深圳地铁一号线的所有站名有哪些?
深圳地铁一号线的所有站名：罗湖 — 国贸 — 老街 — 大剧院 — 科学馆 — 华强路 — 岗厦 — 会展中心 — 购物公园 — 香蜜湖 — 车公庙 — 竹子林 — 侨城东 — 华侨城 — 世界之窗 — 白石洲 — 高新园 — 深大 — 桃园 — 大新 — 鲤鱼门 — 前海湾 — 新安 — 宝安中心 — 宝体 — 坪洲 — 西乡 — 固戍 — 后瑞 — 机场东。线路走向截至2021年1月，深圳地铁1号线北起宝安区机场东站，向东南沿珠江东岸至南山区；向东经沙河街道至福田区；向东经南园街道至罗湖区，经桂园街道后向南至罗湖站，止于罗湖口岸。运营情况1、休息日罗湖站、机场东站首末班车时间分别为06:49-23:19、06:36-23:47；2、节假日罗湖站、机场东站首末班车时间分别为06:49-次日00:19、06:36-次日00:47；3、高峰行车间隔3分钟、平峰行车间隔6分钟。
深圳地铁一号线有哪些站
深圳地铁一号线以下站点：罗湖站、国贸站、老街站、大剧院站、科学馆站、华强路站、岗厦站、会展中心站、购物公园站、香蜜湖站、车公庙站、竹子林站、侨城东站、华侨城站、世界之窗站、白石洲站、高新园站、桃园站、大新站、鲤鱼门站、前海湾站、新安站、宝安中心站、宝体站、坪洲站、西乡站、固戍站、后瑞站、机场东站。深圳地铁一号线车辆设施深圳地铁1号线采用A型地铁列车，构造速度80千米/小时，每列车由4节动车和2节拖车组成，最大载客量可达1920人；车体为鼓形，由大断面铝合金型材整体焊接而成。列车牵引系统采用了VVVF变频变压网络控制技术，制动系统采用了EP2002阀网络控制技术，使车辆的控制传输安全可靠；车厢采用电动塞拉门，使车体有良好的密封性；车内照明应用LED集中供电专利技术，相对于常规照明节电30%以上；车内空调运用智能技术，能根据乘客数量自动调节空调冷风的档位。
深圳地铁线路图
深圳地铁图如下：深圳地铁深圳地铁（Shenzhen Metro）是指服务于中国广东省深圳市的城市轨道交通，其第一条线路于2004年12月28日正式开通运营，使深圳成为中国大陆地区第5个拥有地铁系统的城市。地铁运营总里程居中国第5，运行覆盖深圳市罗湖区、福田区、南山区、宝安区、龙华区、龙岗区六个市辖行政区的城市轨道网络。 截止2017年6月30日深圳地铁官网信息显示，深圳地铁已开通运营线路共有8条，分别为：1号线、2号线、3号线、4号线、5号线、7号线、9号线、11号线，共199座车站。2017年9月深圳地铁官网信息显示，深圳地铁在建线路共有13段，包括2号线三期（东段）、3号线三期（南段）、3号线三期（东段）、4号线三期（北段）、5号线二期（南段）、6号线、8号线一期（跟2号线贯通运行）、9号线二期（西段）、9号线支线（跟12号线贯通运行）、10号线、11号线、12号线、20号线，共189.4余千米。预计到2025年，深圳市轨道交通承担客运量占公共交通客运量的比重将达到45%。截止2017年底，深圳地铁运行线路总里程达265公里，全年在建铁路总里程达128公里，已获国家批复的建设规划总规模达580公里。全年实现安全运营14.45亿乘次，列车正点率99.93%，乘客满意度86.54%。实施“轨道+”发展战略，实现了多元布局，以诚信合规，稳健高效的经验夯实可持续发展之基。
深圳地铁一号线早上几点开始运营?
深圳地铁1号线运营时间为6：30-23：00，每天运营16.5小时，工作日高峰时段行车间隔可达2分45秒，平峰时段4分钟。深圳地铁1号线，线路起于地该线途径宝安、南山、福田、罗湖4个行政区。1号线共开通有30个车站，设9个换乘站。宝安中心站与5号线换乘，前海湾站与5号线、11号线换乘，世界之窗站和大剧院站与2号线换乘，购物公园站和老街站与3号线换乘、会展中心站与4号线换乘、车公庙站与7号线、9号线、11号线换乘。深圳地铁1号线站点：罗湖、国贸、老街、大剧院、科学馆、华强路、岗厦、会展中心、购物公园、香蜜湖、车公庙、竹子林、侨城东、华侨城、世界之窗、白石洲、高新园、深大、桃园、大新、鲤鱼门、前海湾、新安、宝安中心宝体、坪洲、西乡、固戍、后瑞、机场东。扩展资料：深圳地铁1号线是深圳地铁建成运营的第一条线路，一期工程于2004年12月28日通车试运营，延长线于2011年6月15日通车试运营，代表色是绿色。1号线在工作日早晚高峰开行区间列车，即从罗湖出发，终点站不是机场东，而是西乡。然后是一趟常规列车。平日西乡站为1、4站台使用，区间列车开行时2、3站台启用。使得两趟列车间隔时间缩短到3分钟。参考资料：百度百科-深圳地铁1号线
深圳地铁一号线
深圳地铁1号线（Shenzhen Metro Line 1）是中国广东省深圳市第一条建成运营的地铁线路，于2004年12月28日开通运营一期工程，于2011年6月15日开通运营二期工程，其标志色为绿色。截至2022年6月，深圳地铁1号线东起罗湖区罗湖站，途经福田区、南山区，西至宝安区机场东站，呈L型西北——东南走向。深圳地铁1号线车辆设施深圳地铁1号线采用A型地铁列车，构造速度80千米/小时，每列车由4节动车和2节拖车组成，最大载客量可达1920人；车体为鼓形，由大断面铝合金型材整体焊接而成；列车牵引系统采用了VVVF变频变压网络控制技术，制动系统采用了EP2002阀网络控制技术，使车辆的控制传输安全可靠。车厢采用电动塞拉门，使车体有良好的密封性；车内照明应用LED集中供电专利技术，相对于常规照明节电30%以上；车内空调运用智能技术，能根据乘客数量自动调节空调冷风的档位。