《詹天佑》课文教案
教学目标： 1、有感情地朗读课文，背诵课文第四自然段。 2、理解含义深刻的句子，体会詹天佑的杰出才华和爱国精神，从他的科学态度和刻苦精神中受到启迪。 3、了解杰出爱国工程师詹天佑的事迹，激发学生热爱祖国、立志为祖国做贡献的思想感情。 教学重点、难点： 1、理解含义深刻的句子，体会詹天佑的杰出才华和爱国精神，从他的科学态度和刻苦精神中受到启迪。 2、了解杰出爱国工程师詹天佑的事迹，激发学生热爱祖国、立志为祖国做贡献的思想感情。 教学过程： 一、谈话导入 温故知新 1、全文是围绕哪一句话来写的？ （詹天佑是我国杰出的爱国工程师）板书：杰出 爱国 2、围绕这个中心，课文选取了哪些具体事例说明？ 板书： 勘测线路 开凿隧道 设计“人”字形线路 这节课让我们再来细细地品读课文，从字里行间与詹天佑亲密接触，去领略詹天佑的感人风采。 二、合作探究 感受“杰出爱国” 1、接下来我们进入合作探究环节。请大家打开导学案45面：为什么说詹天佑是杰出的爱国工程师？画出课文中相关语句读一读，谈谈自己的感受。 请注意，同学们在展示的时候还可以采用画图的方式来给大家讲解。这样可以双倍加分哦！ 2、 小组合作探究 3、反馈展示（这一环节由学生主持） 预设： A、他们以为这样一要挟（xié），铁路就没法子动工，最后还得求助于他们。 【“要挟”是什么意思？帝国主义是怎样要挟的？这说明了什么？】 B、詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务，马上开始勘（kān）测线路。 【这是一个什么句？有什么作用？】 （过渡句，承上启下的作用） 【他是在什么情况下接受任务的？你从中感受到什么？】 （“毅然”说明詹天佑强烈的爱国情怀，“马上”说明詹天佑雷厉风行和严肃认真的工作态度。） （背景：从1840年鸦pian战争到1905年，fu败无能的清政府卑躬屈膝，先后与22个国家签订了745个不平等条约，仅支付战争赔款就损失白银十几亿两，换来的却是帝国主义更加疯狂的侵略和掠夺。1904年，清政府筹建北京到张家口的京张铁路。英俄两国同时争夺修筑权，谁获得了修筑权，除了可以在铁路附近办工厂、采煤矿，掠夺我国的资源，获得巨大的经济效益外，更重要的是还可以控制我国的北部。清政府对两方均不敢得罪，只得决定自力修建。所以詹天佑是受命于危难之中，为国分忧。） C、詹天佑经常勉励工作人员，说：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。” 【这是人物的什么描写？反映出詹天佑怎样的品质？】 （这是对詹天佑的语言描写，说明他对待工作一丝不苟和极端负责，对工作人员要求也非常严格。体现了他严肃认真的科学精神。这就是一个杰出的工程师所具备的基本素养：那就是一丝不苟的工作态度和高度的责任感） 【那你认为他的这种工作态度和科学精神源于什么呢？】 （强烈的爱国情怀） 【这句话应读出怎样的语气？请你读一读！】 （坚定而严肃） D、遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但那些外国人要讥笑我们，而且会使中国的工程师失掉信心。 【这是人物的什么描写？表现了詹天佑怎样的品质？】 （这是詹天佑克服困难的动力。这充分表现了詹天佑热爱祖国的思想感情和为祖国争光的坚定决心。） 【课文说“遇到困难”，詹天佑在修筑铁路的过程中，他遇到了哪些困难？他是怎样克服困难的？从文章里边找一找。】 困难一：居庸关山势高，岩层厚，詹天佑决定采用从两端同时向中间凿进的办法。山顶的'泉水往下渗（shèn），隧道里满是泥浆。工地上没有抽水机，詹天佑就带头挑着水桶去排水。他常常跟工人们同吃同住，不离开工地。八达岭隧道长一千一百多米，有居庸关隧道的三倍长。