自动机械表不晃就不走了
第一种就是因为动能不足。要求佩戴者坚持每天正常佩戴并有适当的活动量，才能使其持续上条，保持动力，正常运行。在佩戴者活动量较小时走时可能偏慢, 此属正常现象。首次使用时请旋转柄头20-30 次，使发条初始上弦。第二种则是由于机械表出现了故障。常见故障有磕碰、机芯齿轮错位、手表受磁、搁置时间较长油泥干了等等，都会造成机械表不走。扩展资料自动机械表，是手动机械表的一种改良，在表里加入了一个摆陀；当在配戴时，表内的摆陀可因手腕的活动而旋转，而达到上发条的效果。由于手腕的活动会为手表持续上发条，因此自动机械表都有防止发条过紧的功能，以避免发条损坏。一般的自动机械表仍保留手动上发条的功能，换言之仍可以转动表冠来上发条，只有一些较为便宜的自动机械机芯，例如精工的 7S26、7S36及ETA的 2842，才会省略此功能。而且由于手腕的活动会为手表持续上发条，因此自动机械表都有防止发条过紧的功能，以避免发条损坏。但自动机械表的出现，并没有完全取代手动机械表，只是自动机械表的产品较手动机械表为多。自动机械表，有不少的改良，例如精工推的 Kinetic人动电能手表，其原理仍是以手腕的活动导致摆陀旋转而产生电力。自动手表的结构型式较多，但工作原理大致相同。自动上条装置安装在机芯后面，打开后盖即能看到。自动瑞士手表机芯一般都比较厚。一般换向轮结构的自动表由自动锤（重锤）、换向轮、自动传动轮、自动头轮等组成。自动锤用螺钉固定在中心自动锤轴上。在外力的作用下，它围绕中心旋转，带动换向轮，换向轮轴齿又推动自动传动轮转动，自动传动轮推动自动头轮，自动头轮与大钢轮齿啮合，使大钢轮一个齿一个齿地转动而上条。全自动表是自动陀向任一方向转动都能上条。区别于单向换向装置，双向换向装置或棘轮棘爪式装置。现以全自动手表为多。ETA2892机芯，双狮46941机芯就是双向自动上弦的绝大多数都是用偏心的摆陀（自动陀或称自动重锤）。它的形状像个半圆的盘，选用质量比较重的金属制成，且边缘比较厚，所以大部分质量都在陀的边缘上，利用地心的引力和人手臂的摆动而旋转，并驱动一组齿轮去卷紧发条来上弦。参考资料：自动机械表.百度百科
机械表不走了一晃就走是什么原因？
其实导致机械表不走了一晃就走这种现象的原因还是非常非常多的，毕竟每个人手表平时的佩戴习惯包括手表佩戴过程中的一些遭遇，肯定是不太一样的，所以我也不知道你们的手表具体是什么原因导致的，不过下面我可以给大家列出一些比较常见的原因。
首先第1点呢，有可能是机械手表的机芯动力不足了。我们都知道机械表使用的是机芯运转来带动手表指针走动，那怎样才能让机芯运转呢？就需要自己将手表戴在手腕上多多运动，那一旦你的手表没有戴在手腕上没有经过运动，机芯就没有足够的动力，手表就会停止走动。但要是你这时候又将手表拿在手上晃一晃动一动，就会给内部机芯产生动力，此时的手表就会立马恢复走动。
如果说你的手表，是由于以上这种原因导致的不走了。我建议大家不用过于担心，你只需要常常将手表戴在手腕上动一动就可以解决这个问题，这也不是什么特别大的毛病。但其实导致机械表不走了这种现象的原因，可能还有第2个。那就是手表损坏了。大家可以想想自己的手表在平时使用过程中是否有掉到地上或者是有和重物一起磕碰过，如果磕碰的话，可能造成手表内部机芯零件的一个损坏，或者接触不良。这种现象也会导致手表不走，但你拿在手上晃一晃可能又恢复走动。以上就是两个导致机械表不走了，但晃一下又会继续恢复走动的现象的原因。
其实我建议你们，在遇到以上这种现象时，也不用过于慌张，你先排除一下到底自己的机械表平时有没有不小心被自己损坏过。如果说自己的手表明明保护的都挺好的，那大可放心，你的手表绝对是因为第1个原因而导致的不走。但要是你发现自己手表平时确实有经过磕碰，并且手表除了偶尔会走走停停之外，平时还会出现其他的一些小问题，那就要引起重视，一定要及时的将机械表带去维修点解决问题。
电动车启动拧油门不走是什么原因?
电动车拧油门不走的原因如下：1、调速转把故障。这种故障比较常见。而之所以调速转把会出问题，除了车把老化导致故障出现外，线路故障也是导致调速转把出问题的原因之一。可以打开拧动转把，使用万用表测一下，查看信号线和正极线有没有异常，来加以判断。2、线路接触不良。电池接线头松动、线路被腐蚀或者连接线接触不良等都可能导致电瓶车在加油门无法启动。而电池连接线因为颠簸而松动的话，也会导致电动车停在原地不动，这时只要把线头接好，就可以正常行驶。3、控制器故障。当电动车控制器内红线或者黑线脱落的话，会导致电动车无法正常行驶。这时只要把脱落的线路接上即可。此外，如果车子经常散热不佳、在不平的路面行驶或者进水的话，控制器也容易出故障，这时只有到门店维修，才能使电动车恢复正常。4、刹车抱死。导致刹车抱死的原因除了刹车线被手动控制之外，还可能与长时间刹车，导致线路出现短路有关。如果是前者的话，松开刹车线后车子就能启动，如果是后者的话需要更换刹车线才可以正常行驶。
电动车有电不走是怎么回事
1、电池连接线或电池插头出问题。电池上某个连接线松了，或都某个电池的接线头有腐蚀松动。连接线有时候会被其他东西摩擦等，造成电源线有内伤，跟接线头腐蚀松动会造成一样的后果，电流不给力，空载时它能转，但负载后它就不行了，但灯光、喇叭等能正常工作。出现这些问题，可试着用手拉动导线或插头，逐个固定。2、空气开光跳闸了。电动车一旦在半路不动了，第一个应该检查空气开关。空气开关容易跳闸，如果真跳闸了，推上去就可以了。开关跳闸的原因有两种：剧烈振动空开脱扣跳闸，或瞬时电流过大跳闸。3、电源信号系统故障。市面上的一些两轮电动车和休闲三轮电动车，为了走高端路线，基本上都会配有防盗报警器，且都有免钥匙驾驶的功能。但是功能多了，就容易出问题。一旦整车电源信号系统故障：如电门锁损坏、控制器电门锁信号线接触不良等故障发生，大家打开防盗器免匙驾驶功能即可。4、控制器电源线路接触不良。找到电动车的控制器，主要检查控制器红、黑粗线，看看这两根线有没有松动脱落，如果有，那么装上就行。如果装上，还无法解决，那么就是电机出了问题，一般电机碳刷接触不实也会造成有电不走，这就需要去专门维修店了。5、刹车断电问题。刹车断电的信号源是通过采集刹车开关动作后形成的，如果刹车开关卡滞或发生故障，就会造成整车有电而走不了，可以试着猛刹几次车。