务业务奠定良好的发展前景。所以对于铁路物流管理专业就业前景还是非常不错的。这里大家有一句话是这样说的，电商不倒，物流长存呀。所以相对的来说，铁路物流管理专业就业前景还是不错的，只要在学校认真把相关的知识学扎实了，那么今后的工作和生活还是非常舒适的。
物流的功能
物流的基本功能包括:1、运输：运用工具将物品从一个地点运送到另一个地点的物流活动；2、存储：对物品进行保存以及对其数量、质量进行管理控制活动，主要起缓冲和调节供求平衡以及平衡价格；3、装卸搬运：改变物品的存放状态和空间位置，从而让物品能够快速运送到客户手中；4、包装：保护商品，方便运输，从而可以更好的促进商品的销售，另一方面也能够增加商品的保密性，尊重他人隐私；5、流通加工：根据需要对商品进行包装、分割、刷标志、组装等作业活动；6、配送：对物品进行挑选、加工、分割、组配等工作，再将物品送到指定的地方；7、信息处理：预测以及采购、生产、市场、成本等方面的信息，方便企业对物流活动产生的成本进行核算，并对今后的物流活动进行优化。
物流的基本功能包括哪些
物流的基本功能一般认为包括有运输与配送、仓储、装卸搬运、包装、流通加工等。通过对物流活动的有效组合，形成物流的总体功能，以达到物流的最终经济目的。物流职能应该由包装、装卸搬运、运输、储存保管、流通加工、配送、废旧物的回收与处理，以及与上述职能相关的情报信息等所构成。
物流管理是指在社会生产过程中，根据物质资料实体流动的规律，应用管理的基本原理和科学方法，对物流活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督，使各项物流活动实现最佳的协调与配合，以降低物流成本，提高物流效率和经济效益。现代物流管理是建立在系统论、信息论和控制论的基础上的。物流以满足一定的经济、军事、社会要求为目的，并通过创造时间价值和场所价值来实现目的。
快递的名字有哪些？
韵达快递、天天快递、申通快递、圆通速递、德邦物流、百世汇通、顺丰速运等。
顺丰快递：价格贵 速度快 服务好 网点少
申通快递：价格适中 速度一般 服务一般 网点比较少
圆通快递：价格便宜 速度一般 服务一般 网点比较少
邮政快递：价格贵 速度慢 服务一般 全国派送没有盲区。
天天快递：价格便宜，速度一般，查件不方便
韵达快递：网点比较多。价格适中，速度一般
韵达快递:
“韵达快递”品牌创立于1999年8月，总部位于中国上海，现已成为集快递、物流、电子商务配送和仓储服务为一体的全国网络型品牌快递企业，服务范围覆盖国内31个省（区、市）及港澳台地区。2013年以来，韵达快递开启了国际化发展步伐，相继与日本、韩国、美国、德国、澳大利亚等国家和地区开展国际快件业务合作，逐步走出国门，为海外消费者提供快递服务。
天天快递:
天天快递初创于1994年，总部现设在南京，现有员工100000余人，网点10000多个，自成立以来，天天快递不断满足市场需求，建立了庞大的市场采集、市场开发、物流配送、快件收派等业务机构及服务网络。
申通快递：
申通快递简称上海申通，上海申通物流公司拥有247个独立城市营业所，179个营业厅，1220个操作点，快递初创于1993年，是一家以经营快递为主的国内合资（民营）企业。
圆通速递：
上海圆通速递有限公司有各类运输车辆千余辆，员工3万余名，服务覆盖全国500多个城市。成立于2000年5月28日。经过十六年的精心打造，现已成为集速递、物流、电子商务为一体的大型民营企业。公司总部位于上海市青浦区华新镇。数年来，公司业务迅速发展，网络覆盖中国各个城市。
德邦物流:
德邦创始于1996年，致力成为以客户为中心，覆盖快递、快运、整车、仓储与供应链等多元业务的综合性物流供应商。为跨行业的客户提供综合性的物流选择，让物流赋予企业更大的商业价值，赋予消费者更卓越的体验。
百世汇通:
“汇通快运”成立于2003年，是一家在国内率先运用信息化手段探索快递行业转型升级之路的大型民营快递公司，对快递的派送流程实行条码扫描和运单核对的方式，为用户提供精准的速递服务。
顺丰速运:
顺丰速运是一家主要经营国际、国内快递业务的港资快递企业，于1993年3月26日在广东顺德成立。顺丰速运是中国速递行业中投递速度最快的快递公司之一。
中国快递公司名称
