中国有全球规模最大轰炸机部队，新一代远程轰炸机将具备怎样的性能？
很多人都知道中国有全球规模最大的轰炸机部队，这也是一个十分振奋人心的消息了。因为我们都知道中国在过去可能会有一些落后，但是在现在是十分强大的，并且也深受很多国家的尊重，所以说这是一件十分值得骄傲的事情。而且很多科学家不断的努力，也是为了能够给祖国做出一定的贡献。所以说我们变得强大起来了，并且也真正的挺直了腰板，这是一件十分值得赞赏的事情。那么有人可能也会产生疑问，全球规模最大的轰炸机部队固然是十分厉害的，那么它的新一代远程轰炸机将要具备怎样的性能呢？下面小编来和大家说一说。首先，值得肯定的是新一代远程轰炸机肯定要具备一个最基本的功能，就是航空制海能力。而且我们还要知道这种能力也是一种十分厉害的象征，并且它也要是一种高科技水平。所以说它发挥了很重要的作用，这就是一个十分值得赞赏的事情。而且航空制海能力确实也可以为轰炸机做出一定的积极推动作用，所以说这是新一代远程轰炸机具备的必要性能之一。其次，新一代远程轰炸机还要具备这样的性能，就是在高超音速飞行器下的使用能力。因为我们都知道，这才是一个非常重要的特征，而且它也成为了一个非常重要的发展主流形式。所以说这是一个十分重要的存在，而且它要和航空制海能力相互结合，并且发挥最大的作用。总而言之，我们都知道远程轰炸机其实是十分厉害的，但是也是需要一定的技术支持的。所以说它才能具备这样的性能，而且这样的性能也可以给它一个非常安全的保障。以上就是小编的说法，希望对你们有所帮助。
中国新一代远程轰炸机 是什么水平
空军司令透露的中国新一代远程轰炸机是什么水平？
中国空军司令马晓天本周四（9月1日）出席空军开放活动被问到未来中国轰炸机的发展问题时表示，中国空军正在发展新一代远程轰炸机。
马晓天称，中国空军现在的远程打击能力比过去有很大的提高，将来还会有更大的提高。我们现在发展新一代的远程打击轰炸机，将来你会看到的。
同日，马晓天在空军航空大学接见今年入学的1100余名新飞行学员时说，空军经过在东北白手起家的创建、在朝鲜战场上的成长、在几十年来保卫祖国领空的转战中不断发展，现在进入到转型阶段，正处在由量变积累到质变跨越的关键时期。建设一支空天一体、攻防兼备的强大人民空军，是空军近期和未来一段时间内转型建设的目标。
针对中国未来轰炸机的发展，中国军事专家尹卓曾表示，未来的中国战略轰炸机必须具有隐身以及远程攻击能力。尹卓指出，轰-6K是在轰-6的基础上改进而来，虽然经过现代化改装，如发动机更换、机体改造以及携带武器增强等，作战半径达三四千公里，但它仍然只是中程中型轰炸机，很难将其列入战略轰炸机一类。
尹卓称，战略轰炸机携弹量至少二三十吨，应当具备洲际或准洲际飞行能力，作战半径达五六千公里，武器，最大航程达到1.2万公里，并可通过空中加油，进行全球性飞行。此外，三是信息化条件下的局部战争要求战略轰炸机具备很高的隐身性能，并能够超音速飞行。
尹卓认为，中国未来的战略轰炸机必须具备隐身能力，保证其在较强的航空火力下解决有效的空防。携载的武器应当以远程巡航导弹为主，因为现在对手的航空火力都很强，轰炸机要能在歼击机的作战半径之外实施攻击。
中国需要战略轰炸机毋庸置疑，但设计建造什么样的新型轰炸机观点各异。绝大多数观点认为中国应瞄准美军B-2，研制一款世界水准的隐形轰炸机。但能够提供洲际飞行，支撑上万公里航程的航空发动机，中国并不具备。在缺乏技术储备和型号基础的前提下，研制隐轰难度极高，且风险巨大。
在中国歼-20等四代机取得明显突破的情况下，隐形设计不成问题。难的是先进发动机、电子系统以及全球作战指挥体系。世界任何一款装备研制都严格控制技术风险，即新技术所占比例。
目前解放军在基础稍弱，配套不足的前提下，全部采用新技术研制“高大上”的超音速隐形轰炸机可能性极低。更不用说，研制功能齐全，具备超音速飞行能力的隐形轰炸机成本极其高昂，美军目前也仅生产20余架，其轰炸机群主力仍是升级后的B-52与B-1B轰炸机。
不过，采用隐形设计，压缩航程在6000公里以内，以高亚音速巡航，防区外精确打击等能力，对中国空军而言并非遥不可及。因此，解放军新一代轰炸机基于何种定位，采取什么样的外形设计，其技术指标等都是值得期待的未解之谜。
中国有多少战斗机
