途安l怎么样
随着社会的发展，汽车正在成为人们的必需品，汽车厂商也在下大力气生产出很多实力出众的好车。“国内销售之王”哈弗H6成功超越自我，实现了新的突破。“性价比非常高的豪华车”TLX-L唱道，地位一度不可动摇。在各种好车打不赢的汽车世界里，汽车只有充分发挥自己的特点，才能在汽车世界里屹立不倒，就像大众途安一样。车主王师傅，8个月的车主，月薪4700。不久前，他登陆15万元募集大众途安，历时7个月。毕竟大众途安的优缺点是什么？冷静一下，我们来看看车主王师傅的洞察力。而表面内饰我相信买大众途安L的车主大多是为了家庭，而不是为了颜值。感觉自己有公共情结，所以对公共面很饥渴。加长版标配日间行车灯、主动大灯、随动大灯，启动汽车自检。拓捷版打造的18寸轮毂非常漂亮，整体风格有点像suv，体验非常好。内饰一般，一直是大众风格。直接连苹果数据线就能体现在屏幕上，比我安卓机安卓的CARLIFE好用。没有电动座椅调节，虽然内饰不豪华，但我是稀饭，简略。新车味道很大，有异响，特别是启动的时候，机舱有丁当的响声。空和车之间舒适性不大，空之间跑率感觉挺高的，后排可以放平，方便装一些设备。7座车，空空间很大。全家出行的时候，第三排和第二排都是半躺着配一张大床，很舒服。空房间是一大亮点。车乘空空间宽大，后备箱也够用。我选的时候选的是舒适的型号。减震性相对较好，舒适性较强。很好的掌握车内噪音，语言基础是高速时的正常声调。座椅舒适透气。感觉目前除了开车别无选择，感觉精力不错，精力充沛。我用的是1.4T的能源，快速超车毫无疑问。DSG变速箱的观点是在接管过程中选择车轮。能量很好，起步速度很快。MPV和普通车不一样。偏转板很好用，手感也不错。底盘和悬挂，我感觉中规中矩，肯定比不上那些注重动作的车。s挡切大概是手动模式，让发动机轰鸣，变道超车没有侧倾。油耗方面，目前行驶距离为20公里，油耗在预期范围内。判断:15万的大众途安真的好吗？开了7个月的车，车主直白地说起了车臭。听了车主的分享，我觉得大众途安之所以成为同级车的“明星”，是因为表面相当顺眼，动作感强，车头也顺眼，行李架看起来很气派。普通内饰感觉还是挺不错的。空就不用说了，是买这款车的重要原因。每个坐我车的人都说很舒服，我觉得它本可以代替我的分析。相比同级对手，大众途安的性价比确实不错。朋友们怎么看待推广更好的大众途安？百万购车补贴
大众途安怎么样？值得买吗？
大众途安是欧系MPV的代表作，兼具舒适性与操控性，值得购买。大众途安既具备轿车的舒适性又有MPV的多功能性。相比MPV，多功能轿车大量运用轿车制造的成熟技术和设计理念，在能耗、环保、舒适性以及细节上都直接媲美轿车工艺，同时在空间设计上也大量吸纳轿车空间设计的人性化理念，内部空间不仅大而且舒适、体贴，可以满足不同情景的感受需要。大众途安延续了大众的精致风格，米色的内饰显得内部空间很大，乘坐的环境也很舒适。至于做工，一如既往的精细。新途安的舒适配置和安全配置略有增加。全系车型的音响系统都增添了MP3功能，安全方面，除了保留老途安的镀锌钢板和激光焊接车身外，还增添了氙气大灯。在动力性能上，途安新一代主打1.8T和2.0L两大主力排量，其中1.8T发动机最大功率110千瓦，在2000转到4600转之间达到220牛米的最大扭矩，2.0升发动机最大功率85千瓦，在4000转时达到170牛米的最大扭矩。扩展资料选购汽车应考虑的因素：1、安全：汽车承载的是消费者的安全。汽车是一种对安全性、可靠性要求极高的特殊消费品，它的安全性能直接关系到消费者的生命。 2、价格：家庭年收人决定购买车的价格。汽车属于大件消费品，不能仅凭个人喜好来购买。 3、油耗：养车的主要成本来自于燃油费用，汽车的油耗必须考虑。 4、车型：根据买车的目的决定购买什么样的车型。 5、售后服务：汽车在使用过程中是需要养护和维修的，不同的汽车售后服务网络是不一样的，同价位的车型售后服务的质量和价格也不一样。参考资料来源：百度百科-途安
途安l汽车怎么样
作为大众汽车长期占领中国汽车市场的品牌，没想到在MPV领域也是一帆风顺。接连推出的车型没能帮助大众创造什么好成绩，大众的logo被蒙蔽了。途安L就是大众家族中这样一款垫底的产品，月销量大多保持在1000辆以下。2019年至今，最好的成绩只有2019年7月的2692台。很难想象这是一辆带有大众标志的车。就是这样一款车，今年8月份上了2021新款。可能是MPV领域必须布局的一款车，有其自身的战略意义。否则很难想象它为什么还没有停产。从外观上来看，和老款区别不大。前保险杠位置用银色饰条做了一些层次感。除了轮毂和下侧增加了一排CROSS TOURANL之外，没有明显的变化。整体流线感不错，但与流行风格相差甚远。明显借鉴了日系车“Da 空”的结构和造型，长宽高分别为4527mm、1829mm和1659mm，轴距2791mm。其实这款车在日本可能有很大的市场，还有中国消费者。不过，能在4.5米的客车长度内实现这样的6座布局，真的很优秀了。布局特别整齐，整体观感很好。而且6座车的年审没有7座车严格。从这个角度来说，其实途安L还是值得买的。不过上一代卖的这么惨肯定不是车本身的问题，而是高配问题太严重了。动力系统依然是祖传的1.4T涡轮EA211发动机，双离合，150马力，250牛·米扭矩。内饰也是流行的家族式的东西。得益于更高的车身，视野比轿车更好，无愧于通透二字。后排放倒后还可以得到一个扁扁的后备箱，可以用来搬东西和装东西。目测体积放入冰箱洗衣机也没什么大问题。本田的那一套东西已经学的妥妥的了。全新途安L配备了8.0英寸可触摸中控面板，280TSI DSG舒适版及以上车型也配备了可触摸空可调面板。在主动安全配置方面，280TSI DSG拓捷豪华版配备了ACC自适应巡航和前辅助自动刹车功能。需要注意的是，21款六座车型只有拓捷版和拓捷豪华版，整体配置其实比老款高很多。但由于刚刚上市，没有可信的销量统计，但可以预测销量会比老款好，不会每个月卖几百台。毕竟这款新车降价有点夸张，1.4T朗逸优惠差不多是这个价。为什么不买一辆多功能车？其实作为MPV，这款大众途安L还是比较受欢迎的，非常适合家用。之前惨淡的销量与其高价低配是分不开的。更新后的2021款途安L优惠后的价格可以称得上“与大众其他车型相比”的“真”不过，能否帮助大众开拓MPV市场，还要看下半年的具体销量。百万购车补贴