叶轮的作用及原理
叶轮的作用及原理叶轮就是装有动叶的轮盘，是冲动式汽轮机转子的组成部分，叶轮是由叶片、轮盘、轮盖等零部件组成，气体在叶轮间流动即可获得能量。叶轮的常用材料铸铁，青铜，不锈钢，锰青铜，蒙乃尔合金，INCONEL,及非金属材料。非金属材料成分PPS塑料，酚醛树脂等等。酚醛树脂做的叶轮的国内还没有，美国有家SIMS公司是专业做这种石墨基增强酚醛树脂纤维材料SIMSITE，并且已经应用于离心泵的叶轮。酚醛树脂耐碱性极好，极其适合用于泵送海水的工况。叶轮的工作原理：由于汽油发动机转速范围宽，空气流量变化大，因此涡轮增压器的压缩叶轮外形是复杂的三元曲面超薄壁叶轮片，一般有12～30片叶，呈放射线状曲线排列，叶片厚度在0.5毫米以下，采用铝材用特殊铸造法制作。叶片形状的优劣直接影响到到涡轮增压发动机的性能。叶轮形状角度越合理，质量越轻，叶轮的启动就越灵敏，涡轮增压器的天生缺陷“反应滞后”也就越小。叶轮是比较容易腐蚀的一个部件，为了避免发生腐蚀，尽量选用不锈钢的材料做叶轮，或者在叶轮上涂抹镀或者防腐物质都能有效的防止腐蚀现象产生。
叶轮的作用
叶轮既指装有动叶的轮盘，是冲动式汽轮机转子的组成部分，又可以指轮盘与安装其上的转动叶片的总称。叶轮可以根据形状以及开闭合情况进行分类。叶轮的概念：叶轮既指装有动叶的轮盘，是冲动式汽轮机转子的组成部分，又可以指轮盘与安装其上的转动叶片的总称。叶轮常见的都是铸造或者焊接的，材质根据工作介质选用。主要作用：叶轮的是把原动机的机械能转化为工作液的静压能与动压能。分类根据叶片形式分为三种：开式叶轮、闭式叶轮、半开式叶轮。闭式叶轮由前后盖板和叶片组成；半开式叶轮由叶片和后盖板组成；开式叶轮只有叶片与部分后盖板或没有后盖板。叶片式叶轮中的半开式、开式叶轮铸造方便，可输送含有一定固体颗粒的介质，但由于固体颗粒磨蚀流道，会造成泵的工作效率降低。闭式叶轮运行效率高、能长时间平稳的运行，泵的轴向推力较小，但是封闭式的叶轮不易输送含有大颗粒的或者含有长纤维的污水介质。按照工作方式分为单吸叶轮、双吸叶轮。单吸叶轮即叶轮从一侧吸入液体。双吸叶轮即叶轮从两侧吸入液体，具有优良的抗汽蚀性能。按结构分: 流道式(单流道、双流道)、叶片式(闭式、开式)、螺旋离心式、旋流式四种。