北京现代紧急呼唤第七代伊兰特
不久之前，第七代伊兰特在北美正式发布，作为伊兰特全球最大的市场，北美市场对于伊兰特是重中之重，属于优先照顾对象。但是其实，除了北美市场，中国市场对于伊兰特同样重要，只不过因为种种原因，伊兰特在中国的真正实力被人为隐藏，这需要从伊兰特历史说起。伊兰特从未远离伊兰特是现代旗下一款标准家庭用车，最早诞生于1990年，凭借优异质量和低廉价格横扫全球，至今已经累计生产了六代，全球累计销量超过1,600万辆，这个成绩完全可以列入全球一线名车的行列。可以类比的是，中国SUV第一神车哈弗H6诞生以来累计销量也不过区区300万辆左右。当然，伊兰特虽然目前在国内的地位完全无法和哈弗H6相提并论，但其实也没有很多人预想的那么不堪。伊兰特大约2003年正式进入中国，这是伊兰特全球序列第三代，伊兰特入华之后，受到市场热烈欢迎，迅速成为车市新三样之一，销量直接进入前十，一度进入前五，是市场上最重要的轿车之一。同时伊兰特皮实耐用，被选为首都出租车主打车型，每次从首都机场出来，机场上一大片现代伊兰特，甚至让很多人误以为到了韩国汉城。当然后来随着时间推移，伊兰特的影响力下降，北京现代先后推出了悦动、朗动和领动等几款轿车，担当A级主力。伊兰特则因为多年不换代，产品严重老化，而且因为出租车广泛使用，也降低了产品形象。这让伊兰特在国内逐渐成为低端代名词，很多人甚至以为伊兰特已经过时，未来将会逐渐退出市场。不过这仅仅是表面。实际上，真正的伊兰特从未弱化、从未边缘、从未衰老，它一直强势挺立在全球前沿，在世界汽车市场保持着强势存在。几天前美国发布第七代伊兰特，受到媒体热烈追捧，国内媒体更广泛报道，就是伊兰特真实地位的反应。国内的伊兰特其实也从未远离，一直进行代际传承。一切的误会缘起，不过是伊兰特命名方式发生了变化。国内第三代伊兰特上市时候，正式名称为伊兰特，第四代伊兰特上市被命名为悦动，第五代上市被命名为朗动，第六代被命名为领动，所以事实上，国内的伊兰特从未退隐，第三代，第四代，第五代，第六代，从未缺席，巅峰时候甚至四代同堂，月销量高达5万辆水准，是真正的超级选手。这才是伊兰特在国内的真实地位体现，也是第七代伊兰特备受期待的原因。北京现代渴望期待伊兰特当然和国内市场对于第七代伊兰特期待的程度相比，北京现代对于第七代伊兰特更是充满渴望。北京现代2002年正式成立，发展势头非常生猛，仅仅几年时间就跻身一线，巅峰时期销量一度进入前五。2013年到2016年，北京现代连续4年销量超过100万辆。但是从2017年开始，北京现代的经营状况发生转折，2017年北京现代销量下跌30%，销量下降到只有82万辆；2018年销量继续下跌，所幸跌幅已经缩小，当年销量为79万辆；2019年，整体车市非常悲催，北京现代虽然非常努力，依旧难以抵挡大势，销量继续下跌，当年销量71.6万辆（另统计数据为68.64万辆），进入2020年，整体市场环境极度疲软，北京现代销量依旧低迷。在经营层面，北京现代也面临着各种压力，一是大众、丰田、本田等优势品牌不断下压，不断下沉，不断侵入北京现代此前的优势范围，类似一汽-大众这样的优势车企，竟然派出了捷达品牌这样的低价杀手，价格定位进入了北京现代身后。另一方面的压力源于自主品牌，最近几年，自主品牌不断上移，不断推出高端化车型和产品，长城推出了WEY、吉利推出了领克、奇瑞推出了星途系列，比亚迪推出王朝系列、长安最近推出了引力，这些自主品牌高端化车型和现代旗下车型产生直接竞争，这也给北京现代带来巨大压力。