摩托1到5档顺口溜
亲亲 摩托1到5档顺口溜一般是：一档转弯，二档起步，三档加速，四档高速，五档飙车。具体说明如下：1档是低速档，一般用于起步和缓慢行驶，适合在城市道路或停车场等狭窄空间内行驶。在弯道时使用一档可以帮助车辆更好地转弯。2档是起步或低速巡航时的常用档，适合在缓慢行驶或直行时使用。3档是中等速度档，适合加速或行驶于拥挤的城市马路上。4档是高速巡航时的常用档，适合在高速公路或长距离行驶时使用。在市区行驶时，使用四档可以让引擎保持相对低的转速，降低油耗。5档是超高速巡航时的档位，适合飙车或高速公路行驶时使用。在行驶高速时，使用五档可以让引擎保持相对较低的转速，降低油耗，并且提高车辆的稳定性。【摘要】
摩托1到5档顺口溜【提问】
亲亲 摩托1到5档顺口溜一般是：一档转弯，二档起步，三档加速，四档高速，五档飙车。具体说明如下：1档是低速档，一般用于起步和缓慢行驶，适合在城市道路或停车场等狭窄空间内行驶。在弯道时使用一档可以帮助车辆更好地转弯。2档是起步或低速巡航时的常用档，适合在缓慢行驶或直行时使用。3档是中等速度档，适合加速或行驶于拥挤的城市马路上。4档是高速巡航时的常用档，适合在高速公路或长距离行驶时使用。在市区行驶时，使用四档可以让引擎保持相对低的转速，降低油耗。5档是超高速巡航时的档位，适合飙车或高速公路行驶时使用。在行驶高速时，使用五档可以让引擎保持相对较低的转速，降低油耗，并且提高车辆的稳定性。【回答】
摩托1到5档顺口溜
口诀：松开油门，捏紧离合，挂档，松开离合，加油，完成换挡。部分摩托车的换档杆是比较长的，档杆分为前脚掌和后脚跟控制。捏紧离合后先前踩升档，向后踩即为降档。拉上离合，向前踩换档杆即为一挡，重复此操作即可逐渐升档；对于降档而言，拉上离合向后踩换档杆即可。变换挡位时，要根据不同挡位的速度关系，掌握好换挡的时机。车速和挡位合适，就不会发生冲闯和熄火现象。摩托车的换挡，应按顺序依次进行，不能跳过某一挡位越级换挡。各挡最高行驶速度应控制在规定的速度以内，1、2挡时的驱动力大而速度慢，所以发动机温度上升较快，燃料消耗也较多，如果长时间用1挡行驶对发动机损害较大。摩托车换档技巧：发动机启动后，预热3-5分钟再启动。发动机预热是一项不可忽视的任务，尤其是在环境温度较低时，这一点更为重要。但是你不能空打油门加速预热。预热温度不足的发动机在工作时会加剧气缸、活塞环、摇臂等零件的磨损。在开始之前，你应该观察周围的情况，并发出信号。起步的关键是油门和离合器的配合。握紧离合器手柄，放入低档，左手逐渐松开离合器手柄，右手慢慢加油。如果发动机倾向于熄火，请迅速添加一些机油。如果发动机转速高，就要降低油门，尽量控制发动机转速不要太高，这样在从“起步接合”到“完全接合”的过程中，发动机转速会保持稳定。