航拍的几种基本拍摄方法
飞行注意事项和驾驶车辆一样， 许多意外事故其实都源于对细节的忽视。做好以下这些，你也能成为老飞手。1. 注意飞行环境选择空旷、无干扰、无遮挡的环境和合适的天气。远离会干扰指南针（强磁场、金属物）和遮挡遥控信号（密集建筑物）的危险分子。2. 起飞前返航设置起飞前，设置好返航高度。确保 GPS 信号达 4 格以上、卫星数达到 10 颗，成功刷新返航点后再起飞。3. 谨慎打杆操作避免暴力打杆，可以让拍摄的画面更流畅，而且可以避免刹车不及时或乱打杆导致的碰撞意外。4. 熟悉飞行轨迹使用智能飞行功能前，先熟悉功能及飞行轨迹。5. 时刻注意电量时刻关注飞行器电量提示，及时返航不贪飞。6. 保持视距内飞行始终将飞行器保持在可视范围内飞行，最安心！飞行环境飞行时请选择合适的飞行环境飞行。飞行器飞行限高 500 米，请勿超过安全飞行高度。飞行时需严格遵守当地法律法规。1. 恶劣天气下请勿飞行，如大风、下雪、下雨、有雾天气等。2. 选择开阔、周围无高大建筑物的场所作为飞行场地。大量使用钢筋的建筑物会影响指南针工作，而且会遮挡GNSS 信号，建议飞行器至少距离建筑物 5 米以上。3. 飞行时，请保持在视线内控制，远离障碍物、人群、水面（建议距离水面3 m 以上）等。4. 请勿在有高压线，通讯基站或发射塔等区域飞行，以免遥控器受到干扰。5. 在海拔 3000 米以上飞行，由于环境因素导致飞行器电池及动力系统性能下降，飞行性能将会受到影响，请谨慎飞行。6. 在南北极圈内飞行器无法使用 GNSS 飞行，可以使用视觉系统飞行。7. 如在运动的物体表面上起飞，如行进中的船、汽车等物体，请谨慎飞行。电池保养：智能飞行前：1. 请务必充满电，并使用 DJI 官方提供的专用电源适配器进行充电；2. 若是在低温环境下使用电池，需先悬停飞行器加热电池再飞行；若是遇到“低电压报警”提示建议立刻停止飞行，持续预热电池再飞行。结束飞行后：1. 飞行结束后智能飞行电池温度较高，须待智能飞行电池降至室温再进行充电；2. 当电池电量低于5%，未及时充电将自动进入休眠状态，需要使用充电器对电池充电唤醒。储存时：1. 应注意防水防潮，并避免阳光照射；需长途运输，需将电池放电至 20% - 30% 电量，可将电池放入飞行器中使用放电。2. 若长时间不使用电池，建议将电池充电至高于 65% 电量，并 2-3 个月重新充放电一次，以保证电池活性。掌握8个手法，你离航拍大师又近一步请点击输入图片描述请点击输入图片描述请点击输入图片描述请点击输入图片描述请点击输入图片描述请点击输入图片描述请点击输入图片描述请点击输入图片描述请点击输入图片描述请点击输入图片描述请点击输入图片描述请点击输入图片描述请点击输入图片描述请点击输入图片描述请点击输入图片描述请点击输入图片描述请点击输入图片描述
航拍是怎样的拍摄手法？
航拍是指用直升机，固定翼飞机或超轻型飞机在空中飞行过程中对实景实物，根据不同的高度、角度、多方位进行摄影，摄像。航拍，可以无人机航拍，也可以乘坐飞机拍摄；二者各有优势，前者可以随意确定拍摄视角；后者可以拥有高清像素拍摄。但不论是什么拍摄方式，航拍者的前期功课、专业程度、创意构思才是最重要的。高空俯瞰，大地的颜色丰富多彩，可以构成一幅幅极为丰富的画面，大地、河流、道路、房屋以及山坡房屋，都是经典的构图元素。当然，时机的选择也极为重要，比如，日出、日落、闪电雷鸣抑或暴雨骤至、龙卷风等奇观，需要构图好之后，还要选择对的时机。夜景和雪景，如果单纯的拍摄就显得单调、乏味；但是把夜景的构图、清晨瞬间不同色彩的结合，却能拍摄出一幅幅奇特的大片。喜欢拍摄、特别是喜欢高空拍摄的朋友，就要经常、精心选择地点了经常出门在外，对奇特的风景必然都会记录在心里，然后以自己的方式进行特殊的拍摄，从而造就大片。当然，航拍也要遵守当地的民俗、法律规定，而不能一味的为了拍照而不择手段，以便引起不必要的麻烦。扩展资料：六个航拍手法 1、直飞直飞是最简单常用的航拍方法，拍摄诸如海岸线，公路，城市，街景是个不错的选择。通常飞行器在一定高度固定好镜头的角度，然后保持直线飞行就行了。