快递名称如下：一、韵达快递二、天天快递三、佳吉快递四、百世物流五、联邦快递六、德邦物流七、华强物流八、中铁物流九、百世汇通十、中铁快运十一、E速宝十二、信丰物流十三、顺丰速运十四、申通快递十五、龙邦速递十六、天地华宇十七、快捷快递十八、邮政国内小包十九、黑猫宅急便二十、新邦物流二十一、卡行天下二十二、安能物流二十三、贝海国际速递二十四、佳吉快运二十五、能达速递二十六、优速快递二十七、增益速递二十八、国通快递二十九、邮政小包三十、圆通速递三十一、中通快递三十二、EMS
宁波前十大物流公司
宁波镇海区九龙湖荣吉路
宁波江北欣涛物流有限公司
宁波市镇海区澥浦镇沿山路21
宁波福邦物流有限公司
宁波市镇海区九龙湖镇长石村荣吉路855号浙江通跃铁路物流有限公司临平分公司
临平区南苑街道车站路二
绍兴市柯桥区顺翔物流有限公司
柯桥区钱陶公路中国轻纺城国际物流中心内中国
金华时空物流有限公司
金华市金东区长丰北街569号金华时空物流
义乌市兴丰货运代理有限公司
义乌阳光大道福田物流中心11栋126号
嘉兴市润鼎物流有限公司
嘉兴 秀洲区嘉兴未名智慧公路港1号楼7---8档口
安徽华燕物流有限公司台州办事处
台州市路桥区螺洋街道罗家池村通泰物流中心C幢东排1-3号
浙江哆来咪物流有限公司
杭州市萧山区萧绍东路117-2号国际物流园
金华鑫鹏物流有限公司
金华市义乌市义乌市四海大道1666号国内公路港物流中心
嘉善鑫泰物流有限公司
嘉兴市嘉善县大云镇花乡大道398号1幢一层西侧
义乌市嘉腾货运代理有限公司
义乌总部：阳光大道青口物流中心（南侧）5幢69号 义乌二部：四海大道国内公路港1层1幢16号
杭州驭诚物流有限公司
杭州市拱墅区沈家桥路德坤现代物流园内A区51～53武汉黄石专
义乌市诚固货运代理有限公司
义乌 青口物流园南侧8幢137号（阳光大道）
瑞安市国顺物流有限公
温州市瑞安市瑞安市云周街道祥峰村60号
义乌市倍达托运处
义乌阳光大道辅路青口物流园南侧6栋82号
浙江业飞物流有限责任公司【摘要】
宁波前十大物流公司【提问】
宁波镇海区九龙湖荣吉路
宁波江北欣涛物流有限公司
宁波市镇海区澥浦镇沿山路21
宁波福邦物流有限公司
宁波市镇海区九龙湖镇长石村荣吉路855号浙江通跃铁路物流有限公司临平分公司
临平区南苑街道车站路二
绍兴市柯桥区顺翔物流有限公司
柯桥区钱陶公路中国轻纺城国际物流中心内中国
金华时空物流有限公司
金华市金东区长丰北街569号金华时空物流
义乌市兴丰货运代理有限公司
义乌阳光大道福田物流中心11栋126号
嘉兴市润鼎物流有限公司
嘉兴 秀洲区嘉兴未名智慧公路港1号楼7---8档口
安徽华燕物流有限公司台州办事处
台州市路桥区螺洋街道罗家池村通泰物流中心C幢东排1-3号
浙江哆来咪物流有限公司
杭州市萧山区萧绍东路117-2号国际物流园
金华鑫鹏物流有限公司
金华市义乌市义乌市四海大道1666号国内公路港物流中心
嘉善鑫泰物流有限公司
嘉兴市嘉善县大云镇花乡大道398号1幢一层西侧
义乌市嘉腾货运代理有限公司
义乌总部：阳光大道青口物流中心（南侧）5幢69号 义乌二部：四海大道国内公路港1层1幢16号
杭州驭诚物流有限公司
杭州市拱墅区沈家桥路德坤现代物流园内A区51～53武汉黄石专
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温州市瑞安市瑞安市云周街道祥峰村60号
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浙江业飞物流有限责任公司【回答】
宁波最大的物流市场在哪里， 宁波物流中心在哪里？
宁波农副产品物流中心
项目位于奉化区宁南贸易物流区内,将成为宁波最大的农副产品物流中心。【摘要】
宁波最大的物流市场在哪里， 宁波物流中心在哪里？【提问】
宁波农副产品物流中心
项目位于奉化区宁南贸易物流区内,将成为宁波最大的农副产品物流中心。【回答】
宁波空港物流园区
地址:浙江省宁波市海曙区杉杉路88号【回答】
【宁波盛邦物流园】浙江省宁波市宁海县桃源街道万兴路浦西小区西南250米
【万达物流园区】宁波市镇海区通和东路38号【回答】
【南北物流园】浙江省宁波市镇海区南北物流园(荣吉西路南)
【丰树余姚物流园】姚北大道南侧
【万纬宁波北仑物流园】云台山路56号
【普洛斯宁波慈东物流园】浙江省宁波市慈溪市灵峰路
【宁波市北仑区霞浦国际物流园】宁波市北仑区云台山路51号【回答】
宁波最大的物流园
【宁波市北仑区霞浦国际物流园】宁波市北仑区云台山路51号【回答】
跪求物流类论文3000字左右?
