新手上路技巧有哪些
新手上路技巧有哪些? 抱着方向盘开车是新手最常见的问题。方向盘不是枕头，抱着它未必舒服。坐姿过于靠前，使观察后视镜的抬头、扭头动作幅度变大，反应滞后;过于靠前的坐姿使身体紧张、动作僵硬、容易疲劳。 下面，我们就来看看新手开车注意事项。 会刹车比会开车更重要 一个有趣的现象是：追尾事故中，新手多是被追方，老手多是追尾方。许多新驾手不能及时对已发现的地形、行人、车辆等交通情况的变化提前作出预计，并采取措 施来避免可能出现的复杂局面，一直等到迫不得已时才开始紧急制动，这种做法不但损害车辆的部件，而且在冰雪、泥泞等路段上采取紧急制动时，极有可能导致车 辆失控，发生翻车、撞车事故。 解决办法：要做到在瞬间收集各种路面信息，迅速正确地判断出下一刻的交通状况变化趋势，这需要积累经验，更需要驾驶者用心琢磨。把车开得很快不是技术熟练 的标志，难的是把车开得平顺，而这依赖于良好的预见性。因此，新驾手要善于总结经验，多使用预见性制动和利用发动机的牵阻作用来达到降低车速的目的。要提 前做好思想和技术上的准备，根据情况有目的地采取减速停车的措施，尽量避免紧急制动，不但有利于行车安全，还可降低损耗。 停车如做人 曾有教练把停车问题拔高：停车如做人。停车问题往往能反映一个人的`处世准则。谦逊的人既不侵占别人的车位，也不会挡着别人的去处;眼光长远、为他人着想的人会在停车时考虑为乘员下车留出必要的间隙，也为离开留好“退路”。 解决办法：每次都认真把车停正，一次不行多来几次。“车正轮正”不但体现良好的驾驶修养，而且可避免动力转向机构的油压不能卸载，管路长时间处于高压状态。 并线讲道德 新司机过于胆小，想并线不敢并;老司机过于胆大，临到路口或出口了才恋恋不舍地离开快行线。 解决办法：提倡“得寸进尺”。先观察内外后视镜，确认有换道的可能再打转向灯。打开转向灯后打方向略偏向换道一侧，同时转头扫一眼车近旁，再次确认反光镜 死角里没有车辆;坚决地并进车道，保持车速不要降低，甚至有时需要加一脚油，只有车速和其他车辆相当或略高的时候，才不会影响别人。 方向盘不是枕头 抱着方向盘开车是新手最常见的问题。方向盘不是枕头，抱着它未必舒服。坐姿过于靠前，使观察后视镜的抬头、扭头动作幅度变大，反应滞后;过于靠前的坐姿使身体紧张、动作僵硬、容易疲劳;发生正面撞击事故时，靠前的坐姿使驾驶员受到伤害的可能性增大。 解决办法：调整座椅前后位置，使左腿把离合器踩到底后仍会微弯，右腿全力踩刹车时尾骨可以顶住座椅靠背;双肩靠实座椅，向前伸直双臂，手腕可以搭在方向盘的顶端;换五挡时身体不会离开椅背。 后轮比前轮更容易进 虽然都学过进库，可一旦换了车型，新手往往找不到感觉，既不知道车子的长和宽，更不知道每个轮子的位置。于是，轮胎侧壁摩擦上台阶沿，离停止线5米就停 车。 解决办法：在地上平放一块砖头，练习分别用四个轮子去轧这块砖头，感觉四个轮子的位置。新手往往对在拥挤的停车场中停车发憷，其实对于需要转90度 进入的狭窄车位，倒车入位远比正着进容易，让负责转向的前轮最后进车位，就不至于碰上进退两难的窘境。
新手上路技巧有哪些？
其实，每一个新手都曾经历过上路的窘迫，如果能够顺利度过最初实习期的话，将会受益终生。每一位驾驶员都经历过初次上路的忐忑不安，眼盯前方，双手紧握转向盘，身体僵直前倾，远离前车，缓慢前行，起步停车或遇到坡路和堵车时经常熄火等等，这些都是新手的写照，只要稍加留意很容易辨认。客观地讲，新手的确影响了车流速度，也造成了一些事故隐患，很多人给新手冠以“马路杀手”的称谓。于是一些很有 “自知之明”的新手为了取得他人谅解，经常在自己车的后挡风玻璃上贴上“新手请多关照”、“新手磨合”等字样。其实大可不必如此，每位驾驶员都是从“新手”走过来的，开车本来就是“熟练工种”，只要胆大心细，注意认真解决遇到的问题就会很快告别新手的行列。下面向您介绍新手开车上路三点总则。\x0d\x0a\x0d\x0a新手上路总则一：心里要稳\x0d\x0a\x0d\x0a首先，应该调整好自身的心理素质。面对飞来驰去的车流和纵横交错道路，千万不要过于紧张，切记保持冷静的头脑。新手上路后经常是紧张得不知道该怎样挂挡、转向等，看到身边有其他车辆通过就恨不得抬着车子走，其实，只要冷静地按照规章驾驶就不会有问题。\x0d\x0a\x0d\x0a新手上路总则一：找人壮胆\x0d\x0a\x0d\x0a其次，新手最初上路最好能有人陪同，有会开车的朋友坐在身旁就像是有了定心丸，一旦驾驶中出现什么差错，也会得到及时的提醒和帮助。朋友同车上路还有一个好处，在实在无法开车时朋友还可以下车为你指挥交通，在车前面为你和车开出一条通路，当然如遇朋友如此帮忙，则一定要以“大餐”答谢才是。\x0d\x0a\x0d\x0a新手上路总则一：做好准备\x0d\x0a\x0d\x0a再次，上路前要在心里盘算好驾驶的要领，并熟悉一下刹车、油门、离合器，以防紧张的时候将油门当刹车踩，那可是太危险了；熟悉一下各挡位，因为“新手”上路一紧张就会忘记增减挡，汽车的怒吼声对于新手来说经常是充耳不闻，能够将手动挡车开成自动挡是很多“新手”经常犯的错误，所以上路前这些基本的操作一定要烂熟于心。
