美国F117隐形战斗轰炸机有哪些特点？
F-117最主要的特点就是隐身性能好，雷达和红外探测装置难以发现其踪迹。F-117的雷达反射反射面积在0.01到0.001平方米之间，而典型的第三代战斗机，如F-15，雷达反射面积一般为3到6平方米以上。这意味着雷达有效的探测到F-117的距离要比其他飞机短的多，F-117可以借此穿过严密的防空雷达网，袭击对方后方目标。此外F-117的特殊设计还极大的减小了尾部喷气的红外线特征，减小了被红外线探测器发现的几率。在F-117A的研制中，为了降低风险，采用了许多成熟的技术、部件和设备，例如：F-16战斗机的4余度电传操纵系统和M362F火控计算机；F/A-18战斗机的平视显示器和多功能显示器，F404发动机；B-52轰炸机装备的SPN/GEANS惯导系统；以及环控系统、通信及导航设备、液压附件和ACESⅡ座椅等。但在服役后，美国空军和洛克希德公司立即着手进行全面改进F-117A飞机的工作。主要改进项目有：改装新的航空电子设备和发动机排气系统，更换起落架、轮胎及刹车装置，用复合材料垂尾取代金属垂尾等。
美国F117隐形战斗轰炸机装备了哪些武器？
F-117A战斗机的所有武器都挂在武器舱中。武器舱长4.7米、宽1.57米，可挂载美国战术战斗机使用的各种武器，如AGM-88A高速反辐射导弹、AGM-65“幼畜”空对地导弹、907千克口径的GBU-10/24/27激光制导炸弹、GBU-15模式滑翔炸弹、B61核炸弹和空对空导弹等。火力配置方案包括，F-117A挂载两枚总重约1860千克的907千克口径的激光制导炸弹时的作战半径为1100千米；F-117A挂载两枚总重2270千克的GBU-15光电制导炸弹时的作战半径为926千米；2枚AIM-9L/M/R“响尾蛇”空对空导弹和1颗B61核炸弹。GBU-27/28激光制导侵彻炸弹，是美国空军的隐身攻击机F-117A在1991年的海湾战争中，用来攻击伊拉克地下掩体、指挥中心等坚固目标的新型高效侵彻炸弹。GBU-27/B是“宝石路”ⅢGBU-24激光制导炸弹的改进型，于80年代中期开始改进，1988年开始进入空军服役，1991年首次大量用于海湾战争，其弹药消耗量占有限库存的60%，1992年美国空军重新订购1300颗GBU-27/B，以补充其库存。
F－117隐型轰炸机
一般来说地面雷达和机载雷达的探测角大都处于飞机轴平面的正负30度范围之内，所以设计师们把F—117A大部分表面的倾角都设计成大于30度，这样就可以将雷达波偏转出去，而避开辐射源。设计师还把F—117A机身表面和转折处设计成使反射波集中于水平面内的儿个窄波束，而不是象常规飞机那样全向散射。这样就能使两波束之间的“微弱信号”与背景躁声难以区别。这种波束很窄，以致于雷达不能够得到足够连续的回波信号，而难以确定是飞机目标，还是瞬变噪声。在对待一些小部件的设计上，设计师也作了周密考虑。如座舱盖接缝、起落架舱门和发动机维修舱门，以及机头处的激光照射器边缘都设计成了锯齿状嵌板，并让这些锯齿边缘与上述某窄波束方向垂直，这样其反射汲就不会形成另外的波束，而与该窄被束方向一致。
为了防止雷达波进入进气口，设计人员除对发动机进行了专门处理外，重点对进气口进行了特殊设计。进气口用相距1.5厘米的吸波复合材料格栅屏蔽起来，以防止雷达波直接照射到具有强反射特性的发动机风扇叶片上。F—l17A的进气口高约0.6米，宽1.5米左右。这么大尺寸的进气口，一可以给发动机提供进气，二可以提供冷却空气。冷却空气从进气口旁路通过，在尾喷口处与发动机的排气混合，然后排出去。这样做，可大大降低发功机的排气温度，减少红外特征。此外，F—117A还采用了V形尾翼(全动式)、埋入式武器舱、可伸缩的天线等。总之，这一切都是为了减小飞机的RCS值，达到隐形的目的。