中航工业航宇救生装备有限公司的主营业务
公司为各型歼击机、轰炸机、教练机及机组空勤人员研制的装备，实现了海上、寒区、沙漠、丛林、高原等等复杂环境下的安全救生，其总体性能已达到国外先进的现役装机产品的技术水平。公司研制的航空防护救生装备除装备我国空、海军部队外，已出口到10余个国家和地区，成功挽救了多名飞行员的宝贵生命，在救生包线内实现了100%的救生成功率，被飞行员形象地称之为“蓝天上的诺亚方舟”。公司依托救生专业优势，积极推动技术链的横向拓展，先后成功组织研制了重装空投和战车空投系统、神舟系列飞船救生船以及特种兵翼伞、空投型冲锋舟、装甲车水上漂浮系统、直升机浮囊、遥控浮空器、潜艇座椅等系列产品，实现了服务领域从单一服务航空向服务“陆、海、空、天”的跨越，为我军现代化建设、为创新我军作战模式提供了坚实、有力的保障。公司具有雄厚的研发实力，已形成弹射救生装置、个体防护装备、降落伞及汽车座椅调角器、汽车全车锁系列、飞机客舱内饰、航空运动休闲装备、音视频消防头盔等各专业综合配套、系统集成的研发体系。公司是中国科协授予的院士（专家）工作站，技术中心是国家五部委认定的国家级企业技术中心；公司拥有各类专业技术人员1000余人，其中高级职称员工300余人，享受国务院特殊津贴的员工42人，拥有“航空宇航推进理论与工程”学科硕士学位授予权。公司成立以来，大力推进科技创新，先后有53项科技成果获得国家、省、部级科技进步奖，其中国家科技进步奖4项；主持和参与编制了48项国家及行业标准，获得有效专利65项，在同行业中处于领先地位。公司具备强大的试验能力。针对航空防护救生系统/空投空降系统以及其他领域国防武器装备的研制需求，建立了完整的试验验证体系，拥有亚洲精度最高的火箭撬试验滑轨、亚洲唯一的高速气流吹袭台、不利姿态救生性能试验系统、中国唯一的水上综合救生水池等重要的大型基础科研试验设施，建成了火箭橇滑轨试验场、大型动态模拟冲击试验室、结构性能试验室、综合环境试验室、全系统功能试验室、大型开口低速风洞试验室等重点试验单元，能够解决国防武器装备研制所面临的高速度/高加速度动态性能地面综合模拟试验、结构性能试验、环境适应性及可靠性试验、基本物理性能试验、生理适应性试验、气动特性试验、空投空降装备地面等效试验等关键技术问题，为航空、航天、兵器及其他高科技领域装备研发提供了重要的试验手段。公司具有一流的生产制造实力。公司拥有数控车削铣削加工中心、立式自动镗铣床、CNC大吨精密冲压机、CNC线切割及慢走丝线切割加工中心、焊接机械手等先进数控加工设备120余台，建设有以信息集成为主体的、适度自动化的柔性集成制造车间，基本实现了航空弹射救生装备关键零件柔性制造。公司按国际标准和行业标准建立严格的质量保证体系，并通过了ISO9001、TS16949等质量体系认证。
航宇救生装备有限公司是国企还是央企？
您好，很高兴为您解答
您好，这个公司是国企啊，公司的规模和福利待遇都是挺不错的，晋升空间也不错
中航工业航宇救生装备有限公司（简称：中航工业航宇）是我国唯一从事航空防护救生/空降空投装备研制的现代高科技企业，世界航空生命安全领域主要研发机构之一，隶属于中国航空工业集团公司，是中航机电系统公司主要成员单位之一。公司总部位于湖北历史文化名城襄阳，员工约4000人。
公司名称
中航工业航宇救生装备有限公司
总部地点
湖北历史文化名城襄阳
员工数
4000 人
隶属于
中国航空工业集团公司
【摘要】
航宇救生装备有限公司是国企还是央企？【提问】
您好，很高兴为您解答
您好，这个公司是国企啊，公司的规模和福利待遇都是挺不错的，晋升空间也不错
中航工业航宇救生装备有限公司（简称：中航工业航宇）是我国唯一从事航空防护救生/空降空投装备研制的现代高科技企业，世界航空生命安全领域主要研发机构之一，隶属于中国航空工业集团公司，是中航机电系统公司主要成员单位之一。公司总部位于湖北历史文化名城襄阳，员工约4000人。
公司名称
中航工业航宇救生装备有限公司
总部地点
湖北历史文化名城襄阳
员工数
4000 人
隶属于
中国航空工业集团公司
【回答】
航宇救生装备有限公司
经营范围