新手上路有哪些驾车技巧
新手司机上路开车最全技巧如下：
1、安全的跟车距离
开车时，前后车之间必须保持安全距离，当前车制动或减速时，可以给后车驾驶员做出反应的时间。与此同时还要与其他车辆保持适当距离，一方面防止前车突然刹车而造成追尾，另一方面也避免其他车道上的车辆随意并入自己前方。
新手上路，大多害怕跟车太近而使自己追尾，所以喜欢拉大与前车的距离，这其实是不好的习惯。拦孝孝建议车主在多个路况条件下进行反复练习，行车时可参考旁边车道车辆的跟车距离，自己加以验证，不过练习过程要循序渐进，跟车距离要从大到小，直至合理。
2、新手开车转弯技巧
在开车进入弯道前，建议大家先踩刹车让车子减速，以低速行驶到弯道后，选择转弯路线和修正方向，然后再踩油门加速行驶。
3、并线时打转向灯
并线必须在不影响其他纯乎车辆正常行驶的情况下进行，所以需要提前作准备。将车道前后的状况看清楚，重点看看要并入车道里的车辆行驶情况。腊裤绝简稿这里提醒新手司机并线时，提前打转向灯，确定好后车距离，紧接着再加速驶入要并入的车道，完全进入车道后回正方向盘，并将转向灯回位。
4、走夜路远近光切换很重要
夜间行车，因光线昏暗，目标不明，比白天开车多了很多不利因素。很多新手夜里开车为了自己能看的更清楚，就打开远光灯行车；
这本身没有错，但是如果遇到对面来车，一定要将远光灯切换，因为在远光灯的强光照射下，对向车辆相当于“失明”状态，根本无法看清前方路况，置双方于危险的境地。
如果在城区或者有路灯等照明条件不错的路段，千万不要开启远光灯。夜间行车特别要注意路边的行人，注意是否有逆行的行人、坐在路边的行人以及堆放在路边的砂石等杂物。
5、踩刹车前先看后视镜
很多新手都会忽略这一点，前方遇到紧急情况都是立轮姿即采取制动措施，殊不知这样是非常危险的，尤其是在高速公路上。因为后方车辆如果跟车距离非常近，速度又快，前车一个急刹，很容易造成两车追尾，如果后方是刹车性能较弱的大型货车，那么紧急刹车无异于以卵击石。
正确的处理方法是急刹前先看后视镜，若有车辆跟车很近，那么采取变道并急刹的方式比较稳妥，急刹后要立即打开双闪警示后车
6、经过路口要观察并减速
经过路口的时候要养成四处查看的习惯。不管这个路口是否有车辆，不管这个路口是十字还是T字，都要两边看看，在看的同时一定要把车的速度减下来，在确定路口没有异常时再加速过去，这样慎羡的习惯可以在很大程度上避免意外的出现。
新手司机上路应该掌握哪些驾驶技巧呢？
新手司机上路，最应该掌握的是自己的心态和对于车辆的熟悉度。首先是心态，作为一个新手司机而言，对于刚开始上路，似乎都有一种忐忑的情怀在里面，当路上有人超车，甚至在后按喇叭时，内心引起恐慌，如果这时驾驶的。手动挡的车，许多人可能会在紧张中熄火，最终难以起步。但如果是自动挡的稍微好一些，仅仅可能存在的问题在于速度较慢，影响他人的快速前进，但这都不会影响到交通安全和自身的生命健康安全。其次便是对于车辆的熟悉度了，这里也存在一些驾驶技巧在里面，做一个新手而言，一定要不慌不忙地进行开车，不管别人如何的催促，都要以自己能够接受的速度前进，不能因为在意别人的态度铤而走险，在驾驶车辆的时候一定切忌猛踩油门，在换挡的时候不要低头看挡位，拇指前方也不要有任何的想要插队和炫技的想法。我们与一辆车的磨合还是非常重要的，所以在上路之前，我们可以到一个空旷的地方多于自己的车进行熟悉，这个熟悉的过程，也是让自己心里安静的过程。真正的上路之后，你会发现井井有条的交通状态会让你觉得开车并没有太难，反而是一些这些。犄角旮旯的小刀因为车辆混杂，从而导致难以错车，这才是真正考验一个人开车技巧的地方。在宽阔的马路上，只要能够保持自己的车道匀速行驶，在斑马线注意避让，则不会有太多的问题。同时，对于灯光的掌握以及喇叭、刹车的灵活运用都应该熟练有度，不慌不忙的进行车内的操作，才能够让自己安全，也让他人。