他跟老工人一起商量，决定采用中部凿井法，先从山顶往下打两口竖井，再分别向两头开凿。外面两端也同时施工，把工期缩短了一半。 困难二：铁路经过青龙桥附近，坡度特别大。火车怎么才能爬上这样的陡坡呢？詹天佑顺着山势，设计了一种“人”字形线路。北上的列车到了南口就用两个火车头，一个在前边拉，一个在后边推。过青龙桥，列车向东北前进，过了“人”字形线路的岔道口就倒过来，原先推的火车头拉，原先拉的火车头推，使列车折向西北前进。这样一来，火车上山就容易得多了。 困难三：…… 【你能用画图的方式给大家讲解一下吗？】 师：孩子们，詹天佑在修筑铁路的过程当中，还遇到了许许多多鲜为人知的困难。 █京张铁路经费被控制在英国汇丰银行手中。正当进入第二段工程时，汇丰银行故意刁难，拖付工钱，造成误工。 █帝国主义乘机欺凌，他们派人打扮成猎人的模样，在詹天佑修筑铁路的地段巡视，以便随时看中国人出洋相。 █和詹天佑一起修筑铁路的好友，有的坠入深涧，不幸牺牲；有的中途逃跑；最让詹天佑感到痛心的是，女婿被绑架，心爱的女儿不幸身亡。 师：听了老师的补充，大家一定有别样的触动。我们再来读读这句话。 当资金短缺，铁路修筑被迫中断时，詹天佑总是想—— 这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但那些外国人要讥笑我们，而且会使中国的工程师失掉信心。 当帝国主义打扮成猎人的模样，想看中国人出洋相时，詹天佑总是想—— 当亲友牺牲、离去，当女婿被绑架、女儿身亡，詹天佑陷入了巨大的悲痛之中，他总是想—— 小结：孩子们，詹天佑正是凭着这一份坚定的信念，凭着对祖国的忠诚，凭着自己的智慧，凭着自己的才华，京张铁路提前两年竣工，为清政府节省了白银28万两，总费用只有外国承包商索价的五分之一，创造了一个了不起的奇迹！ 三、拓展延伸 情感升华 此时此刻，如果你面对着詹天佑爷爷高大的铜像，你想对他说什么呢？ 四、总结升华 寄予希望 听了你们的对詹天佑爷爷的真情告白，我不由地想起了一位外国来兵对他的夸赞：“詹总办匠心独运，真了不起，令祖龙望而夺气。”意思是说：造万里长城的秦始皇看到这条铁路也要被吓晕过去。 是呀，梦想变为现实，圆了几代中国人的梦，今天我们看到的京张铁路默默无语，但它用铁一般的事实向世人宣告：中国人有骨气！中国人有智慧！中国有希望！同学们，你们是祖国的花朵，你们是祖国的希望，你们就是祖国明日的詹天佑！
《詹天佑》教案
詹天佑是我国杰出的爱国工程师。从北京到张家口这条铁路，最早是在他的主持下修筑成功的。下面是由我为大家整理的《詹天佑》教案，仅供参考！ 教师思考： 《詹天佑》是九年义务教育小学六年制第十二册教材第二组课文的精读篇目。文章以人物的名字为题，重点记叙了詹天佑一生中最重要的事迹-----主持修筑第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的京张铁路，为读者勾勒出了一位杰出爱国工程师的高大形象。文章层次清晰，内容生动，字里行间流露着对中国人民智慧和力量的赞颂，是进行爱国主义教育的优秀教材。全文围绕杰出、爱国而展开，教学时应以此为线索，在充分阅读的基础上，引导学生抓住具体事例，结合重点的词句，体会文章的思想感情。 设计特色： 抓住主线分组探究创造实验朗读感悟。 课前准备： 1、师生搜集关于詹天佑的相关资料。 2、准备好多种做开凿隧道实验材料。 教学要求： 1、学习课文，了解杰出爱国工程师詹天佑的事迹，激发热爱祖国、立志为祖国做贡献的思想感情。 2、学会生字、新词，结合具体语境理解它们的含义。 3、结合具体事例，理解含义深刻的句子，体会詹天佑的杰出才华和爱国精神，同时在他的科学态度和刻苦精神中受到启迪。 4、培养学生合作探究、动手实验的能力。 5、有感情朗读课文。背诵喜欢的段落，训练思维，发展语言。 