日本海域一货船沉没七名中国人消失，事件原因是怎样的?
伯利兹籍货船国兴1号与渔船相撞， 然后沉船了。中国新闻社3月1日报道，据共同社报道，日本第二区海事安全总部盐沼在当地时间2月29日当地时间10:15 在广播中说。伯利兹号货船在离岸约12公里处与一艘渔船相撞并泛滥成灾。机上共有14名船员，其中包括7名中国人，6名越南人和1名菲律宾人。目前，除一名越南人外，其余十三人的下落不明。据报道，八户海事安全部门透露，这艘货船在约20分钟后沉没。除了获救的14名机组人员之一外，其余13人的下落不明。海宝已向海上自卫队发出了灾难调度请求，搜救行动仍在继续。据第二地区总部统计，截至3月1日上午10时，当地的救生木筏和救生圈已找到，但仍未找到失踪者。为了调查事故的原因，交通安全委员会任命了两名船舶事故调查官作为事故的责任人。根据报告书，根据第二管制区的本部，货船全部是男性，包括中国人7人，越南人6人，菲律宾人1人。其中，一名30多岁的越南人被附近的渔船救起，被送往八户港的医院。货船的重量为1989吨，运送了从青森县八户航海到韩国的3150吨铁。冲撞的渔船是八千丸，是八户市的一个海上拖网渔船，于当地时间3月1日返回八户河港。船上有13名日本人和15名印度尼西亚人，所有这些生命危险。据船东的公司称，该船原计划在2月29日当地时间下午8点在津轻海峡捕鱼，以捕捞鳕鱼和cat鱼，然后返回航海。3月1日，第2区总部通过巡逻艇和飞机搜寻了13名失踪人员。自收到第21航空集团的灾难调度请求以来，千叶县立山市的海面已经调度了飞机。第一区（小樽），第三区（横滨）和第五区（神户）的海事安全总部也派出了特殊的救援队和喷气式飞机加入搜救行动。
世界上最大的海难是什么
世界上最大的十次海难 一、最具知名度的大海难——“泰坦尼克号” 时间：1912年4月15日 国别：美国 遇难地点：加拿大纽芬兰以东600多海里的洋面 遇难人数：1513人 遇难原因：撞上冰山 二、最为惨烈的大海难——“兰开斯特里亚号” 时间：1940年6月17日 国别：英国 遇难地点：英吉利海峡法国卢瓦尔河口海域 遇难人数：约3500人 遇难原因：飞机轰炸 三、中国最难忘怀的大海难——上海“江亚轮” 时间：1948年12月3日 国别：中国 遇难地点：东海长江吴淞口(东经31.15°、北纬121.47°) 遇难人数：3000人以上 遇难原因：1、撞上水雷，2、飞机炸弹误炸 四、人类历史上罹难最多的大海难——“古斯特洛夫号” 时间：1945年1月30日 国别：德国 遇难地点：今波兰格但斯克港附近海域 遇难人数：9343名 遇难原因：潜艇击沉 五、21世纪第一次大海难——“乔拉号” 时间：2002年9月26日 国别：塞内加尔 遇难地点：冈比亚附近海域 遇难人数：1863名 遇难原因：遭遇暴风雨 六、国际海运史上和平时期的最大海难——“多纳-帕斯”号同“维克托”号油轮相撞 时间：1987年12月20日 国别：菲律宾 遇难地点：菲律宾附近海域 遇难人数：4388名 遇难原因：客轮油轮相撞 七、欧洲和平时期发生的伤亡最为惨重的海难 —— 爱沙尼亚号 时间：1994年9月28日 国别：芬兰 遇难地点：波罗的海海域 遇难人数：852人 遇难原因：航行速度太快 八、非洲历史上最大的海难事件——色拉姆98号客轮 时间：2006年2月4日 国别：埃及 遇难地点：红海 遇难人数：1200人 遇难原因：海风海浪 九、1991年12月15日开罗东南红海海域一艘往返埃及和沙特阿拉伯的客轮触礁沉没船上464人遇难。 十、 2000年6月29日印尼苏拉威西岛海域一艘载有数百名难民的客轮沉没约550人遇难。