马3两厢好不好
这个问题很好说
首先，马三的动力不错，马自达一直是跑车的理念，从底盘、动力、悬挂各个方面都是这样考虑的，还算扎实；车子外表较为时尚，算是性价比较好的了；但是，马自达都有一个通病：安全性能不算高，车子比较薄，这个问专业的修车师傅都知道，这就要看楼主自己喜好了（日本车谁敢说自己安全性能好？）。
同价位的车子很多：两厢的，个人觉得新福克斯不错，雪铁龙世嘉也不错，高尔夫是最佳选择，但是稍贵——德系的车子完胜日本车；
三厢的有宝来，跃动，加点可以买朗逸或者克鲁兹，都算是好车。
总的来说，车子是一分价钱一分货，性价比其实是虚的，关键看自己的需求。
海马3两厢车怎么样?
海马3是海马汽车自主研发的全新H1平台上出产的首款车型：1、一款典型的家用车。它用料较为考究，做工较为精细，技术也较为成熟，价格合理，对于追求时尚与青春的年轻一代车主来说，海马3确有着不错的诱惑力；2、海马3的外观造型在“MoveCritical”设计概念基础上，前后部造型融入了“锐利与柔美相结合”的流行表现手法。海马鹰隼式LOGO与盾型前格栅相组合，突显了品牌锋利与锐动的个性，并与前凤眼形状灯组、V型发动机舱肌肉棱线形成和谐中的强烈对比。尾部简约线条强调了“锐动”的要素，将整车的速度感与力量感完全体现出来；3、海马3借鉴了北欧简约主义的设计主题，在内饰营造出自然清新、不失动感时尚的独特氛围，属于国际汽车内饰设计风格的新流派“MixMatch（混搭）”。“港湾”曲线造型的座舱设计刚柔并济，中央信息显示屏、三炮筒式运动风格组合仪表与盾形中控面板巧妙搭配，操作按键清晰便捷，整体的空间设计充分考虑到人机工程学的运用，并配置了诸多人性化的便利设施；4、作为一款高性能的运动轿车，海马3配备了海马自主研发生产的HA-VIS-1.8高性能发动机，最大功率122.4\/6000（ps\/rpm），最大扭矩160\/4000（Nm\/rpm）。采用最先进的BOSCH发动机电脑管家系统（EMS），VIS可变进气系统，不仅能保证最佳的功率输出状态，更大为节省燃油的消耗。海马3整车排放达到欧III标准，并预留了升级到欧IV标准的能力。百万购车补贴