当前我国经济发展遇到不少困难，主要有物价上涨，人民币升值引发的外向型企业困境，高额外汇储备损失问题，从紧的货币政策对企业的冲击等。本文主要讨论以降低物流费用方式来抑制物价，减免过路费是核心。
1 降低以过路费为核心的物流费用是平抑物价的有效市场化手段
尽量使用市场化手段，遵循市场规律是一条应尽量坚持的政策原则。我们不能够长期人为降低企业原材料和能源价格，也不能限制人力成本增长，那么，我们能否转变思维，把降低企业生产成本的重点放到降低物流成本上？物流成本降低也将使产品最终销售价格降低，这将从生产和产品运输两个方面来共同降低商品价格。当前我国公路运输物流费用的两个主要构成部分，一是燃油，二是公路通行费，燃油价格调整应遵循市场化原则，除此以外可以加以干预并且有效的就是降低公路过路费，尤其是高速公路的通行费了。运输成本占社会物流总费用的比重超过50％，而在整个产品运输成本中，过路费的比例一般占到30％～40％，有很大的下调空间。因此，降低公路过路费是有效降低物流费用的核心，下面针对我国公路收费存在的主要问题分析减免过路费的必要性和可行性。
2 我国公路收费存在的主要问题
从发达国家经验来看，流通产业越发达，区域经济就越具有生命力和竞争力。1984年国务院做出的“贷款修路，收费还贷”的决定，目的是为了加快公路建设。2004年开始实施的《收费公路管理条例》规定，国家确定的中西部省自治区、直辖市的经营性公路收费期限，最长不得超过30年。我国公路的发展模式越来越受到人们质疑，争议的焦点主要集中在如下三方面：
2.1 高额收费阻碍了经济发展与地区交流
如世界银行报告认为，中国高速公路通行费和国际相比偏高，更重要的是，中国高速公路通行费的可承受性是全世界最低的几个国家之一。通行费可承受性，是私人汽车行驶1600公里所付通行费在车主收入中所占的比例。美国的通行费可承受性远低于0.5%，中国的这个数字超过了2%。例如一辆小轿车，从北京到上海的过路费为570元，往返1140元；而2008年7月16日新开通的北京至天津的第二高速，收费标准为小型车0.55元/公里，从北京到天津市界，收费76元，往返152元，加上天津极富地方特色的“进津费”20元，一共172元，燃油费用在130元左右，合计约300元，过路费占50％。一旦燃油价格再行提高或者燃油税开征该怎么办？昂贵的道路费，怎么能带来良好的效益呢？怎能不做调整？
2.2 高额收费有碍社会公平
高额过路费造成了重大社会经济成本，妨碍了社会公平，有损营商环境，对成本消化能力有限的农业和中小企业来说负担更加沉重。如2008年春季南方遭受冰冻灾害，柑橘产区大量柑橘等待运出，价格非常低廉；再比如2007年海南香蕉，当地收购价格甚至低于一毛钱一斤。这些价廉物美的农产品，拿到任何地方去销售都有很强的竞争力，但加上运输费用之后就难说了。商贩为了生存，必然不断压低收购价格。中央财政2008年7月起对整车运输的蔬菜、生猪等鲜活农产品，过路、过桥费一律予以免除。这样好的惠民政策希望能够长期坚持下去。5?6?112四川大地震之后，所有救灾运输车辆免除过路费，体现出了人性光辉，必须持续执行。
2.3 收费期限问题
2005年北京市人代会上，人大代表李淑媛要求北京市审计局对京石高速公路北京段收费情况进行审计。审计局回复，京石高速公路北京段，已累计收费17亿余元，偿还贷款等款项后还剩余近6亿元。这样的情况在全国不知道还有多少。为保证通行能力，有的公路在收费偿还完贷款后可继续收费，比如机场高速，但收费必须降低标准并严格监管，或者由第三方机构来收费或监管，收益归社会所有。而一些久已开通的成熟公路下调收费标准应该是可以做到的，关键的问题是破除背后的利益链。
3 适时减免高速公路通行费的可行性
控制物价上涨是当前全社会的共识，相关政策推出后能够得到各方配合、理解与支持。收费公路大大提高了区域经济间的物流成本，它阻碍了区域间经济的互补,影响了公路的利用率和运输效率，少数部门或资本的利益获取不能以牺牲全社会利益为代价。有学者指出公路特别是高速公路在我国经济社会发展中越来越具有杠杆性作用，降低收费标准可以采取延长收费还贷的期限的方式，要针对不同空间，不同季节，不同时段制定不同的收费标准，完善收费的法规体系。这种方式有可行性。
