k507次列车经过的站点
经北京、河北、河南、陕西、四川、重庆、贵州五省两市。K507/508次列车是中国铁路运行于首都北京至贵州省会贵阳之间的快速列车，自2007年10月1日起开行，现由成都铁路局贵阳客运段负责客运任务，是渝贵铁路的首班进京列车。列车使用4组25G型客车，沿京广铁路、陇海铁路、西康铁路、襄渝铁路、渝贵铁路运行，行程2327公里，途经北京、河北、河南、陕西、四川、重庆、贵州五省两市。其中北京西站至贵阳站运行31小时54分，使用车次为K507次，贵阳站至北京西站运行31小时，使用车次为K508次。发展。2008年12月21日，1217/1220、1219/1218次列车升级为快速列车，车次改为K507/510、K509/508次。2011年7月1日，K507/510、K509/508次列车于襄阳至遵义段改经襄渝、川黔线运行，同时车次改为K507/508次。2012年7月1日，K507/508次列车经川黔线延长至贵阳站始发终到。
k570次列车经过的站点
K570次经过的站点有：东莞东 、惠州、河源、龙川、赣州、吉安、南昌、九江、武穴、蕲春、浠水、黄州、麻城、新县、潢川、阜阳、亳州、商丘南、曹县、菏泽、台前、聊城、枣强、衡水、天津、塘沽、唐山、山海关、绥中、兴城、葫芦岛、锦州、沈阳、四平、长春、哈尔滨、肇东、大庆、齐齐哈尔K570/k567次是从东莞东开往齐齐哈尔的空调快车。全程3751公里。1、东莞东站东莞东站（Dongguandong Railway Station）位于中国广东省东莞市常平镇，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的客货二等站，是常平铁路枢纽的重要组成部分，是京九铁路和广梅汕铁路的枢纽站之一。2、惠州站惠州站（Huizhou Railway Station）位于中国广东省惠州市，隶属于中国铁路广州局集团有限公司，为客货二等站，也是惠州市境内综合规模最大的交通枢纽。3、龙川站龙川站（Longchuan Railway Station）位于中国广东省河源市龙川县， 是隶属于中国铁路广州局集团有限公司为客货二等站,也是河源市境内综合规模最大的交通枢纽。4、赣州站赣州站（Ganzhou Railway Station），位于中国江西省赣州市，是中国铁路南昌局集团有限公司赣州车务段管辖的一等站，是中国铁路重要客运站之一，是中国华东地区重要的铁路枢纽站，是京九铁路的中间站，也是赣龙铁路、赣韶铁路、赣瑞龙铁路的始发终到站。5、吉安站吉安站，站址在江西省吉安市青原区正气路，邮政编码：343000。建于1996年，是京九铁路上的车站。隶属中国铁路南昌局集团有限公司赣州车务段管辖，现为二等站。
k576火车15车厢座位
亲 你好 K576次列车硬座15号车厢的035号座位是在靠窗口的位置，就是在这个车厢中前段第8排的一个三人座最里面的那个位置。【摘要】k576火车15车厢座位【提问】亲 你好 K576次列车硬座15号车厢的035号座位是在靠窗口的位置，就是在这个车厢中前段第8排的一个三人座最里面的那个位置。【回答】k576火车座位图如下!【回答】【回答】
火车k560次13号车厢座位表
K560火车13车厢座位分布图：K557/K560次列车始发站为上海，终点站是延安，运行时间为24小时14分。K字头火车一般为118个座位，有的部分也为112个座位，因为多了一个列车长办公室，头尾分别都为2+2形式4个座位，分为1、2、3、4和115、116、117、118，其他都为3+2座位排列形式。扩展资料：软硬区别：1、区别1、软座价格比硬座高10%到15%2、区别2、硬座每排坐5个人，是3+2型，而且座位是硬板；软座每排坐4个人，是2+2型，座位是沙发座；3、区别3、学生软座不能打半票，硬座可以；4、区别4、硬座是一边二人座、一边三人座，坐着不拥挤软座两边都是双人座，宽敞；5、区别5、硬座可以超员，车厢内有站立者，软座没有超员一说，有多少座位卖多少票；6、区别6、硬座是一个列车员服务于一百多旅客，软座是二、三个列车员服务于七、八十位旅客；7、区别7、硬座是旅客自己去打开水，软座是列车员送水到座位前。