我国现有SU-27SK/UBK 50架，SU-30MKK/2 95架，J-11 100架，J-11B/BS 190架，J-15/15S 18架，J-16 12架，J-10/10A/10S 290架，J-10B/C 80架，准3代机JH-7A 200架；两代机J-7/8各型约700架。总计约835架3/3.5代机。在四代机上，国产J-20已开始小批量生产，标志着我国即将进入4代隐形机时代。预警机我国现有4架装AESA雷达的大型预警机KJ-2000，11架中型的KJ-200，3架中型的KJ-500，共约17架。电子支援战机基于运-8/9平台的高新机约30架；4架TU-154；基于J8II平台的JZ-8F约48架；40多架老式JH-7改装成了挂载电子战吊舱的电子战飞机；J-15/16专用电子战的改战机目前正在测试中。轰炸机老式轰6目前装备约150架。最新改进型轰-6K已装备约50架。运输机约18架伊尔-76大型运输机，中型运输机分别为运-8 50架，运-9 10架，TU-154 12架。运-20将于2016年批量生产，此后我国运输机队伍规模、数量将会快速提升。加油机我国现有约13架轰油-6和3架伊尔-78加油机。
中国有哪些战斗机
1、歼－20歼－20（英文：ChengduJ－20，代号：威龙，北约代号：BlackEagle，译文：黑鹰）是中航工业成都飞机工业集团公司研制的一款具备高隐身性、高态势感知、高机动性等能力的隐形第五代制空战斗机，解放军研制的最新一代（欧美旧标准为第四代，新标准以及俄罗斯标准为第五代）双发重型隐形战斗机，用于接替歼10、歼11等第三代空中优势／多用途歼击机的未来重型歼击机型号，该机将担负我军未来对空、对海的主权维护任务。2、运－20运－20（中国编号：Y－20，代号［1］：鲲鹏，英文：XianY－20），是中国研究制造的新一代军用大型运输机，于2013年1月26日首飞成功［2－3］。该机作为大型多用途运输机，可在复杂气象条件下，执行各种物资和人员的长距离航空运输任务。与中国空军现役伊尔－76比较，运－20的发动机和电子设备有了很大改进，载重量也有提高，短跑道起降性能优异。3、武直－10昌河武直－10（英文：CAICZ－10，中方代号：霹雳火FieryThunderbolt，亦有直接称之为直－10的叫法）是中国人民解放军新一代专业武装直升机。武直－10是中国人民解放军第一种专业武装直升机和亚洲各国第一种自研专业武装直升机。结束了中国人民解放军陆军航空兵长期依赖法国海豚直升机的改型兼当武装直升机的历史，大大提高了中国人民解放军陆军航空兵的航空突击与反装甲能力。4、歼－15歼－15（英文：J－15，中文绰号：飞鲨“Fēishā”，英文：FlyingShark，北约代号：侧卫D型，英文：Flanker－D）是中国参考从乌克兰获得苏－33战斗机原型机T－10K－3以国产歼－11战斗机为基础进而研制和发展的单座双发舰载战斗机。歼－15在世代划分上属于第四代战斗机改进型，即第四代半战斗机。5、歼－16歼－16（英文：J－16multirolefighter），是中国沈阳飞机公司在歼－11战斗机基础上发展研制的四代半双座双发多用途战斗机。该机外形参考俄式苏－30MKK歼击轰炸机。歼－16装备主动电子扫描相控阵雷达（AESA），可同时识别攻击多个目标，具备远距离超视距空战能力和强大的对地、对海打击能力。与歼轰－7比较歼－16的机体更大，最大载弹量12吨，可以发射鹰击62和鹰击83空对舰导弹。该机装备中国产的涡扇－10“太行”发动机，其性能与美国F－15E战斗轰炸机相当。6、枭龙FC－1战斗机（英文：ChengduFC－1／JF－17fighteraircraft；中国绰号：枭龙；巴基斯坦编号：JF－17，绰号：Thunder，译文：雷电；研发初期曾称：超－7），是20世纪90年代末期中国和巴基斯坦共同投资、中国航空工业集团公司所属成都飞机工业（集团）有限责任公司、成都飞机设计研究所、中国航空技术进出口公司等单位联合研制，巴基斯坦空军参与开发的一型单发、单座、全天候多用途战斗机。7、歼轰－71987年试制批共试制了6架原型机，其中1架用于静力试验。歼轰－7首架原型机于1988年8月出厂，1988年12月14日成功首飞，1989年11月17日首次超音速飞行。2014年8月20日，中国空军派出歼轰－7A参加“和平使命－2014”联合反恐军事演习。8、歼－31歼－31（英文：ShenyangJ－31，代号：FC－31，首飞样机编号：31001，绰号：鹘鹰，英译：Gyrfalcon；中国空军尚未给该机正式编号），是中国研制的第五代单座双发隐形战斗机。参考资料：百度百科-歼-20参考资料：百度百科-运-20参考资料：百度百科-武直-10参考资料：百度百科-歼15参考资料：百度百科-歼-16参考资料：百度百科-枭龙参考资料：百度百科-歼轰-7参考资料：百度百科-歼-31