斯巴鲁森林人油电混动
根据工信部综合油耗，斯巴鲁Foreman混动版综合油耗为6.1L/100km。但根据一些混交林主的实测数据，他们的油耗一般在7-8L/100km。当然，根据车主不同的驾驶习惯，测得的数据也会有所不同。截至2019年11月
斯巴鲁森林人油电混动
根据工信部综合油耗，斯巴鲁Foreman混动版综合油耗为6.1L/100km。但根据一些混交林主的实测数据，他们的油耗一般在7-8L/100km。当然，根据车主不同的驾驶习惯，测得的数据也会有所不同。
截至2019年11月，市场上越来越多的汽车厂商开始推出 混合动力 汽车。与纯燃油车相比，混动车有优点也有缺点，车主可以根据自己的实际需求进行选择。
关于混合森林人:
福雷斯特的混合动力版本使用2.0升自然吸气发动机和电动机的动力组合。其中发动机最大马力145匹，电机最大马力14匹。由于汽车行驶时电机可以辅助发动机，所以可以在一定程度上提高燃油经济性，降低汽车的油耗。
配置方面，全系混动森林人标配了膝部气囊、胎压监测系统、并线辅助系统、倒车影像、驾驶模式切换、发动机启停技术、上坡辅助、陡坡缓降、电动天窗、无钥匙启动、多功能 方向盘 、GPS导航、LED大灯等配置。
斯巴鲁森林人轮胎型号规格
斯巴鲁森林人使用过两种 轮胎 ，一种是225/55r18，另一种是225/60r17。斯巴鲁Foreman是斯巴鲁旗下的一款紧凑型suv，轴距为2670 mm，长宽高分别为4640 mm、1815 mm和1730 mm。
斯巴鲁Forever既有纯汽油车型，也有混合动力车型，均采用2.0升自然吸气水平对置发动机。
这台发动机的最大扭矩为150马力和194牛米。这台发动机的最大功率转速为5800转/分，最大扭矩转速为4000转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
匹配这台发动机的是cvt变速箱。
Cvt变速箱是一种结构简单的自动变速箱。cvt变速箱只有两个斜齿轮和一条钢板链。
cvt的钢片链可以在斜齿轮上运动，使变速器可以变速和扭转。
cvt的换挡平顺性很好。
斯巴鲁福雷斯特的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用双横臂式独立悬架。
双横臂悬架是一种结构复杂的独立悬架，由上下横臂组成，中间有连杆。 斯巴鲁森林人油电混动 斯巴鲁森林人轮胎型号规格 @2019
斯巴鲁森林人混动用充电吗?
斯巴鲁森林人混动是不需要充电的：1、Forestere-Boxer在全球范围内销售良好，如果客户可以获得，它也可能在美国受到欢迎。混合动力车的优点是同时具有燃气发动机和电动机，可以实现短距离的全电动推进。驾驶时电池是自充电的，无需插上电源。许多美国人喜欢混合动力系统超过有限范围的全电动汽车，这也是丰田继续向这个方向发展的原因；2、通过使用两种动力源，混合动力系统可以减少二氧化碳，氮氧化物和微粒排放，并通过减少燃料消耗提高驾驶效率。在SubaruForestere-Boxer中，这家日本汽车制造商使用新近更新的2.0升直喷四缸发动机和电动技术生产e-Boxer。根据您的速度和驾驶条件，发动机和电机一起工作，自动调节混合动力以实现最有效的驾驶模式；3、Forestere-Boxer混合动力车使用锂离子电池，当与2.0升燃气发动机配合使用时，电动机的额外扭矩提供的加速度将超过2.5升燃气发动机，加速燃油效率。客户获得相同的对称全轮驱动系统，斯巴鲁的LineartronicCVT自动变速箱和X-Mode全地形牵引力作为常规的森林人。与标准型号相比，唯一的缺点是由于电池位于后部，货物面积减少。百万购车补贴
斯巴鲁系列车中英文名
斯巴鲁系列主要车型中文名称如下：Legacy力狮、Outback傲虎、Impreza翼豹、Forester森林人、Tribeca驰鹏、Trezia特雷奇、Stella EV斯特拉EV、Dex德克斯、Pleo普雷欧、Exiga埃克西加等。斯巴鲁主要车型：1、Legacy力狮Legacy-力狮自1989年面市以来已经成为全世界最成功的汽车品牌之一。它是斯巴鲁系列汽车之中一款优雅的运动型车。2004年赢得了“日本2003、2004年度最佳车型奖”。2、Outback傲虎斯巴鲁傲虎（Outback）是斯巴鲁车厂的最新旗舰车型。傲虎配备了6缸3.0升的水平对置发动机，其优点在于拥有比V型发动机更低的重心、震动更小，且动力输出轴与传动轴方向一致。3、Impreza翼豹最新的Impreza翼豹轿跑车、Impreza翼豹旅行轿跑车的制造灵感源于2003年世界拉力锦标赛（WRC）SUBARU车队的冠军座驾。Impreza翼豹加入了对空气动力性能与夜间能见度的改进。4、Forester森林人2012年12月19日，斯巴鲁全新一代森林人正式在中国上市。新车较之前增加了2.0升缸内直喷涡轮增压(DIT)发动机，配备了驾驶辅助系统X-Mode和SI-DRIVE(斯巴鲁智能驾驶提升系统)。5、Trezia特雷奇斯巴鲁Trezia，为2010年起由日本丰田汽车制造、斯巴鲁重工业贩售的次紧凑型车或迷你多功能休旅车，其原型车为丰田Ractis。车名“Trezia”乃是英语中“treasure（宝藏）”的造字。扩展资料斯巴鲁的两个招牌：1、水平对置发动机，由德国机械工程师卡尔·本茨发明，同时也是奔驰的创始人之一。2、左右对称的全时四驱，斯巴鲁绝大部分车型配备了这种四驱技术，就是在全时四驱的基础上将传动轴置于车辆底盘的中线位置，将力从一个点传到另一个点，这个过程越长，力损失越多。所以从理论上讲，非对称的半轴两侧车轮受的力是不同的，斯巴鲁的四驱系统两侧半轴长度相同。两侧车轮受到的力也就相同，在急加速或者转弯时，不会出现因为由左右半轴长度不等而造成车身偏转问题。参考资料来源：百度百科-斯巴鲁 （公司）百度百科-斯巴鲁傲虎百度百科-翼豹 （汽车）