起亚的狮跑和智跑有什么区别？
1.
起亚
狮跑和智跑的区别：
（1）狮跑和智跑同为东风起亚公司生产的suv车
（2）智跑车是狮跑车的改进型，是狮跑的基础上在空间和性能上有一定改新和提高，其售价自然也提高了2w上下。
（3）智跑的定位要高于狮跑，外观更好看，配置更丰富，动力更强劲
2.
起亚狮跑（sportage）：
（1）堪称都市suv车型的开山鼻祖，具有纯正的都市suv血统，也是世界上最初具备on/off-road两个功能的都市型suv之一，其大胆革新，提出新的汽车趋势和模板，揭开汽车历史新篇章，
（2）是韩国汽车唯一在世界汽车历史上称为新时代汽车象征的一款车，享有“全球人气车”美誉。
3.
“都市智先锋”智跑：
（1）
东风悦达起亚最新推出的全球战略车型智跑，由全球顶尖汽车设计师之一的彼得·希瑞尔亲自操刀，秉承了“design
kia”的全新设计理念，
（2）同时智跑还前瞻性的将轿跑风格融入了都市suv车型设计中，是一款引领都市suv发展潮流的旗舰力作。
狮跑和丰田RAV4怎么选
LionRun和丰田RAV4都是越野车。起亚LionRun拥有纯正的城市SUV血统，是全球首批具备开/越野功能的城市SUV之一。丰田RAV4是丰田微型SUV家族中的基础车型。LionRun和丰田RAV4哪个车更好，哪个车更值得入手1.出现狮跑的长宽高分别为4350毫米、1840毫米和1730毫米。它采用了更加简洁的网状和大灯设计，整体风格更加以轿车为导向，符合该产品城市SUV的市场定位。加长的轮眉和双排尾喉为这款车带来了运动气质。丰田RAV4在车身造型上感觉没有传统越野车那么硬朗。其车身外观将厢式货车的流线设计与SUV的多功能运动造型相结合，造型符合功能型。2.内部装饰物狮子的中控板不是用庸俗的仿红木装饰，而是用钛饰板。采用电动门窗，玻璃升降按钮具有夜间照明功能。地图灯总成座椅还集成了电动天窗开关和眼镜盒，非常方便。6碟CD音响系统采用前面板吸碟设计，换碟比换碟机后面后备箱内的布置方便很多。丰田RAV4的座舱设计风格与丰田家用车相似，在色调和细节上与卡罗拉非常接近，这也符合其家族SUV的设计特点。3.力量LionRun有2.0升和2.7升两种排量可选。前者是直列四缸发动机，也是起亚最引以为豪的CVVT发动机，最大马力142匹，最大扭矩184牛米。后者是V6发动机，最大马力175PS，最大扭矩241牛米。丰田RAV4有2.0L和2.4L两种排量的发动机，2.4四驱自动豪华版搭载了国内最强大的动力单元，125kW(170马力)/6000rpm，224Nm/4000rpm的动力输出。总结:LionRun最大限度地结合了MPV的多功能性和乘用车的驾驶操控。它既适应城市道路的舒适性，又具有越野车的性能。是名副其实的“城市延伸车”。丰田RAV4作为城市SUV的领导者，品质高、性能高，兼具驾驶舒适性和出色的通过性。它可以自由适应ONROAD和OFFROAD路段，满足多样化的生活需求，所以我们说它是一款具有“适应性”的高性能城市SUV。百万购车补贴
起亚智跑和狮跑哪个好
起亚狮跑是个颇有历史的车系，第一代诞生于1995年，主攻北美市场，是当时全球为数不多的几款紧凑型多功能车(那时候还没有SUV的概念)之一，并在北美市场大获成功。经历了两年左右的进口车身份后，东风悦达起亚在2007年宣布了狮跑国产的消息，并于10月下旬正式上市。为了区别身份，国产狮跑的外形比进口版略有更改，采用了新的前脸设计。机械部分则基本不变，提供2.0L两驱、四驱和2.7四驱版。市场上与狮跑定位最相近的对手就是同门姐妹北京现代途胜，其次还有东风本田CR-V。 相比2004年以进口中国市场的老狮跑相比，国产狮跑的面相多了些许年轻：一体式前保险杠取代了原本深色分体式的设计，前隔栅采用了和RIO类似的镀铬图形，前雾灯由方形改为圆形，让前脸柔和、简练了很多。V形发动机罩两侧重新设计的前大灯尤其漂亮，非常自然地融入整个前脸和侧面的造型中，整体感觉相当简练和大气。 智跑2.4L四驱顶配设计师的力量有多大？对于一个汽车品牌来说，一个核心设计师的设计哲学可以决定这个品牌的长远轨迹，比如克里斯·班格尔(Chris Bangle)之于BMW，当然还有彼得·希瑞尔之于起亚。彼得·希瑞尔是起亚的首席设计师之一，秀尔SOUL、福瑞迪FORTE、智跑Sportage R和K5（新远舰）都出自他的手笔。他让我们见到了一个新的起亚，一个年轻新锐、富有活力、激情四溢的品牌。 毫不夸张地说，一个对于新的起亚设计DNA没有了解的人首次看到智跑Sportage R的时候，很难会把它和前些年那些卖相和性能都十分平庸起亚车型联系起来，而智跑的新锐设计和这些设计背后所表露出的对于科技感、年轻化和活力的追求不得不让我们赞叹，起亚真的变了，变得有科技感，变得讨人喜欢了
