歼-35继续频繁试飞，
歼-35继续频繁试飞歼-35原型机的机腹下方的凸起疑似挂上了龙勃透镜散射器。隐身战机之所以要加装龙勃透镜，主要有两大作用：1、隐身战机在非战斗情况下进行飞行时，便于空管雷达侦测发现，避免发生事故；2、掩盖隐身战机的RCS（雷达反射截面）参数，避免爆漏战机的真实隐身性能。过去我们经常看到歼-20战机在很多场景机腹下方都挂着龙勃透镜，但并未看到FC-31“鹘鹰”验证机有挂此物，而如今歼-35原型机在试飞中也挂上了龙勃透镜，说明该机可能已经拥有类似歼-20那般的隐身性能了，需要挂龙勃透镜才能让空管雷达侦测发现，这无疑是一个巨大的进步。然后战机机身表面的光滑程度，通常被当做判断战机制作工艺精湛程度高低的标准之一，比如一向被吐槽做工粗糙的苏-57机身上就有很大到处裸露的铆钉、F-22和F-35也偶尔出现裸露的铆钉和破损或者出现褶皱的机身涂层、而歼-20的机身表面从头到尾都十分光滑。而在试飞图中可以看到歼-35原型机机身的反光，通过反光可以看出该机的机身十分光滑，比此前FC-31“鹘鹰”1.0版进气道处凹凸不平的机身光滑了许多，由此也说明歼-35原型机的机身工艺相比“鹘鹰”也有了很大的进步。除此之外，早期的歼-35原型机图在与“鹘鹰”1.0/“鹘鹰”2.0技术验证机对比之后可以发现，歼-35原型机机头下方加装了EOTS，这是继歼-20和F-35之后全球第三款安装EOTS的隐身战机；歼-35座舱盖的打开方式也由“鹘鹰”2.0的后翻，改成了类似于F-35C的前翻，不知是不是前翻更适合舰载机。另外过去“鹘鹰”一直被军迷诟病体格太小也有所改进，歼-35原型机的机身前部尺寸变大，看起来更加威武雄厚了。另外，即便还有空速管，歼-35的有源相控阵雷达肯定也是没跑了，毕竟我们已经有至少3款战机采用这种雷达，该技术在我国已经十分成熟了。当然了，歼-35肯定不会一直用RD-93发动机，其实歼-35原型机图片就已经表明了这一点，因为歼-35原型机所用发动机的尾喷口呈双层锯齿状，与“鹘鹰”1.0/2.0的发动机尾喷口都不一样，也就是歼-35所用的发动机既非RD-93也非早期的涡扇-13E，很有可能是涡扇-13E的隐身改进增推版。
歼35首飞成功了吗
歼35首飞成功了。2021年10月30日中国歼35舰载战斗机首次试飞成功，这个好消息令国人和军迷惊喜万分也惊叹不已。因为，这标志着中国在第一代舰载战斗机歼15研制成功并服役后，第二代舰载战斗机歼35、同时也是中国第一代弹射型舰载战斗机，终于揭开了神秘面纱横空出世。这次歼35的首次试飞，基本情况和数据是保密的，我们不必要会花费时间去猜测或推断，没有大的意义，因为今后的试飞期间，歼35的技术性能及指标，在定型前还将不断修正完善。但，今天我们从歼35舰载战斗机的首飞成功中，可以清楚地看到当今中国舰载战斗机的重大发展。歼35实现了哪些跨越1、从滑跃机到弹射机的跨越。第一代舰载战斗机歼15来之不易，但歼15的滑跃起飞限制了载油载弹量，从而影响作战半径和攻击能力。而歼35的问世，意味着中国将拥有水平先进的弹射型舰载机，成为继美国F/A18、F35C和法国阵风M后、世界上的第四款弹射型舰载战斗机。2、从非隐形身到隐身机的跨越。从试飞的歼35外形看，与当今世界唯一的隐形舰载战斗机、美F35C相似。歼35的外形、布局、材料及涂层，使它具有出色的隐身能力，歼35将超越FA18、阵风M等非隐身战机，成为与美国F35C并驾齐飞、世界上仅有的两款隐形舰载机。3、歼35的问世，不仅将一举进入世界舰载五代机的行列，而且由于采取双发动机配置，比单发动机配置的美国F35C，在油载、稳定等方面具有诸多优势，而美国称目前F35C还存在800多项技术问题或甚至缺陷、至今服役仅30多架，这就意味着歼35完全有可能实现再次超越。以上内容参考百度百科-歼击机