京唐港属于哪个省哪个市
京唐港属于河北省唐山市，是唐山港下属港口之一，年平均气温10.2℃，年平均降水量616.8毫米，气候宜人，温度适中，地处京津唐一级经济区网络之中，环渤海经济圈的中心地带。
另外唐山港毗邻京津冀城市群，京唐港距韩国仁川400海里，日本长崎680海里、神户935海里，与矿石出口国澳大利亚、巴西、秘鲁、南非、印度等国海运航线也十分顺畅。
京唐港地处京津唐一级经济区网络之中，环渤海经济圈的中心地带，国家重点开放开发地区。
京唐港属于哪里
京唐港属于唐山海港开发区，位于渤海湾以北的地区，是我国国家开放开发的地区，京唐港距海岸4.8公里，水深在十米以上，年平均温度在10度左右，常年不结冰，冬季也可以正常运行，交通便利，与公路、铁路相隔较近。
京唐港在什么地方
京唐港在唐山海港开发区境内，地处唐山市东南部、渤海湾北部，与韩国仁川、日本长崎、神户等邻国相隔较近，而且京唐港在京津唐一级经济区网络之中，处于环渤海经济圈中心地带，是国家重点开发开放的地区。
京唐港全年航道不会封冻，年平均气温在10度左右，其中7月份温度最高，1月份温度最低，京唐港离海岸距离为4.8公里，水深在十米以上，周围多为盐碱地，适合建造港口。
京唐港和曹妃甸统称为唐山港，其中曹妃甸在唐山市南部的曹妃甸海域中，距离京唐港30海里，水深在三十米左右，而且曹妃甸周围有150平方公里的滩涂具有开发利用价值，可以建造成工业港口。
京唐港的港区规划
按总体规划布局，唐山港分为京唐港和曹妃甸两个港区，京唐港区宜建港海岸线长达6公里，水深岸陡，－10米等深线距岸仅4.8公里。不冻不淤，陆域广阔，规划港口面积20平方公里，都是盐碱荒滩，工程地质条件良好，建港用地不占良田，不用拆迁，后方陆域有100多平方公里开阔平坦的盐碱荒地可供开发利用，具有发展外向型临港工业的土地优势。已建成的是京唐港区一号、二号、三号、四号、五号港池包括集装箱专业泊位在内1.5-20万吨级40个深水泊位，设计年吞吐能力过2亿吨。曹妃甸港区位于唐山市以南70公里的唐海县海域，南堡地区曹妃甸岛，东距京唐港30海里，岛前自然水深25-30米，经有关专家多次考察论证，一致确认是渤海湾内唯一不需要开挖航道和港池，就具备建设20万吨级以上深水泊位的天然良址。后方陆域有150平方公里的滩涂可供开发利用。具备建成以钢铁、石化等大型临港工业为主的工业港条件。目前正在抓紧开展前期工作。京唐港区以科学发展示范港口建设为发展目标，使港口更具实力、充满活力、形成强大竞争力，为国家经济社会发展不断做出新的贡献。在港口建设过程中，将着力实施“1128工程”，即“围绕一个总目标，坚持一个总方针，创造两个发展新模式，实现八个方面的战略性突破”。“围绕一个总目标”，就是要力争到2010年，港口吞吐量达到1亿吨，集装箱力争70万标箱；2015年，吞吐量达到2.5亿吨，集装箱达到120万标箱；2020年，吞吐量达到3亿吨，集装箱达到200万标箱。把京唐港建成科学发展的综合性生态型国际大港。“坚持一个总方针”，就是要深入贯彻落实科学发展观，围绕唐山科学发展示范区建设战略部署，以解放思想为武器，以更新观念为先导，以开放创新为途径，以科学管理为手段，固本强基，开源节流，进一步完善法人治理结构，拓展发展空间，打造港口品牌，提高经济效益，加快港口深水化、专业化、大型化、集装箱化、园区化、生态化建设，提高现代物流服务能力，增强实力、活力、竞争力，为把京唐港早日建成科技一流、管理一流、服务一流、品牌一流、环保一流的科学发展的综合性生态型国际大港而奋斗，确保京唐港全面协调可持续长远发展。“创造两个发展新模式”，就是要在实现总目标过程中，通过采取八项战略性措施，在全市率先创造绿色港口发展模式与和谐港口示范模式。“实现八个方面的战略性新突破”：第一，实施市场开发和品牌化战略，着力港口服务范围和服务领域的新突破。第二，实施规划布局结构调整战略，着力港口规划建设的新突破。第三，实施开放合作和多渠道融资战略，着力港口规模、功能、档次的新突破。第四，实施管理创新战略，着力经济效益和社会效益的新突破。第五，实施科技兴港和人才强港战略，着力创建学习型、知识型、技术型、创新型港口的新突破。第六，实施环境保护战略和绿色港口发展模式战略，着力科学发展示范港口建设的新突破。第七，实施企业文化发展战略，着力文明和谐港口建设的新突破。第八，全面加强企业党的建设和干部队伍建设，着力“三个文明”协调发展的新突破。
唐山港的区位优势
唐山港位于唐山市东南80公里处的唐山海港开发区境内，渤海湾北岸。唐山港年平均气温10.2℃，年平均降水量616.8毫米,气候宜人，温度适中。唐山港地处京津唐一级经济区网络之中，环渤海经济圈的中心地带，国家重点开放开发地区。唐山港其地理位置正是沟通华北、东北和西北地区的最近出海口，背靠北京、天津、唐山、承德、张家口等20座工业城市，占据华北与东北的交通咽喉地带，上能同京九铁路、京沪铁路、京广铁路交通大动脉相连，下能同京哈铁路、京承铁路、京包铁路欧亚大通道相连结。腹地广阔，货源充足，交通便捷。直接经济腹地唐山是中国重要的能源、原材料基地和多种农副产品富集地区，已形成煤炭、钢铁、电力、建材、机械、化工、陶瓷、纺织、造纸、食品十大支柱产业，又是沟通东北及华北的商品集散地和运输要道，每年有大量的内外运货物。间接经济腹地可覆盖河北、北京、山西、宁夏、内蒙古和陕西等地。铁路：总长77.3公里，年运输能力1200万吨的滦港铁路（滦县－唐山港）与国铁干线京山线、京秦线接轨。公路：唐山－港口90公里唐港公路、港口－滦县70公里滦港公路、环渤海公路三条高等级公路与205、102、107国道相接。高速公路： 长80公里的唐港高速公路与津唐高速公路、京沈高速公路在唐山境内汇成X+O型的高速公路网，大大缩短了唐山港与北京、天津和东北各省市的距离。从唐山港到北京、天津分别是233公里和208公里，只需两小时车程。