F1舒米2003年奥地利站
http://www.youtube.com/results?search_query=F1+2003+A1+Gp&search_type=&aq=f http://sports.sina.com.cn/o/2003-05-18/2149442713.shtml 比赛中，舒马赫第一次进站,加油工试图把油管拔出的时候,油管口却冒起了火焰，他们试了几次都无法把油管拔出,火势一下子窜了起来,赛车的进油口也着了,好不容易将油管拿下后,旁边的工作人员立刻朝舒马赫的赛车喷射了灭火剂。坐在车里的舒马赫用手擦去防护镜上的水，发动了赛车,不过这时已经过去了整整20秒4的漫长时间！在这时,蒙托亚赛车的尾部冒出了大量的浓烟,最终还是告别了比赛.就在所有人的目光都被蒙托亚所吸引的时候,后面跑上来的舒马赫已经重新占据了第一位！本来舒马赫已经把同莱库宁的差距缩小,并试图超越,车慢的莱库宁本来靠着线路的优势苦苦阻挡,但就在蒙托亚发生事故这千钧一发的瞬间,他异常机敏的抓住了这千万分之一的机会,在遭遇了刚刚油管事故后在最短的时间内再一次牢牢的把握住了得来不易的第一！他的冷静、坚韧、敏锐和车技都展现的淋漓尽致,能够调整好自己的心态,同时瞬息万变的赛道上把握住一切可能,这充分展示了他作为F1第一人独步天下的实力！舒马赫再一次开始了自己疯狂的套圈之旅,他一方面超越前面的慢车,一方面把最快圈速屡屡刷新,1分08秒617,1分08秒577,1分08秒337,他开着着过火的车不断挑战着速度的极限.……舒马赫稳稳的驶过A1弯,在红色法拉利冲过格子旗的瞬间,赛道旁再一次涌起了红色的巨浪,舒马赫兴奋的挥着右拳,这一天,他已经等待得太久太久了！ 在最后一次能够为自己正名得比赛中又遇到了油管着火的意外,但就是在重重阻碍和波折中,他还是牢牢的将命运握在了自己手中,用一场传奇般的胜利不仅为自己的荣誉正名,更为即将告别F1的A1赛道划上了一个让人永远铭刻的完美结局. 本站的胜利让舒马赫成功卫冕世界冠军，Kimi以第二完赛，但他的积分已不足以左右世界冠军的归属了。
f1加拿大正赛时间
f1加拿大正赛开始时间为6月20日凌晨02:00。北京时间6月20日凌晨，2022赛季F1加拿大大奖赛在蒙特利尔吉尔斯·维伦纽夫赛道落下帷幕。效力阿尔法·罗密欧车队的中国车手周冠宇继周六刷新个人最佳排位赛记录后，于正赛中更进一步，完成70圈全部赛程后以第八名冲线，创造了中国车手在F1的新历史，拿下了载入史册的四个积分。F1加拿大站的成绩排名加拿大大奖赛排位赛中，维斯塔潘以1分21秒299夺得杆位，老将阿隆索摘得第2，头排发车，赛恩斯和汉密尔顿分列3、4位，周冠宇职业生涯首次跻身排位赛Q3，排名第10，勒克莱尔由于更换了电控系统，被罚退至正赛的队尾发车。
罗伯特·库比卡的严重事故
第一次事故：在2007赛季加拿大大奖赛上，库比卡在吉尔斯·维伦纽夫赛道上于比赛的第27圈过一个发夹弯的时候发生了严重的事故。在从后面撞了丰田车队的亚诺·特鲁利之后，库比卡冲出了赛道并且撞上了草地上隆起的小丘，赛车的鼻翼飞上了空中，使得他无法刹车或转向。赛车发生了翻滚并且横穿了赛道，撞上了发夹弯外侧的护墙后停了下来。不过他的经纪人马里奥·泰森不久后就确认了库比卡并没有受重伤。第二次事故：2011年2月初，参加Ronde di Andora拉力赛的F1车手罗伯特·库比卡遭遇了严重车祸，多处骨折。而他的领航员雅各布·戈博之后解释了车祸的详情。在意大利的医院里接受重症监护治疗，等身体条件允许了他还将接受第二次手术。库比卡之所以身受重伤，戈博解释说是因为在他们的斯柯达-法比亚打滑后朝右侧撞去时一段护栏刺穿了赛车。扩展资料：罗伯特·库比卡近年的资讯：2011年的事故之后，坚强的库比卡并没有被命运所击倒，他用了一年多的时间进行康复，并选择在拉力赛场继续自己的赛车生涯。2013年，库比卡开始了自己的WRC职业生涯，就这样库比卡渐渐淡出了F1车迷们的视线。在WRC的几年里，库比卡过得并不算顺利，各种各样的退赛，最好成绩也仅有一次第五，与此同时库比卡也在不懈努力想要重返场地赛场。2017年8月2日，F1第二轮季中测试在匈牙利亨格罗宁赛道举行，离开F1六年，重返测试赛场。威廉姆斯官方确认罗伯特·库比卡将在2019年作为正式车手参加F1，意味着这位前大奖赛胜利获得者将经历八年的漫长恢复和奋斗后，自2011年拉力赛事故后重返F1赛场。参考链接：百度百科-罗伯特库比卡