根据镜头角度分为平视直飞，俯视（0~90°之间）直飞，所要做的就是控制好飞行高度和前进路线，并可留有一定前景。这样飞行过程中镜头会不断呈现出画面和细节的变化，或者为了体现拍摄规模，数量也可应用此法，如果前景还是个狭窄空间，直飞穿越后会呈现出开阔的画面，会给人一豁然开朗的感觉。2、后退倒飞后退倒飞其实就是直飞的倒飞手法，可根据镜头角度分为平视倒飞，俯视（0~90°之间）倒飞，因为是倒飞的原因，前景是不断的出现在观众面前，如果有多层次镜头，航拍镜头倒飞堪称绝佳选择，选择倒飞就像人在倒走，后面是盲区，所以一定要注意后面障碍物。后退倒飞时，动作也可以组合多变，比如边倒飞边拉升，这样逐渐体现大场景的宽度和高度，这种有近及远的画面变化感也很吸引人3、飞越飞越是个航拍进阶的技巧也是个常用的拍摄手法。可分为两种：第一种，直飞逐步拉升飞越 ，飞行器以较低高度直飞，镜头固定角度，接近目标主体过程中逐步拉升飞行器高度，并紧贴目标上空飞越。第二种，直飞逐步拉升飞越后俯视，这个技巧比上一个技巧多了一个镜头动作，操作难度也提升些。4、抬头抬头是在飞行过程中逐渐调整摄像角度，从受局限的俯视过渡到开阔的视角。在水面和草地上飞是常见的画面，这个画面开始的时候，俯视水面和地面，然后逐步镜头抬起。以一种未知的受限的视觉，过渡到壮阔的前景展现在眼前，也是一种让人豁然开朗的感觉，抬头时飞行方向也可以多变，可以原地悬停，可以向前直飞，也可以倒飞等等，航拍镜头语言就更加丰富。5、拉升下降升降也是常用的航拍镜头语言，视野从低空到高空，或者从高空到低空。可以分为常规升降和俯视升降，常规升降镜头向前，镜头也可以向下，飞行器垂直的拉升或者下降高度，用的比较多的是拉升的镜头，比如俯视拉升。俯视拉升是镜头完全垂直向下，这个视角从天空俯瞰地上的万物，别有一番感觉，这个动作又被称为上帝的视角。俯视拉升随高度的增加，视野从局部迅速扩张至全景，突显以小见大的画面效果，俯视下降则反之。如果在俯视拉升时加上旋转，边旋转边拉升，可以使画面更吸引人，这个动作对美国手而言比较简单，只需操作左手一个杆就可以做到。 6、侧飞侧飞也就是侧向飞行，斜线飞行，从目标一侧飞向另外一侧。一般飞行器如果靠近目标的话画面遮挡会比较多，侧飞过目标画面渐渐移开前景出现背景，这是常见的拍摄手法，离目标较远，画面张力会稍弱些，也常用于追踪物体的拍摄。例如运动中的汽车，这是很多汽车广告航拍常用的手法，或者拍摄城市一定在高楼林立的视觉变化，另外侧飞也可以俯视侧飞，或者带角度的俯视侧飞。参考资料来源：百度百科-航拍
航拍到底是为什么，
航拍又称空中摄影或航空摄影，是指从空中拍摄地球地貌，获得俯视图，此图即为空照图。航拍的摄像机可以由摄影师控制，也可以自动拍摄或远程控制。航拍所用的平台包括航空模型、飞机、直升机、热气球、小型飞船、火箭、风筝、降落伞等。为了让航拍照片稳定，有的时候会使用如Spacecam等高级摄影设备，它利用三轴陀螺仪稳定功能，提供高质量的稳定画面，甚至在长焦距镜头下也非常稳定。 航拍图能够清晰的表现地理形态，因此除了作为摄影艺术的一环之外，也被运用于军事、交通建设、水利工程、生态研究、城市规划等方面。中文名：航拍概述：称空中摄影或航空摄影起源用途：实现航拍的摄影师和气球驾驶者硬件：传感器 飞行装备软件：通讯程序 其他工作过程：共8路电压数据需要采集分享起源用途起源纳达尔是首位实现航拍的摄影师和气球驾驶者，他于1858年在法国巴黎上空拍摄。航拍的军事用途于第一次世界大战期间由飞行员得到了发展。新沙佩勒战役是其中著名的战役之一。 各国航拍城市图片图册 14张航拍有很多手段:无人机航拍\飞艇航拍,但是载人飞机真人航拍是最好的手段,相对于其他各种遥控航拍手段来说,才是真正意义上的航拍.用途地理学研究救难特工监视活动警方追踪疑犯电视台现场直播盛事模型飞机娱乐挑战空中摄影的挑战包括：透视矫正－空中拍摄的照片，往往采取某一定角度拍照。这意味着，角度不正确的照片将与附近的物体大于远的物体。透视矫正扭曲的形象，以便在同等大小的物体的真实世界有同等大小的照片。见正射影像。注册－空中拍摄的照片通常映射到现实世界中的物体（街道，建筑物等）例如，航空照片可以转换成一系列线的道路上载的照片。拼接－来创建一个大面积的航空照片拼加入这些照片一起，使他们形成一个单一的大型照片。此过程将创建“天衣无缝”的图像。
