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国产c919

时间:2024-12-07 03:58:33 编辑:阿旭

国产大飞机C919到底有多大…BOEING737那么大?

C919和波音737、A320 是同一级别的飞机 根据C919的制造商 ——中国商用飞机公司网站给出的数据:长38.9米;宽35.8米;高11.952米;主轮距 7.62米;前轮距13.468米。最大起飞重量混合级载客能力158座,并以此作为标准配置,全经济级载客能力168座,排距32in。拓展资料:C919大型客机是我国按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机,座级158-168座,航程4075-5555公里。目前,已经完成立项论证、可行性论证、预发展阶段工作,转入工程发展阶段。2015年11月2日完成总装下线。2017年5月5日成功首飞。累计28家客户815架订单。C919大型客机,全称COMAC C919,是中国首款按照最新国际适航标准,具有自主知识产权的干线民用飞机,于2008年开始研制。C是China的首字母,也是中国商飞英文缩写COMAC的首字母,第一个"9"的寓意是天长地久,"19"代表的是中国首型中型客机最大载客量为190座。C919大型客机是我国按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机,座级158-168座,航程4075-5555公里,于2017年5月5日成功首飞,截至2018年2月26日累计获28家客户815架订单。2018年2月6日,中国商用飞机有限责任公司宣布2021年交付首架C919单通道客机。参考资料:C919-中国商飞

国产大飞机C919到底有多大?BOEING737那么大?

C919 长38.9米;宽35.8米;高11.952米;主轮距 7.62米;前轮距13.468米。比同类型飞机略大。最大起飞重量 72,500kg混合级载客能力158座,并以此作为标准配置;全经济级载客能力168座,排距32in。同时,C919大量采用复合材料和新型航空合金,使得机体更大的情况下,总体重量保持在合理水平。C919飞机采用单通道窄体布局,基本型可以乘坐158名乘客,与目前国际航空市场上最为常见的空客320、波音737相当。拓展资料C919大型客机全称COMAC C919,是中国首款按照最新国际适航标准,具有自主知识产权的干线民用飞机,于2008年开始研制。C是China的首字母,也是中国商飞英文缩写COMAC的首字母,第一个“9”的寓意是天长地久,“19”代表的是中国首型中型客机最大载客量为190座。客舱布局全经济级、混合级、高密度级三种客舱布置构型客舱段全长1146in全经济级为168座,排距32in混合级156座,公务舱3排12座,排距36in,经济舱144座,排距32in高密度级180座,排距30in,公务舱每排4座,经济舱每排6座服务员座椅共4座,前服务区2座,后服务区2座设计技术1. 采用先进气动布局和新一代超临界机翼等先进气动力设计技术,达到比现役同类飞机更好的巡航气动效率,并与十年后市场中的竞争机具有相当的巡航气动效率;2. 采用先进的发动机以降低油耗、噪声和排放;3. 采用先进的结构设计技术和较大比例的先进金属材料和复合材料,减轻飞机的结构重量;4. 采用先进的电传操纵和主动控制技术,提高飞机综合性能,改善人为因素和舒适性;5. 采用先进的综合航电技术,减轻飞行员负担、提高导航性能、改善人机界面;6. 采用先进客舱综合设计技术,提高客舱舒适性;7. 采用先进的维修理论、技术和方法,降低维修成本。参考资料百度百科:C919大型客机

国产c919到底有多大

C919 长38.9米;宽35.8米;高11.952米;主轮距 7.62米;前轮距13.468米。比同类型飞机略大。最大起飞重量 72,500kg混合级载客能力158座,并以此作为标准配置;全经济级载客能力168座,排距32in。同时,C919大量采用复合材料和新型航空合金,使得机体更大的情况下,总体重量保持在合理水平。C919飞机采用单通道窄体布局,基本型可以乘坐158名乘客,与目前国际航空市场上最为常见的空客320、波音737相当。大小及其他参数:1、客座数(两级/单级) 156/1682、最大起飞重量72500kg(STD)77300kg(ER)3、最大着陆重量66600Kg4、最大设计航程 2200nmi(4075km)(STD)3000nmi(5555km)(ER)5、巡航速度 0.7-0.84M6、最大使用速度 0.82-0.84M7、最大使用高度 12100m8、客舱压力高度 2400m9、客舱压力值 80kpa10、初始巡航高度 10668m11、起飞场长 2200m12、着陆场长 1600m13、最高空载进场速度 276.55km/h扩展资料C919(COMAC C919),类型属于 “中短程双发窄体民用运输机”,在中国飞机史上自然是大飞机,但在当代世界客机史上属于中型客机(而大型客机是远程宽体、及载客300人左右)。C919还只是单通道飞机,在如今飞机越造越大,尤其是空中客车A380(载客550人)那样的巨无霸问世后,严格意义上,一般双通道、载客300人左右的飞机才被称为“大客机”。CR929(远程宽体客机)将是(当前国际航空界)真正意义上的“大客机”。CR929中俄远程宽体客机采用双通道客舱布局,基本型航程为12000公里,座级280座(当代国际大型客机的下限)客舱大小布局1、全经济级、混合级、高密度级三种客舱布置构型客舱段全长1146in2、全经济级为168座,排距32in3、混合级156座,公务舱3排12座,排距36in,经济舱144座,排距32in4、高密度级180座,排距30in,公务舱每排4座,经济舱每排6座5、乘务员座椅共4座,前服务区2座,后服务区2座参考资料来源:百度百科-c919