“痛则不通，通则不痛”，面对通货膨胀之痛，让我们用公路的真正畅通来缓解它吧。
冷藏物流市场发展给第三方物流的机会和挑战
冷藏链（cold chain）是指易腐物品在加工制作、贮藏、运输、分配流通各个环节过程中，始终处于规定的低温状态，保证物品质量、减少物品损耗的一项系统工程。
冷藏物流是随着科学技术的进步、制冷技术的发展而建立起来的，是以冷冻工艺学为基础，以制冷技术为手段，在低温条件下的物流现象，是需要特别装置、注意运送过程、时间掌控和运输型态的特殊物流形式。冷藏物流应遵循“3T原则”: 产品最终质量取决于在冷藏链中贮藏和流通时间（Time）、温度（Temperature）和产品耐藏性（Tolerance）。
“3T原则”指出了冷藏食品品质保持所允许的时间和产品温度之间存在的关系。由于冷藏食品在流通中因时间——温度的经历而引起的品质降低的累积和不可逆性，因此对不同的产品品种和不同的品质要求，有相应的产品温度控制和贮藏时间的技术经济指标。
食品冷藏链的价值构成
食品冷藏链主要包括生产、加工、贮藏、运输、配送和销售等环节。
产品生产: 冷藏食品生产企业生产产品。
冷藏加工: 包括肉类、鱼类的冷却与冻结; 果蔬的预冷与各种速冻食品的加工等。
控温贮藏: 包括食品的冷藏和冻藏，也包括果蔬的气调贮藏。主要涉及各类冷藏库、冷藏柜、冻结柜及家用冰箱等等。
冷藏运输及配送: 包括冷藏食品的中、长途运输及区域配送等。主要涉及铁路冷藏车、冷藏汽车、冷藏船、冷藏集装箱等低温运输工具。在冷藏运输过程中，温度的波动是引起食品质量下降的主要原因之一，因此，运输工具必须具有良好的性能，不但要保持规定的低温，更切忌大的温度波动，长距离运输尤其如此。
冷藏销售: 包括冷冻食品的批发及零售等，由生产厂家、批发商和零售商共同完成。早期，冷冻食品的销售主要由零售商的零售车及零售商店承担，近年来，城市中大量涌现的超市成为冷冻食品的主要销售渠道。
我国冷藏食品
现状和发展趋势
目前我国的肉类食品厂有2,500多家，年产肉类6,000万吨，产量以每年5%右的速度递增; 速冻食品厂2,000多家，年产量超过850万吨; 冷饮业4,000多家（其中具有一定规模的有194家），年产量150多万吨，产量以每年7%左右的速度递增; 乳品业1,500多家，年产量800万吨，乳品业以每年30%的速度增长; 水产品年产量4,400万吨，并以4%速度增长。
近年来，随着我国经济的发展，人们生活水平不断提高，生活节奏不断加快，人们花在厨房里的时间越来越少，对冷冻冷藏食品的认知度越来越高，迅速拉动了冷冻冷藏食品的消费，冷藏冷冻食品每年增产约10%，其中市场份额最大、发展最迅速的是预制食品，2002年预制食品销售额占冷冻食品销售总额42.44%，冷冻肉制品和鱼类的销售额也强劲增长，在我国收入较高的发达城市，冷却肉已占到人均年消费肉量的10%—15%。冷藏蔬菜的发展也很快，尽管目前冷藏蔬菜的消费总量仍较小，但是随着保鲜技术水平和产品质量的提高，会有越来越多的消费者接受这种产品。
上述食品均属于易腐食品，大都需要冷藏物流，随着产销量的快速增长，我国的冷藏物流业将进入快速增长时期。
冷藏物流现状及发展趋势
冷藏运输损耗大
铁路方面: 在全国总运行的33.8万铁路车辆中，冷藏车只占2%左右，不足7,000辆，而且大多是陈旧的机械式速冻车皮，规范保温式的保鲜冷藏运输车厢缺乏，冷藏运量仅占易腐货物运量的25%，不到铁路货运总量的1%。
公路方面: 现代化的冷藏卡车严重不足，2000年我国冷藏保温汽车拥有量约4万辆，而同期美国和日本分别拥有冷藏保温汽车20万辆和12万辆，我国冷藏保温汽车占货运汽车比例仅为0.3%，而发达国家中，美国为1%，英国为2.6%，德国达到3%。
目前，我国易腐物品装车大多在露天而非在冷库和保温场所操作，80%—90%左右的水果，蔬菜，禽肉，水产品大多是用普通卡车运输，至多上面盖一块帆布或者塑料布。冷藏运输率（即易腐货物采用冷藏运输所占的比例）约10%—20%，而欧、美、日等发达国家均达到80%—90%。由于运输过程中损耗高，整个物流费用占到易腐物品成本的70%，而按照国际标准，易腐物品物流成本最高不超过其总成本的50%。
据统计，我国每年的冷藏物流损失超过750亿元人民币。
冷藏物流技术有待提高