李峰：2021年东风悦达起亚继续走高端，放弃10万以下车型
我们都知道，这两年东风悦达起亚遇到了发展的低潮期。不过据官方公布的10月销量数据显示，东风悦达起亚10月份的销量同比增长了8.1%，达到26484辆，实现了连续7个月增长，这说明起亚整体正向好的方向发展。那么，起亚是如何在疫情影响下，依旧保持正增长的呢？它究竟做对了什么？2021年起亚又将如何走？在2020广州车展上，现代汽车集团（中国）副总裁、东风悦达起亚总经理李峰在接受My车轱辘专访时，给出了答案。现代汽车集团（中国）副总裁、东风悦达起亚总经理李峰01企业多方位调整，销量实现稳步增长在专访中，李峰很坦然地提到了起亚遇到发展低潮期的问题。他表示，起亚已经意识到问题的存在，并且用一年时间去针对几方面做了调整。首先是渠道方面，起亚通过管理变革来提升经销商满意度，第二就是更加关注用户诉求，进而提升用户满意度，第三是通过推出旗舰、高端产品来调整公司定位，让公司往更高端方向走。目前，起亚的战略调整已初见成效。李峰表示：“2020年起亚已实现了厂商关系的突破、品牌档次的突破、明星产品和车型的突破。”而在实现了诸多突破之后，起亚的销量也开始逐步回暖，实现了连续7个月增长。在关键的产品方面，起亚在2020年推出了全新一代 K5凯酷。这款全新中型轿车是起亚改变过去以小型车为主的方向，走向高端方向的重要落子，它有着2900mm的同级超长轴距，还有着时尚前卫的设计以及极具性价比的选装包，能满足大家对于品牌、空间、档次的需求。最新数据显示，于9月7日上市的起亚全新K5凯酷在9-10月的累计销量已突破1万辆，表现符合起亚的预期。“估计后面两个月能达到每月5000台的规模。”李峰对全新K5凯酷接下来的市场表现表达了充分的信心。022021年推出智跑Ace、嘉华，继续往高端走据乘联会统计数据显示，在2020年前10月，日系、德系车型的市场份额相较2018年和2019年进一步扩大。面对这样的市场现状，李峰表示：“在这样的大环境下，我们一定要往上走，往下走没有机会。”为了实现品牌往上走，李峰向My车轱辘透露，起亚将会在2021年推出更多的中高端产品。在轿车方面，起亚将会继续以凯酷为主打；MPV方面则会推出第四代嘉华（Carnival）；SUV方面，起亚则会重点推智跑Ace。另外，李峰还表示，希望能进一步提升凯酷搭载的L2+级智能驾驶辅助的选装率（目前达到了30%）。为此，起亚将会要求经销商提高试驾率，让客户亲自体验该功能带来的便利，从而提高选装率。至于第四代嘉华，李峰也非常看好它的市场前景，原因就是目前汽车免检范围已经改变，而且用户需求也在提升。值得一提的是，在专访中，李峰还非常肯定地说：“现有10万以下老产品卖完之后，将不再推出10万元以下的新车。”可见起亚想实现品牌向上的决心。而面对未来，李峰也表达了他的期许：“在今年突破的基础上，希望明年更上一层楼。”032022年引入基于E-GMP平台打造的电动车如今，为了拥抱汽车“新四化”，越来越多的车企加入了打造新能源车的大军，起亚也不例外。至于未来具体的新能源车投产计划，李峰表示：“起亚将会在2021年推出首款基于E-GMP电动专属平台打造的电动车，国产版则将于2022年在中国量产投放，之后每年都将推出一款纯电车型。”另外，李峰还特别强调：“起亚不会再去做派生EV，而是将重心放在E-GMP平台上。”在销量目标方面，李峰向My车轱辘透露，起亚希望在2025年实现纯电动车销量占比达18%，在2030年实现占比超30%。在混合动力方面，起亚也计划在2022年推出新的混合动力车型。从这次专访可以看出，面对低潮期，起亚正积极做出改变，而且目前已经取得了一定的成效。未来，起亚将继续寻求品牌向上，同时兼顾汽车电动化发展。相信通过这些举措，起亚能逐步改变品牌形象，在被乘联会看好的2021年取得更好的成绩，最后重返巅峰。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。