全球首段光伏高速公路在哪个城市亮相?
12月28日，全球首段光伏高速公路在山东济南亮相，这项由交通行业与新能源产业深度融合的黑科技，看上去像一块块毛玻璃拼接而成，但是它实际的摩擦系数要高于传统沥青路面。这种新型材料在保证汽车轮胎不打滑的同时，还拥有较高的透光率，阳光穿透它达到中层的光伏发电组件，从光能转换而来的电能实时传输至电网，就像一个巨大的充电宝。而且路面边缘还预留了信息化端口，未来可以接入各种信息采集设备，车辆信息、拥堵状况等信息都汇聚成交通大数据，方便未来的智能出行规划。除此之外，光伏路面还能实现电热转换，同步融化路面积雪。在新能源的大趋势下，目前世界上很多国家都在尝试电动汽车无线充电技术。2013年，世界上首条无线充电公交车车道在韩国建成；今年5月18日，美国高通公司已经实现电动汽车速度100km/h条件下的无线充电。如果未来光伏公路与电动汽车实现技术衔接，届时则完全不需要担心电动汽车的续航问题。回过头来看，我们中国的科技一直在进步，甚至在某些领域领先于世界水平，尽管济南这次的光伏高速公路长度有限，仅为2公里，但却是世界上第一条实打实的高速公路。而在不久的将来，新能源汽车势必会取代当下的燃油车，中国走出的这一步，将对世界的新能源探索产生里程碑式的意义。
中国有几条光伏路？
截至目前，中国尚未公布具体的准确数据，以确定国内有多少条光伏路。然而，中国在光伏路方面的建设和推广取得了重大进展。根据报道，中国已经在多个城市和地区部署了光伏路项目，并计划在未来几年继续扩大光伏路的建设规模。
值得一提的是，光伏路是指在公路或马路表面上安装光伏发电设备，将道路上的太阳能转化为电能，并供电给路灯、交通信号灯或周边设施。光伏路的建设旨在提高道路的能源利用效率，并为城市增加可再生能源发电能力。
总的来说，中国正在积极推动光伏路的建设，并且未来可能会看到更多的光伏路项目的落地。