个体防护救生装备、应急救生装置、弹射动力装置、降落伞、特种空调、供氧与地面测试设备、敏感元件、航空运动产品、交通运输类座椅、石化产品罐装设备（不含压力容器）、汽车门锁及配件和成套设备的科技开发、制造、销售、试验和服务；安全救生和可靠性的试验、测试和鉴定；技能培训；物业管理；房屋租赁；普通货运；百货、小五金销售；企事业机关单位食堂餐饮服务；货物及技术进出口（国家限制或禁止进出口的货物及技术除外）。(依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动【回答】
宇航员的救生装备是什么？
宇航员的应急救生装备包括漂浮装置、海上救生服(抗浸服)、配套服装、通讯及信号装置、营具。下面简单介绍下它们各自的功用：应急救生漂浮装置漂浮装置的用途是在水上支撑人体，使之能按要求的方式游去。统计数据表明，对落水者来说，最致命之处莫过于冷却。水的导热率为空气导热率的25倍。直接接触水时，人体散发的热量迅速地传给环境介质。在10℃的水中穿着湿工作服的人，其保持工作能力的时间为一小时。若水温为4℃，则安全时间为10～20分钟；而水温在0℃上下时，则几分钟后人就可能丧失意识。各国的研究人员依据实验数据认为，主动运动可在一定时间内补偿机体热耗损。但应想到，这会把人弄得筋疲力尽。充气式救生船人在水中的姿态(人体以垂直、水平或倾斜状态漂浮)也很重要。体位垂直时，身体下部比上部承受更大水压，致血液循环恶化，导致机体更快地过冷。令人体处于水平状态则会使装置结构更为复杂。现有漂浮装置均系使人体保持倾斜姿态——倾角约45°。充气式浮漂(腋下救生器)：整套装置由两个浮漂、固定带及吊救绳索组成。浮漂不工作时置封包内，占体积较小。应急使用时牵拉封包绳，封包一打开，浮漂即可充气。可用二氧化碳气瓶自动充气，也可用嘴吹气，带单向活门(吹气嘴)的橡胶吹气管即为此而设。气瓶牵拉起动(充气)拉绳时，顶杆压在撞针杆上，撞针刺穿封口薄膜，为气体打开通向浮漂内部的通路。瓶内装二氧化碳约28克，浮漂充满时间为20～30秒。浮漂通常用用橘红色双面涂胶布制造。两个浮漂提供的正浮力约24千克。其工作压力为10千帕(0.1千克力／平方厘米)。系统总重量为1.5千克。海上救生服充气式救生船：用于溅落时拯救宇航员，以涂胶绸料制成，充以二氧化碳或空气。气瓶放在船体上的专用袋子里，其容积为0.4升。为了便于容纳落水者及增加稳定性，船尾直径较船头大，同时也宽敞一些。左舷备有手风箱，必要时可用它补气。风箱借橡胶管装在船体上，不能取下来。为了使救生船稳定，船尾下面粘有压舱水袋。船体外廓为1890毫米×960毫米×255毫米，质量3.5千克，载重100千克。船体充满时间为3分钟。工作压力不大于15.5千帕(0.15千克力／平方厘米)。海上救生服海上救生服用于拯救遭遇事故而被迫离机漂浮的乘员。海上救生服应保证在海浪(4～6级)中能保持方便而稳定的仰卧体姿，同时头部略微露出海面。其正浮力不低于25～35千克。救生服衣料在海水及±50℃范围内变温的作用下能保持稳定性。救生服通常在腕部及颈部密封。由于密封不严而进入衣内的水量不得超过0.8～1.2升。海上救生服而衣内只要存在不大的余压即可提高其热防护性能。用吹气嘴周期性地补气可使余压值达1～1.5千帕(100～150毫米水柱)。漂浮者身上衣服的表面温度很快就与环境温度拉平。故水温为0℃，皮温为32℃的情况下，温差将为32℃。前苏联宇航员采用的海上救生服，其基本组成部分为：防水衣体(连身式工作服)、软帽、密封手套、漂浮气领、毛皮袜。防水衣体由双层涂胶绸料制成。裤管上连有橡胶鞋，颈部密封借助橡胶帘实现。衣上有穿脱衣襟，借掩襟密封。软帽用3毫米厚的海绵橡胶制造。可脱式三指密封手套系涂胶针织品制成。漂浮气领(枕头及浮漂两个)粘在衣体上。充满时约可提供浮力300牛；衣体损坏时浮力不少于100牛。衣体入水后，水压将其中空气挤入气领，使之充满空气。必要时可用吹气嘴补气。海上救生服质量约为3千克(防水衣体及信号设备2.5千克，三指密封手套0.4千克，鞋垫0.1千克)。腕套及橡胶帘12小时允许进水总量不得超过一升。苏制海上救生服穿在现有成套装备(衬衣、飞行服、保温服)的外面。装备的热阻约为0.4平方米·开／瓦。