坐高铁7个小时累不累
这个问题的答案会因人而异，因为每个人的感受和耐力都不同。对于一些人来说，坐高铁7个小时可能会很累，因为他们可能无法保持长时间的坐姿，或者需要频繁地站立和走动来保持身体的舒适。此外，长时间坐高铁也可能会导致身体疲劳、肌肉酸痛和脖子疼痛等问题。然而，对于另一些人来说，坐高铁7个小时可能并不会太累，因为他们可以轻松地保持长时间的坐姿，不需要频繁地站立和走动，并且可能习惯于长时间旅行。总的来说，坐高铁7个小时的感受会因人而异。如果您担心长时间坐高铁会对身体造成不适，建议您尝试采取一些措施来减轻身体的负担，例如：经常站立和走动、进行伸展运动、使用枕头来支撑您的颈部和背部等等。
为什么坐高铁的时候耳朵不舒服 坐高铁的时候耳朵不舒服原因
1、坐高铁耳朵难受是车厢内气压和耳朵鼓室内气压不平衡导致的，多做几次吞咽动作，或者闭紧嘴巴、捂住耳朵就可以缓解这一症状。
2、高铁已经成为非常普遍的交通工具，最大的特点就是速度快、乘坐舒适，在高铁行驶的过程中，车厢内的气压会不断产生变化，容易对口腔以及耳道产生压力，导致耳朵难受。
3、如果每次坐高铁都会发生耳朵难受的情况，可以随身准备一些双氧水，耳朵疼痛时，用双氧水冲洗疼痛部位，能有效缓解疼痛，也不会对耳朵造成伤害。
4、还可以通过按摩的方式来缓解难受的情况，除此之外，可以提前做好预防工作，到医院检查一下，让医生开一些抗生素，再次耳朵疼时就可以服下抗生素。
5、虽然可以通过简单的方法缓解耳朵难受的症状，但如果坐动车后的一周内耳朵难受的症状都没能得到很好的缓解，便需要及时到正规医院进行检查，避免产生更严重的问题。
6、耳朵的内部神经非常脆弱，受到刺激便会产生疼痛感，造成严重的后果，不管是坐动车还是在日常生活中，都不能忽视耳朵的情况，保证耳朵的健康。
高铁坐12个小时腰受得了吗
高铁坐12个小时的话，对于腰部的影响是存在的。长时间的坐姿会导致腰椎长时间处于弯曲状态，容易造成腰部疲劳和酸痛。因此，为了让腰部舒适度更高，我们可以采取以下措施：1.选择合适的座位：尽量选择靠窗的位置，因为这样可以靠着窗户调整自己的坐姿。同时，也可以选择软座位，这样更加舒适。2.适时起身活动：每隔一段时间可以起身走动一下，活动一下腰部和腿部。这样可以缓解坐姿时间过长带来的不适感。3.使用腰靠垫：在腰部加一些支撑，可以减轻长时间坐姿对腰部的压力。4.穿宽松舒适的衣服：穿着宽松、舒适的衣服也可以减轻腰部的压力。综上所述，如果我们能够采取一些措施来减轻长时间坐高铁对腰部的影响，那么腰部应该可以承受12个小时的高铁坐行程。
坐火车过隧道时为什么耳朵会疼？
因为车厢内的空气和人耳内部的空气压强不相等。1、一切要从人耳的基本构造说起。人耳中用来感知声音的是一层不足1mm的薄膜，称为鼓膜。物体振动产生声波，通过空气传播到耳朵深处的鼓膜时，会带动鼓膜振动，最终通过听觉神经传入大脑，我们就听到了声音。2、鼓膜是一个特别脆弱的部位。它的内侧通过咽鼓管与口腔相连，但咽鼓管一般处于关闭状态，外侧通过耳道直接与外界相通。人在大气中生活，于是鼓膜的两侧都感受到大气压强。正常情况下，鼓膜两侧压强相等。