尊旭网
当前位置: 尊旭网 > 知识 >

toyota汉兰达

时间:2025-01-22 05:40:07 编辑:阿旭

福特锐界丰田汉兰达大众途昂这三款车那个好?

您好,在大众途昂、福特锐界与丰田汉兰达之间,性价比最高的莫过于锐界,其次是汉兰达,而途昂则谈不上一丝性价比。福特最近两年对技术的挖掘达到了惊人的深度,其最突出的表现自然涵盖了发动机、变速箱、底盘悬挂三大件,以及转向系统。锐界搭载接近400牛米的2.0T涡轮增压发动机,与之匹配的是8AT变速箱,整车不仅拥有出色的动力水平,品质稳定性,其四驱通过性的能力也首屈一指,同时也是中型SUV中最富有操控性的SUV。丰田汉兰达,得益于品质的超高稳定性,销量长盛不衰。但其整车动力表现更像是一款长着SUV样子的面包车,既没有太好的驾驭质感,也缺乏强有力的通过能力。人们欣赏汉兰达,主要受了丰田品牌和车型本身故障率低的影响。倘若论性价比,它真的距离福特锐界、通用旗下的别克昂科威与雪佛兰探界者,有很长的距离。对于大众途昂,之所以说其没有性价比,是因为从技术、品质两方面讲很不理想,这也是大众品牌汽车多数车型的通病。除了发动机无可避免的烧机油,双离合变速箱无可避免的顿挫、异响、抖动甚至脱挡,整车的动力也比较一般,内饰用料更差。尤其需要提醒的是,鉴于大众包括途观L、迈腾、帕萨特、速腾等多款车型都存在安全结构性差的问题,途昂是否例外,难以奢望。纵使如此,途昂的售价依然在普通品牌中型SUV中处于较高位置,显然,极不对等。因此,我们建议购买福特锐界,但如果对四驱要求不高,也可以省点钱选择别克昂科威或雪佛兰探界者,如果需要更大空间,则建议选择别克昂科旗,性价比都非常高。【摘要】
福特锐界丰田汉兰达大众途昂这三款车那个好?【提问】
您好,在大众途昂、福特锐界与丰田汉兰达之间,性价比最高的莫过于锐界,其次是汉兰达,而途昂则谈不上一丝性价比。福特最近两年对技术的挖掘达到了惊人的深度,其最突出的表现自然涵盖了发动机、变速箱、底盘悬挂三大件,以及转向系统。锐界搭载接近400牛米的2.0T涡轮增压发动机,与之匹配的是8AT变速箱,整车不仅拥有出色的动力水平,品质稳定性,其四驱通过性的能力也首屈一指,同时也是中型SUV中最富有操控性的SUV。丰田汉兰达,得益于品质的超高稳定性,销量长盛不衰。但其整车动力表现更像是一款长着SUV样子的面包车,既没有太好的驾驭质感,也缺乏强有力的通过能力。人们欣赏汉兰达,主要受了丰田品牌和车型本身故障率低的影响。倘若论性价比,它真的距离福特锐界、通用旗下的别克昂科威与雪佛兰探界者,有很长的距离。对于大众途昂,之所以说其没有性价比,是因为从技术、品质两方面讲很不理想,这也是大众品牌汽车多数车型的通病。除了发动机无可避免的烧机油,双离合变速箱无可避免的顿挫、异响、抖动甚至脱挡,整车的动力也比较一般,内饰用料更差。尤其需要提醒的是,鉴于大众包括途观L、迈腾、帕萨特、速腾等多款车型都存在安全结构性差的问题,途昂是否例外,难以奢望。纵使如此,途昂的售价依然在普通品牌中型SUV中处于较高位置,显然,极不对等。因此,我们建议购买福特锐界,但如果对四驱要求不高,也可以省点钱选择别克昂科威或雪佛兰探界者,如果需要更大空间,则建议选择别克昂科旗,性价比都非常高。【回答】


