苏25攻击机
苏25攻击机苏25是一款突防性能十分出众的战机，其依靠过硬的实力迅速直插对手心脏完成投弹等作业，并给对方以毁灭性打击。那么，苏25是如何做到这一点的呢？苏25的设计定位是打击装甲车，因此更加关注于防御和起降等性能，这是美制A10等同类型战机所不能比较的地方。该机以T8为原型机，整个外形设计凸显杀气且震撼色彩，符合苏联暴力美学的认知。苏25机身主要以铝合金为主体材质，并配以特制钢，因此抗击打能力十分强悍。从某种意义上来说，只要没有损失关键部件，苏25就能安全返回本方。为提升飞行员存活率，苏联方面为该机配置了钛合金防弹板和防弹玻璃等，能够抵御机枪甚至是炮弹的攻击。值得注意的是，该机拥有向右开放的舱盖，并分别在机头和机身处安装有登机梯和起落架。从气动布局设计上看，苏25拥有上单翼结构，其后缘部位十分平直，因此显著增强了低速飞行性能。由于采用R195发动机的缘故，苏25最快巡航速率可达0.85马赫。据悉，该发动机出自于图曼斯机设计局之手，推力可达44.18千牛以上。为减少攻击受损，技术人员一般将防弹钢板安插在两台发动机之间，从而增强了防御抵抗力。值得注意的是，苏25的发动机能够装载不同型号燃油，此外还能搭载副油箱，这样在执行野战时更具优势。该机拥有十分巨大的翼展面积，可以依靠上面10个挂点来搭载各种武器装备甚至是人。为满足不同任务，苏25共设计拥有4种吊舱，如单独装备弹药，攻击威力确实惊人。从武器配置上看，苏25拥有诸如S8等不同类型的火箭弹，每一种弹药组成和威力千差万别，是为适应不同作战任务而准备的。综上来看，苏25具备推力等方面优势，且机动性和外部适应性更加突出，是一款不可多得的攻击装备。
苏-25攻击机
苏-25攻击机最近的俄乌冲突中,苏25-作为俄军对地攻击的主力活跃在战场上。作为一款上世纪60年代末开始研制的攻击机,现在还活跃在战场也证明它是一款可靠耐用的武器,同时被击落数架也说明对地攻击机的战损率很高,本文就是向大家介绍一下这款战机。苏-25是苏霍伊飞机设计局为原苏联空军研制的亚音速单座近距支援攻击机，与美国的A-10相对应。1968年开始研制，1975年2月原型机开始试飞。1982年苏军进入阿富汗作战时，该机首次在战场上露面,被用于执行对地攻击任务,西方也是在那里首次拍摄到苏-25的照片。目前，除俄罗斯等独联体国家外，伊拉克、保加利亚、朝鲜等国也装备过该机的不同型号。同俄罗斯其它武器一样，西方国家也给苏-25起了一个绰号，名叫“蛙足”。从外形上看，苏-25属单座双发单垂尾亚音速攻击机,它的机高5.2after 米，机身长15.53米,翼展14.36米。机头伸出两根长长的管子，左边的是空速管,右边的传感器,它可以为火控系统提供各种数据。该机两侧进气正常布局，采用大展弦比梯形直翼，三梁式结构，具有良好的亚音速 性能和低空机动性能。该机采用全金属 半硬壳式结构，平直机翼，机身短粗, 全焊接座舱底部及四周装有24毫米的钛合金防弹装甲板(两台发动机间也有5毫米厚的装甲防护)，可抵抗一般地面炮火的攻击。后机身侧下方两侧安装2台无加力涡轮助发动机。操纵面由传动杆驱动 苏-25的最大平飞速度为950千米/小时,实用升限为10000米,航程为1850千米, 作战半径400~700千米。作为攻击机，苏-25具备了火力强、防护好的特点。苏-25的前机身左侧安装1门30毫米双管机炮,尤为独特的是,这门机炮可以向下偏转射击。该机的机翼下共有8个外挂架，可挂空对地导弹、空对空导弹、火 箭弹、燃烧弹、集束炸弹等，最大载弹量可达4400千克，其火力之强可见一斑。在多用途战斗机日益盛行,单一用途的攻击机是落后机型,攻击机结构简单,反应灵活,对跑道要求较低,火力强,载弹量大,对地面目标命中率高,成本低廉等优点.但是使用环境比较苛刻:1.要掌握绝对制空权并且压制了对方大多数专业防空火力。2.只能对付恐怖分子或者没有防空能力的目标使用。3.要掌握战场信息权,摸清对方防空火力布置位置,避开防空火力。在乌克兰被击落的苏-25在俄乌战场上,乌军掌握了大量"毒刺"类的便携防空导弹,这对低空飞行的苏-25这类攻击机来说十分危险。虽然现在攻击机还有用武之地,但是使用环境十分受限,在第二次世界大战中攻击机对地肆虐的场景会越来越少,目前各国新型喷气式攻击机发展数量屈指可数,面对低防空威胁的场景中要么使用教练机载弹客串,要么是A29这种超低成本的螺旋桨攻击机或者现在大出风头的无人查打一体机,也许,攻击机这个机型的消亡时间不会太远。