空客c919有多大

c919是中国商用飞机有限责任公司生产的飞机,机身长度38.9米,翼展35.8米。机头部分宽度3.96米、高度4.16米,机身前端等直段高度4.2米、宽度4.2米。C919在同类客机里面机身宽度最大的一种,,比320也略宽,大概要有5厘米左右。一般来讲,在客舱里面每个座椅比较宽敞、过道宽度也比较宽敞,人站立的时候离天花板、以及两手展开的时候与周围的行李架等等,这些个空间宽敞,乘坐的心理感受会更好。另一个方面就是在上下飞机、同时在安放行李的时候会快捷一些,所以这些方面,有时候一些细小的尺寸变化,也会给乘客带来更好的影响。扩展资料:C919属于中型客机C919(COMAC C919),类型属于 “中短程双发窄体民用运输机”,在中国飞机史上自然是大飞机,但在当代世界客机史上属于中型客机(而大型客机是远程宽体、及载客300人左右)。C919还只是单通道飞机,在如今飞机越造越大,尤其是空中客车A380(载客550人)那样的巨无霸问世后,严格意义上,一般双通道、载客300人左右的飞机才被称为“大客机”。CR929(远程宽体客机)将是(当前国际航空界)真正意义上的“大客机”。CR929中俄远程宽体客机采用双通道客舱布局,基本型航程为12000公里,座级280座(当代国际大型客机的下限)参考资料来源:百度百科-C919

c919飞机是在哪里生产的?

中国上海。C919,全称COMAC919,COMAC是C919的主制造商中国商用飞机有限责任公司的英文名称简写,“C”既是“COMAC”的第一个字母,也是中国的英文名称“CHINA”的第一个字母,体现了大型客机是国家的意志、人民的期望。C919飞机是中国首款完全按照国际先进适航标准研制的单通道大型干线客机,具有中国完全的自主知识产权。最大航程超过5500公里,性能与国际新一代的主流单通道客机相当。于2017年5月5日成功首飞。中国商用飞机有限责任公司成立于2008年,总部设在上海,是实施国家大飞机重大专项中大型客机项目的主体,员工8300多人,确定了“一个总部,六大中心”的布局。设计研发中心承担了我国首次自主研制的C919客机、ARJ21新支线飞机的工程设计任务和技术抓总责任。更多关于c919飞机是在哪里生产?,进入:https://www.abcgonglue.com/ask/dc432a1655788740.html查看更多内容


c919是全国产吗

亲您好很高兴为您解答。c919是全国产。1.因为C919是中国的大型客机,完全由中国自主研发和制造,其研发和生产中的关键技术和部件全部都是国内生产的。2.虽然在技术研发和生产过程中的一些关键技术和零部件可能会受到国外厂商的影响,但是从整体来看,C919完全具备国产品牌的本质和实质特点,也代表着中国自主研发和制造的技术水平和创新实力。【摘要】
c919是全国产吗【提问】
亲您好很高兴为您解答。c919是全国产。1.因为C919是中国的大型客机,完全由中国自主研发和制造,其研发和生产中的关键技术和部件全部都是国内生产的。2.虽然在技术研发和生产过程中的一些关键技术和零部件可能会受到国外厂商的影响,但是从整体来看,C919完全具备国产品牌的本质和实质特点,也代表着中国自主研发和制造的技术水平和创新实力。【回答】
拓展资料:C919是由中国商飞自主研发的干线客机项目,虽然C919在研发、生产、售后等环节中数量大多数采用的都是国内制造商和国产零部件,但是C919整个项目最初的设计概念和一些部分使用的关键技术(如发动机、座椅、航电等)依然需要进口和合作伙伴的技术支持。【回答】