教学流程及设计意图： 一、检查预习，整体感知。 1、教师引导：课文是以什么来命题的?我们还学过哪些用人物姓名命题的课文?这些课文有什么特点?根据经验你猜想一下本文写了一件什么事? (促进新旧知识联系，渗透命题方法，训练学生思维能力。) 2、指读课文，结合正音，检查字词情况。交流自学情况，把自己最感动的地方讲给同位听。 3、交流课外搜集的詹天佑的相关资料。 (沟通课内外联系，丰富知识积累，帮助理解人物及课文内容) 二、抓住主线，理清脉络。 1、思考：你认为课文是围绕哪句话来展开的?文章围绕这句话安排了什么内容? 2、讨论交流，分段，理清文章层次，概括段落大意。 (提纲挈领，摒弃繁琐分析，强调对文章的整体把握，训练提高学生阅读能力。) 三、突出主线，引发探究。 1、通过学习，你认为詹天佑是个怎样的人? 2、自由交流，简要陈述。 (根据课文内容，尊重学生个性体验，为分组探究设下伏笔。) 四、分组合作，问题探究。 1、教师在合作前提出明确要求。 (1)要抓住具体事例，结合自己对重点词句的理解说明自己的问题。 (2)组内成员应明确分工，有组织，有秩序，确保合作高效。 (3)可按教师提供的问题进行研究或自行设计问题。 例： A、在()的情况下，詹天佑主持修筑京张铁路。 B、找出詹天佑在勘测线路遇到困难时的表现，仔细体会。 C、把开凿隧道和设计线路两部分用画图或实验的方法来说明。 (对学生分组合作提出明确要求和建议，是防止合作探究流于形式的有效手段，提出备选的'思考题目，可照顾到不同层次的学生，确保学习的有效性。) 五、汇报交流，深悟感情。 1、组织学生以组为单位进行研究汇报，并与其他学生一起，针对该组的学习收获，给予补充，评价。在此环节中，不硬性规定内容，学生畅所欲言。如：詹天佑是个杰出的人，詹天佑是个爱国的人詹天佑是个一丝不苟的人都可以。只要学生够结合文中的事例，词句，进行流畅的表达出自己的见解就可以。形式不限，手段不限，长短不限。把课堂真正变成学生的讨论场表现场。教师需结合学生的合作探究和汇报表达，进行适时的点拨。) 2、引导学生有感情地朗读，并试着背诵自己喜欢的段落。 (感情升华，促进积累。) 六、创意表达，拓展思维。 教师激情引发：京张铁路的提前竣工，使全国上下欢欣鼓舞。詹天佑无愧是中华人民的优秀子孙，他没有辜负全中人民的期望，用铁一样的事实，给帝国主义者一个有力的回击，一个响亮的耳光。 1、请你放开思路为这条铁路起一个更有意义的名字，并说说理由。 2、想像一下当时当地的中国官员、普通百姓、外宾、帝国主义者，他们在听到京张铁路竣工的消息后，会有怎样的表现? (深入挖掘文章内容，创设新的学习情境，加深了对文章思想感情的理解，使学生在充满创意与激情的表现里，受到爱国主义情感的熏陶。)
六年级语文下册《詹天佑》教案
一、激趣，引题 （出示詹天佑的照片）同学们知道他是谁吗？了解这个人物吗？对于詹天佑我们都不是很熟悉，课前我建议同学们多方面蒐集了有关詹天佑的资料，这节课我们再一起读一篇写詹天佑的文章。让我们一起穿越时间的隧道，回到近百年前的旧中国，感受一下当时发生的故事。让我们走近詹天佑，认识了解这个人物。（板书课题） 二、初读课文，整体感知 自由地、认真地读一遍课文，读后谈谈感受到了什么。（学生自由谈） 三、细读课文，感受人物 同学们谈出了对这个人物的总体印象，现在让我们再次深入地读读课文，体会体会，你眼中的詹天佑是一个怎样的人？边读书边在书上做一些批注。读后在小组中交流。（自由读，小组交流） 四、集体交流学习体会 请你谈谈自己对詹天佑这个人物的看法，并说出依据，读出文中的有关语句。然后把你的观点用最简练的几个字概括出来写在黑板上。（学生完成板书） 在学生谈体会时，教师相机指导朗读。如出示课件，让学生亲眼目睹勘测线路的艰难，以便指导读出感情。 