但如果两侧的压强突然变得不相等，薄薄的鼓膜就会承受一定压力，从而出现不适的感觉。3、火车过隧道时耳朵不舒服，正是因为车厢内的空气和人耳内部的空气压强不相等了。我们可以用一些动作打开连接人耳朵和口腔的咽鼓管，使鼓膜内的空气与外界相通，消除压强差。例如打哈欠、嚼口香糖、捏鼻闭嘴鼓气等，都是不错的选择。这样一来，耳朵的疼痛会减缓很多。4、在高速运行的动车组列车经过隧道时，狭窄的隧道中的空气流速变大，大量溢出，以至于车体外部压强变弱，对于没有完全密闭的车型，车体内的空气流速相对较小，所以会向车体外部溢出。5、人耳的鼓膜通过震动传声，当车厢空气变少时，空气带动耳膜震动频率变弱，所以，鼓膜内的气压来不及与快速变化的外界气压平衡，前者高于后者，鼓膜即有向外的鼓涨感。6、但是随着我国高铁动车组的推陈出新，列车的密闭性会逐渐增强。相信，以后在乘坐火车过隧道时耳朵受迫的情况会越来越少。扩展资料：车头会有压缩波，车尾会有膨胀波，车速又远小于波速，车附近的压强应该是先受隧道壁面反射的压缩波影响而上升（车尾还没有进入隧道）。然后车头通过后，又受车尾膨胀波的影响而下降。至于车头车尾同时在隧道内时，膨胀波和压缩波都会被隧道壁面反射到车两侧的空气中，压强是上升还是下降就很复杂了。参考资料:百度百科-耳气压伤百度百科-气压百度百科-耳朵
坐火车过隧道时为什么耳朵会疼？
因为车厢内的空气和人耳内部的空气压强不相等。1、一切要从人耳的基本构造说起。人耳中用来感知声音的是一层不足1mm的薄膜，称为鼓膜。物体振动产生声波，通过空气传播到耳朵深处的鼓膜时，会带动鼓膜振动，最终通过听觉神经传入大脑，我们就听到了声音。2、鼓膜是一个特别脆弱的部位。它的内侧通过咽鼓管与口腔相连，但咽鼓管一般处于关闭状态，外侧通过耳道直接与外界相通。人在大气中生活，于是鼓膜的两侧都感受到大气压强。正常情况下，鼓膜两侧压强相等。但如果两侧的压强突然变得不相等，薄薄的鼓膜就会承受一定压力，从而出现不适的感觉。3、火车过隧道时耳朵不舒服，正是因为车厢内的空气和人耳内部的空气压强不相等了。我们可以用一些动作打开连接人耳朵和口腔的咽鼓管，使鼓膜内的空气与外界相通，消除压强差。例如打哈欠、嚼口香糖、捏鼻闭嘴鼓气等，都是不错的选择。这样一来，耳朵的疼痛会减缓很多。4、在高速运行的动车组列车经过隧道时，狭窄的隧道中的空气流速变大，大量溢出，以至于车体外部压强变弱，对于没有完全密闭的车型，车体内的空气流速相对较小，所以会向车体外部溢出。5、人耳的鼓膜通过震动传声，当车厢空气变少时，空气带动耳膜震动频率变弱，所以，鼓膜内的气压来不及与快速变化的外界气压平衡，前者高于后者，鼓膜即有向外的鼓涨感。6、但是随着我国高铁动车组的推陈出新，列车的密闭性会逐渐增强。相信，以后在乘坐火车过隧道时耳朵受迫的情况会越来越少。扩展资料：车头会有压缩波，车尾会有膨胀波，车速又远小于波速，车附近的压强应该是先受隧道壁面反射的压缩波影响而上升（车尾还没有进入隧道）。然后车头通过后，又受车尾膨胀波的影响而下降。至于车头车尾同时在隧道内时，膨胀波和压缩波都会被隧道壁面反射到车两侧的空气中，压强是上升还是下降就很复杂了。参考资料:百度百科-耳气压伤百度百科-气压百度百科-耳朵
