苏伊士运河添堵后，为何会对全球运输产生重大影响？
长荣海运公司大型货柜轮长赐号在苏伊士运河搁浅，这一次搁浅导致全球经济损失惨重，因此引起了全球的关注。这一次长赐号在苏伊士运河搁浅，直接就堵塞了交通，所有的船只都无法从这里经过，造成300多艘船堵在运河中，最终苏伊士运河航运被迫停止，而 这一暂停，就马上影响了全球经济命脉。苏伊士运河在运输中有多重要？苏伊士运河是世界上最繁忙的海运路线之一，亚洲、中东和欧洲这些国家的船只都选择走苏伊士运河，因为这节省了一大半的时间，如果不从苏伊士运河经过，就需要选择经过南非好望角，这就会增加了8,900公里的路程，而且需要给的过路费也远远高于苏伊士运河。苏伊士运河每天有超过50艘船驶过，运载12亿吨货物，世界贸易约12%的货物都是从这里通过，苏伊士运河停航，势必会造成全球原材料断货。苏伊士运河添堵后，为何会对全球运输产生重大影响？苏伊士运河大堵塞，导致很多运输的船只被卡住，其中有三分之一的是集装箱，之前因为疫情的原因，全球经济本来就已经低迷，再加上周转时间长，很多集装箱被压在码头无法周转，如今好不容易经济重启，集装箱稀缺，偏偏这时候苏伊士运河堵塞，大连的集装箱被堵住，滞留船只无法将空的集装箱带回来，这就导致一些国家的出口受到严重影响。再加上现在很多原材料都处于供不应求的时间点上，这样的情况无疑在增加积压库存的时间，也会严重拖长了货物进口的时间，影响生产和销售。苏伊士运河大堵塞，哪些货物受影响最大？从亚洲前往欧洲的货物运输途径除了苏伊士运河，已经是没有任何其他的选择，这次船只无法改航线，只能等到苏伊士运河疏通。这样的情况，就会导致欧洲国家收到产品的零件和原材料时间延长，例如棉花、石油、衣服，以及中国的塑胶和汽车零件等，另外，苏伊士运河这条运河的能源出口占全球出口量的5%至10%，液化天然气、原油和成品油等能源很多都是从这里经过，一旦苏伊士运河堵塞一个星期甚至更长的时间，对原油市场供求也是会产生严重的影响，如今虽然堵塞了不到一个星期，但是原油价格已经开始上涨。
苏伊士运河危机带来了什么影响？
1956年，埃及总统纳赛尔宣布，把苏伊士运河收归国有。英国、法国两国勾结以色列对埃及发动战争，造成苏伊士运河关闭。这就是苏伊士运河危机。苏伊士运河的国有化刺痛了英国和法国。它们不仅失去了运河的殖民利益，而且失去了对这条黄金通道的控制权。20世纪50年代的英国和法国，石油消费量迅速上升，而其国内基本上不生产石油。它们所需要的石油主要来自中东，而且主要依靠苏伊士运河运输。英国石油公司和法国石油公司这两家大石油公司的原油几乎全部产自中东，全部要通过苏伊士运河运到英国、法国两国去。
运河堵塞了，这条石油的黄金通道中断了，西欧的石油要绕道非洲南端的好望角，航程要增加5500海里（1海里＝1852米）。为此，需要巨大的油轮，而后来日本制造出了30万吨的油轮。这无疑是苏伊士运河事件意外催生出来的。叙利亚切断了伊拉克石油公司输往地中海的管道；沙特阿拉伯对英国、法国两国实行了石油禁运；科威特的供油系统停止了运行。西欧其他国家对此表示强烈不满。这是阿拉伯国家第一次动用石油武器，也是西方国家第一次尝到石油禁运的滋味。这次石油危机使得欧洲国家认识到石油储备的重要性，特别是受到重创的日本，加快了本国石油储备的建设；同时也使欧洲国家认识到石油对自身的制约性，它们开始开源节流，积极开发本国石油资源和新能源，减少对石油的依赖。这种意识得到了广泛的认同。
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