在学生充分结合课文理解人物的基础上，引导学生再结合课外掌握的资料来谈。 五、突破难点，理解中部凿井法和“人”字形线路 读课文第五、六段，质疑。引导学生再认真读这两段，深入理解这部分内容，用自己喜欢的方式读懂它，也可以找几个好朋友一起合作学习。 自学后交流，谁读懂了到前面来给同学们讲一讲。（可画图讲解）学生讲解后，出示课件验证理解得是否正确。 六、整体回顾课文内容，激 *** 感 读了这篇文章，你觉得詹天佑是个什么样的人？他值得我们崇拜吗？ 京张铁路提前竣工，全国上下欢欣鼓舞，詹天佑没有辜负祖国人民的期望，他用铁一样的事实，给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击，让我们来感受一下这激动人心的场面。（出示课件）请同学们想象一下，假如这条铁路刚刚竣工，你会为它取个什么名字呢？把你最喜欢的一个名字写在课文的插图上。 老师希望同学们有机会能够亲自坐上火车走走这条路，亲眼目睹、亲身感受一下前人为我们留下的这一伟大杰作。
六年级语文公开课《詹天佑》教案
作为一位无私奉献的人民教师，可能需要进行教案编写工作，教案是教学蓝图，可以有效提高教学效率。来参考自己需要的教案吧！以下是我整理的六年级语文公开课《詹天佑》教案，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。 【教材概况】 全日制小学语文第十一册第二组中的首篇课文《詹天佑》，讲的是詹天佑主持修筑京张铁路的事，说明他是一位杰出的爱国工程师。文章按照先概括介绍，再具体叙述的方法来安排材料。在具体叙述的段落里，又是按照事情发展的顺序进行写的。针对本单元训练点“注意当时当地的情况”，落实课文二、三重点段，突破“开凿隧道”、“设计人字形线路”这些难点，确定本文的教学目标为：学会本课生字、新词；能用“阻挠”、“主持”造句；背诵课文第三、四自然段；懂得读文章要注意当时当地的情况，精讲第二、三两段；理解全文，认识詹天佑是我国杰出的爱国工程师，激发学生的民族自豪感。课时安排：两课时。课前准备：詹天佑像；“人”字形线路图，硬纸剪成的火车模型：阅读有关介绍詹天佑事迹的书。 【教程设计】 在揭示课题，明确要求，初读课文内容的基础上，设计了以下几个教学环节： 一、找出中心句，理解文章思路 在学生初读课文的基础上，找出本文的'中心句：“詹天佑是我国杰出的爱国工程师。”并以此为线索，让学生找出詹天佑的杰出与爱国具体体现在哪件事上。（主持修筑京张铁路之事）接着，想想这部分的前后各写了什么？学生以此作为分段的依据，理清文章的思路。 二、给合训练点，讲读第二段 在学生朗读的基础上，围绕詹天佑“在怎样的情况下主持修筑京张铁路的？”这一问题，抓“阻挠、要挟、嘲笑”的分析，从“阻挠、要挟、嘲笑”的意思理解，该是怎样阻挠的？阻挠不行就要挟，怎样要挟？目的是什么？以及嘲笑什么？结合训练点深入理解这一段。 三、突破难点，讲读第三段 詹天佑主持修筑京张铁路之事，课文第三段选择了三方面的典型材料，即勘测线路、开凿隧道、设计人字形线路。后两方面的学习是课文的难点。如何让学生在理解“勘测线路”之后，运用这种方法，自学“开凿隧道”与“设计人字形线路”两部分内容，让学生在学习上真正起到主体作用？先谈“勘测线路”这一部分的教学设想。 1、詹天佑在勘测线路时遇到哪些困难？ 2、他是怎样克服的？ 3、概括说话，从詹天佑勘测线路的表现，说明了什么？ “开凿隧道”、“设计人字形线路”运用上面的方法进行自学即“勘测线路”这一训练方法提出的三个问题，让学生自己搞懂这两部分的内容。也就是詹天佑在“开凿隧道”、“设计人字形线路”时遇到哪些困难？又是怎样克服的？从中说明了什么？不过，这里的难点，学生可能产生这样的疑问： ⑴中部凿井法是怎么回事？ ⑵火车在“人”字形线路中怎么上坡？ 由此设计了这样的教学过程来突破难点： 中部凿井法： ①开凿隧道一般采用什么方法？（在黑板上挂两端凿进的平面示意图，目的是让学生搞清凿井的与凿进的不同之处。） ②学生读“中部凿井法”的内容。 ③学生在玻璃片上画出平面示意图。（注意让学生画，自己动手操作。） ④评议学生画的示意图。可能出现学生将山画得太高，像居庸关的山势，要求再读课文后修改。 “人”字形线路。 ①出示“人”字形线路图和剪好的火车模型。 ②学生根据书上的说明上台演示。 ③说明两个火车头推拉的情况，并展开讨论。这样，难点容易突破。 四、反复朗读，激发民族自豪感 从京张铁路修筑成功，验证了詹天佑杰出的才能和对祖国的热爱。通过反复朗读从中激发学生的民族自豪感，激励学生刻苦学习，为祖国建设作出贡献。
六年级上册《詹天佑》教案
《詹天佑》通过詹天佑的事迹，激发学生热爱祖国、立志报国的思想感情。下面是我分享的课文《詹天佑》的教案，一起来看一下吧。 教学要求： 1、学习课文，了解杰出爱国工程师詹天佑的事迹，激发热爱祖国、立志为祖国做贡献的思想感情。 2、结合具体事例，理解含义深刻的句子，体会詹天佑的杰出才华和爱国精神，同时在他的科学态度和刻苦精神中受到启迪。 3、培养学生合作探究、动手实验的`能力。 教学过程： 一、板书课题，直接导入 教师板书课题 詹天佑，齐读，确定学习内容。 二、 检查预习，梳理定标 1、师生交流课外资料 学生首先汇报，教师投影：詹天佑简介(詹天佑，中国铁路制造第一人……) 2、学生汇报课文预习情况 教师引导学生从刚才谈的詹天佑放弃外国的荣华富贵回国工作，后来修筑滦河大桥，还有在工作中的严肃认真，体会詹天佑的杰出和爱国，然后引导学生找出具体事例来表现詹天佑是一个即杰出有爱国的工程师。 三、 讨论交流，汇报点拨 1、速读课文，理清脉络 学生速读课文，找出文章中的具体事例，教师概括，课件展示：接受任务、勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路。 2、分组合作，问题探究。 学生选择自己喜欢的事例，自己喜欢的小组，用自己喜欢的方式探究。 教师在合作前提出明确要求： (1)要抓住具体事例，结合自己对重点词句的理解说明自己的问题。 (2)组内成员应明确分工，有组织，有秩序，确保合作高效。 3、汇报交流，深悟感情。 组织学生以组为单位进行研究汇报，并与其他学生一起，针对该组的学习收获，给予补充，评价。及时引导学生有感情地朗读，并试着背诵自己喜欢的段落。 (学生演示：中部凿井法、人字形线路后，课件展示。) 四、 情景激发，拓展思维。 1、创设情景，激发感情 教师放映片断：京张铁路的提前竣工，使全国上下欢欣鼓舞，詹天佑在许多年后，来到长城，远望京张铁路，感慨万千……(电影《詹天佑》片断)，激情引发，让学生想对詹天佑说些什么，对自己说些什么。通过深入挖掘文章内容，创设新的学习情境，加深了对文章思想感情的理解，使学生在充满创意与激情的表现里，受到爱国主义情感的熏陶。 2、学生练笔 将对詹天佑说的话写下来。 五、 课外延伸，深化感情 布置学生搜集我国历史上爱国英雄人物，准备“爱国英雄事迹展”。
六年级上册《詹天佑》课文
詹天佑是我国杰出的爱国工程师。从北京到张家口这条铁路，最早是在他的主持下修筑成功的。这是第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线。 从北京到张家口的铁路长200公里，是联结华北和西北的交通要道。当时，清朝政府刚提出修筑的计划，一些帝国主义国家就出来阻挠，他们都要争夺这条铁路的修筑权，想进一步控制我国的北部。帝国主义者谁也不肯让谁，事情争持了好久得不到解决。他们最后提出一个条件∶清朝政府如果用本国的工程师来修筑铁路，他们就不再过问。