我国的冷藏保温技术有待发展，有效的温度控制设施投入有限，训练有素的冷藏物流供应链管理和操作人员严重缺乏，先进的全程冷藏控温运行管理制度亟待建立，导致各个环节信息阻塞，易腐物品在运输途中发生无谓耽搁，风险增多。
第三方物流发展缓慢
虽然冷藏物流具有很大的发展潜力，但是由于专业人员缺乏和基础设施严重滞后，我国的冷藏物流业尚处于初级阶段，市场规模还不大，区域性特征比较强，缺乏有影响力的、全国性的第三方冷藏物流行业领袖。
现在绝大多数的冷藏物流供应商只能提供冷藏运输服务，并非完全意义上的冷藏物流服务。与普通物流相比较，冷藏物流体系除了服务价格和分销渠道控制因素外，生产商更多的要从控制产品质量角度考虑。当前，很少有供应商能保证对整个供应链环节的温度控制，使得多数生产厂家不愿也无法放心地将冷藏物流业务外包，只能是自行经营，即使外包，也是区域性部分配送和短途冷藏运送。这在一定程度上也阻碍了第三方冷藏物流的发展。
公路冷藏运输潜力巨大
从冷藏运输结构分析，目前公路冷藏运输运量不到25%，铁路冷藏运输运量占55%左右，而欧美国家公路冷藏运输的运量占60—80%，公路冷藏运输在食品运输总量中更是占到90%以上。我国已将建设高速公路和高等级公路作为“十五”期间的交通发展战略，这将使易腐货物公路冷藏运输所占比例快速提高。根据有关预测，2005年公路冷藏运输率将发展到30%，运量将增长到1,800万吨，平均递增率将超过7%。由此可见中国公路冷藏运输行业潜力巨大。
第三方物流将成为首选
运输易腐货物不同于普通货物，想要有效运作冷藏物流，达至保存货物至最佳质素目的，必须要建立一套完整的冷冻物流链，严格B2B（点到点）的温度控制包装，货物由一个地方移到另一个地方，不应暴露在空气中，亦不应承受温度转变环境。同时，货物放置在一个地方上也要严格控制温度。这些都需有构造精良的冷藏运输装备和专业的运输管理机制，才能有效完成货物的保鲜质量和运输的经济效益。
通过调查分析，乳制品对温度的控制要求很高，厂商出于产品质量控制的考虑，更愿意自营冷藏物流业务; 冷饮、速冻食品厂商大部分希望部分和全部外包物流业务; 肉制品厂商为了适应高速发展的行业要求，更愿意全部外包其冷藏物流业务。
越来越专业的第三方物流将逐步承担起冷藏物流的重任。作为非核心业务，如果生产商自营冷藏物流，高投入的基础设施和设备、网络及庞大的人力成本只服务于自身项目，并不是生产商的明智选择，越来越多的生产商愿意选择能提供完整冷藏链的第三方物流来外包自身冷藏物流业务——现实却很难满足——市场需求必将催生第三方冷藏物流企业的快速发展。
物流公司排名前十
物流公司排名前十是：第一名：跨越速运 。面对市场多元化的需求，公司在以市场为导向，客户为中心，高端信息网络管理系统为保障平台的基础上，及时的推出三大时效产品，当天达、次日达、隔日达服务，为了更有效的协助客户赢得市场，为客户创造更大的价值。第二名：顺丰速运。顺丰速运有限公司于1993年成立，总部设在深圳，是一家主要经营国内、国际快递及相关业务的服务性企业。自成立以来，顺丰始终专注于服务质量的提升，不断满足市场的需求，在国内建立了庞大的信息采集、市场开发、物流配送、快件收派等业务机构。第三名：邮政EMS。中国邮政速递物流公司，是中国邮政集团公司直属全资公司，主要经营国际、国内EMS特快专递业务，是中国速递服务的较早供应商，中国速递行业的较大运营商，同时提供代收货款、收件人付费、鲜花礼仪速递等增值服务。第四名：圆通快递。上海圆通速递有限公司，成立于2000年5月，是国内大型民营快递品牌企业，致力于成为引领行业发展的公司，以创民族品牌为己任，以实现圆通速递中国人的快递为奋斗目标。第五名：申通快递。申通快递品牌创建于1993年，是国内较早经营快递业务的品牌之一，经过十多年的发展，申通快递在全国范围内形成了完善、流畅的自营速递网络，基本覆盖到全国地市级以上城市和发达地区县级以上城市，尤其是在江浙沪地区，基本实现了派送无盲区。第六名：韵达快递。上海韵达物流是世界500强联想集团旗下主要从事国内物流仓储，运输。结算为一体的第三方物流服务供应商。韵达是具有中国特色的物流及快递品牌，结合中国国情，用科技化和标准化的模式运营网络。第七名：汇通快递。