中大型SUV怎么选?丰田汉兰达对比福特锐界L和大众途昂

如果你家里人口多,或是经常出去露营和有长途自驾的需求,那么一款空间特别宽敞,乘坐舒适度高,并且能够兼顾更多地形的SUV一定更加适合你,纵观市场之中能够满足超大空间的车型,丰田汉兰达、在最近换代上市的福特锐界L和大众途昂便是你不可能错过的选谁。它们不但有着这些优点,更在口碑和后期保值率方面有着十足优势,而正是因为这三款车型都十分优秀,并且各具特色,所以导致很多消费者在最终选择的时候常常举棋不定不知如何抉择,那么今天我们就针对这三款车型进行多角度的深度对比,毕竟这些可是价值30—40万元的大家伙,所以更要货比三家才对,下面就让我们跟随文章来看看,到底谁更加适合你吧。外观对比外观设计上,丰田汉兰达前脸采用了梯形的进气格栅,汉兰达的车头高大厚重,再加上黑色梯形进气格栅,还是有一定气势的,呈现出年轻、大气的气息。两侧的大灯造型十分犀利,下包围采用的是三段式的造型,中间配备了大尺寸的扁平的进气口,并且使用上了大尺寸的护板进行装饰,增强了车子的硬派气息。丰田汉兰达的车身依旧配备了凌厉的腰线,车窗线经过了熏黑处理,而突出的轮拱体现出了不错的肌肉感和力量感,搭配上大尺寸的多幅式轮毂,显得十分稳重霸气。丰田汉兰达的定位为中型SUV,它的车身尺寸为4965*1930*1750mm,轴距为2850mm。车尾部分,丰田汉兰达并没有采用时下流行的贯穿式尾灯,并且加入了熏黑的设计。梯形的牌照框架与梯形中网相呼应。下包围配备了大尺寸的银色护板进行装饰,搭配上隐藏式的排气布局,整体的辨识度是比较高的。外观方面,福特锐界L的前脸部分中网格栅与大灯组连接在一起,整体性更强,看着更时尚,多边形中网内使用了类似鳞甲的进气格栅,能对发动机进行散热帮助搭配熏黑的中网涂装更显精致干练,与左右两侧造型锐利的前大灯完美衔接。灯组还提供了自适应远近光、自动大灯、大灯高度调节。福特锐界L的车身采用前长后短的设计,看着较为饱满,具有一定力量感,门把手采用了当下比较流行的隐藏式设计,轮眉及裙边均采用黑色饰板进行装饰,增加了车身的时尚感,加上侧裙下方黑化处理的饰板以及熏黑的后视镜外壳,让车身看起来更具质感。车身尺寸方面长宽高分别为5000/1961/1773mm,轴距为2950mm。车辆的尾部加入了类似贯穿式后尾灯设计,而大面积的黑色元素以及各种横向的线条给尾部提升不少层次感,敦实的后保险杠内则加入了后示宽灯以及银色烤漆进行装饰。在外观方面,大众途昂整体采用家族式的设计语言,采用了这种横向的镀铬中网结构,中间部分的话还配备了LED灯带跟会发光的LOGO,在点亮后很是吸睛前卫,并且与两侧大灯组融为一体,看起来视觉感突出,下部则采用梯形式的进气口造型,再加上引擎盖上凸起的线条,增加了整车的力量感。从车身侧面来看,大众途昂显得沉稳大气,在车身侧面为其装饰了平直硬朗的腰线,结合大尺寸的轮毂,可进一步增强它的视觉冲击不说,车窗边缘还加入了银色镀铬亮条进行包裹,下部则采用20英寸的铝合金轮毂设计,整车尺寸长宽高分别为:5052mm、1989mm、1773mm,轴距为2980mm,不得不说,这样的尺寸真的很大。大众途昂的尾部造型时尚,尾灯采用贯穿式设计,亮起后也是比较精致,尾灯下方还提供贯穿式镀铬饰条,尺寸比较大,品牌标识立于中间夜间点亮辨识度不错,下部则采用两边共双出的排气布局,大众途昂的尾部设计确实能够让它的力量感更加凸显。