埃菲尔铁塔为什么不生锈
埃菲尔铁塔会生锈的，在历经 112 年风雨后，埃菲尔铁塔于 2001 年 12 月 3 日开始了第 18 次“美容”工程。1、1892 年第一次重涂时，对生锈处进行除锈然后涂上红丹漆，其它部位经冲水和一般清理后涂上铅白/黄褐色精炼亚麻油涂料，要求达到 5a 的担保维修期。2、1954 年的维修涂漆中，对生锈部位用两道亚麻油红丹漆修补，再统涂以红棕色的亚麻油铁红和铬酸铅涂料。 1961 年采用的是同样的涂料系统，唯一区别之处是在 15 份的干性油中加入了一些酚醛树脂。3、从 1968 年开始，埃菲尔铁塔的涂漆工程开始了新的阶段。生锈部位用生亚麻油红丹漆修补。面漆采用了干性油（ 92% ～ 94% ）和醇酸树脂（ 6 %～ 8 %）的混合基料。4、埃菲尔铁塔于 2001 年 12 月 3 日开始了第 18 次“美容”工程。这次使用新型无铅环保油漆，它将使铁塔表面具有更强的抗锈蚀和防大气污染能力，从而使铁塔每7年全面涂装一次的周期延长到每 10 年一次，但对铁塔1层至3层最易老化的部位，今后仍将每5年涂装一次。扩展资料：1、埃菲尔铁塔为了世界博览会而落成的金属建筑，曾经保持世界最高建筑45年，直到克莱斯勒大厦的出现。 它由250万个铆钉连接固定，据说它对地面的压强只有一个正常的成年人坐在椅子上那么大。2、在铁塔的一层和二层，有餐馆，分别为ALTITUDE 95（铁塔离地高度95米处）和LE JULES VERNE（铁塔离地高度125米处），为游客提供餐饮服务，此外，在铁塔入口处，还有小吃店和冰激凌店。3、埃菲尔铁塔高300米，天线高24米，总高324米，铁塔是由很多分散的钢铁构件组成的——看起来就像一堆模型的组件。钢铁构件有18038个，重达10000吨，施工时共钻孔700万个，使用1.2万个金属部件，用铆钉250万个。参考资料：百度百科_埃菲尔铁塔
埃菲尔铁塔浑身上下“锈迹斑斑”，该铁塔的状况为何这么差？
埃菲尔铁塔状况差的原因在于，本身的钢材结构非常容易生锈，管理机构也未能采取及时有效的保护，而且高额的维护费用也是沉重的负担。在建设后的一百多年时间里，埃菲尔铁塔已经成为了巴黎极具代表性的建筑之一。这个由金属构成的庞然大物以孤傲的姿态矗立在战神广场之上，展现了属于法国人独特的人文艺术。虽然这座铁塔在建造之初也曾引发过争议，但随着时间的流逝，人们的态度从抵制到接纳，直到铁塔与巴黎融合成不可分割的整体。一、材料的原因埃菲尔铁塔暴露在环境当中，承受着风吹日晒雨淋，生锈在所难免。早在设计师提交铁塔的设计图纸时，就表示过要保护铁塔需要特制的油漆。但给这样一座巨型建筑涂上油漆可不是一件容易的事，更麻烦的是油漆涂层每隔一段时间还需要进行更换。二、保护不到位铁塔的管理机构并没有对其进行严格的定期维护，铁塔建成至今也不过粉刷了20次，而且还不是完全的粉刷。显然这样的维护程度远不足以抑制铁塔生锈的过程，在对铁塔的整体结构进行了详细的观察分析之后，不少专家都表示铁塔的实际状况比想象中的更加严重。从结果来看，铁塔的整体修复已经刻不容缓。三、费用是难题作为世界闻名的旅游景点，埃菲尔铁塔每年都会接待数量庞大的游客。络绎不绝的游人成为了铁塔管理机构主要的收入来源，但因为疫情这一收入一度中断。在没有其他资金来源的情况下，机构并没有足够的财力完成铁塔全面的修复工作，只能对部分生锈严重的部位先行上漆。你认为埃菲尔铁塔未来会面临什么样的结局呢？