汇通快运是杭州百世网络技术有限公司旗下的知名快递品牌，成立于2003年，服务网络覆盖全国，业务辐射至西藏拉萨等偏远地区。汇通快运目前拥有各级服务网点有多个，开通近500条全网省际干线班车，专业速递团队为千家万户提供全年无休的速递服务。第八名：中通快递。中通速递服务有限公司创建于2002年5月8日，是一家集物流与快递于一体、综合实力位居国内物流快递企业前列的大型集团公司，注册商标中通、zto。第九名：宅急送。宅急送简介着急的件不用送太慢了，慢的可怕。宅急送公司恪守安全、准确、亲切、视服务为生命的经营训诫，自1994年成立以来，公司以跨越式发展速度，在全国建立了庞大的快运网络。第十名：天天快递。天天快递创建于1994年10月，是国内著名快递企业，公司品牌被誉为中国驰名商标。2010年5月10日，海航集团北方总部与詹氏兄弟签约重组天天快递，正式组建海航天天快递有限公司，长期致力于开拓新兴电子商务市场。
中国物流公司排名前十
中国排名前十的物流公司名单具体如下：1、中远海运中远海运是2016年成立于上海的一家特大型中央企业，主要经营国际船舶运输、国际海运辅助业务以及货物进出口业务等。2、中国外运中国外运是成立于1950年的国内大的国际货运代理公司，公司主要经营海、陆、空国际货运代理业务，也涉及铁路运输、汽车运输等领域。3、顺丰速运顺丰速运成立于1993年，是位于广东省深圳市的快递物流综合服务公司，主要从事国际和国内的快递运输服务，此外还提供同城配送、冷链运输等服务。4、中铁快运中铁快运即中铁快运股份有限公司，是1997年成立于北京市的一家中国铁路总公司直属的物流公司，公司旗下拥有多家分公司，服务范围遍及全国近3000个市县。5、中邮物流中邮物流也就是中邮物流有限责任公司，成立于2003年，经营的业务涵盖国内速递、国际速递、合同物流等，致力于为广大客户提供方便快捷的物流服务，业务范围遍及全国31个省。6、中国储运中国储运是1986年成立于北京的一家全国性大型综合物流公司，公司经营的业务主要包括仓储、运输配送、国内国际贸易、国际货运代理等。7、德邦快递德邦快递成立于1996年，是位于上海市的一家综合性物流公司，也是2021十大快递品牌排行榜之一，公司以大件快递为核心业务，也涉及快运、整车、仓储等业务。8、京东物流京东物流物流集团是于2012年正式注册成立的一家国内知名的物流服务公司，主要提供快递快运服务、大件服务等，服务范围广泛，服务也一直以优质高效著称。9、嘉里物流嘉里物流公司成立于2010年北京，是国内一家主要提供综合物流服务的公司，服务网络覆盖范围也非常广泛。10、安能物流安能物流是2010年成立于上海的一家综合服务型物流公司，致力于为广大客户提供准时、安全、高性价比的物流服务，服务品质一直很受认可。
哪个快递便宜又好？
你好，很高兴为你服务，我是百度知道合作答主，截止目前已经服务上千名用户了，以上问题由我为你解答你好， 比较便宜又好有:韵达、申通、中通等,一般快递费用在10元左右。到货为3天到4天左右,但是具体根据情况而定。性价比是比较高的快递，比如这3家快递。一、中通快递。中通快递算是快递行业中的元老了，经过多年的发展，现在体系也是比较完整的。至于实力，算不上有多强，但也中规中矩。尤其是在卖身阿里之后，服务方面是更上一层楼了。所以中通虽然干不过那些巨头，但中上层次还是没有问题的。二、天天快递。天天快递起家同样很早，基本上是和四通一达同时期起来的。不过天天快递是将一手好牌打乱了，不然的话天天快递的这份排名还会更高。现在的天天快递已经卖身于苏宁，在快递业务方面虽然算不上多么出彩，但也算是还过得去。【摘要】
哪个快递便宜又好？【提问】
你好，很高兴为你服务，我是百度知道合作答主，截止目前已经服务上千名用户了，以上问题由我为你解答你好， 比较便宜又好有:韵达、申通、中通等,一般快递费用在10元左右。到货为3天到4天左右,但是具体根据情况而定。性价比是比较高的快递，比如这3家快递。一、中通快递。中通快递算是快递行业中的元老了，经过多年的发展，现在体系也是比较完整的。至于实力，算不上有多强，但也中规中矩。尤其是在卖身阿里之后，服务方面是更上一层楼了。所以中通虽然干不过那些巨头，但中上层次还是没有问题的。二、天天快递。天天快递起家同样很早，基本上是和四通一达同时期起来的。不过天天快递是将一手好牌打乱了，不然的话天天快递的这份排名还会更高。现在的天天快递已经卖身于苏宁，在快递业务方面虽然算不上多么出彩，但也算是还过得去。【回答】
