日产2019款逍客，这款车的变速箱怎么样？
东风日产官宣款逍客搭载新一代XTRONIC CVT 智能无级变速器带7速手动模式。这款变速箱是由国内加特可广州自动变速箱有限公司提供，具体型号为CVT8 R/C 7.0 钢带式CVT变速箱，取消了副变速机构，扭矩容量支持2.0L以上排量发动机。加特可CVT变速箱技术领先产品成熟，但国内产品近年来暴露的问题也较多，造成的原因也是多方面。1、关于Jatco加特可株式会社加特可株式会社是全球三大自动变速器制造厂商之一，资本构成日产汽车75%、三菱汽车15%、铃木10%。主要客户有日产汽车株式会社、三菱汽车工业株式会社、铃木株式会社、东风汽车有限公司、雷诺等。从1992年日产研发了第一代CVT变速箱开始，日产一直是CVT变速箱领域的技术代表。日产也是全球第三大自动变速箱设计生产商JATCO（加特可）最大股东，日产旗下车型搭载的CVT变速箱全都是JATCO产品。加特可（广州）自动变速箱有限公司，2007年成立，JATCO株式会社100%独资，经营范围汽车零部件及配件制造（不含汽车发动机制造）。加特可（苏州）自动变速箱有限公司，2018年成立，JATCO株式会社100%独资。经营范围汽车无级自动变速器（CVT）及其关键零部件以及其生产用金属工具的开发、生产、销售及提供售后服务。加特可（广州）自动变速箱有限公司上海分公司，2011年成立，销售隶属公司生产的汽车自动变速箱，并提供售后服务。2、关于加特可广州自动变速箱有限公司产品已知问题加特可广州自动变速箱有限公司2011年4月Jatco CVT7正式量产、2013年4月 Jatco CVT8正式量产、2015年8月全球率先量产Jatco CVT7 W/R变速箱。Jatco CVT7是世界首款带有副变速机构产品。Jatco CVT7 W/R采用新型钢带和带轮达到世界最大变速比范围8.7。 Jatco CVT8 取消副变速机构，扭矩容量可以覆盖2.0L到3.5L发动机。（1）钢带质量问题容易产生大量磨损铁屑。（2）电磁阀设计不合理，CVT变速箱油底壳中设计布置了一块磁铁，用于吸附磨损产生的铁屑，由于设计不合理仍然会有部分铁屑卡在油道或者电磁阀中。（3）滤网设计导致其过滤效果差，部分铁屑会穿过滤网后再次进入系统循环，加剧油泵、电磁阀磨损。（4）装配工艺也会直接影响到变速箱稳定，不排除个别批次、班组、技术人员水平能力差异导致组装品质差异。（5）国内配件主要供应商质量品控较为严格，但部分中小供应商品控存在问题。举一个例子：广汽三菱欧蓝德INVECS-Ⅲ无级变速器（模拟6挡）虽然燃油经济性不如东风日产CVT8，但都是JATCO株式会社旗下产品，故障率和耐久性表现都要好于东风日产车型。3、加特可CVT8 主要特点（1）齿轮比覆盖范围扩大到7.0。齿轮比范围达到7.0，提高了高速公路巡航过程中燃油经济性及安静性。（2）摩擦减少量40%。采用小型油泵减少扭矩损失，采用新钢带包括缩小钢环宽度优化钢片刚度，采用低粘度变速箱油。（3）采用新的CVT控制系统。采用起步打滑控制以降低从静止状态启动到加速期间发动的转数，制动情况下的降档控制逻辑。小结综述：逍客搭载的Jatco CVT8钢带式变速箱量产时间较长，加特可CVT变速箱技术上也是世界领先，其产品也在不断升级优化。但东风日产CVT变速箱故障率偏高，稳定性和耐久性不足是客观存在的。东风日产不是每台CVT车型变速箱都会出问题，但出现问题概率是偏高的，东风日产也推出了5年/15万公里整车质保政策。
日产19款逍客使用的是什么变速箱？质量怎么样？
上与自动挡变速箱差不多，但它的速比变化是连续性的，而自动挡变速箱却有跳档的过程，所以CVT变速箱的动力输出是非常平顺的，我们所说的无极变速，一般指的都是CVT但是日产这款CVT变速箱，有许多车友反映出日常行驶中有些问题，比如漏油，小顿挫，和在中国北方较寒冷地度降下来要停车的时候会有一种顿挫感，就感觉憋了一下，说明书上说是正常现象。二是在速度90左右的时候会有一种忽悠忽悠的感觉，像是坐船，能感觉出来但不严重…逍客是区，冷保护比较严重，像早上启动车子在温度比较低的情况下，抖动比平变速箱。产车现在基本全是CVT变速箱，可靠性是有保障的，并且调教挺好的。19款新逍客动力总成也没变，我个人觉得完全没必要担心变速箱的可靠性，正常使用的话除了换换油也不用运气吧 买到不好的 几个月就漏油了 我也纠结这款 但为了保险起见 我选择两田的车 你可知道变速箱坏了打开看看都要五位数 修不起名，有6名是日产123名还被它垄断，近三四年这个排名都是这样，他卖的车没有丰田本田多变速器故障率却是最多的，图片是最近一个月以及最近三年投诉量。个问题可以完全忽略，我的老逍客CVT开30变速箱（CVT），双离合变速箱（DCT），机械式自动变速箱（AMT）这五种。根据题主所问，就说说CVT变速箱，它的优点是驾驶平顺性好， 能让发动机始终在最经济的转速区万公里没修过了，我的老逍客火不到6年的车，省油省心没毛病舒适静音还抗造连外观也和新车差不多，买这车不后悔只是后悔早十年没买它。