道奇charger

道奇Charger为何不引见中国

说起道奇（Dodge）Charger，除了标杆车迷，几乎没有几个人能熟悉这款车。因为这款车仅仅在美国销售，而且就在2007年年中，道奇中国集团宣布道奇品牌进军中国市场时，引进品牌列表里也没有Charger这款车的名字。那么，道奇中国集团为什么会舍弃这么大的一块轿车市场的肥肉不吃，而却舍近求远去引进别的车型呢？

原因很简单，Dodge Charger 这款车和国产的克莱斯勒 300C是姊妹车（共用克莱斯勒LX平台），如果二者同时引进，势必使本来就竞争激烈的豪华轿车市场再添一把火，不但300C刚刚打下来的江山可能不保，Charger能不能打入市场还是个问题。

道奇charger有几个版本?

道奇Charger有多个版本，以下是其中一些主要版本：1. SXT：基础版，搭载3.6升V6发动机，输出功率292马力。2. GT：中配版，搭载3.6升V6发动机，输出功率300马力。3. R/T：高配版，搭载5.7升V8发动机，输出功率370马力。4. Scat Pack：性能版，搭载6.4升V8发动机，输出功率485马力。5. SRT Hellcat：高性能版，搭载6.2升V8发动机，输出功率707马力。6. SRT Hellcat Redeye：极限版，搭载6.2升V8发动机，输出功率797马力。【摘要】
道奇charger有几个版本?【提问】
你好道奇charger有6个版本【回答】
道奇Charger有多个版本，以下是其中一些主要版本：1. SXT：基础版，搭载3.6升V6发动机，输出功率292马力。2. GT：中配版，搭载3.6升V6发动机，输出功率300马力。3. R/T：高配版，搭载5.7升V8发动机，输出功率370马力。4. Scat Pack：性能版，搭载6.4升V8发动机，输出功率485马力。5. SRT Hellcat：高性能版，搭载6.2升V8发动机，输出功率707马力。6. SRT Hellcat Redeye：极限版，搭载6.2升V8发动机，输出功率797马力。【回答】
道以上是一些主要版本，还有一些特别版和限量版，如Daytona、Super Bee、Demon等。【回答】
DEMON只有挑战者才有【提问】
是的【回答】
那DURANGO的历史呢？【提问】
1998年推出的【回答】
能详细介绍一下这款车吗？【提问】
你要介绍哪一款【回答】
哪个版本的【回答】
不用版本就从第一代到2021年的。【提问】
第一代（1998-2003）：第一代DURANGO基于道奇Dakota的底盘打造，搭载3.9升V6或5.2升V8发动机，后来还推出了5.9升V8发动机版本。第一代DURANGO在市场上取得了不错的销售成绩。第二代（2004-2009）：第二代DURANGO采全新的底盘设计，更加宽敞和豪华。搭载3.7升V6或4.7升V8发动机，后来还推出了5.7升V8发动机版本。第二代URANGO在市场上的表现不如第一代。【回答】
第三代（2011-2021）：第三代DURANGO采用了全新设计语言，更加运动和时尚。搭载3.6升V6或5.7升V8发动机，后来还推出了6.4升V8发动机版本。第三代DURANGO在市场上取得了不错的销售成绩。【回答】
第四代（2021-至今）：第四代DURANGO采用了全新的设计，更加豪华和科技化。搭载3.6升V6或5.7升V8发动机，后来还推出了6.2升V8发动机版本。第四代DURANGO在市场上的表现仍在观察中。【回答】
那这车跟奔驰GLS，吉普大切诺基什么关系？【提问】
没有关系【回答】
没有直接关系【回答】
道奇DURANGO、奔驰GLS和吉普大切诺基都属于中大型SUV，但它们并没有直接的关系。奔驰GLS是奔驰旗下的豪华SUV，定位更高端，搭载更高级的发动机和配置，价格也更高。吉普大切诺基是菲亚特克莱斯勒旗下的SUV，与道奇DURANGO同属于菲亚特克莱斯勒集团，但两者在设计和定位上有所不同。【回答】
好的，了解了【提问】
好的【回答】