你好，很高兴为你服务，我是百度知道合作答主，截止目前已经服务上千名用户了，以上问题由我为你解答你好， 比较便宜又好有:韵达、申通、中通等,一般快递费用在10元左右。到货为3天到4天左右,但是具体根据情况而定。性价比是比较高的快递，比如这3家快递。一、中通快递。中通快递算是快递行业中的元老了，经过多年的发展，现在体系也是比较完整的。至于实力，算不上有多强，但也中规中矩。尤其是在卖身阿里之后，服务方面是更上一层楼了。所以中通虽然干不过那些巨头，但中上层次还是没有问题的。二、天天快递。天天快递起家同样很早，基本上是和四通一达同时期起来的。不过天天快递是将一手好牌打乱了，不然的话天天快递的这份排名还会更高。【回答】
你好，很高兴为你服务，我是百度知道合作答主，截止目前已经服务上千名用户了，以上问题由我为你解答你好， 比较便宜又好有:韵达、申通、中通等,一般快递费用在10元左右。到货为3天到4天左右,但是具体根据情况而定。性价比是比较高的快递，比如这3家快递。一、中通快递。中通快递算是快递行业中的元老了，经过多年的发展，现在体系也是比较完整的。至于实力，算不上有多强，但也中规中矩。尤其是在卖身阿里之后，服务方面是更上一层楼了。所以中通虽然干不过那些巨头，但中上层次还是没有问题的。二、天天快递。三、邮政快递。邮政方面也有快递业务，而且邮政有一个优点是，全国所有地方，它都能到。是以大学录取通知书，重要的文件等等，几乎都是采用邮政快递寄送。不过因为这些，也是使得其他人对于邮政快递有所误解。因为现在看来，邮政快递的速度其实并不慢。【回答】
什么快递最便宜哪一家的快递最便宜
1、目前国内常用的快递有顺丰、申通、圆通、中通、EMS等，从价格上来说，圆通的快递服务。
2、圆通快递的价格比较实惠，是家喻户晓的物流服务品牌，其服务范围覆盖全国。圆通的价格优势在于，它拥有完善的网络和营销体系，使得它可以提供更加优惠的价格，从而节省更多的成本。
3、圆通快递的服务质量也是相当不错的，从发货到到达的过程中，都能保证物品的安全，而且发货的速度也是相当快的，能够在较短的时间内将货物送达收货人。
4、圆通快递的价格也是相当实惠的，比较常见的快递单价也不会超过10元，而且还有一些促销活动可以让客户享受更多的优惠，比如打包件折扣、多件订单折扣等，都能让客户省下不少钱。
5、总之，圆通快递是目前国内的快递服务品牌，它拥有完善的网络和营销体系，使得它可以提供更加优惠的价格，而且服务质量也是相当不错的，可以让客户在短时间内将货物送达收货人。
快递物流一直在路上一动不动的原因？
快递物流一直在路上一动不动的一些原因：
一、信息未更新
很多时候会有信息更新不及时的情况发生，就是你的货物已经在下一个地点了，但是物流信息系统没有及时跟进情况录入信息。这种情况就会导致有的时候已经收到货了，物流显示还是在路上。
二、正在中转
大件运输前期需要制定一整套物流运输方案，包括路线规划、合理车辆安排、应急情况预案等，任何过程都不能出现差错。万一出现好几天不动的情况，都会首先告知客户，调动紧急预案，在尽可能的情况下减少损失。
三、快递物流丢失
如果你的快递物流一直显示不动的话，很有可能是已经在运送过程中丢了。这个时候你可以再等等，要是超过了正常时间建议可以和派送员或者物流公司联系。如果还在的话可以查询具体原因进行催促，但是如果是真的丢了的话就要沟通补救和赔偿事宜了。
其实，每个人都是希望自己的快递物流能快一点的，但是是在能保证安全的前提下。如果都不安全了，在运输过程中出现了破损或者丢失的情况，那再快也没有意义了。所以还是要在最开始选择物流的时候多花一点心思，选择一个比较靠谱的物流公司，减少这些状况的发生。
快递已经到手，但物流信息却显示还在路上怎么解决？