航拍中国里面有哪些知识点？
1、新疆地形及成因。北有阿尔泰山，南有昆仑山，中部是天山，三列山脉之间，环抱着中国最大的两个盆地(准噶尔盆地、塔里木盆地)。新疆“三山夹两盆”地形的成因是： （欧亚板块） 和 （印度洋板块）挤压碰撞。2、河流补给。西北地区的山麓“夏日消融，江河横溢”，说明河流汛期往往是 （夏季） 河流补给类型为 （高山冰雪融水）。3、冰川地貌。天山海拔高，气温垂直差异显著，多冰川地貌，冰川侵蚀可形成（冰斗、刃脊、角峰） 中向下延伸的舌状冰体又称为冰舌，由于全球变暖，雪线上升，冰舌也呈现（缩短）趋势。4、城市区位。因西北地区深居内陆，降水稀少，山前冲积扇水源充足，地形平坦，土壤相对肥沃，农牧业较为发达，利于布设交通线路，人口逐渐集聚形成聚落。乌鲁木齐，是全世界离海洋最远的大城市，最近的海洋在2000公里之外；但也是离冰川最近的大城市，100多公里处的冰川，为它提供水源。5、农作物。新疆番茄种植的限制性因素是 （水源），新疆番茄质量优良的主要原因是光照充足，昼夜温差大，有利于有机质积累。其中，光照充足，与其（深居内陆） 的地理位置有关，降水少，晴天多，大气对太阳辐射的 （削弱作用）弱 。
航拍摄影技巧有哪些
航拍图能够清晰的表现地理形态，因此除了作为摄影艺术的一环之外，也被运用于军事、交通建设、水利工程、生态研究、城市规划等方面。接下来，我为您介绍了航拍摄影技巧，希望能够帮到您! 1、寻找前景 寻找合适的景物作为前景有几个好处：①烘托拍摄氛围;②借助前景的变化，让镜头看起来更加动感，有节奏。 2、循序渐进 航拍这类镜头前，首先需要提前确定焦点，其次是合适的构图。一切准备完毕，后面主要靠飞手飞出这个画面了。 3、对冲镜头 “对冲镜头”可以表达被摄物体的速度与冲力。顾名思义，对冲，是指飞行器和运动主体同时加速，相向飞行。穿越汽车、自行车、快艇等等，这样的拍摄最大的难度在于飞手如何判断飞行器与拍摄主体的距离，以及气流的影响。 4、拍出镜头速度感 一般的多轴飞行器最高速度在45km/h，如果我们用多轴拍摄追车，结果会很惨。一方面如果汽车加速，飞行器追不上;另一方面，如果汽车减速，又拍不出来真实感。我们通常的做法有两种。一是贴地飞行，这是为了通过地面增加前景的变化速度，提升感官的速度感。二是使用中、长焦镜头，可以放大局部，同时拍摄到的前景速度更快。 5、根据景别调整速度 大景别的航拍需要飞行器以较快的速度飞行。大景别的航拍由于没有前景物体，画面中远处的建筑或是山川与飞行器距离又比较远，所以飞行器慢速飞行时，很难看出画面中的景象在发生相对运动。慢速航拍这类的镜头，效果看起来更像一张照片。只有当飞行器快速飞行时，才能在一个短暂的航拍镜头中让观众看到这是一个运动画面。 小景别的航拍与大景别相反。在小景别航拍中，被拍摄物体在画面中的比重较大，过快的速度会让云台手很难把被拍摄物体保持在画面中的理想的位置上。简单说就是，飞机飞太快了，云台手很难跟上要拍的'对象。 通常使用的方式是，飞行器以较快的速度接近被拍摄物体;快接近被拍摄物体时飞行器减速，确保云台手能够跟住被拍摄物体。虽然在整个过程中，飞行器有一个减速的过程，但是由于减速的时间发生在飞行器与被拍摄物体较近的位置，此时被拍摄物体在画面中比重较大，在画面中的相对运动更为明显。所以实际看起来，观众并不会察觉到飞行器实际减速了。 6、逆光画面 逆光拍摄，往往能达到不一样的感官效果。航拍逆光画面需要把飞机藏进被拍摄物体的阴影中，这样做能让被拍摄物体在阳光的映衬下，泛出轮廓光。不过此时时间的选择，是拍摄是否成功的重要因素，如果想拍摄到明、暗细节都有的保留的画面。日出和日落前后的30分钟，是最佳的时间。 7、提高素材利用率 电影或广告拍摄中，航拍画面的起幅和落幅很重要。为了提升航拍素材利用率，在大景别的航拍中，航拍起幅画面要有3秒的平稳停顿时间，此时飞行器与云台均保持不动;拍摄过程中，飞行器的行进、云台方向的移动，都需要尽可能的平稳、匀速;落幅画面和起幅一样，通用需要3秒钟的平稳停顿。平稳的无抖动的素材，在影视后期制作中更容易被利用。