charge的意思是什么？

意思是：费用单词：charge英［tʃɑ：dʒ］释义：n.费用；电荷；掌管；控告；命令；负载vt.使充电；使承担；指责；装载；对…索费；向…冲去vi.充电；控告；索价；向前冲；记在账上n.（Charge）人名；（法）沙尔热；（英）查奇［复数：charges；第三人称单数：charges；现在分词：charging；过去式：charged；过去分词：charged］短语：in charge of负责；掌管；总管；主管词语辨析：charge，price，fee，fare，cost，expense这些名词均有“价格，费用”之意。1、charge指提供服务时索取的费用，也指货物的价格、价钱。2、price指商品在市场出售的价格，尤指卖方对商品所提出的单价。比喻意义指付出的代价。3、fee指上学、求医以及找律师等付的费用，还可指会费、借书费等。4、fare侧重指旅行时所付的车、船费等费用。5、cost指生产某东西的成本，也泛指商品的价格，可与price换用。6、expense常指实际支付的费用总数额，有时也指钱的花费。

charger是什么意思

n.充电器;(旧时的)军马，战马造句：1.Design and Analysis of High Efficiency Solar Charger Main Circuit.高效率太阳能充电装置主电路的设计和分析。2.Research on Digital Controller of DC Power Charger Based on Microcomputer.微机控制直流电源充电机数字控制器的研究。3.An automatic storage battery charger based on active power factor correction.基于功率因数校正的蓄电池全自动充电器。4.Design of a Low Standby Power Consumption Switching Power Supply Charger.一种低待机功耗开关电源充电器的设计。5.The Research and Development on Automatic Charger for the Traction Battery.牵引用蓄电池智能充电机的研究与开发。6.Authorities also found nine cell phone chips and one charger.此外，监狱官员还发现了9块手机芯片和一个充电器。