综述1、这个就不用管了，您收快递就行了。有时候实际的物流信息和网络上的有一定延时。只要是快递公司内部网络显示签收就行了。2、快递又称速递或快运，是指物流企业(含货运代理) 通过自身的独立网络或以联营合作(即联网)的方式，将用户委托的文件或包裹，快捷而安全地从发件人送达收件人的门到门(手递手)的新型运输方式。3、快递有广义和狭义之分。广义的快递是指任何货物(包括大宗货件) 的快递;而狭义的快递专指商务文件和小件的紧急递送服务。从服务的标准看，快递一般是指在48 小时之内完成的快件送运服务。从快递的定义中，可以概括出快递的以下3 个特征。4、从经济类别看，快递是物流产业的一个分支行业，快递研究是从属于物流学的范畴。从业务运作看，快递是一种新型的运输方式，是供应链的一个重要环节。从经营性质看，快递属于高附加值的新兴服务贸易。5、2018年1月，包括EMS、顺丰、中通、申通、圆通、韵达、百世、德邦、京东物流、苏宁物流在内的这十家快递企业均表示，春节期间不打烊。
说一说常用的物流运输车辆类型有哪些
1. 按照车辆的车厢分
a,平板车
没有车厢，只有不到1米左右的车帮，一般的平板车都比较大在9-16米。用于运输一些基础
材料，例如日化，化工，塑料粒子等等。
b,高护栏
有车厢，车厢四壁为彩钢，没有封闭的顶棚，顶棚是用帆布制作的，可以根据内装的货品多
少进行升降，故此适用于大多数产品的运输，使用比较广泛。
c,全封闭
或者叫做集装箱车辆，从4-17米均有，适合运输货值较高，或对车辆有较高要求的车辆，目
前此类车辆在货运市场几乎占到一半。承载2-35吨。
2. 按照使用的范围
a,普通运输车辆
包含上述三种车型，主要运输日常的一些普通产品，例如电子电器，食品，饮料，服装，机
械等等。
b,恒温或保温车辆
其实分类很多，恒温车大多用于对于温度要求不是很严格的食品类，一般会保持温度在5-10
度左右，保温车适用于对于温度要求较高，例如医药，冷冻食品等等。
c,危险品车辆
危险品分为9类，不同的种类均要有不同的资质，车辆可谓第一点所说的三种车型。
d, 特种车
超长，超宽的大件运输车辆
油罐车
减震车辆（运送精密仪器，例如卫星，导弹，高端服务器等等）
e,监管车或叫做关封车
用于在监管仓库之间的运输工作，大多在机场、码头旁边使用。很少用于普通货物的运输工
作。
3.按照车辆长度及重量分类
因为车型，车厂的规定不一，仅介绍目前市场主流的物流车辆
2吨车 一般为4米左右，以4.3米的居多
3吨车 约为5.5米
5吨车 约为6.2米
8吨车 约为7.2-8.8米
10吨车 约为9.6米
12吨或15吨车 一般为9.6-12.5
20吨车 一般为12.5-14.5米
25吨车 一般为12.5-15米
30吨车 一般为五轴或六轴的14-17米车辆
物流车辆分几种？这些种类的车辆分别是哪些？（多说明车辆有哪些，越详细越好）
1. 按照车辆的车厢分
a,平板车
没有车厢，只有不到1米左右的车帮，一般的平板车都比较大在9-16米。用于运输一些基础
材料，例如日化，化工，塑料粒子等等。
b,高护栏
有车厢，车厢四壁为彩钢，没有封闭的顶棚，顶棚是用帆布制作的，可以根据内装的货品多
少进行升降，故此适用于大多数产品的运输，使用比较广泛。
c,全封闭
或者叫做集装箱车辆，从4-17米均有，适合运输货值较高，或对车辆有较高要求的车辆，目
前此类车辆在货运市场几乎占到一半。承载2-35吨。
2. 按照使用的范围
a,普通运输车辆
包含上述三种车型，主要运输日常的一些普通产品，例如电子电器，食品，饮料，服装，机
械等等。
b,恒温或保温车辆
其实分类很多，恒温车大多用于对于温度要求不是很严格的食品类，一般会保持温度在5-10
度左右，保温车适用于对于温度要求较高，例如医药，冷冻食品等等。
c,危险品车辆
危险品分为9类，不同的种类均要有不同的资质，车辆可谓第一点所说的三种车型。
d, 特种车
超长，超宽的大件运输车辆
油罐车
减震车辆（运送精密仪器，例如卫星，导弹，高端服务器等等）
e,监管车或叫做关封车
用于在监管仓库之间的运输工作，大多在机场、码头旁边使用。很少用于普通货物的运输工
作。
3.按照车辆长度及重量分类
因为车型，车厂的规定不一，仅介绍目前市场主流的物流车辆
2吨车 一般为4米左右，以4.3米的居多
3吨车 约为5.5米
5吨车 约为6.2米
8吨车 约为7.2-8.8米
10吨车 约为9.6米
12吨或15吨车 一般为9.6-12.5
20吨车 一般为12.5-14.5米
25吨车 一般为12.5-15米
30吨车 一般为五轴或六轴的14-17米车辆