他们以为这样一要挟，铁路就没法子动工，最后还得求助于他们。帝国主义者完全想错了，中国那时候已经有了自己的工程师，詹天佑就是他们中间的一个。 1905年，清政府任命詹天佑为总工程师，修筑从北京到张家口的'铁路。消息一传出来，全国都轰动了，大家说这一回咱们可争了一口气。帝国主义者却认为这是个笑话。有一家外国报纸轻蔑地说∶“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。”原来从南口往北过居庸关到八达岭，一路都是高山深涧，悬崖峭壁。他们认为这样艰巨的工程，各国著名的工程师也不敢轻易尝试，至于中国人，是无论如何也完成不了的。 詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务，马上开始勘测线路。哪里要开山，哪里要架桥，哪里要把陡坡铲平，哪里要把弯度改小，都要经过勘测，进行周密计算。詹天佑经常勉励工作人员说∶“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。”他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点，测绘。塞外常常狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣，詹天佑始终坚持在野外工作。白天，他攀山越岭，勘测线路，晚上，他就在油灯下绘图，计算。为了寻找一条合适的线路，他常常请教当地的农民。遇到困难，他总是想∶这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好;否则，不但惹外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。 铁路要经过很多高山，不得不开凿隧道，其中数居庸关和八达岭两个隧道的工程最艰巨。居庸关山势高，岩层厚，詹天佑决定采用从两端同时向中间凿进的办法。山顶的泉水往下渗，隧道里满是泥浆。工地上没有抽水机，詹天佑就带头挑着水桶去排水。他常常跟工人们同吃同住，不离开工地。八达岭隧道长1100多米，有居庸关隧道的三倍长。他跟老工人一起商量，决定采用中部凿井法。先从山顶往下打一口竖井，再分别向两头开凿，两头也同时施工，把工期缩短了一半。 铁路经过青龙桥附近，坡度特别大。火车怎么才能爬上这样的陡坡呢?詹天佑顺着山势，设计了一种“人”字形线路。北上的列车到了南口就用两个火车头，一个在前边拉，一个在后边推。过青龙桥，列车向东北前进，过了“人”字形线路的岔道口就倒过来，原先推的火车头拉，原先拉的火车头推，使列车折向西北前进。这样一来，火车上山就容易得多了。 这条铁路不满四年就全线竣工了，比原来的计划提早两年。这件事给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。今天，我们乘火车去八达岭，过青龙桥车站，可以看到一座铜像，就是詹天佑。许多到中国来游览的外宾，看到詹天佑留下的伟大工程，都赞叹不已。 教材分析 本文以人物的名字为题，记叙了詹天佑主持修筑第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的铁路干线，展现了一位杰出的爱国工程师的崇高形象。 全文分为四部分，第一自然段，概括介绍詹天佑是我国杰出的爱国工程师;接着，通过2、3小节对詹天佑接受任务时的背景介绍，反映出其主持修筑京张铁路的重大意义;4—6小节按照工程进展的顺序，选取勘测线路、开凿隧道和设计“人”字形线路三个内容来叙述詹天佑主持修筑京张铁路的过程;最后，写京张铁路提前两年竣工及中外人民对詹天佑的怀念，点明事件的意义──有力地回击了帝国主义者对中国人民的藐视和嘲笑。