美国肌肉车代表道奇Challenger车系历史

Muscle Car（肌肉车），是流行于美国的一种高性能双门车种，根据美国人对Muscle Car的定义，Muscle Car是一种搭载高性能V8引擎、拥有全尺寸车身的双门4座车；与欧洲的高性能跑车不同，Muscle Car不具备复杂的底盘设计，不在乎弯道的操控性能，Muscle Car是一种专注于高速巡航的双门车。Muscle Car向来是美国人最爱的高性能车种之一，但随着时代发展，尤其是石油危机后Muscle Car逐渐没落；人们说如今已不存在纯正的Muscle Car，但在笔者看来，这个说法并不全对，因为还有道奇挑战者（Dodge Challenger）的存在啊。看到这里，或许会有不少车友已经忍耐不住心中怒火，想要告诉笔者Dodge Challenger是一款Pony Car了。请大家先冷静一下，让笔者来向大家慢慢解释。Challenger，这个名字首次出现在Dodge Cornet车系中，Dodge在1959年推出了一款名为Silver Challenger的特别版Cornet，但这款车型仅生产了一年就销声匿迹了，直至1970年，Challenger这个名字以全新车系的身份出现在人们面前。话说1970年Dodge看到了史上第一款Pony Car：Ford Mustang（福特野马）以及随后推出的Chevrolet Camaro（雪佛兰科迈罗）的成功，他们决定推出一款定位相同的Pony Car与Ford、Chevrolet竞争。图：Mustang的出现开辟了“Pony Car”这一细分市场。图：Chevrolet的“跟风”之作Camaro也取得了成功。Dodge选择了Chrysler（克莱斯勒）E-Body平台作为全新Pony Car的底盘，并在外观设计上选用了大量来自著名Muscle Car：Dodge Charger的设计元素，使之成为Charger的“小弟”。1970年，Dodge正式推出了全新Pony Car系列，Dodge将其命名为Challenger。在Challenger发布的初期，Dodge为Challenger提供了包括3.7公升直列6缸、5.2公升V8、7公升HEMI V8引擎、7.2公升RA V8在内的8种引擎，还可选装3前速手动、4前速手动或3前速自动变速箱。图：1970年，Dodge推出了第一代Challenger系列。图：第一代Challenger的外观参考了当时Dodge Charger的设计元素，尤其是这个狭长的中网设计。第一代Challenger的生产周期仅有4年，但在1973年第一次石油危机爆发后，Pony Car市场的萎缩迫使Dodge在1974年停止了Challenger的生产，在这短短四年间，共有165437台Challenger驶下生产线，这使得Challenger成为当时Dodge最畅销的车型之一。图：1972年，Challenger进行了一次小改款。图：与长条状中网一样，尾部的条形尾灯也是Challenger的标志性设计之一。图：1973年，Dodge再次对Challenger进行改款，这也是第一代Challenger最后一次外观改款。可惜的是，在第一代Challenger停产后，Challenger这个名字消失了，直至1978年Dodge才推出第二代Challenger。石油危机给美国汽车工业带来了巨大不利影响，Dodge在当时的市场环境下作出了一个荒谬的决定：将Challenger变成小排量小型跑车。因此第二代Challenger彻底抛弃了原来的“Muscle”外观，变成了一台外观方正的双门四座小型跑车，而V8引擎也消失了，Dodge仅为第二代Challenger提供了代号为4G32的1.6公升4缸引擎以及代号为4G54的2.6公升4缸引擎；是的，您没有看错，这两款引擎来自Mitsubishi（三菱），而第二代Challenger，实际上就是贴上Dodge标志的Mitsubishi Galant Lambda。Dodge“可耻”的换标行为当然惹怒了美国人，他们没办法接受一款日本跑车被贴上Pony Car的名字，因此第二代Challenger的市场表现相当糟糕，而Dodge在1983年停止销售第二代Challenger后，再一次搁置了Challenger车系。图：第二代Challenger的外观完全脱离了Muscle Car路线。图：第二代Challenger实际上是换上Dodge标志的Mitsubishi Galant Lambda。进入21世纪后，“纯种”Muscle Car已经消失殆尽，但Ford Mustang却决定重拾初代车型的经典设计，获得了一致好评；Dodge似乎看到了商机。在2006年的底特律车展上，Dodge发布了一台Challenger Concept，这款概念车从第一代Challenger身上吸取了大量设计灵感，经典的外观让在场观众纷纷拍手叫好。在热烈的市场反响中，Dodge终于决定将这款概念车放到流水线上，打造第三代Challenger。图：2006年推出的Challenger Concept采用了大量第一代Challenger的经典设计，如腰线、四圆头灯等。图：概念车尾灯采用单一条状设计，与第一代Challenger的双条状稍有不同。第三代Challenger的量产版本在2007年12月首次与公众见面，量产版本保留了概念车的绝大部分外观设计，提供3.5公升V6与6.1公升V8两种引擎；底盘则是由同年Dodge Charger底盘修改而来，这一点也引出了上文关于当前的Challenger能被称为Muscle Car的原因：尺寸。图：第三代Challenger量产版本保留了概念车的绝大部分外观设计。图：尾灯维持单一条状设计。第三代Challenger的轴距长达2.95米，车身长度为5.02米，宽度为1.92米，这已经达到了Muscle Car关于尺寸的要求，第三代Challenger在车身尺寸上达到了全尺寸标准（车身长度超过4.95米，宽度超过1.9米，轴距超过2.79米）。除此之外，第三代Challenger也推出了搭载V8引擎的车型，因此在这些角度看，第三代Challenger确实能被视为Muscle Car，而搭载V6引擎的版本则是具有Muscle Car尺寸的Pony Car。图：第三代Challenger入门版车型搭载3.6公升V6引擎，使其成为拥有全尺寸车身的Pony Car。图：最新改款的Challenger换上了第一代Challenger首次小改款时使用的双条状进气格栅。图：于2015年推出的Challenger SRT Hellcat，搭载6.2公升机械增压V8引擎，可输出高达707匹马力和89.9公斤.米扭矩。图：最新推出的Challenger SRT Demon采用后轮硬轴悬挂，搭载可输出840匹马力和106.5公斤.米扭矩的6.2公升机械增压V8引擎，这款疯狂Challenger称得上是标准的Muscle Car。综上所述，Challenger是一款典型的美式双门房车，如果您购买的不是SRT及以上的高性能版本，那么请不要对它的加速与操控性能抱有跑车级别的期望；与以往的Muscle Car一样，Challenger是一款更适合高速巡航的双门房车，您可以开着它舒舒服服地进行一次长途旅行，但如果要激烈驾驶，那么它绝对不是一个好选择。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

道奇Charger的介绍