液压油缸的作用有哪些
液压油缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比；油缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定，其他装置则必不可少。
液压传动原理：以油液作为工作介质，通过油液内部的压力来传递动力。
1、动力部分－将原动机的机械能转换为油液的压力能（势能）。
例如：各种液压泵。
2、执行部分－将液压泵输入的油液压力能转换为带动工作机构的机械能。
例如：各种液压缸、液压马达。
3、控制部分－用来控制和调节油液的压力、流量和流动方向。
例如：各种压力控制阀、流量控制阀。
4、辅助部分－将前面三部分连接在一起，组成一个系统，起贮油、过滤、测量和密封等作用。
例如：软硬管路、接头、油箱、滤油器、蓄能器、密封件和显示仪表等。
液压油缸的优缺点是什么？
液压油缸的优缺点，得需要参照物来定论，不然没有可比性。大概讲一下的话\x0d\x0a液压油缸的优点可从几个方面来讲:\x0d\x0a1、液压油缸外形精巧得像手电筒般大小，跟气缸相比却能承受工作压力100MPA的15吨的压力。\x0d\x0a2、液压油缸材质采用45号优质碳素钢，具有抗皮劳劳强度、耐冲击、非磁性等特点，而其自身重量减轻2/3.。\x0d\x0a3、液压油缸的工作温度范围可达-60~200度，其超长寿命在运行6000小时后不发生任何故障。\x0d\x0a4、液压油缸是液压元件与液压技术的杰作，因此其新结构、多种工作方式是液压油缸最大特点。\x0d\x0a液压油缸的缺点：\x0d\x0a1、液压油缸的设计公式不尽合理，无法取得较大的安全系数，因此液压油缸的结构和强度设计理论还比较滞后，导致其运动特性受一定的局限性。\x0d\x0a2、液压油缸受力情况估计不足，仍难免出现不安全情况，例如：油缸内的活塞杆断裂。\x0d\x0a3、液压油缸跟气缸相比，易漏油（工作介质液压油是个不小的消耗。）