事实上，全压服也可当海上救生服使用。全压服衣体是气密而不透水的，全压服上的附件均有防水措施。配套服装制造出在-50～+50℃温度范围内能保证人类最起码生存条件的万能服装实际上是不可能的。所以，宇航员是用配套服装装备起来的，其中包括衬衣、飞行服、保温服和帽子、海上救生服、毛皮袜、丝袜和针织手套。衬衣和飞行服供座舱内温度在20℃上下的正常飞行条件下使用。温度降低时可穿上保温服，保温服平时存放在便携式用品箱里。应急条件下，为防备寒风雨雪的侵袭可将海上救生服罩在飞行服和保温服外边。而一旦遇到极端的低温，必须利用手边的一切手段御寒(降落伞伞衣、用雪做的掩蔽部、篝火等)。通讯及信号设备宿营装具中的防风火柴在通常情况下，通讯设备为无线电台和伸缩天线，用来与营救飞机联系和发出遇难信号。电台由两部分组成——收发报机和电源，二者以电缆相连。电台以单一的固定频率与飞机上的电台联系。飞机在一千米高度飞行时，覆盖范围不少于15千米。整套设备总质量为3.5～4千克。信号设备包括：光信号镜、哨子、荧光染色剂(用于海水和积雪染色)。宿营装具宇航员的应急宿营装具含固体燃料、防风火柴、罐头起子、防蚊头网、海水淡化剂、太阳能蒸馏器、带套水瓶、渔具、手枪和子弹、灯具、备用药品和钢锯。知识点应急救生水储备已经测定，即使在静息状态，每人每昼夜仍须饮水2～3升。航天飞行器落在沙漠或大海时，饮水问题显得尤其重要。为了长期储存，将特殊加工的饮水气密封装在容量为0.3～0.5升的水罐内。这种“饮水罐头”可存放好几个月。
哪里有救生衣卖？
可以实体店，如卖泳衣、渔具、超市；也可以去网上淘。浮力材料填充式救生衣，即用尼龙布或氯丁橡胶做面料，中间填充浮力材料。充气式救生衣：采用强度高防水材料制造而成，类似充气式救生圈或游泳圈的原理。分自动充气式或被动充气式。但是这种救生衣最应该注意的是：绝对避免尖锐物戳穿或磨破防水层，漏气后会造成不堪设想的严重后果。主要分类：1、船用救生衣适合远洋沿海及内河各类人员救生使用，救生衣浮力大于113N救生衣在水中浸泡24小时后，救生衣浮力损失应小于5%。救生衣浮力材料：聚乙烯泡沫塑料 。新型船用救生衣是按照IMO MSC207(81)、MSC200(80)的要求设计制造的新款救生衣，该规范于2010年7月1日实施。2、船用工作救生衣，适合沿海及内河各类人员工作使用。救生衣浮力大于75N，救生衣在水中浸泡24小时后，救生衣浮力损失应小于5%。3、休闲救生衣：也有的称水上运动救生衣，面料多用氯丁橡胶复合材料，多种样色搭配，时尚美观。主要适用于水上游玩、学习游泳、漂流、垂钓等穿着起救生防护作用。以上内容参考 百度百科—救生衣
如何选购救生衣
时代越来越进步，娱乐方式也越来越多，特别是水上运动，救生设备都扮演着极为重要的角色，在众多的海难事故中，为海上人命安全救助发挥了巨大作用，那选好一件救生衣就极为重要了，（百）（威）运动告诉您：选购救生衣主要从以下方面出发：
1看面料
救生衣面料普遍有两种，一种是：特制尼龙材料，这种面料价格相对低廉，使用面广，但不耐用；另一种是：NEOPRENE氯丁橡胶（潜水材料），这种面料价格较昂贵，手感柔软舒服，耐摩擦，只要较高档的救生衣才会采用这种面料。
2看配件
救生衣配件常用的有两种，一种是求生口哨，一种是反光片。
3看浮力
救生衣浮力应达到规定的标准（在海水中连续浸泡24小时浮力不得小于0.75千克。 救生衣的前片和后片的浮力要有正确的比例。（一般前片浮力必须大于后片，如果把救生衣的浮力看做1，前片的浮力应大于0.58）。救生衣里料（就是浮力物）普遍也有两种，一种是：聚乙烯泡沫塑料，这种里料价格相对低廉，浮力充足，使用面广，但所承受浮力随着在水中浸泡时间浮力会有变化在5%左右。另一种是：采用超轻超强浮力的EPE珍珠棉，这种里料价格明显比泡沫塑料贵，其优点明显。浮力强，救生衣收藏起来折叠方便，容易晾干，更重要的是所承受浮力在水中长时间浸泡，浮力降低明显较少。
4看加固情况
救生衣加固常用两种方法。第一种：绳系，这种救生衣一般都是低嫌的救生衣。这个在早期救生衣设计使用较多。第二种是拉链+排扣，这种救生衣是现在使用最广泛的一种了，并且是较为安全，而且看起来美观。