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单轴攻丝机

时间:2024-08-27 08:40:40 编辑:阿旭

台式攻丝机正转下去不能反转上来

你好亲[开心]此现象多出现在老旧设备中,比较容易判断,现象是,攻牙过程中偶尔会/经常会出现机器转动到某个位置时主轴会往下掉一段距离,容易导致断丝锥,或者攻牙烂牙现象;解决方案,首先判断刻度盘那里的摩擦片是否严重磨损或者是摩擦片上有油,如果是以上现象直接更换摩擦片就行。排除以上问题,那问题就出在主轴齿心齿条,原动轴,铜涡轮,这几项连接磨损问题,解决方案首先将机台多轴器拆除,再行将主轴皮带轮拆下,再行将刻度盘拆下,再将主轴两边的限位螺丝拆除,拿出主轴,注意拆解过程,勿要柴坏其他配件,看主轴上齿条是否磨损,如磨损严重需将主轴旁边的齿心拆除一同跟换,如磨损不严重再行检查机台铜涡轮及原动轴磨损情况。 回答( 2 ): 咳咳,是不是380V的那种?换其中两相电就好…… 回答( 3 ): 找厂商或者看说明书 回答( 4 ): 台式攻丝机有正转没有反转需要检查两个地方,1、摩擦片是否过多磨损。2、齿心齿条磨损【摘要】
台式攻丝机正转下去不能反转上来【提问】
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台式攻丝机正转下去不能反转上来

台式攻丝机正转下去不能反转上来 亲,您好,很高兴为您解答 此现象多出现在老旧设备中,比较容易判断,现象是,攻牙过程中偶尔会/经常会出现机器转动到某个位置时主轴会往下掉一段距离,容易导致断丝锥,或者攻牙烂牙现象;解决方案,首先判断刻度盘那里的摩擦片是否严重磨损或者是摩擦片上有油,如果是以上现象直接更换摩擦片就行。排除以上问题,那问题就出在主轴齿心齿条,原动轴,铜涡轮,这几项连接磨损问题,解决方案首先将机台多轴器拆除,再行将主轴皮带轮拆下,再行将刻度盘拆下,再将主轴两边的限位螺丝拆除,拿出主轴,注意拆解过程,勿要柴坏其他配件,看主轴上齿条是否磨损,如磨损严重需将主轴旁边的齿心拆除一同跟换,如磨损不严重再行检查机台铜涡轮及原动轴磨损情况。【摘要】
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攻M10的牙钻多大的孔

攻M10的牙钻8.5mm的孔。具体算法过程如下:螺纹直径-牙距=底孔尺寸,M10*1.5是标准牙,底孔尺寸就是10-1.5=8.5mm。扩展资料攻丝的要点(1)工件上螺纹底孔的孔口要倒角,通孔螺纹两端都倒角。(2)工件夹位置要正确,尽量使螺纹孔中心线置于水平或竖直位置,使攻丝容易判断丝锥轴。线是否垂直于工件的平面。(3)在攻丝开始时,要尽量把丝锥放正,然后对丝锥加压力并转动绞手,当切入1-2圈时,仔细检查和校正丝锥的位置。一般切入3-4圈螺纹时,丝锥位置应正确无误。以后,只须转动绞手,而不应再对丝锥加压力,否则螺纹牙形将被损坏。(4)攻丝时,每扳转绞手1/2-1圈,就应倒转约1/2圈,使切屑碎断后容易排出,并可减少切削刃因粘屑而使丝锥轧住现象。(5)遇到攻不通的螺孔时,要经常退出丝锥,排除孔中的切屑。(6)攻塑性材料的螺孔时,要加润滑冷却液。对于钢料,一般用机油或浓度较大的乳化液,要求较高的可用菜油或二硫化钼等。对于不锈钢,可用30号机油或硫化油。(7)攻丝过程中换用后一支丝锥时,要用手先旋入已攻出的螺纹中,至不能再旋进时,然后用绞手扳转。在末锥攻完退出时,也要避免快速转动绞手,用手旋出,以保证已攻好的螺纹质量不受影响。(8)机攻时,丝锥与螺孔要保持同轴性。(9)机攻时,丝锥的校准部分不能全部出头,否则在反车退出丝锥时会产生乱牙。(10)机攻时的切削速度,一般钢料为6-15米/分;调质钢或较硬的钢料为5-10米/分;不锈钢为2-7米/分;铸铁为8-10米/分。在同样材料时,丝锥直径小取较高值,丝锥直径大取较低值。参考资料:百度百科——攻丝

M10螺纹钻多大的孔?

1、攻M10x1.5的螺纹,选钻孔直径为8.6mm的钻头。2、要根据螺距、工件材质决定钻孔尺寸。M10X1 孔直径 9.1;M10X1.5 孔直径 8.6;3、在加工刚件和塑性较大的材料及扩张量中等的条件下,钻螺纹底孔用钻头直径φ(mm)=螺纹大径d(mm)-螺距l(mm);在加工铸铁和塑性较小的材料及扩张量较小的条件下,钻螺纹底孔用钻头直径φ钻(mm)=螺纹大经d(mm)-(1.05-1.1)螺距l(mm)扩展资料:钻10的孔钻头深孔钻切削力分布均匀,分屑、断屑性能好,钻削平稳可靠,钻削出的深孔直线性好,是机加工发展中重要环节也是最难掌控的;深孔加工工艺复杂,深孔加工过程相对复杂,如果加工不当,易产生偏心,孔径偏大或排屑不畅等多种问题存在;所以需要控制好每个加工环节,才能有效保证整个深孔加工效果;在机械制造业中,一般将孔深超过孔径10倍的圆柱孔称为深孔。深孔按孔深与孔径之比(L/D)的大小通常可分为一般孔深、中等孔深及特殊孔深3种。