坐飞机时耳朵疼的厉害，是耳膜破了么？
为什么一小部分人会比别人疼得更加厉害呢？根据国外统计，约1/3的成年人坐飞机会时常感到疼痛。而其中有4种人乘坐飞机耳朵更容易疼痛，包括：1、咽鼓管功能差的人容易疼。因为生理发育不同，每个人的咽鼓管功能差异很大。2、患有鼻炎、鼻窦炎的人容易疼。此时咽鼓管容易被堵塞。3、感冒、鼻塞的人容易疼。此时咽鼓管也易被堵塞。4、婴儿和青少年容易疼。一项调查显示约60%的婴儿坐飞机会感到耳朵疼痛，这和小孩的咽鼓管没有发育好有一定关系。也就是说，由于身体或者病因导致咽鼓管不能及时打开的人，更容易感到剧烈的疼痛。不要小看这个疼痛，危害也是极大的。乘坐飞机耳朵疼痛的危害有：轻者为航空性中耳炎：耳膜充血，耳朵不适、耳疼、耳鸣。重者耳膜穿孔或破裂，乃至耳聋。长期坐飞机，耳朵长期不适，会引发听力衰退、重听、耳聋。已有的飞行事故表明：当机舱内增压设备出问题时（或者玻璃破裂漏压），此时气压突然降低，乘客都会感到耳朵急剧疼痛，并且肯定会有部分乘客耳膜破裂。那么，如何才能有效改善坐飞机耳朵痛的问题呢？1、乘坐较大的飞机，其舱内气压相对于支线飞机而言要高点。自己能控制的事情就一样：做促使咽鼓管张开的动作。比如咽口水、吃东西、喝饮料、打呵欠等。注意不要喝酒，酒精会增加黏液和引起咽鼓管肿大，耳疼更严重。2、找医生配给血管收缩剂药物，在飞机着陆前，滴进鼻腔，扩张咽鼓管，舒解不适。3、最有效的方式：佩戴飞机耳塞，能自动调节耳内气压，且能享受安静的飞行旅程。请参看产品说明。4、对于感冒鼻塞极其严重者，建议不要乘坐飞机。虽然佩戴飞机耳塞可减轻疼痛，但无法完全避免。5、当飞机发生一些小事故，比如机舱内增压设备出问题（或者玻璃窗破裂漏压）时，此时气压突然降低，传统的方法都无效，只能佩戴飞机耳塞。
为什么坐高铁的时候耳朵不舒服
之所以在乘坐高铁的时候耳朵不舒服，是因为高铁会经过隧道，而隧道空间面积比较窄，行驶速度比较快，当高铁开到隧道里面，会被空气快速挤压，从而形成气压差，而我们的耳朵对于气压十分敏感，当外界和耳朵存在气压时，会发生咽鼓管障碍，出现发闷情况。 乘坐高铁时耳朵不舒服怎么办 有些人在乘坐高铁的时候会感觉耳朵特别不舒服，这是因为有时候高铁会经过隧道，而隧道的空间面积比较窄，而高铁的行驶速度又比较快，所以当高铁开到隧道里面的时候，隧道的空气会被快速挤压，从而形成气压差。 耳朵是人体内感受身体旋转运动的内耳前庭器官，相当于平衡感受器，对气压的感受是十分明显的，所以当外界和耳朵存在气压的时候，会导致咽鼓管的功能发生障碍，自然就会出现耳朵发闷都能够不适症状。 坐高铁耳朵不舒服怎么办 若是在乘坐高铁的时候耳朵不舒服，可以通过吞咽的动作缓解这种不适，我们在吞咽的时候，咽鼓管就会开放，股室内的气体也就hi劲道鼻腔里面，这样就能维持故事内气压和外界气压的平衡，不适感就会降低。 除了吞咽之外，咀嚼食物也能恢复耳朵发堵的情况，咀嚼和吞咽动作是差不多的，能够让我们的咽鼓管保持通畅，这样也能缓解耳朵不舒服的情况。