科迈罗为什么叫大黄蜂
在变形金刚电影和领袖之证系列中大黄蜂变身的车型就是雪佛兰科迈罗，所以科迈罗也被叫做大黄蜂。由于变形金刚的极高热度，使得科迈罗获得了广大车友的喜爱，所以雪佛兰公司顺势出产了2012款3.6L变形金刚限量版，这辆车也是科迈罗众多车型的一种。扩展资料：雪佛兰 科迈罗目前共发展了六代，历程如下：1、1966年9月26日发布的1967年款的Camaro是以雪佛兰Nova为原型而设计的，售价2，466美元。2、1970年款的Camaro是在1970年2月份上市，第二代Camaro在外观上变的更大，更重，也不再保留敞篷的设计了。而且由于严格限制排放的规定出台和能源危机的出现，Camaro的马力也逐渐变小。3、第三代Camaro是于1982年1月上市的，1982款的Camaro也是第一批有出厂燃料喷射系统，四速自动变速箱，五速自动变速箱，四汽缸引擎，16英寸车轮和仓门式后背的汽车。4、1993年第四代Camaro汽车上市，93款Camaro系列分为两类：一种是基本的运动汽车，装备的是160马3.4升通用V6引擎，另一种是Corvette5.7升LT1小缸V8引擎，至少有275马力。5、第五代雪佛兰科迈罗是于2009年推出的一款小马车，采用Zeta底盘其概念车在2006和2007相继发表，也在变形金刚中出现及担任大黄蜂的变形，以及美国电视系列剧檀岛警骑2.0主角的爱车。6、雪佛兰官方宣布第六代科迈罗CamaroRS车型将于2019年正式上市，售价为39.99万元。新车搭载全新的2.0T发动机，最大功率为275马力，峰值扭矩为400牛·米。资料来源：百度百科-大黄蜂（雪佛兰车型别称）
“大黄蜂”科迈罗绝代了！
3月23日，雪佛兰汽车发布消息，确认科迈罗将于2024年1月正式停产，并宣布暂无后继车型规划。不过，根据雪佛兰的规划，“Camaro”这一车型名称将得到保留，同时雪佛兰将于2023年内发布科迈罗珍藏版车型。雪佛兰科迈罗至今已历经六代车型演进，是美系跑车的代表车型之一，但近年来科迈罗的销量表现不佳，是雪佛兰旗下跌幅最大的车型，已无力与福特Mustang形成竞争。实际上，早在2021年，美国通用汽车在接受媒体对话时就表示，科迈罗将于2023年末停产，而不会像福特那样以同时生产Mustang与Mustang Mach-E的方式生产科迈罗跑车和科迈罗电动车两种车型，未来科迈罗车型将会被一款全新的电动四门轿车取代。第一代科迈罗诞生于1966年，基于通用F-Body后驱平台，是通用汽车第一款应用独立副车架支撑发动机，并首次使用计算机来调教悬挂系统的产品。1970年，第二代科迈罗诞生，这一代车型与第一代车型采用相同平台打造，但取消敞篷版车型，这也是唯一没有敞篷版的一代科迈罗。此外，随着当时更加严格限制排放的规定出台和能源危机的出现，科迈罗的马力逐渐变小。1982年，第三代科迈罗发布，重新恢复大排量发动机的应用，其中5.7L V8发动机在1987年被搭载。同年，敞篷版科迈罗也回归。1993年，第四代科迈罗发布，基于改进的F-body平台打造而来，保持了由第一代延续至今的基本元素：双门4座设计、敞篷或硬顶、后轮驱动，并创新的使用玻璃纤维和聚酯树脂作为车顶、后厢、车门和扰流板。2001年，科迈罗因为销量低迷最终停产。2006年，第五代科迈罗概念车正式发布，基于通用汽车全尺寸后驱车平台-Zeta平台，更多中国消费者也是从这一代车型开始认识，并凭借全新平台和设计获得了大量用户的追捧。2010年，科迈罗年销81299辆，终结了福特Mustang在美式跑车市场长达23年的销量记录。2015年，雪佛兰在海外发布第六代科迈罗车型，而这款车也正式进入国内市场。第六代科迈罗共有三款发动机可供选择，从2.0T涡轮增压到6.2L机械增压V8 LT4发动机。不过，从第六代科迈罗发布后，时至今日并未再做出换代升级，该车销量从2016年开始持续下跌，无法与福特Muatang展开竞争。与此同时，通用汽车全面向电气化转型，早已边缘化的科迈罗停产也在意料之中。为纪念这款经典跑车，雪佛兰将在今年推出科迈罗珍藏版车型。从预告图来看，珍藏版车型将配备大尺寸扰流板，机舱盖上设置有散热开口。据外媒推测，珍藏版车型将搭载6.2L V8发动机，最大输出功率超1000马力。此前有报道称，通用汽车可能会将Camaro和Escalade拆分为雪佛兰和凯迪拉克旗下的子品牌，当然，无论Camaro未来以何种形式“回归”，它都将采用混合动力或纯电动力。【本文来自易车号作者汽车行业关注，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
科迈罗和野马哪个好
【太平洋汽车网】野马和科迈罗都是目前很火的两款车型，但是野马的外观会更给人一种力量感，并且自动挡的野马会更加具有操纵感，相对野马更好一些。野马在弯道处表现很好，驱动性很强，更加灵活，而且随着野马进入中国，被更多的民众所熟知，人们对野马的熟悉度更高。而且在本土买的话，后期保养维护也更加方便。野马是1962年产，为了纪念美国P-51战斗机而起的名字。野马这款车生动的给我们展现了什么叫做肌肉车，它的引擎盖很长，后甲板却很短，野马的外观看似普通，但是给人一种非常奔放的感觉，散发出一种不可抗拒的野性。野马配备了最新款的MODV-8发动机，百公里加速只需5.6秒，随着时代发展野马也是在一步一步的改进，每次的改进都使它的性能得到极大的提升，限量款的野马配备V8发动机，最大输出功率超出315KW，峰值扭矩达528N*M，动力方面也是很出色了。（图/文/摄：太平洋汽车网齐贺松）
野马和科迈罗哪个好
【太平洋汽车网】如果要求操控感的，野马要好些。如果对外观有要求，科迈罗更好一点。两者各有优点，要选择就得根据个人喜好了。野马也算是肌肉车了，线条比较硬实，看上去就很有力量感。野马的风格继承了福特汽车一直以来的传统，即简约。科迈罗的风格则偏向精雕细琢的现代风格，车的两侧辅之以许多流线型线条，突出了跑车的气质，在外形上就比较温柔了。野马在内饰方面比较简单，科迈罗的内饰更加细致一些。在性能方面，两款车辆的发动机属于同一类型，但功率和扭矩方面，野马要强劲一些，这是因为二者的出场时间不同，野马采用了同一型号的新款发动机，使得在转弯和加速度方面更灵巧一些。在品牌价值方面，二者都属于国外比较知名的车型，但就国内而言，野马进入中国的时间比科迈罗早了七年左右，知名度会比较高一些。（图/文/摄：太平洋汽车网吴彬彬）