巨大的经营压力之下，北京现代迸发出了强大竞争力，对于新车推出的期望更加迫切。2020年，北京现代即将推出第十代索纳塔、全新MPV、全新名图以及全新伊兰特等至少4款新车，其中第七代伊兰特毫无疑问将是重中之重。生机勃勃，咄咄逼人的青春利器从目前公布的产品力观察，第七代伊兰特最大的特点就是年轻化，充满激情，生机勃勃，甚至比思域和马自达昂克赛拉更具运动性。第七代伊兰特外形采用了大量水晶切割的元素，犹如刀割一样锋利的线条，给新车带来咄咄逼人的攻击性和锋利感，充满科技折射的美感。内饰则直接引入了飞机驾驶舱的设计风格，可以充分刺激驾驶者的驾驶欲望。最重要的动力系统，新车将搭载一台2.0T发动机，发动机引入了很多属于未来的科技，最大功率高达202W，超过了市场上绝大多数同级别车型的动力。更具体的配置，新车尚未公布，不过预计更先进的自动驾驶和智能互联将是标配。综合评价，第七代伊兰特是一款与众不同的车型，它和此前的六代车型彻底划清界限，变得激情，勇猛，生机勃勃，且因为2.0T的动力，几乎必然可以带来酣畅淋漓的驾驶乐趣，这将迎合目前刚刚崛起的新新人类的驾驶渴望。同时，第七代伊兰特必然也面临着更多挑战，甚至如何命名都会让北现头疼无比，无论是命名X动，还是直接命名伊兰特，都必然会导致美中不足或者带来遗憾，这也是没有办法的事情。写在最后更大的挑战在于市场，第七代伊兰特虽然非常强大，但是北京现代品牌的魅力已经不复从前，而过去几年以价换量的策略，并未从根本上解决北京现代的问题，如何制定价格策略和市场策略，也是让北京现代头疼的问题。不过和未来面对的问题相比，至少北京现代拥有了一款真正具备攻击力的咄咄逼人的攻击性武器，这才是第七代伊兰特的最大价值。它很快即将推向市场，让我们一起期待。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
全新一代北京现代伊兰特的实车
外观方面，新伊兰特采用了现代家族最新的Sensuous Sportiness nastic运动设计风格，前进气格栅采用点阵式设计，与两侧大灯相连。配合较低的三段式进气口，表现出非常运动的效果。同时，新车厚重而有压迫感的车头与发动机罩上的立体线条相结合，营造出夸张的俯冲效果。并且狭长的大灯搭配日间行车灯，进一步增添了新车的时尚感。车身侧面，新伊兰特整体采用多腰线设计，类似宝石切割的切面设计在车身侧面营造出丰富的效果。溜背式车顶线条流畅地延伸至车尾，呈现出动感的侧身姿态。新伊兰特的长宽高分别为4680/1810/1415mm，轴距依然是2720mm。尾部方面，新车也采用了大量的线条进行勾勒，配合贯穿式尾灯，其尾部层次感得到了很好的提升。内饰方面，新伊兰特依然采用了目前流行的液晶仪表中控面板的设计，尺寸为10.25英寸，中控面板向驾驶座倾斜10度。下方空调控制区采用多点触控设计，科技感大大增强。科技方面，全新伊兰特配备了后交叉碰撞预警、360度全景影像、L2自动驾驶辅助等配置。同时拥有低电量短信通知车主、雨刮与空调联动、隧道模式等一些贴心功能。动力方面，新车将提供1.5L自然吸气动力和1.4T涡轮增压动力。最大功率分别为115马力和140马力，可满足国六排放标准。传动系统方面，1.5L发动机匹配CVT无级变速器，1.4T发动机为7速双离合变速器。百万购车补贴