内饰对比来到车内可以发现,丰田汉兰达的装修风格看上去很朴素,没有花里胡哨的设计元素,也没有过分追求科技感,而这样的座舱氛围正好适合汉兰达这种家用SUV。车内配备了7英寸的仪表盘和8英寸的中控屏,顶配车型为12.3英寸的全液晶仪表盘+12.3英寸的悬浮式中控屏。方向盘采用的是三辐式的多功能方向盘,整体的科技感做得不算太出色。丰田汉兰达的全液晶仪表盘已经不算是什么高阶配置,但出现在一台丰田上还是让我感到惊喜,但是也不能高兴的太早,全液晶仪表盘仅限于顶配车型。丰田汉兰达液晶仪表盘里的UI设计十分古早,有点像10多年前的Windows XP系统风格,在我看来,还没有传统指针型仪表盘好看。福特锐界L的整个内饰同样采用了福特家族最新的设计元素,全新样式的电子挡把以及四辐式平底方向盘,为内饰增添了更多的科技感与运动气息,这样的设计风格也更符合当下年轻消费者的审美需求。一体式三联屏几乎占据了整个台面,12.3英寸液晶仪表+27英寸中控屏,触手可及的地方都使用到了软性材质进行包裹,无论是触感还是质感都也到位。在内饰方面,大众途昂T字型的布局微微向主驾驶倾斜,内饰颜色主要以深色为主,显得简约大方,还有真皮多功能方向盘和30色车内氛围灯,同时搭配了10.2英寸的全液晶仪表盘和12英寸的中控屏幕,内置GPS导航系统、导航路况信息展示、蓝牙/车载电话、手机互联映射、车联网、应用商店等功能,配合中控屏内置的最新MOS 3.2智能人机交互系统,可为用户的带来智能且便捷的用车体验。动力对比丰田汉兰达有燃油版与混动版可选。燃油版汉兰达搭载一台2.0T涡轮增压发动机,最大马力248Ps、峰值扭矩380N·m,匹配8挡手自一体变速箱;混动版汉兰达搭载一台2.5L自然吸气发动机加电机,前者最大马力192Ps、峰值扭矩238N·m,后者最大马力237Ps(两驱版182Ps)、峰值扭矩391N·m(两驱版270N·m)。动力单元方面,福特锐界L提供两种了两种动力系统,分别为2.0T发动机和2.0T油电混动系统,详细动力参数如下:2.0T发动机+8AT变速箱:最大功率为185KW(252Ps),最大扭矩378N.m。2.0T油电混动系统+E-CVT变速箱:2.0T最大功率202KW(275Ps),最大扭矩405N.m;电动机最大功率140KW(190Ps),最大扭矩320N.m。大众途昂有三款不同的动力总成,它们分别是2.0T高低功率跟2.5T V6发动机可选,传动部分则全系匹配了7速湿式双离合变速器。330最大功率为186马力,最大扭矩为320牛米,380最大功率为220马力,最大扭矩为350牛米,2.5T V6版(530 V6四驱尊崇豪华版、530 V6四驱旗舰版)发动机版最大功率220千瓦,最大扭矩500牛·米。通过对比我们可以看到,丰田汉兰达凭借着多年以来积攒的口碑,让它成为了大多数父母眼中的“理想型孩子”,虽然可能不是很出众,但如果你想要一款中规中矩没什么毛病的车,那么丰田汉兰达很适合你。福特锐界L外观、内饰设计更加注重年轻化,尺寸的升级带来的不仅仅是气势上的变化更多的是内部空间的变大,并且混动版车型的加入,也让它有了更多用户的关注。大众途昂作为年度改款车型,在外观、内饰方面均未进行太大变化,主要针对配置方面进行改变,而它最大的特点便是那台V6的发动机了,如果你想要更加澎湃的动力,那么推荐你选择大众途昂的530版本。【本文来自易车号作者汽车品评,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】