北京现代伊兰特新增车型上市 售价12.38万元
易车讯 近日，我们从相关渠道获悉，北京现代伊兰特新增车型上市，新车型为伊兰特240T GDi GLX精英版，售价12.38万元，搭载1.4T发动机，功率103千瓦，扭矩211牛·米，匹配7挡双离合变速箱。伊兰特外观大量采用了楔形元素，进气格栅、前保险杆、大灯、腰线、C柱、尾灯、后保险杆、后视镜、轮圈等外观的每一个部件、每一个细节，均由楔形组成。设计师精妙之处，是通过合理的型面排列以及线条的运用，使新伊兰特让人眼前一亮。内饰方面，伊兰特采用了以驾驶者为中心的沉浸式座舱设计，提供10.25英寸全液晶仪表盘+10.25英寸中控屏，并且在角度上作出了向驾驶席倾斜10°的细心设计，以便驾驶员观看。此外，新车还配有触控按键面板、电子挡把、贯穿式空调出风口、64色氛围灯、无线充电、发动机启停等功能。伊兰特240T GDi GLX精英版是车系中1.4T发动机入门车型，配置与1.5升 GLX精英版相近，但是增加了发动机启停，单侧双排气管、后扰流板、金属踏板、换挡拨片、座椅/车门内饰版/方向盘红色缝线、专用座椅套、黑色顶内衬等配置。动力系统方面，伊兰特240T GDi GLX精英版搭载1.4T发动机，功率103千瓦，扭矩211牛·米，传动系统匹配7挡双离合变速箱。
9.98万起售的现代伊兰特值得消费者选择购买吗？
9.98万起售的现代伊兰特值得消费者选择购买，下面我们就来一起看看这款车的具体表现吧。外观方面，第七代伊兰特的正面采用了更加大胆和夸张的设计。格栅面积相对较大，与前照灯组集成。尾巴是“凹凸”的，上、中、下三层的次级感觉非常明显，鸭尾扰流器是棱角分明的。向下看，贯穿式尾灯也有很强的识别力，尤其是在夜间亮起的时候，这也是a级车辆很少使用的设计。虽然后面的形状也是有角度的，但它比“前面”拉伸得更大。后尾灯也是贯穿式设计。安装了黑色尾翼，以突出运动风格。内饰方面，新伊兰特的内部确实发生了很大的变化，更具科技感。内饰材料比以前好多了。大多数可触及的部件都用软材料包裹。除智能网络连接系统外，第七代伊兰特还配备了智能安全辅助驾驶系统，即现代车辆的“智能心合一安全系统”。在安全方面，系统具有车道偏离辅助、盲区监控、前方防撞辅助、高近光灯自动切换等功能，可有效提高车辆行驶的安全性。配置方面，如主动制动、车道偏离警告、前后驻车雷达、蓝牙键、前排座椅加热和方向盘加热。如果您购买顶级配置车型，配置将进行升级，包括360°全景图像、并行辅助、全速自适应巡航、64色车内氛围灯等。尺寸方面，第七代伊兰特的长宽高分别为4680/1810/1415mm，轴距为2720mm。主干的空间是平均的。开口虽然大，但里面太窄，影响实用性。在行李箱盖撑杆旁边，设计了两个后排座椅倾斜把手，这是控制后排座椅倾斜的唯一开关。在动力方面，新一代伊兰特将配备1.5L和1.4T发动机，其中1.5L发动机的最大马力为115ps，最大扭矩为143.9n·m，与CVT无级变速器相匹配。1.4T发动机最大马力140ps，最大扭矩242n·m，配7速双离合变速箱此外，无论是1.5升动力还是1.4升动力，第七代伊兰特的两种动力组合都更高效、更省心。“伊兰特”一直是可靠性和耐用性的同义词。北京现代还不断积累新技术，以改进产品的制造工艺。